KR100586483B1 - 철교교각의 세굴방지구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 특히 하천 수위의 변화가 적을 경우뿐만 아니라 우천으로 인한 하천 수위의 상승시에 교각의 상부의 세굴을 방지하기 위한 교각의 세굴을 방지하고, 철교교각간의 사이에 위치된 하천바닥의 세굴을 동시에 방지하기 위한 슬라이드 세굴방지대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 철교교각(100)을 감싸며 하부에 가이드돌기(111)가 형성된 한 쌍의 내부커버(11)와, 내부커버(11)의 상부에 고정되어 내부커버(11)를 부력을 이용하여 승강시키는 부력부(12)와, 부력부(12)에 의해 승강되는 내부커버(11)를 유도하는 승강통로(133)가 형성되고, 내부커버(11)의 이탈을 방지하도록 승강차단판(137)이 승강통로(133)의 상부에 고정되며 하천수의 저항을 감소시키기 위해 전방에 분할판(131)이 형성된 한 쌍의 외부커버(13)와, 외부커버(13)에 고정되어 지지를 위한 탄성판(142)이 끼워진 하천수의 와류 발생을 최소화하는 2개 이상의 와류방지구(14)와, 철교교각(100)간의 사이에 위치된 하천바닥의 세굴을 방지하기 위해 이웃되는 외부커버(13)에 밀착되며 하천바닥에 고정되는 바닥세굴방지구(15)로 구성되는 세굴방지구(10)를 특징으로 한다.

하천수위, 부력부, 철교교각, 외부커버, 내부커버

Description

철교교각의 세굴방지구조{Structure of protection diged using railroad bridge}

도 1은 종래의 철교교각의 세굴방지구조를 나타낸 단면도,

도 2는 본 발명에 따른 철교교각의 세굴방지구조를 나타낸 분해사시도,

도 3은 본 발명에 따른 철교교각의 세굴방지구조를 나타낸 결합사시도,

도 4는 도 2에 바닥세굴방지구를 결합한 결합사시도,

도 5는 본 발명에 따른 부력부를 나타낸 분해 및 결합사시도,

도 6a 및 6b는 본 발명에 따른 승강차단판을 나타낸 확대사시도,

도 7은 본 발명에 따른 와류방지구를 나타낸 분해 및 결합사시도,

도 8은 본 발명에 따른 바닥세굴방지구를 나타낸 확대사시도,

도 9는 도 2의 평면상태의 작용을 나타낸 설명도,

도 10은 도 2의 A-A선에 따른 사용상태 단면도,

도 11은 도 10의 수위변화에 따른 작동을 나타낸 작동상태도,

도 12는 본 발명에 따른 세굴방지구조의 사용상태를 나타낸 사용상태도,

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10 : 세굴방지구 11 : 내부커버

12 : 부력부 13 : 외부커버

14 : 와류방지구 15 : 바닥세굴방지구

100 : 철교교각 101 : 교각기초상부

111 : 가이드돌기 121 : 원형테두리

111a, 121a, 131a, 132a, 133a, 137b, 141a', 152a : 볼트홀

121b, 134, 137a, 141a" : 볼트

122 : 부력부재 131 : 분할판

132 : 결합단 133 : 승강통로

135 : 너트 137 : 승강차단판

141 : 와류방지구몸체 141a : 체결단

141b : 탄성판홈 142 : 탄성판

151 : 유속저감돌기 152b : 앵커볼트

152 : 고정단 200 : 교각

300 : 하천바닥 400 : 수위

본 발명은 철교교각의 세굴방지구조에 관한 것으로, 특히 천 수위의 변화 적을 경우뿐만 아니라 우천으로 인한 하천 수위의 상승 시에 교각의 상부의 세굴을 방지하기 위한 교각의 세굴을 방지하고, 철교교각간의 사이에 위치된 하천바닥의 세굴을 동시에 방지하기 위한 슬라이드 세굴방지대에 관한 것이다.

교각에서 세굴을 일으키는 근본적 원인은 하상에서의 와류의 형성인 바, 교각주위에서 발생하는 와류중에서 교각전면에서 발생하여 하강류(downflow)에 의해 발생되는 와류를 말굽형와류 (horseshoe vortex)라 하고 교각 직하류에서 발생되는 와류를 후류형와류(wake vortex)라 한다.

일반적으로, 세굴은 기초부로 유입되는 퇴사량보다 제거량이 큰 경우 발생하게 되며 시간이 지남에 따라 점차 세굴공(scour hole)과 교각 전면의 세굴심이 증가하게 되어 교각을 파손시킬 뿐만 아니라 하상토와 교각과의 마찰력이 떨어지면서 다리붕괴의 원인이 되고 있다. 이 와류계의 구조는 세가지 기본계인말굽형와류(horseshoe vortex) 및 후류형와류(wake vortek) 그리고 트레일링 와류(trailing vortek) 현상으로 구분되며 이들 와류계의 현상이 전부 혹은 한 두가지 현상으로 구성된다.

종래의 교각 또는 기초를 세굴로 부터 보호하는 방법에는 세굴에 대한 하상물질의 저항력을 증가시키는 방법과 하상물질을 세굴시키는 하강류와 마제형와류와 같은 세굴유발요인의 능력을 감소시키는 방법이 있다.

첫 번째 방법은 교각주위 하상에 큰 입경의 재료나 사석, 데트라포드(tetrapod), 케이블블록 등과 같은 보호층을 부설하는 방법이며, 두번째 방법은 교각상류에 교각보호장치를 설치하는 것과 교각전면에 부착되는 방지판이나 기초의 상판을 상류로 연장하거나 원환을 바닥 또는 바닥부근에서 교각에 부착시키는 방법이다.

하강류를 차단하는 방법 중 교각의 상류부에 방지시설물을 설치하는 경우 교 각 상류부의 방지시설물의 수가 많게 되면 하천의 단면을 수축시켜 수축세굴의 발달이 예측되어 세굴을 감소시키기 보다는 증가시키는 인자가 되며, 특히 국내의 경우 통상 홍수기에는 단기간에 많은 집중호우로 인해 수위가 급상승하고 수량이 증가하여 대부분의 방지 시설물이 유실됨을 거듭하고 있는바 유실된 방지 시설물을 보충하기 위해서는 보수공사에 투입되는 비용에 따른 경제적 손실이 매우 큰 것이 문제점이다. 또한 집중호우나 홍수로 인한 하천 상류로부터 유입되어 하류로 떠 내려오게 되는 부유물이 교각기초에 충돌하여 교각 전면에 흠집을 발생시켜 세굴을 더욱더 가속화시키는 문제점이 있었다.

이와같은 종래 수위변화에 따른 교각의 세굴현상을 나타낸 교각기초의 전형적인 일예가 도 1에 도시되어 있다.

도 1에서 부재번호 100은 철교교각, 101은 교각기초상부, 200은 교각을 각각 가리킨다.

이에 도시된 바와같이 통상적인 교량상판을 지지하는 교각(200)은 하천바닥에 매입 시공 설치되는 철교교각(100)의 교각기초상부(101)에 콘크리트타설로 형성된다.

그러나 상기와 같은 종래의 도 1에 도시된 바와 같이 수위의 변화가 거의 없이 일정할 경우에도 철교교각에 대한 세굴현상이 발생되며, 점선으로 표시된 수위상승시 철교교각의 상부에 대해서도 세굴현상이 발생되는 문제점이 있었으며, 이러한 교각기초 상부의 세굴을 방지가능한 적절한 방지대책이 없는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 감안하여 안출한 것으로 하천의 수위가 낮을 때 철교교각의 세굴을 방지하는 외부커버가 형성되며, 하천의 수위가 높아질 때 철교교각의 세굴을 방지하는 부력부에 의해 승강되는 내부커버로 인해 하천의 수위 변화에 따라 높이 조절이 되어 철교교각을 전체적으로 세굴현상을 방지하도록 개선된 철교교각의 세굴방지구조를 제공하는데 목적이 있다.

그리고, 본 발명의 다른 목적은 외부커부의 양측에 탄성판이 결합된 와류방지구를 설치하여 흐르는 하천수에 의해 철교교각 주변에 발생되는 와류를 최소화되도록 개선된 철교교각의 세굴방지구조를 제공하는데 목적이 있다.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은 세굴방지구가 설치된 철교교각간의 사이에 위치되는 하천바닥의 세굴을 방지하기 위하여 바닥세굴방지구를 이웃하는 외부커버에 밀착시켜 하천바닥에 고정하여 하천수의 유속을 저감시키며 철교교각 사이의 하천바닥의 세굴을 방지하도록 개선된 철교교각의 세굴방지구조를 제공하는데 목적이 있다.

아울러, 본 발명의 다른 목적은 구조가 간단하여 제작이 용이하고, 시공이 간편하며 반영구적으로 사용가능하도록 개선된 철교교각의 세굴방지구조를 제공하는데 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 하천바닥에 설치되는 철교교각의 세굴 방지구조에 있어서,

원기둥형의 철교교각을 감싸도록 종방향으로 절단된 반원통형상의 양끝단 하부에 부채꼴모양의 가이드돌기가 외측으로 돌출된 한 쌍의 내부커버와,

내부커버의 상부에 볼트로 고정되는 원형테두리의 외주를 따라 다수개로 반원기둥형상의 부력부재가 고정된 한 쌍의 부력부와,

부력부재의 하부에 위치되어 내부커버를 감싸도록 종방향으로 절단된 반원통형상의 양끝단에 가이드돌기를 감싸는 승강통로가 형성되고, 전방의 승강통로에 연장되어 하부로 갈수록 하천바닥에 닿도록 돌출되는 분할판이 구비되며, 후방의 승강통로에 연장된 결합단이 형성되어 볼트와 너트로 결합되되, 승강통로의 상부에 내부커버의 이탈을 방지하는 반달형상의 승강차단판이 체결되는 한 쌍의 외부커버와,

대략 '＞'형상으로 외부커버의 외주에 밀착되어 고정되도록 휘어지되, 외부커버에 밀착되는 양측에 고정을 위한 체결단이 형성되고, 상부로부터 '＞'형의 탄성판이 끼워지는 종방향의 탄성판홈이 형성된 와류방지구몸체로 이루어진 2개 이상의 와류방지구로 구성되는 것을 특징으로 하며 ,

다수개로 하천바닥에 시공되는 철교교각간에 위치되는 하천바닥 세굴을 방지하기 위하여 좌우단이 각각 외부커버에 밀착되고, 중앙부가 융기된 전방에 하천수가 넘어가도록 횡방향의 반달형 유속저감돌기가 형성되며, 하부 전후방에 하천 바닥에 앵커볼트로 고정되는 고정단이 구비된 바닥세굴방지구로 구성되는 것을 특징으로 하는 철교교각의 세굴 방지구조를 특징으로 한다.

이에 상기한 바와 같은 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도 2는 본 발명에 따른 철교교각의 세굴 방지구조를 나타낸 분해사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 철교교각의 세굴 방지구조를 나타낸 결합사시도이고, 도 4는 도 2에 바닥세굴방지구를 결합한 결합사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 부력부를 나타낸 분해 및 결합사시도이고, 도 6a 및 6b는 본 발명에 따른 승강차단판을 나타낸 확대사시도이며, 도 7은 본 발명에 따른 와류방지구를 나타낸 분해 및 결합사시도이고, 도 8은 본 발명에 따른 바닥세굴방지구를 나타낸 확대사시도이며, 도 9는 도 2의 평면상태의 작용을 나타낸 설명도이고, 도 10은 도 2의 A-A선에 따른 사용상태 단면도이며, 도 11은 도 10의 수위변화에 따른 작동을 나타낸 작동상태도이고, 도 12는 본 발명에 따른 세굴방지구조의 사용상태를 나타낸 사용상태도이다.

이에 도시된 바와 같이 본 발명의 철교교각의 세굴 방지구조는 철교교각(100)을 감싸며 하부에 가이드돌기(111)가 형성된 한 쌍의 내부커버(11)와, 내부커버(11)의 상부에 고정되어 내부커버(11)를 부력을 이용하여 승강시키는 부력부(12)와, 부력부(12)에 의해 승강되는 내부커버(11)를 유도하는 승강통로(133)가 형성되고, 내부커버(11)의 이탈을 방지하도록 승강차단판(137)이 승강통로(133)의 상부에 고정되며 하천수의 저항을 감소시키기 위해 전방에 분할판(131)이 형성된 한 쌍의 외부커버(13)와, 외부커버(13)에 고정되어 지지를 위한 탄성판(142)이 끼워진 하천수의 와류 발생을 최소화하는 2개 이상의 와류방지구(14)와, 철교교각(100)간의 사이에 위치된 하천바닥(300)의 세굴을 방지하기 위해 이웃되는 외부커버(13)에 밀착되며 하천바닥(300)에 고정되는 바닥세굴방지구(15)로 세굴방지구(10)가 구성된다.

도 2 내지 3에 도시된 바와 같이, 상기 내부커버(11)는 원기둥형의 철교교각(100)을 감싸도록 종방향으로 절단된 반원통형상의 양끝단 하부에 부채꼴모양의 가이드돌기(111)가 외측으로 돌출된 한 쌍으로 구성된다.

즉, 상기 철교교각(100)은 강이나 하천 또는 폭이 작은 바다 등을 가로지르며 바다바닥 이나 하천바닥(300)에 시공되며, 강이나 하천의 폭에 따라 시공되는 개수가 달라지며 대부분 흐르는 유속에 의해 세굴에 잘 견디며, 구조상 유속의 저항을 적게 받도록 원기둥형상의 콘크리트 구조물로 시공되어 구성되는 것이다.

아울러, 상기 내부커버(11)는 부식과 침식에 잘 견디는 FRP의 재질로 성형되며, 가이드돌기(111)는 내부커버(11)의 하부에 일정높이로 바닥으로부터 상부로 돌출되며 일체로 구성되는 것이다.

도 2 내지 5에 도시된 바와 같이, 상기 부력부(12)는 내부커버(11)의 상부에 볼트(121b)로 고정되는 원형테두리(121)의 외주를 따라 다수개로 반원기둥형상의 부력부재(122)가 고정된 한 쌍으로 구성된다.

그리고, 상기 원형테두리(121)에는 볼트(121b)가 삽통되는 다수개의 볼트홀(121a)이 관통되어 구성된다. 또한, 상기 원형테두리(121)는 하천수의 유속에 잘 견디는 FRP의 재질로 구성된다.

아울러, 상기 부력부재(122)는 물에 잘 뜨는 가벼운 재질로서, 물의 침투성이 없도록 구성된다.

즉, 상기 부력부(12)는 내부커버(11) 상부에 고정되어 물이 부력부(12)에 닿으면 부력부(12)가 물의 수위(400)을 따라 부상하면서 내부커버(11)도 철교교각 (100)을 따라 승강하게 되도록 구성된 것이다.

도 2 내지 도4 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 외부커버(13)는 부력부재(122)의 하부에 위치되어 내부커버(11)를 감싸도록 종방향으로 절단된 반원통형상의 양끝단에 가이드돌기(111)를 감싸는 승강통로(133)가 형성되고, 전방의 승강통로(133)에 연장되어 하부로 갈수록 하천바닥(300)에 닿도록 돌출되는 분할판(131)이 구비되며, 후방의 승강통로(133)에 연장된 결합단(132)이 형성되어 볼트(134)와 너트(135)로 결합되되, 승강통로(133)의 상부에 내부커버(11)의 이탈을 방지하는 반달형상의 승강차단판(137)이 체결되는 한 쌍으로 구성된다.

그리고, 상기 승강통로(133)는 절단된 외부커버(13)의 양측에 종방향으로 형성되며 상부단 측면에는 원형의 볼트홀(133a)이 형성되고, 전방에는 반원형의 볼트홀(133a)이 형성되며, 가이드돌기(111)와 소정간격으로 이격되도록 구성된다.

또한, 상기 분할판(131)은 볼트홀(131a)이 형성되며 승강통로(133)에 연장되고, 승강통로(133)의 하부로 갈수록 분할판(131)은 전방으로 곡률을 이루며 뾰족하게 돌출되어 구성된다.

아울러, 상기 결합단(132)은 후방의 승강통로(133)에 연장되되, 종방향으로 형성된 볼트홀(132a)로 구성된다.

그리고, 상기 승강차단판(137)은 종방향으로 관통하는 볼트홀(137b)이 형성되며, 한 쌍의 외부커버(13)를 결합하였을 때 승강통로(133)의 형상을 이루며, 볼트(137a)를 이용하여 승강통로(133)의 상부단에 형성된 볼트홀(133a)에 체결하여 고정하게 된다.

즉, 상기 승강차단판(137)은 부력부(12)에 의해 내부커버(11)가 승강되었을 때, 외부커버(12)로부터 이탈되는 것을 방지하기 위해 구성된다.

또한, 상기 외부커버(13)와 승강차단판(137)은 FRP의 재질로 구성되며, 볼트(134)가 볼트홀(131a,132a)을 삽통되어 너트(135)와 체결로 견고하게 결합되도록 구성되는 것이다.

도 7에 도시된 바와 같이, 상기 와류방지구(14)는 대략 '＞'형상으로 외부커버(13)의 외주에 밀착되어 고정되도록 휘어지되, 외부커버(13)에 밀착되는 양측에 고정을 위한 체결단(141a)이 형성되고, 상부로부터 '＞'형의 탄성판(142)이 끼워지는 종방향의 탄성판홈(141b)이 형성된 와류방지구몸체(141)로 이루어진 2개 이상으로 구성된다.

그리고, 상기 와류방지구몸체(141)는 일정한 두께로 성형되며, 물이 스쳐 흘러가기 좋도록 외부커버(13)의 곡률을 따라 유선형이 되도록 구성된다. 아울러, 상기 와류방지구몸체(141)는 2개의 편이 맞닿는 꼭지점과 연장되어 휘어져 외부커버(13)에 밀착되는 면의 끝단에 종방향으로 다수개의 볼트홀(141a')이 형성된 체결단(141a)이 일체로 구성된다.

아울러, 상기 와류방지구몸체(141)는 길이가 외부커버(13)의 하부까지 닿지 않는 길이로 구성된다. 즉, 후술하게될 바닥세굴방지구(15)가 설치된 공간을 외부커버(13)의 하부에 남겨두며 고정되는 것이다.

또한, 상기 와류방지구몸체(141)는 상부 끝단으로부터 종방향으로 와류방지구몸체(141)의 내부에 하부가 막힌 탄성판홈(141b)이 구성된다.

아울러, 상기 탄성판(142)은 와류방지구몸체(141)의 형상으로 형성되며, 탄성력이 우수한 금속재질로 얇음 판재를 절곡하여 제작한 것이다. 이러한, 상기 탄성판(142)은 탄성판홈(141b)에 끼워 고정시켜 구성된다.

즉, 상기 와류방지구(14)는 볼트(141a")를 이용하여 볼트홀(141a')에 삽통시켜 외부커버(13)에 고정시켜 구성되는 것이다.

도 4 및 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 바닥세굴방지구(15)는 다수개로 하천바닥(300)에 시공되는 철교교각(100)간에 위치되는 하천바닥(300) 세굴을 방지하기 위하여 좌우단이 각각 외부커버(13)에 밀착되고, 중앙부가 융기된 전방에 하천수가 넘어가도록 횡방향의 반달형 유속저감돌기(151)가 형성되며, 하부 전후방에 하천바닥(300)에 앵커볼트(152b)로 고정되는 볼트홀(152a)이 형성된 고정단(152)으로 구성된다.

그리고, 상기 바닥세굴방지구(15)는 전체적인 형상이 삼각형상으로 좌우측단은 외부커버(13)의 외주면에 밀착되는 곡률로 구성된다.

아울러, 상기 유속저감돌기(151)는 하천수가 바닥세굴방지구(15)의 전방을 흘러 넘어갈 때 유속을 저감시켜 바닥세굴방지구(15)의 후방에서 와류가 발생되는 것을 방지하도록 구성되는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

도 9에 도시된 바와 같이, 상기 세굴방지구(10)는 하천바닥(300)에 설치된 철교교각(100)을 감싸며 시공되고, 물이 화살표(도면상 점선 화살표)방향으로 흐를때, 하천수의 유속에 의한 저항력이 세굴방지구(10)에 최소화되도록 전방으로 돌출 된 분할판(131)에 의해 양분하여 자연스럽게 하천수의 방향을 유도하는 것이다.

이후, 상기 분할판(131)에 의해 양측으로 양분된 하천수는 외부커버(13)의 양측에 설치된 다수개의 와류방지구(14)에 의해 세굴방지구(10)의 외측을 따라 흐르며 유속의 저감으로 인해 와류발생을 최소화시키는 작용을 한다.

또한, 하천수의 수위(400)에 높낮이에 따라 철교교각(100)의 세굴방지를 위한 방법으로는 도 10에 도시된 바와 같이, 수위(400)이 부력부(12)의 하부측, 즉, 외부커버(13)에 위치되었을 때에는 내부커버(11)는 외부커버(13)의 내부로 위치되어진 상태로 철교교각(100)의 세굴을 방지하게 된다.

그러나, 도 11에 도시된 바와 같이, 하천의 수위(400)가 부력부(12)를 넘게되면 부력부재(122)가 수위(400)에 의해 부상하게 된다. 이때, 부력부(12)와 고정된 내부커버(11)도 승강된다.

즉, 상기 내부커버(11)는 가이드돌기(111)가 외부커버(13)의 승강통로(133)를 따라 승강되면서 승강통로(133)의 상부단에 고정된 승강차단판(137)에 의해 수위(400)가 내부커버(11)가 승강 가능한 높이로 상승한다 해도 내부커버(11)는 이탈을 방지하기 위해 승강이 제한되는 것이다.

그리고, 상기 세굴방지구(10)이 설치된 일렬 배열된 철교교각(100)간의 사이에 위치되는 하천바닥(300)의 세굴을 방지하기 위하여 앵커볼트(152b)를 이용하여 바닥세굴방지구(15)를 하천바닥(300)에 고정시키면, 하천수가 바닥세굴방지구(15)를 넘어가며 흐르는데 이때, 하천수의 유속은 저감되어 세굴을 방지하며 철교교각(100)의 사이에서 발생되는 와류를 제거해주는 기능을 하여 하천바닥(300)의 세굴 을 방지하게 되는 것이다.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.

이상에서와 같이 본 발명은 하천의 수위가 낮을 때 철교교각의 세굴을 방지하는 외부커버가 형성되며, 하천의 수위가 높아질 때 철교교각의 세굴을 방지하는 부력부에 의해 승강되는 내부커버로 인해 하천의 수위 변화에 따라 높이 조절이 되어 철교교각을 전체적으로 세굴현상을 방지하도록 개선된 효과가 있다.

그리고, 외부커부의 양측에 탄성판이 결합된 와류방지구를 설치하여 흐르는 하천수에 의해 철교교각 주변에 발생되는 와류를 최소화되도록 개선된 효과가 있다.

또한, 세굴방지구가 설치된 철교교각간의 사이에 위치되는 하천바닥의 세굴을 방지하기 위하여 바닥세굴방지구를 이웃하는 외부커버에 밀착시켜 하천바닥에 고정하여 하천수의 유속을 저감시키며 철교교각 사이의 하천바닥의 세굴을 방지하도록 개선된 효과가 있다.

아울러, 구조가 간단하여 제작이 용이하고, 시공이 간편하며 반영구적으로 사용가능하도록 개선된 효과가 있다.

Claims (2)

1. 하천바닥에 설치되는 철교교각의 세굴 방지구조에 있어서,

   원기둥형의 철교교각(100)을 감싸도록 종방향으로 절단된 반원통형상의 양끝단 하부에 부채꼴모양의 가이드돌기(111)가 외측으로 돌출되며, 상부에 다수의 볼트홀(111a)이 구비된 한 쌍의 내부커버(11)와,

   내부커버(11)의 상부에 볼트(121b)로 고정되는 원형테두리(121)의 외주면을 따라 다수의 반원기둥형상의 부력부재(122)가 접착 고정된 한 쌍의 부력부(12)와,

   부력부재(122)의 하부에 위치되고 내부커버(11)의 외부에 설치되는 한편, 종방향으로 절단된 반원통형상의 양끝단에 가이드돌기(111)를 감싸는 승강통로(133)가 형성되고, 전방의 승강통로(133)에 연장되어 하부로 갈수록 점진적으로 돌출되어 하천바닥에 닿게 되며 종방향으로 다수의 볼트홀(131a)이 형성된 분할판(131)이 구비되며, 후방의 승강통로(133)에 연장되며 다수의 볼트홀(132a)이 형성된 결합단(132)이 형성되어 볼트(134)로 체결되되, 승강통로(133)의 상부에 내부커버(11)의 이탈을 방지하는 반달형상의 승강차단판(137)이 체결되는 한 쌍의 외부커버(13)와,

   '＞'형상으로 외부커버(13)의 외주면에 밀착되어 고정되도록 휘어지되, 양측에는 외부커버(13)에 볼트로 고정 되는 체결단(141a)이 형성되고, 상부로부터 '＞'형의 탄성판(142)이 끼워지는 종방향의 탄성판홈(141b)이 형성된 와류방지구몸체(141)로 이루어진 2개 이상의 와류방지구(14)로 구성되는 것을 특징으로 하는 철교교각의 세굴 방지구조.
2. 제 1항에 있어서, 다수개로 하천바닥에 시공되는 철교교각(100)간에 위치되는 하천바닥 세굴을 방지하기 위하여 좌우단이 각각 외부커버(13)에 밀착되고, 중앙부가 융기된 전방에 하천수가 넘어가도록 횡방향의 반달형 유속저감돌기(151)가 형성되며, 하부 전후방에 하천 바닥에 앵커볼트(152b)로 고정되는 고정단(152)이 구비된 바닥세굴방지구(15)로 구성되는 것을 특징으로 하는 철교교각의 세굴 방지구조.

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