KR100551841B1 - 자동차용 시트의 높이조절장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 시트의 높이조절장치에 관한 것으로서, 시트쿠션 저면 양쪽에 부착된 프레임의 측면상에 다수의 링크를 연동되게 설치하여, 시트쿠션이 전방으로 이동됨없이 수직으로만 승하강 되도록 함으로써, 종래에 시트쿠션의 높낮이 조절후 다시 전후방향 조절을 해야하는 불편함을 해소시킬 수 있도록 한 자동차용 시트의 높이조절장치를 제공하고자 한 것이다.

시트, 높이조절장치, 링크

Description

자동차용 시트의 높이조절장치{Device for adjusting seat for automobile}

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 시트의 높이조절장치를 나타내는 일측면도,

도 2는 종래에 자동차용 시트의 높이조절장치를 나타내는 일측면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 시트쿠션 12 : 모터

14 : 기어박스 16 : 구동링크

18 : 프레임 20 : 제1링크

22 : 제2링크 24 : 제3링크

26 : 로드 28 : 제4링크

30 : 제5링크 32 : 제1일절링크

34 : 제2일절링크 36 : 시트레일

본 발명은 자동차용 시트의 높이조절장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차용 시트의 시트쿠션 앞뒤 저면에 2절식 링크를 적용하여 시트쿠션의 높낮이조절이 정확하게 이루어지도록 한 자동차용 시트의 높이조절장치에 관한 것이다.

통상적으로 자동차의 시트에서 시트백은 전후방향의 경사각으로 조절할 수 있도록 설치되고, 시트쿠션은 전후방향과 높이를 조절할 수 있도록 설치되어 있다.

첨부한 도 2는 종래의 자동차용 시트의 높이조절장치를 나타내는 일측면도로서, 시트쿠션(10)의 저면에 설치되어 있는 프레임(18)의 앞뒤 저면에 각각 제 1일절링크(32)와 제2일절링크(34)의 상단이 힌지로 고정되어 있고, 제 1일절링크의 하단은 시트레일에 힌지로 고정되어 있다.

또한, 상기 제2일절링크(22)의 하단은 시트레일에 설치된 모터(12)의 축과 연결된 구동링크(16)의 일측단과 힌지로 연결되어 있다.

따라서, 상기 모터의 구동에 따라 상기 구동링크(16)가 돌출되는 동시에 상기 제2일절링크(34)의 하단이 전방으로 회동하는 동시에 상단도 후방으로 회동하여 시트쿠션의 저면 후단을 높여주게 된다.

또한, 상기 시트쿠션의 저면 후단이 상방으로 높여지게 되는 동시에 앞쪽 저면에 설치된 제1일절링크(32)도 하단 힌지고정점을 중심으로 상방으로 회동을 하여 시트쿠션의 앞단도 상승하게 된다.

그러나 상기와 같은 구조와 작동으로 이루어지는 종래의 자동차용 시트의 높이조절장치는 시트쿠션이 상하방향으로 높이조절이 되기는 하지만, 첨부한 도2 에 점선으로 도시한 바와 같이 시트쿠션의 상승시 전방으로 약간 이동을 하며 상승을 하게 되는 문제점이 있다.

이에, 운전자는 높이는 조절되었으나, 시트쿠션이 전방으로 약간 이동된 상태이기 때문에 다시 전후방향 조절을 해야하는 불편한 점이 있다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여, 시트쿠션 저면 양쪽에 부착된 프레임의 측면상에 다수의 링크를 연동되게 설치하여, 시트쿠션이 전방으로 이동됨없이 수직으로만 승하강 되도록 함으로써, 종래에 시트쿠션의 높낮이 조절후 다시 전후방향 조절을 해야하는 불편함을 해소시킬 수 있도록 한 자동차용 시트의 높이조절장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

이하 첨부도면을 참조로 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 자동차용 시트쿠션을 승강시키기 위한 시트의 높이조절장치에 있어서, 시트쿠션 저면에 부착된 프레임(18)의 뒤쪽 측면에 상단이 힌지로 고정되는 제3링크(24)와; 상기 제3링크(24)의 하단과 상단이 힌지로 연결되고, 하단은 상기 제1링크(20)의 상단과 일정각도로 고정된 제2링크(22)와; 상기 제1링크(20)의 하단과 후단이 힌지로 연결되고, 앞단은 모터(12)의 구동으로 구동되는 기어박스(14)의 축과 연결된 구동링크(16)와; 상기 구동링크(16)의 앞단 아래부분과 후단이 힌지로 연결되고 앞단은 제4링크(28)의 하단과 힌지로 연결된 로드(26)와; 상기 제4링크(28)의 상단과 하단이 힌지로 연결되고, 상단은 상기 프레임(18)의 앞쪽 측면에 힌지로 결합되는 제5링크(30)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 높이조절장치를 제공한다.

여기서 상기와 같은 특징을 갖는 본 발명을 실시예로서, 첨부한 도면을 참조로 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 자동차용 시트의 높이조절장치를 나타내는 일측면도로서, 상기 시트의 시트쿠션의 저면에는 프레임(18)이 설치되어 있고, 이 프레임(18)은 플로어패널에 설치된 시트레일(36)과 결착되어진다.

상기 프레임(18)의 양측면 후부 위치에 제3링크(24)의 상단을 힌지로 고정시키고, 제3링크(24)의 하단에는 제2링크(22)의 상단을 힌지로 연결시키며, 이 제2링크(22)의 하단은 제1링크(20)의 상단과 일정각도가 되게 고정시킨다.

한편, 상기 시트레일(36) 또는 플로어패널에는 모터(12)가 설치되어 있고 이 모터의 축과 연동하는 기어박스(14)가 옆에 설치되어 있는 바, 기어박스(14)의 축에는 구동링크(16)의 앞단이 힌지로 연결되고 후단은 상기 제1링크(20)의 하단과 힌지로 연결되어진다.

또한, 상기 구동링크(16)의 앞단 바로 아래부분에는 로드(26)의 후단이 힌지로 연결되어지고, 이 로드(26)의 앞단에는 절곡된 형상의 제4링크(28)의 하단이 힌지로 연결되고, 이 제4링크(28)의 상단은 제5링크(30)의 하단과 힌지로 연결되는 동시에 제5링크(30)의 상단은 프레임(18)의 앞쪽 양측면에 힌지로 연결되어진다.
이때, 상기 제4링크(28)의 하단(로드(26)와의 힌지 연결점 바로 옆 위치)은 상기 시트레일(36)에 힌지 체결된다.

여기서 상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 자동차용 시트의 높이조절장치의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.

상기 모터(12)의 구동으로 기어박스(14)의 축이 회전을 하게 되면, 상기 구동링크(16)의 후단이 후방으로 돌출 이동을 하게 되는 동시에 제1링크(20)의 하단을 밀게 된다.

다음으로, 상기 제1링크(20)의 상단과 제2링크(22)의 하단은 서로 일정각을 이루도록 고정된 상태이기 때문에, 상기 제1링크(20)의 하단이 구동링크(16)에 의하여 후방으로 밀리게 되는 동시에 상기 제1링크(20)의 상단과 제2링크(22)의 상단은 동시에 전방으로 회동을 하게 된다.

상기와 동시에, 상기 제2링크(22)의 상단이 전방으로 각회전하면서, 제2링크(22)의 상단과 힌지로 고정된 제3링크(24)의 하단도 전방으로 각회전을 하게 되는 바, 이때 제3링크(24)의 상단이 힌지로 고정된 프레임(18)을 상방향으로 승강시키게 된다.
즉, 제3링크(24)가 그 상단 힌지점(프레임(18)에 힌지 고정된 부분)을 중심으로 하단이 전방으로 각회전을 하게 됨에 따라 제3링크(24)의 상단이 프레임(18)을 상방향으로 승강시키게 된다.

상기와 같이 시트쿠션의 후부가 승강하는 동시에 앞쪽부위도 승강하게 되는데, 이를 설명하면 다음과 같다.

상기 구동링크(16)가 후방향으로 돌출 이동하면서 구동링크의 앞단 하부에 고정되어 있던 로드(26)의 후단이 뒤쪽으로 당겨지게 되고, 이 로드(26)의 앞단에 힌지로 고정되어 있던 수직절곡형의 제4링크(28)의 하단이 후방으로 당겨지게 되는 동시에 상단은 앞쪽으로 회동을 하게 된다.

따라서, 상기 제4링크(28)의 상단이 앞쪽으로 각회전하면서, 힌지로 고정된 제5링크(30)의 하단을 위쪽으로 밀어올리게 되고, 제5링크(30)의 하단이 위쪽으로 밀리면서 제5링크(30)의 상단이 힌지로 고정된 프레임(18)을 승강시키게 된다.

이상에서 본 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 시트의 높이조절장치에 의하면, 시트쿠션의 저면의 프레임 전후 양측면에 서로 연동되는 다수의 링크를 설치하여, 시트쿠션이 수직으로 승하강되도록 함으로써, 종래에 시트쿠션 높이조절시 시트쿠션이 승강하면서 전방으로 약간 이동됨에 따라 다시 시트쿠션의 전후길이조절을 해야하는 승객의 불편함을 배제할 수 있어, 승객의 편의성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.

Claims (1)

1. 자동차용 시트쿠션을 승강시키기 위한 시트의 높이조절장치에 있어서,

   시트쿠션 저면에 부착된 프레임(18)의 뒤쪽 측면에 상단이 힌지로 고정되는 제3링크(24)와;

   상기 제3링크(24)의 하단과 상단이 힌지로 연결되고, 하단은 상기 제1링크(20)의 상단과 일정각도로 고정된 제2링크(22)와;

   상기 제1링크(20)의 하단과 후단이 힌지로 연결되고, 앞단은 모터(12)의 구동으로 구동되는 기어박스(14)의 축과 연결된 구동링크(16)와;

   상기 구동링크(16)의 앞단 아래부분과 후단이 힌지로 연결되고 앞단은 제4링크(28)의 하단과 힌지로 연결된 로드(26)와;

   상기 제4링크(28)의 상단과 하단이 힌지로 연결되고, 상단은 상기 프레임(18)의 앞쪽 측면에 힌지로 결합되는 제5링크(30)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 높이조절장치.

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