KR100537660B1 - U-turn indication device of automobile - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차의 유턴표시장치에 관한 것이다.The present invention relates to a U-turn display device for a vehicle.

본 발명은 유턴표시형상으로 배열된 LED가 삽입, 고정된 프린트회로기판이 케이스와 커버 사이에 결합되어 구성된 자동차의 유턴표시장치에 있어서, 상기 프린트회로기판은 유턴표시형상의 제1고정홈이 형성되어 상기 유턴표시형상으로 배열된 유턴표시 제1LED가 상기 제1고정홈에 삽입되어 고정되어지고, 상기 프린트회로기판의 후방으로는 상기 유턴표시 제1LED에 병렬 접속된 유턴신호 LED가 결합되며, 상기 케이스의 후면에는 유턴신호 제1LED홈이 형성되어 상기 유턴신호 LED가 상기 유턴신호 제1LED홈을 통하여 후면 외부로 노출되어지도록 구성되며, 상기 프린트회로기판과 커버 사이에는 보호패널이 개재되어 결합되어지되, 상기 보호패널은 상기 프린트회로기판에 형성된 제1고정홈과 대응되어지는 유턴표시형상의 제1노출홈이 형성되어 상기 유턴표시 제1LED가 상기 보호패널의 제1노출홈을 통하여 전방으로 노출되어지도록 구성되어지며, 상기 유턴표시 제1LED가 제1스위치에 접속되어 작동되어짐을 특징으로 한다.The present invention provides a U-turn display apparatus for a vehicle in which LEDs arranged in a U-turn display shape are inserted and fixed, wherein a printed circuit board is coupled between a case and a cover, wherein the printed circuit board has a first fixing groove in a U-turn display shape. And a U-turn display first LED arranged in the U-turn display shape is inserted into and fixed to the first fixing groove, and a U-turn signal LED connected in parallel to the U-turn display first LED is coupled to the rear of the printed circuit board. A U-turn signal first LED groove is formed at the rear of the case so that the U-turn signal LED is exposed to the outside through the U-turn signal first LED groove, and a protective panel is coupled between the printed circuit board and the cover. The protective panel may include a first exposure groove having a U-turn display shape corresponding to a first fixing groove formed in the printed circuit board. When the 1LED becomes a is configured to be exposed to the front through the first exposure groove of the protective panel, and wherein the U-turn display the 1LED characterized doeeojim operation is connected to the first switch.

따라서, 본 발명은 신호 대기중인 후방 차량에 자차가 좌회전 할 것인지 또는 유턴할 것인지를 정확하게 알려주어 안전거리 미확보로 인해 발생되어지는 충,추돌사고를 방지하여 교통체증을 막을 수 있도록 하고, 아울러 그 각도를 용이하게 조절하여 후방 운전자에게 정확한 정보를 제공할 수 있도록 한 것이다.Therefore, the present invention accurately prevents the traffic jam by preventing collisions and collisions caused by the inability to secure the safety distance by accurately notifying the rear vehicle waiting for the signal to turn left or make a U-turn, and at the same time. It can be easily adjusted to provide accurate information to the rear driver.

Description

자동차의 유턴표시장치{U-TURN INDICATION DEVICE OF AUTOMOBILE}U-turn indicator of car {U-TURN INDICATION DEVICE OF AUTOMOBILE}

본 발명은 자동차의 유턴표시장치에 관한 것으로서 특히 유턴표시등과 제동표시부및 특정 광고문안이 비쳐질 수 있는 광고표시부가 케이스와 커버 사이에 내장되어지도록 하고, 이 같은 보조등이 차량의 리어 글래스 내측의 좌측 상부에 설치되어지도록 함으로써, 신호 대기 중 후방 차량에게 자차가 좌회전 할 것인지 또는 유턴할 것인지를 알려주어 안전거리 미확보로 인해 발생되어지는 충,추돌사고를 방지하여 교통체증을 막을 수 있도록 하고, 아울러 보조등의 각도를 용이하게 조절되어지도록 함으로써 후방 운전자에게 정확한 정보를 줄 수 있도록 한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a U-turn display apparatus for a vehicle, and in particular, a U-turn indicator, a brake display unit, and an advertisement display unit through which a specific advertisement text can be projected are embedded between the case and the cover. By being installed in the upper part, it informs the rear vehicle whether the vehicle will turn left or make a U-turn while waiting for the signal to prevent traffic jams by preventing collisions and collisions caused by the inability to secure the safety distance. The angle of the back can be easily adjusted to give accurate information to the rear driver.

일반적으로 자동차는 액체상태의 연료가 공기와 적정 비율로 혼합된 혼합기를 엔진 내부로 흡입하고, 흡입된 혼합기를 압축, 착화 및 배기 시키는 과정에서 발생된 토오크를 이용하여 휠을 회전시켜 장, 단건리를 신속하게 이동시킬 수 있는 주된 이동수단으로 사용되어지고 있다.In general, a car sucks a mixer in which liquid fuel is mixed with air at an appropriate ratio inside the engine, and rotates the wheel by using the torque generated in the process of compressing, ignition and exhausting the sucked mixer. It is used as the main means of moving quickly.

이동수단에는 클러치, 변속기, 핸들 및 등화장치 등의 여러가지 안전장치가 설치되어 있어 보다 더 편안하며 안전한 주행이 가능하도록 설치되어 있고, 특히 등화장치에는 차량의 조작상태 및 주행방향을 후방차량에게 알리는 시그널 램프가 장착되어 있으며, 이러한 시그널 램프에는 차량의 감속이나 정지상태를 표시하는 브레이크등과 주행예정방향을 표시하는 방향지지등 및 후퇴등 그리고 차폭등이 설치되어 있다.The vehicle is equipped with various safety devices such as clutch, transmission, steering wheel, and equalizing device for more comfortable and safe driving. In particular, the equalizing device signals signals to the rear vehicle about the operation status and driving direction of the vehicle. These lamps are equipped with brake lamps indicating the deceleration or stopping state of the vehicle, direction supporting lamps, retreating lamps, and vehicle width lamps indicating the driving direction.

그러나 이러한 시그널 램프는 브레이크 조작상태나 좌,우회전 등 단순한 주행예정방향만 지시할 뿐 도로를 180°회전하여 주행 방향을 변경시키는 유턴 등의 신호를 할 수 없음으로 인하여 좌회전 차량과 유턴 차량이 동시에 신호를 받고 출발하고 있는 상태에서 안전거리 미확보로 인한 충,추돌로 인한 접촉사고가 발생되어지는 원인으로 인하여 교통체증을 유발하게 되는 문제점이 있었고, 또한 이로 인하여 신체 및 재산상의 손실을 얻게 되는 또 다른 문제점이 있었다.However, these signal lamps only indicate the expected driving direction such as the brake operation status and the left and right turns, and can not signal U-turns that change the driving direction by rotating the road 180 °, so the left-turning vehicle and the U-turn vehicle simultaneously signal. There was a problem that caused traffic jams due to the cause of contact accidents caused by collisions and collisions due to the inability to secure the safety distance in the state of receiving the departure, and this also resulted in physical and property loss. There was this.

이러한 문제점을 해소하기 위한 방안으로 일본공개특허공보 특개평 7-257274호(1999.10.09)의 유턴표시장치가 제안되었고, 제안된 유턴표시장치는 방향지시 표시기의 부근에 설치하고, 적어도 방향지시 표시기와 유턴 표시장치가 격벽에 의하여 구분되고, 격벽에 의하여 방향지시 표시기와 유턴표시장치의 구별이 명확하게 구분되어지도록 하여 전후방의 자동차 또는 보행자에 대하여 자차의 유턴을 확실하게 인식시켜 순조로운 유턴이 이루어질 수 있도록 한 것이나, 이는 우측에 설치된 시그널 램프와 균형이 맞지 않아 후방 차량의 시야를 가리게 하는 문제점과 아울러 그 공간을 별도로 나누어지도록 함으로써, 시각적인 표현이 불충분하며 시그널 램프의 전면 교체에 따른 추가적인 비용 지출이 발생되는 문제점이 있었다.As a solution to this problem, a U-turn display device of Japanese Patent Laid-Open No. 7-257274 (1999.10.09) has been proposed, and the proposed u-turn display device is installed in the vicinity of a direction indicating indicator, and at least a direction indicating indicator. The U-turn display device is divided by the partition wall, and the direction indicator and the U-turn display device are clearly distinguished by the partition wall. However, this is not balanced with the signal lamp installed on the right side, which obscures the view of the rear vehicle, and divides the space separately, resulting in insufficient visual representation and additional cost of replacing the front of the signal lamp. There was a problem that occurred.

국내공개특허 제2003-87678호(2003.11.15)의 차량용 유턴표시장치가 제안되었고, 제안된 유턴표시장치는 LED가 길이방향으로 배치되어지며, 차량에 부착되어지는 접착제가 도포된 유연한 패드를 차량의 내,외측에 부착시켜 유턴하기 이전에 다른 차량의 운전자 및 보행자에게 미리 알려주어 접촉사고를 방지할 수 있도록 한 것이나, 차량의 외측에 부착된 경우 먼지와 빗물 등에 의하여 발광효과가 감소됨 과 동시에 잦은 세차 등으로 인하여 접착력이 약화되어 서로 분리되는 문제점이 있었고, 이를 차내에 부착할 경우 먼지와 빗물 등에 의하여 오염되는 것을 방지할 수 있으나 성에를 방지하기 위한 열선이 단락되어 성에를 효율적으로 제거하지 못하게 됨에 따라 후방시야의 감소로 인한 사고의 위험이 있었고, 차량 특히, 승용차의 경우 리어 글래스가 거의 45°에 가까운 경사각을 갖도록 설치되어 있음으로써 LED의 빛이 후방 운전자쪽으로 향하는 것이 아니라 허공을 향하게 되는 문제점이 있었다.The U-turn display device for vehicles of Korean Patent Publication No. 2003-87678 (2003.11.15) has been proposed, and the proposed U-turn display device has a flexible pad coated with an adhesive that is attached to the vehicle and has an LED disposed in the longitudinal direction. It is attached to the inside and outside of the vehicle to inform drivers and pedestrians of other vehicles before the U-turn to prevent contact accidents.However, when it is attached to the outside of the vehicle, the luminous effect is reduced due to dust and rain, etc. There was a problem in that the adhesive strength was weakened due to the washing, etc., and separated from each other, and when it was attached to the car, it could prevent contamination by dust and rainwater, but the heating wire to prevent frost could not be removed efficiently. As a result, there was a risk of an accident due to a decrease in the rear field of view. Since it is installed to have an inclination angle close to 45 ° there is a problem that the light of the LED is directed toward the air rather than toward the rear driver.

한편, 등록실용신안공보 20-253660호(2001.11.16)의 자동차 유턴방향 표시등이 제안되었고, 제안된 유턴방향 표시등은 차량 핸들부의 방향지지등 조작레버에 부착된 유턴 표시등 작동스위치와, 차량 앞,뒤,좌측의 유턴표시등 및 운전석 계기판의 유턴표시등 작동확인 램프가 서로 연동하여 점멸 릴레이에 의하여 표시등이 점멸되도록 구성되었으나, 이를 조작하기 위한 작동스위치가 현재 워셔액 분사기능을 갖는 스위치로 이미 사용되어지고 있음으로써 적용하는데 따른 문제점이 있었다.On the other hand, the U-turn direction indicator of the automobile of the Utility Model Publication No. 20-253660 (Nov. 16, 2001) has been proposed, and the proposed U-turn indicator is a U-turn indicator operation switch attached to the direction support lamp operation lever of the vehicle handle and the front of the vehicle. The operation indicator lamps of the rear and left U-turn indicators and the driver's instrument panel are interlocked with each other and the indicator flashes by the flashing relay, but the operation switch for operating this is already used as a switch having the washer fluid injection function. There was a problem with the application.

따라서, 본 발명은 이와 같은 문제점을 해소하기 위하여 창출한 것으로서 신호 대기 중 후방 차량에게 자차의 진행방향에 대한 정보를 제공함으로써 안전거리 미확보로 인해 발생되어지는 사고를 방지하여 교통체증을 막을 수 있도록 하고, 아울러 보조등의 각도를 용이하게 조절하여 후방 운전자에게 보다 더 정확한 정보를 제공할 수 있는 자동차의 유턴표시장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was created to solve such a problem, by providing information on the direction of the headway of the vehicle to the rear vehicle while waiting for a signal to prevent traffic jams by preventing accidents caused by not securing a safe distance. In addition, it is an object of the present invention to provide a U-turn display device of the vehicle that can easily adjust the angle of the auxiliary light to provide more accurate information to the rear driver.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 유턴표시형상으로 배열된 LED가 삽입, 고정된 프린트회로기판(1)이 케이스(2)와 커버(3)사이에 결합되어 구성된 자동차의 유턴표시장치에 있어서, 상기 프린트회로기판(1)은 유턴표시형상의 제1고정홈(111)이 형성되어 상기 유턴표시형상으로 배열된 유턴표시 제1LED(121)가 상기 제1고정홈(111)에 삽입되어 고정되어지고, 상기 프린트회로기판(1)의 후방으로는 상기 유턴표시 제1LED(121)에 병렬 접속된 유턴신호 LED(122)가 결합되며, 상기 케이스(2)의 후면에는 유턴신호 제1LED홈(241)이 형성되어 상기 유턴신호 LED(122)가 상기 유턴신호 제1LED홈(241)을 통하여 후면 외부로 노출되어지도록 구성되며, 상기 프린트회로기판(1)과 커버(3) 사이에는 보호패널(4)이 개재되어 결합되어지되, 상기 보호패널(4)은 상기 프린트회로기판(1)에 형성된 제1고정홈(111)과 대응되어지는 유턴표시형상의 제1노출홈(41)이 형성되어 상기 유턴표시 제1LED(121)가 상기 보호패널(4)의 제1노출홈(41)을 통하여 전방으로 노출되어지도록 구성되어지며, 상기 유턴표시 제1LED(121)가 제1스위치(14)에 접속되어 작동되어짐을 특징으로 한다.또한, 상기 제1스위치(14)는 배터리(B)의 전원이 제어부(13)로 인가되어짐과 동시에 OFF되어지며, 인가되어진 신호에 따라 제어부(13)에 프로그램된 신호가 출력되어 상기 유턴표시 제1LED(121)가 작동되어짐을 특징으로 한다.또한, 프린트회로기판(1)에 형성된 제1고정홈(111)의 하부에 가로방향으로 제2고정홈(112)과 제3고정홈(113)이 형성되어 제동표시 제2LED(151) 및 광고표시 제3LED(161)이 각각 삽입되어 고정되어지고, 상기 케이스(2)의 후면에는 제동표시 제2LED홈(242)이 형성되어 상기 제동표시 제2LED(151)가 상기 제동표시 제2LED홈(242)을 통하여 후면 외부로 노출되어지도록 구성되며, 상기 보호패널(4)은 상기 프린트회로기판(1)의 제1고정홈(111) 하부에 형성된 제2고정홈(112) 및 제3고정홈(113)과 대응되어지는 제2노출홈(42) 및 제3노출홈(43)이 제1노출홈(41)의 하부에 형성되어 상기 제동표시 제2LED(151)는 제2노출홈(42)을 통하여 전방으로 노출되고 광고표시 제3LED(161)는 제3노출홈(43)을 통하여 상기 보호패널(4)의 전방으로 노출되어지도록 구성되어지되, 상기 제1노출홈(41)과 제1노출홈(42) 사이에는 제1파티션부(44)가 형성되어지고 상기 제2노출홈(42)과 제3노출홈(43) 사이에는 제2파티션부(45)가 일체로 구성어지며, 상기 프린트회로기판(1)의 후방으로는 상기 제동표시 제2LED(151)에 직렬 접속된 제동신호 LED(152)가 제2스위치(15)에 연결되어지며 상기 광고표시 제3LED(161)는 제3스위치(16)에 직렬로 연결되어 상기 제동표시 제2LED(151) 및 광고표시 제3LED(161)가 작동되어짐을 특징으로 한다.그리고 상기 제2스위치(15)는 브레이크등에 설치된 스위치의 양단에 접속되어 배터리(B)의 전원이 제동표시 제2LED(151)로 인가되게 구성되어지고, 상기 제3스위치(16)는 일측 단자가 광고표시 제3LED(161)의 단자에 접속되어지며 타측 단자가 배터리(B)에 접속되어 전원이 광고표시 제3LED(161)로 인가되어지도록 구성되어 상기 제동표시 제2LED(151) 및 광고표시 제3LED(161)가 작동되어짐을 특징으로 하는 자동차의 유턴표시장치를 제공함에 그 목적이 달성된다.In order to achieve the above object, the present invention provides a U-turn display apparatus for an automobile in which an LED array arranged in a U-turn display shape is inserted and fixed, and the printed circuit board 1 is coupled between the case 2 and the cover 3. The printed circuit board 1 has a first fixing groove 111 having a u-turn display shape, and the u-turn display first LED 121 arranged in the u-turn display shape is inserted into and fixed to the first fixing groove 111. The U-turn signal LED 122 connected in parallel to the U-turn display first LED 121 is coupled to the rear side of the printed circuit board 1, and the U-turn signal first LED groove ( 241 is formed so that the U-turn signal LED 122 is exposed to the outside outside through the U-turn signal first LED groove 241, between the printed circuit board 1 and the cover (3) 4) is interposed and coupled, the protective panel 4 is the printed circuit board (1) A first exposure groove 41 having a U-turn display shape corresponding to the first fixing groove 111 formed in the first turn groove 111 is formed so that the U-turn display first LED 121 is the first exposure groove 41 of the protection panel 4. It is configured to be exposed to the front through the, characterized in that the U-turn display first LED 121 is connected to the first switch 14 is operated. In addition, the first switch 14 is a battery (B) The power is supplied to the control unit 13 and is turned off at the same time, and according to the applied signal is output to the programmed signal to the control unit 13 is characterized in that the U-turn display first LED 121 is operated. The second fixing groove 112 and the third fixing groove 113 are formed in the horizontal direction at the bottom of the first fixing groove 111 formed in the printed circuit board 1 to display the braking display second LED 151 and the advertisement display agent. 3LEDs 161 are inserted and fixed, respectively, and a braking display second LED groove 242 is formed on the rear surface of the case 2. The display second LED 151 is configured to be exposed to the outside through the braking display second LED groove 242, the protective panel 4 is the first fixing groove 111 of the printed circuit board (1) The second exposure groove 42 and the third exposure groove 43 corresponding to the second fixing groove 112 and the third fixing groove 113 formed at the lower portion are formed in the lower portion of the first exposure groove 41. The braking display second LED 151 is exposed to the front through the second exposure groove 42 and the advertising display third LED 161 is exposed to the front of the protective panel 4 through the third exposure groove (43). It is configured to have, but between the first exposure groove 41 and the first exposure groove 42, a first partition portion 44 is formed and the second exposure groove 42 and the third exposure groove 43 The second partition unit 45 is integrally formed therebetween, and the brake signal LED 152 connected in series to the brake display second LED 151 is connected to the rear side of the printed circuit board 1 by the second switch ( 15) connected to the phase The advertisement display third LED 161 is connected to the third switch 16 in series so that the braking display second LED 151 and the advertisement display third LED 161 are operated. The second switch 15 ) Is connected to both ends of the switch installed in the brake lamp so that the power of the battery (B) is applied to the braking display second LED 151, the third switch 16 is one terminal of the advertising display third LED (161) Is connected to the terminal of the other terminal is connected to the battery (B), the power is configured to be applied to the advertising display third LED 161 to operate the braking display second LED 151 and the advertising display third LED (161) The object is achieved by providing a U-turn display device for a vehicle characterized in that.

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이하, 본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 자동차의 유턴표시장치는 도1 내지 도4에 도시된 바와 같이, 프린트회로기판(1), 케이스(2), 커버(3) 및 보호패널(4) 그리고 고정판(5)으로 구성되어 있다.As shown in FIGS. 1 to 4, the U-turn display apparatus of the vehicle according to the present invention includes a printed circuit board 1, a case 2, a cover 3, a protective panel 4, and a fixing plate 5. It is.

여기에서, 상기 유턴표시장치는 유턴표시형상으로 배열된 LED가 삽입, 고정된 프린트회로기판(1)이 케이스(2)의 내부에 설치되어 신호대기 중 차량의 진행방향 즉, 좌회전인지 혹은 유턴인지를 구별하여 정확한 정보를 후방 운전자에게 제공하여 안전거리를 확보할 수 있도록 암시를 하여 접촉사고가 발생되는 것을 방지할 수 있도록 하고, 또한 브레이크의 조작상태와 더불어 소정의 광고효과도 더 얻을 수 있는 기능이 제공되어지도록 구성되어 있다.Here, the U-turn display device is a printed circuit board (1) in which the LED arranged in the U-turn display shape is inserted, fixed is installed inside the case (2) whether the direction of the vehicle during the signal waiting, that is, turn left or U-turn To provide accurate information to the rear driver to prevent safety accidents by making hints to secure a safe distance, and to obtain a certain advertising effect in addition to the operation state of the brake. It is configured to be provided.

이를 위해, 상기 유턴표시장치는 프린트회로기판(1)의 제1고정홈(111)에 삽입된 유턴표시 제1LED(121)가 제어부(13)에 전기적으로 접속된 제1스위치(14)에 의하여 선택적으로 작동되어지도록 구성되어 있다.To this end, the U-turn display device includes a U-turn display first LED 121 inserted into the first fixing groove 111 of the printed circuit board 1 by the first switch 14 electrically connected to the control unit 13. It is configured to operate selectively.

상기 제1스위치(14)는 배터리(B)의 전원이 후술하는 제어부(13)로 인가되어짐과 동시에 OFF되어 다음번 작동을 원활하게 이어지도록 구성되어 있고, 상기 제어부(13)는 제1스위치(14)의 1회 신호에 따라 그 내부에 프로그램된 신호가 소정시간 동안(유턴을 대기중인 상태) 출력되어지도록 하여 유턴표시장치를 구성하는 유턴표시 제1LED(121)가 점멸되어지도록 구성되어 있다.The first switch 14 is configured such that the power of the battery B is applied to the control unit 13 to be described later and turned off at the same time so that the next operation can be smoothly performed. The control unit 13 includes the first switch 14. The U-turn display first LED 121 constituting the U-turn display device is made to be blinked by outputting a signal programmed therein according to the one-time signal).

이러한 제1스위치(14)는 운전자가 용이하게 조작할 수 있는 위치인 스티어링 핸들(91)이 설치된 좌측의 인스트르먼트 패널(9)에 부착되어지도록 하는 것이 바람직하다.The first switch 14 is preferably such that the first switch 14 is attached to the instrument panel 9 on the left side where the steering wheel 91 is installed.

또한, 상기 프린트회로기판(1)의 후방에는 유턴표시 제1LED(121)에 병렬접속된 유턴신호 LED(122)가 접속되어지도록 구성되어 있고, 이러한 유턴신호 LED(122)는 후술하는 케이스(2)에 형성된 유턴신호 제1LED홈(241)을 통하여 유턴신호 LED(122)에서 발생되어지는 빛을 운전자가 룸밀러를 통해 확인 할 수 있도록 구성되어 있다.In addition, the U-turn signal LED 122 connected in parallel to the U-turn display first LED 121 is connected to the rear of the printed circuit board 1, and the U-turn signal LED 122 is a case 2 described later. The light generated from the U-turn signal LED 122 through the U-turn signal first LED groove 241 is configured to allow the driver to check through the room mirror.

상기 유턴표시장치의 하부에는 소정 직경을 갖는 제2고정홈(112)을 형성하여 제동표시 제2LED(151)가 삽입되어지도록 구성되어 있고, 제2고정홈(112)에 삽입된 제동표시 제2LED(151)의 단자에는 제2스위치(15)가 접속되어지도록 구성되어 있다.이러한 제2스위치(15)는 브레이크등에 설치된 기존 스위치의 양단에 전기적으로 접속되어 배터리(B)의 전원이 제동표시 제2LED(151)로 인가되게 구성되어지도록 하는 것이 바람직하다.The second fixing groove 112 having a predetermined diameter is formed in the lower portion of the U-turn display device so that the braking display second LED 151 is inserted, and the braking display second LED inserted in the second fixing groove 112. The second switch 15 is connected to the terminal of the terminal 151. The second switch 15 is electrically connected to both ends of the existing switch installed in the brake lamp, so that the power of the battery B is applied to the braking indicator. It is preferable to be configured to be applied to the 2LED (151).

또한, 상기 유턴표시장치는 다수개의 유턴표시 제1LED(121) 배열이 형태를 갖도록 하고, 제어부(13)의 신호에 따라 점멸되어지도록 구성함으로써 후방 운전자가 쉽게 인지할 수 있도록 구성되어 있다. 그리고 유턴표시 제1LED(121)는 적색이나 황색 및 푸른색 등 어떠한 색상이 발생되어지는 것으로도 사용할 수 있다.In addition, the U-turn display device has a plurality of U-turn display first LED 121 array. It is configured to have a form, and to be flashed in accordance with the signal of the control unit 13 so that the rear driver can easily recognize. The U-turn display first LED 121 may be used in which any color such as red, yellow, and blue is generated.

상기 제동표시 제2LED(151)의 하부에는 제3고정홈(113)을 형성하여 광고표시 제3LED(161)가 삽입되어지도록 구성하되, 상기 광고표시 제3LED(161)의 단자에 제3스위치(16)가 접속되어지도록 구성하여 광고표시 제3LED(161)가 선택적으로 점등 및 소등되어질 수 있도록 구성되어 있고, 상기 제3스위치(16)는 일측 단자가 광고표시 제3LED(161)의 단자에 접속되어지며 제3스위치(16)의 타측 단자가 배터리(B)에 접속되어 전원이 광고표시 제3LED(161)로 인가되어지도록 구성되어 있다.A third fixing groove 113 is formed under the braking display second LED 151 so that the advertisement display third LED 161 is inserted, and the third switch (3) is connected to the terminal of the advertisement display third LED 161. 16 is configured to be connected so that the advertising display third LED 161 can be selectively turned on and off, the third switch 16 is connected to the terminal of the third display 16 LED terminal of the third display (161) The other terminal of the third switch 16 is connected to the battery B so that power is applied to the advertisement display third LED 161.

또한, 상기 광고표시 제3LED(161)가 위치하는 전면으로 결합되어지는 커버(3)의 하단에 불투명층(311)과 투명층(312)으로 구분되어지는 광고표시부(31)가 형성되어지도록 함으로써, 광고표시 제3LED(161)에서 발생되는 빛을 이용하여 특정한 문자,기호 및 그림 등이 잘 표시될 수 있게 된다.In addition, the advertisement display unit 31 divided into an opaque layer 311 and a transparent layer 312 is formed at a lower end of the cover 3 which is coupled to the front surface where the advertisement display third LED 161 is located. By using the light generated from the advertisement display third LED 161, specific characters, symbols, and pictures may be displayed well.

상기 프린트회로기판(1)의 후방으로 각각 유턴표시 제1LED(121)에 병렬접속된 유턴신호 LED(122) 및 제2스위치(15)에 직렬 접속된 제동신호 LED(152)가 결합되어지도록 구성하되, 후술하는 케이스(2)에 유턴신호 제1LED홈(241), 제동표시 제2LED홈(242)을 형성하여 각각의 유턴신호 LED(122) 및 제동신호 LED(152)의 빛이 외부로 비쳐지도록 구성되어있다.The U-turn signal LED 122 connected in parallel to the U-turn display first LED 121 and the braking signal LED 152 connected in series to the second switch 15 are respectively coupled to the rear of the printed circuit board 1. However, the U-turn signal first LED groove 241 and the braking display second LED groove 242 are formed in the case 2 to be described later, so that the light of each of the U-turn signal LED 122 and the brake signal LED 152 shines outward. It is configured to

본 발명에서는 상기 광고표시 제3LED(161)를 선택적으로 점등 및 소등 하기 위한 방안으로 제3스위치(16)를 사용하였으나, 이러한 방법 이외에 빛을 차단하는 기능을 갖는 박판형태의 필름을 커버의 내측에 구비하고, 그 외부에 설치된 핸들과 연결되어지도록 할 경우, 핸들의 회전에 따라 필름이 소정 길이로 인출되어 광고표시 제3LED(161)로 부터 발생된 빛이 투명층(312)를 통해 외부로 비쳐지게 되는 것을 막을 수 있는 방법과 커버(3)의 하단에 불투명층(311)을 투명층(312)으로 하고, 이미지나 문자가 형성된 박판형태의 필름을 외부에서 접착하거나, 이미지가 없는 무형상의 필름을 접착시키는 방법을 선택적으로 사용할 수 있다.In the present invention, although the third switch 16 is used as a method for selectively turning on and off the advertisement display third LED 161, a thin film having a function of blocking light in addition to the above method is provided inside the cover. In the case of being connected to the handle installed on the outside, the film is drawn out to a predetermined length according to the rotation of the handle so that the light generated from the third LED 161 of the advertisement display is reflected through the transparent layer 312. Method to prevent the opacity and the transparent layer 311 to the bottom of the cover 3 and the transparent layer 312, and to adhere the thin film of the plate-shaped film formed with images or characters from the outside, or to attach an intangible film without an image This method can be used selectively.

상기 케이스(2)는 프린트회로기판(1)을 안정되게 보호함과 동시에 차량의 리어 글래스(8)에 설치된 상태에서 그 기울기를 용이하게 조절할 수 있는 기능이 제공되어지도록 구성되어 있다.The case 2 is configured to provide a function of stably protecting the printed circuit board 1 and at the same time providing a function of easily adjusting the inclination in the state of being installed on the rear glass 8 of the vehicle.

이를 위해, 상기 케이스(2)는 사각박스형태로 일측면만이 개방된 모서리의 내측에 외주면에 계단형태를 갖는 위치결정돌기(21)를 형성하여 프린트회로기판(1)의 모서리에 형성된 제1위치결정홈(19)이 끼워지도록 구성하되, 케이스(2)의 내측면으로 부터 항상 일정한 간격이 유지되어지도록 구성되어있고, 프린트회로기판(1)의 전방으로 결합되어지는 보호패널(4)이 일정 위치에서 동일한 간격이 유지되어지도록 결합되어 있다.To this end, the case 2 is formed in the corner of the printed circuit board 1 by forming a positioning protrusion 21 having a step shape on the outer circumferential surface on the inner side of the corner of the rectangular box shape only one side open The positioning groove 19 is configured to be fitted, but is configured to maintain a constant distance from the inner surface of the case 2 at all times, the protective panel 4 is coupled to the front of the printed circuit board 1 is It is coupled so that the same distance is maintained at a certain position.

또한, 상기 위치결정돌기(21)의 가운데를 소정 직경으로 관통된 형태를 갖도록 형성하여 후방에서 전방으로 삽입되어지는 스크류(7)에 의하여 후술하는 커버(3)가 견고하게 결합되어지도록 구성되어 있다.In addition, the cover 3, which will be described later, is firmly coupled to the center of the positioning protrusion 21 so as to have a form penetrated by a predetermined diameter and is inserted into the front from the rear. .

본 발명에서 케이스(2)를 사각형태로 구성하였으나, 이러한 사각형태 이외에 그 내부로 프린트회로기판이 일정 위치에서 결합되어지도록 하는 원형이나 타원형 및 그 어떤 형태로도 변형시켜 사용할 수 있다.In the present invention, the case 2 is configured in a rectangular shape, but in addition to the rectangular shape, the printed circuit board may be deformed into a circular or elliptical shape and any form so that the printed circuit board is coupled at a predetermined position.

한편, 상기 케이스(2)를 리어 글래스(8)에 고정하기 위한 방안으로 케이스(2)의 외측인 상부 중앙에는 제1힌지홈(221)이 형성된 철부(222)를 갖는 제1연결부재(22)를 형성하고, 고정판(5)의 하부 중앙으로 제2힌지홈(511)이 형성된 요부(512)를 갖는 제2연결부재(51)를 형성하여 힌지볼트(52)와 너트(53)로 결합되어지도록 구성되어 있다.Meanwhile, a first connection member 22 having a convex portion 222 having a first hinge groove 221 formed at an outer center of the case 2 to secure the case 2 to the rear glass 8. ) And a second connecting member 51 having a recessed portion 512 having a second hinge groove 511 formed at the lower center of the fixing plate 5 to be coupled to the hinge bolt 52 and the nut 53. It is configured to be.

또한, 상기 고정판(5)의 상부에는 소정 두께를 갖는 접착부재(54)가 부착되어지도록 함으로써 리어 글래스(8)의 내측면에 용이하게 부착시킬 수 있도록 구성되어 있다.In addition, the upper side of the fixing plate (5) is attached to the adhesive member 54 having a predetermined thickness is configured to be easily attached to the inner surface of the rear glass (8).

본 발명에서는 상기 제1연결부재(22)와 제2연결부재(51)를 사각형태로 일정한 길이를 갖도록 구성하였으나, 길이가 늘어나거나 줄어드는 형태를 갖도록 구성할 경우 승용차량 이외에 승합차량 및 버스 등에 용이하게 설치할 수 있게 된다.In the present invention, the first connecting member 22 and the second connecting member 51 is configured to have a predetermined length in a rectangular shape, but when configured to have a form that increases or decreases in length, in addition to a passenger vehicle, it is easy to ride a vehicle and a bus. Can be installed.

또한, 힌지볼트(52)와 너트(53)로 결합된 제1연결부재(22)와 제2연결부재(51)의 외면에 나선형태를 갖는 커버링부재(8)가 감겨지도록 구성함으로써, 그 외부로 노출되어지는 케이블을 가려 그 미관이 미려하게 된다.In addition, the outer surface of the first connecting member 22 and the second connecting member 51 coupled by the hinge bolt 52 and the nut 53 is wound so that the covering member 8 having a helical shape is wound, thereby The aesthetics are beautiful by covering the exposed cable.

상기 커버(3)는 외부로 부터 먼지 등의 이물질이 내부로 유입되어 프린트회로기판(1) 및 각각의 LED의 표면에 앉아 휘도가 낮아지는 것을 방지함과 동시에 파손되는 것을 막을 수 있고, 아울러 소기의 광고효과를 얻을 수 있는 기능이 제공되어지도록 구성되어 있다.The cover 3 prevents foreign matters, such as dust, from flowing from the outside to the inside of the printed circuit board 1 and the LEDs, and prevents the brightness from being lowered and also prevents damage. It is configured to provide a function to obtain the advertising effect of.

이를 위해, 상기 커버(3)는 케이스(2)의 가장자리에 맞닿는 테두리(32)가 일체로 형성된 투명한 아크릴로 형성된 것으로 그 테두리(32)의 가장자리 내측으로 철부걸림턱(33)을 일체로 형성하여 커버(2)의 외측에 형성된 요부걸림턱(23)에 서로 끼워지는 형태로 결합되어지도록 구성되어 있다.To this end, the cover 3 is formed of a transparent acrylic formed integrally with the edge 32 that is in contact with the edge of the case 2 to integrally form the iron catching jaw 33 inside the edge of the edge 32 It is configured to be coupled in a form that is fitted to each other the recessed engaging jaw 23 formed on the outside of the cover (2).

또한, 상기 케이스(2)에 형성된 위치결정돌기(21)와 대향되는 커버(3)의 모서리 내측에는 각각 고정홈(341)을 갖는 돌기(34)를 형성하여 상기 위치결정돌기(21)의 가운데로 삽입되어지는 스크류(7)가 결합되어지도록 구성되어 있다.Further, protrusions 34 having fixing grooves 341 are formed inside corners of the cover 3 facing the positioning protrusions 21 formed in the case 2, respectively, to form a center of the positioning protrusions 21. The screw 7 to be inserted into is configured to be coupled.

상기 보호패널(4)는 프린트회로기판(1)과 커버(3) 사이에 개재되는 것으로 보호패널(4)은 프린트회로기판(1)에 형성된 제1고정홈(111), 제2고정홈(112) 및 제3고정홈(113)에 대향되는 유턴표시 형상의 제1노출홈(41), 제2노출홈(42) 및 제3노출홈(43)을 형성하여 각각 유턴표시 제1LED(121), 제동표시 제2LED(151) 및 광고표시 제3LED(161)의 끝이 소정 길이로 노출되어지도록 구성되어 있다.The protective panel 4 is interposed between the printed circuit board 1 and the cover 3, and the protective panel 4 includes the first fixing groove 111 and the second fixing groove formed in the printed circuit board 1. The first exposure groove 41, the second exposure groove 42, and the third exposure groove 43 having a U-turn display shape opposite to the 112 and the third fixing groove 113 are formed, respectively, and the U turn display first LED 121 is formed. ), The ends of the braking display second LED 151 and the advertisement display third LED 161 are exposed to a predetermined length.

또한, 보호패널(4)의 모서리에는 각각 제2위치결정홈(46)이 일체로 형성되어지도록 구성되어있고, 상기 제1노출홈(41)과 제2노출홈(42) 사이에 수평형태를 갖는 제1파티션부재(44)가 형성되어지며, 상기 제2노출홈(42)과 제3노출홈(43) 사이에 제2파티션부재(45)를 일체로 형성하여 유턴표시장치와 제동표시 및 광고표시부(31)가 구분되어 상호간섭이 제거되어질 수 있도록 구성되어 있다.In addition, each of the second positioning grooves 46 is integrally formed at the corners of the protection panel 4, and a horizontal shape is formed between the first exposure grooves 41 and the second exposure grooves 42. The first partition member 44 is formed, and the second partition member 45 is integrally formed between the second exposure groove 42 and the third exposure groove 43 to display the U-turn display device and the braking display. The advertisement display unit 31 is configured so that mutual interference can be eliminated.

한편, 케이스(2)와 커버(3)의 내부로 제공되어지는 공간에 개재된 프린트회로기판(1)은 외부로 부터 전원이 인가되어지도록 하기 위해서는 제어부(13)에 소정 길이를 갖는 케이블(전선)의 일측이 접속되어지도록 하고, 그 타측이 제1스위치(14)를 경유하여 배터리(B)의 단자에 접속되어지도록 구성하고, 제동표시 제2LED(151) 및 광고표시 제3LED(161)에 전원을 선택적으로 공급 및 차단하는 각각의 제2,3스위치(15)(16) 접속단자에 별도의 전선이 접속되어지도록 구성되어 있으나, 이러한 전선을 효율적으로 보관, 관리 및 설치를 하기 위하여 커넥터를 구비하여 사용할 수 있다.On the other hand, the printed circuit board (1) interposed in the space provided inside the case (2) and the cover (3) has a cable (wire) having a predetermined length to the control unit 13 so that power is applied from the outside. ) Is connected to one side thereof, and the other side thereof is connected to the terminal of the battery B via the first switch 14, and to the braking display second LED 151 and the advertisement display third LED 161. A separate wire is connected to each of the second and third switches 15 and 16 connecting terminals for selectively supplying and cutting off power, but the connector is used for efficient storage, management, and installation. It can be provided and used.

이와 같은 구성을 갖는 자동차의 유턴표시장치는 우선 케이스(2)의 외측으로 노출된 전선을 일측으로 정리한 상태에서 고정판(5)의 상부에 부착된 접착부재(54)의 표지를 분리하고, 리어 글래스(8)의 표면의 이물질을 제거한 후 접착부재(54)를 그 표면에 가압시킨다.In the U-turn display apparatus of the vehicle having such a configuration, first, the cover of the adhesive member 54 attached to the upper part of the fixing plate 5 is removed in a state in which the wires exposed to the outside of the case 2 are arranged on one side, and the rear After the foreign matter on the surface of the glass 8 is removed, the adhesive member 54 is pressed against the surface.

다음, 전선을 차량의 필라 일측에 결합된 몰딩을 분리하고, 그 사이로 삽입시켜 차량의 바다판의 가장자리를 통해 인스트르먼트 패널쪽으로 인출시킨 후 제1스위치(14)를 적소에 부착한다. 그리고 나머지 전선을 각각 제1,2스위치(14)(15)에 접속시킨다.Next, the wire is separated from the molding coupled to the pillar side of the vehicle, and inserted therebetween, leading out through the edge of the sea plate of the vehicle toward the instrument panel, and then attaching the first switch 14 in place. Then, the remaining wires are connected to the first and second switches 14 and 15, respectively.

다음, 케이스(2)의 각도를 조정하기 위해서는 드라이버 등을 이용하여 힌지볼트(52)를 풀어 유격이 발생되어지도록 한 후 일정한 각도로 꺽은 상태에서 풀려진 힌지볼트(52)를 조이고, 제1,2연결부재(22)(51)의 외측으로 노출된 전선은 별도의 나선형태를 갖는 커버링부재(8)를 이용하여 제1,2연결부재(22)(51)와 같이 커버되어지도록 감는 것으로 모든 설치작업이 마무리된다.Next, in order to adjust the angle of the case (2) by loosening the hinge bolts 52 using a driver or the like to generate a clearance, and then tighten the hinge bolts loosened in a state of being bent at a certain angle, the first The wires exposed to the outside of the second connecting members 22 and 51 are wound to be covered together with the first and second connecting members 22 and 51 using the covering member 8 having a separate spiral shape. All installation work is completed.

이 같은 상태에서 브레이크 패달을 밟은 경우, 브레이크 패달과 연동되어지는 제2스위치(15)가 ON됨에 따라 제동표시 제2LED(242)가 켜짐으로써 외부에서 현재 브레이크를 밟고 있음을 알 수 있게된다. 이때 제동신호 LED(152)가 연동되어 켜짐에 따라 차내에서 룸 밀러를 통해 운전자가 이를 확인할 수 있게 된다.In this state, when the brake pedal is pressed, the braking display second LED 242 is turned on as the second switch 15 interlocked with the brake pedal turns on, indicating that the brake is currently being applied externally. At this time, as the braking signal LED 152 is interlocked and turned on, the driver can check this through the room mirror in the vehicle.

다음, 유턴을 하기 위하여 제1스위치(14)를 누름과 동시에 그 신호가 제어부(13)로 인가되어지고, 제어부(13)는 현재 운전자가 유턴을 하기 위하여 제1스위치(14)를 조작함을 인식하고, 프로그램된 순서에 따라 그 출력신호를 유턴표시 제1LED(121)로 출력함으로써, 유턴표시 제1LED(121)가 소정 주기로 점멸되어진다. 따라서 후방 차량이나 보행자가 앞에 있는 차량이 유턴차량임을 인지하고, 반대편의 차선이 협소할 경우 차간거리를 더 확보하여 수월한 유턴이 이루져 접촉사고가 발생되는 것을 막을 수 있게 된다. 이때 유턴신호 LED(122)가 유턴표시 제1LED(121)와 같이 점멸됨에 따라 차내에서 운전자가 룸 밀러를 통해 확인 할 수 있게 된다.Next, the signal is applied to the control unit 13 at the same time as pressing the first switch 14 to make the U-turn, and the control unit 13 indicates that the driver operates the first switch 14 to make the U-turn. By recognizing and outputting the output signal to the U-turn display first LED 121 in the programmed order, the U-turn display first LED 121 flashes at a predetermined cycle. Therefore, the vehicle in front of the rear vehicle or the pedestrian is recognized as a U-turn vehicle, and when the opposite lane is narrow, the distance between the vehicles is further secured to facilitate the U-turn to prevent contact accidents from occurring. At this time, as the U-turn signal LED 122 flashes like the U-turn display first LED 121, the driver can check the room mirror in the vehicle.

이때 제1스위치(14)는 제어부(13)로 1회 신호를 보냄과 동시에 OFF 된 상태가 유지됨에 따라 다음 조작을 용이하게 할 수 있게 되며, 유턴이 종료된 후 즉, 일정 시간이 지나면 제어부(13)에서 자동적으로 그 출력신호를 OFF함으로써 유턴표시 제1LED(121)가 소등된다. At this time, the first switch 14 can easily perform the next operation as the signal is transmitted to the control unit 13 and the OFF state is maintained, and after the U-turn ends, that is, after a predetermined time, the control unit ( In 13), the U-turn display first LED 121 is turned off by automatically turning off the output signal.

본 발명에서는 제어부(13)의 신호에 따라 유턴표시 제1LED(121)가 소등되어지도록 하였으나, 이때 제1스위치(14)를 더 한번 누르는 것으로 소등되어지도록 구성하여 사용할 수 있다.In the present invention, the U-turn display first LED 121 is turned off according to the signal of the controller 13, but at this time, the first switch 14 may be configured to be turned off by pressing the first switch 14 again.

이와 같이 본 발명은 유턴표시부와 제동표시부 및 특정 광고문안이 비쳐질 수 있는 광고표시부를 갖는 보조등이 차량의 리어 글래스 내측 상부에 설치되어지도록 함으로써, 신호 대기중인 후방 차량에게 좌회전 할 것인지 또는 유턴할 것인지를 알려주어 안전거리를 미리 확보하도록 하여 진행중 발생되는 충,추돌사고를 방지할 수 있도록 한 효과를 얻을 수 있고, 이를 통해 교통체증을 해소할 수 있게 된다.As described above, the present invention allows the auxiliary light having the u-turn display unit, the braking display unit, and the advertisement display unit through which a specific advertisement text can be reflected, to be installed on the inside of the rear glass of the vehicle, thereby turning left or u-turn to the rear vehicle waiting for a signal. Inform to ensure the safety distance in advance to prevent the collision, collision accidents that occur in progress can be obtained, through which the traffic congestion can be eliminated.

또한, 보조등의 각도를 용이하게 조절하여 후방 운전자에게 정확한 정보를 제공할 수 있도록 한 효과도 더 얻을 수 있다.In addition, the effect of easily adjusting the angle of the auxiliary light to provide accurate information to the rear driver can also be obtained.

도 1은 본 발명에 따른 자동차의 유턴표시장치를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a U-turn display device for a vehicle according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 자동차의 유턴표시장치를 도시한 분해 사시도.Figure 2 is an exploded perspective view showing a U-turn display device of a vehicle according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 자동차의 유턴표시장치를 도시한 종단면도.Figure 3 is a longitudinal sectional view showing a U-turn display device for a vehicle according to the present invention.

도4는 본 발명에 따른 자동차의 유턴표시장치의 설치상태를 도시한 종단면도.Figure 4 is a longitudinal sectional view showing the installation state of the U-turn display device of a vehicle according to the present invention.

도 5는 본 발명에 따른 자동차의 유턴표시장치의 회로도.5 is a circuit diagram of a U-turn display apparatus for a vehicle according to the present invention.

도 6은 본 발명에 따른 자동차의 유턴표시장치를 차량의 리어 글래스에 설치된 상태를 도시한 사시도.6 is a perspective view showing a state in which the U-turn display device of the vehicle according to the present invention is installed on the rear glass of the vehicle.

도 7은 본 발명에 따른 자동차의 유턴표시장치를 차량에 설치한 상태시의 정면도.7 is a front view of a state in which the U-turn display apparatus of the vehicle according to the present invention is installed in the vehicle.

도 8은 본 발명에 따른 자동차의 유턴표시장치에 접속된 제1스위치의 장착상태를 도시한 사시도.8 is a perspective view illustrating a mounting state of a first switch connected to a U-turn display apparatus of a vehicle according to the present invention;

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>1:프린트회로기판 2:케이스3:커버 4:보호패널13:제어부 14:제1스위치41:제1노출홈 111:제1고정홈121:유턴표시 제1LED 122:유턴신호 LED241:유턴신호 제1LED홈BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS 1: Printed circuit board 2: Case 3: Cover 4: Protective panel 13: Control unit 14: First switch 41: First exposure groove 111: First fixing groove 121: U-turn Indication 1 LED 122: U-turn signal LED 241: U-turn signal first LED groove

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Claims (10)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 유턴표시형상으로 배열된 LED가 삽입, 고정된 프린트회로기판(1)이 케이스(2)와 커버(3)사이에 결합되어 구성된 자동차의 유턴표시장치에 있어서,In the U-turn display apparatus of a vehicle in which a printed circuit board (1) in which an LED arranged in a u-turn display shape is inserted and fixed is coupled between a case (2) and a cover (3), 상기 프린트회로기판(1)은 유턴표시형상의 제1고정홈(111)이 형성되어 상기 유턴표시형상으로 배열된 유턴표시 제1LED(121)가 상기 제1고정홈(111)에 삽입되어 고정되어지고, 상기 프린트회로기판(1)의 후방으로는 상기 유턴표시 제1LED(121)에 병렬 접속된 유턴신호 LED(122)가 결합되며, 상기 케이스(2)의 후면에는 유턴신호 제1LED홈(241)이 형성되어 상기 유턴신호 LED(122)가 상기 유턴신호 제1LED홈(241)을 통하여 후면 외부로 노출되어지도록 구성되며, 상기 프린트회로기판(1)과 커버(3) 사이에는 보호패널(4)이 개재되어 결합되어지되, 상기 보호패널(4)은 상기 프린트회로기판(1)에 형성된 제1고정홈(111)과 대응되어지는 유턴표시형상의 제1노출홈(41)이 형성되어 상기 유턴표시 제1LED(121)가 상기 보호패널(4)의 제1노출홈(41)을 통하여 전방으로 노출되어지도록 구성되어지며, 상기 유턴표시 제1LED(121)가 제1스위치(14)에 접속되어 작동되어짐을 특징으로 하는 자동차의 유턴표시장치.The printed circuit board 1 has a first fixing groove 111 having a U-turn display shape, and the U-turn display first LED 121 arranged in the U-turn display shape is inserted into and fixed to the first fixing groove 111. A U turn signal LED 122 connected in parallel to the U turn display first LED 121 is coupled to the rear of the printed circuit board 1, and a U turn signal first LED groove 241 is connected to a rear surface of the case 2. Is formed so that the U-turn signal LED 122 is exposed to the outside of the rear surface through the U-turn signal first LED groove 241, and the protective panel 4 is disposed between the printed circuit board 1 and the cover 3. ) Is interposed, and the protection panel 4 is formed with a first exposure groove 41 having a U-turn display shape corresponding to the first fixing groove 111 formed in the printed circuit board 1. The U-turn display first LED 121 is configured to be exposed to the front through the first exposure groove 41 of the protective panel (4). Becomes, the U-turn display the 1LED (121) of the first U-turn display of the car, characterized by operating doeeojim is connected to the switch 14. 제7항에 있어서,The method of claim 7, wherein 상기 제1스위치(14)는 배터리(B)의 전원이 제어부(13)로 인가되어짐과 동시에 OFF되어지며, 인가되어진 신호에 따라 제어부(13)에 프로그램된 신호가 출력되어 상기 유턴표시 제1LED(121)가 작동되어짐을 특징으로 하는 자동차의 유턴표시장치.The first switch 14 is turned off at the same time that the power of the battery (B) is applied to the control unit 13, and a signal programmed to the control unit 13 is output in accordance with the applied signal to display the first LED (the U-turn display first LED ( 121) U-turn display device of the vehicle characterized in that the operation. 제7항 또는 제8항에 있어서,The method according to claim 7 or 8, 프린트회로기판(1)에 형성된 제1고정홈(111)의 하부에 가로방향으로 제2고정홈(112)과 제3고정홈(113)이 형성되어 제동표시 제2LED(151) 및 광고표시 제3LED(161)이 각각 삽입되어 고정되어지고, 상기 케이스(2)의 후면에는 제동표시 제2LED홈(242)이 형성되어 상기 제동표시 제2LED(151)가 상기 제동표시 제2LED홈(242)을 통하여 후면 외부로 노출되어지도록 구성되며, 상기 보호패널(4)은 상기 프린트회로기판(1)의 제1고정홈(111) 하부에 형성된 제2고정홈(112) 및 제3고정홈(113)과 대응되어지는 제2노출홈(42) 및 제3노출홈(43)이 제1노출홈(41)의 하부에 형성되어 상기 제동표시 제2LED(151)는 제2노출홈(42)을 통하여 전방으로 노출되고 광고표시 제3LED(161)는 제3노출홈(43)을 통하여 상기 보호패널(4)의 전방으로 노출되어지도록 구성되어지되, 상기 제1노출홈(41)과 제1노출홈(42) 사이에는 제1파티션부(44)가 형성되어지고 상기 제2노출홈(42)과 제3노출홈(43) 사이에는 제2파티션부(45)가 일체로 구성어지며, 상기 프린트회로기판(1)의 후방으로는 상기 제동표시 제2LED(151)에 직렬 접속된 제동신호 LED(152)가 제2스위치(15)에 연결되어지며 상기 광고표시 제3LED(161)는 제3스위치(16)에 직렬로 연결되어 상기 제동표시 제2LED(151) 및 광고표시 제3LED(161)가 작동되어짐을 특징으로 하는 자동차의 유턴표시장치.The second fixing groove 112 and the third fixing groove 113 are formed in the horizontal direction at the bottom of the first fixing groove 111 formed in the printed circuit board 1 to display the braking display second LED 151 and the advertisement display agent. 3LEDs 161 are inserted into and fixed to each other, and a braking display second LED groove 242 is formed at a rear surface of the case 2 so that the braking display second LED 151 opens the braking display second LED groove 242. Is configured to be exposed to the outside through the rear, the protective panel 4 is the second fixing groove 112 and the third fixing groove 113 formed in the lower portion of the first fixing groove 111 of the printed circuit board (1). The second exposure groove 42 and the third exposure groove 43 corresponding to each other are formed in the lower portion of the first exposure groove 41, so that the braking display second LED 151 is formed through the second exposure groove 42. The third LED 161 is exposed to the front and is configured to be exposed to the front of the protective panel 4 through the third exposure groove 43, the first exposure groove 41 and the first exposure groove. 42 companies A first partition portion 44 is formed in the second partition portion 45 between the second exposure groove 42 and the third exposure groove 43 is integrally configured, the printed circuit board 1 ), The braking signal LED 152 connected in series to the braking display second LED 151 is connected to the second switch 15 and the advertisement display third LED 161 is connected to the third switch 16. U-turn display device of the vehicle characterized in that the braking display second LED (151) and the advertising display third LED (161) is connected in series. 제9항에 있어서,The method of claim 9, 상기 제2스위치(15)는 브레이크등에 설치된 스위치의 양단에 접속되어 배터리(B)의 전원이 제동표시 제2LED(151)로 인가되게 구성되어지고, 상기 제3스위치(16)는 일측 단자가 광고표시 제3LED(161)의 단자에 접속되어지며 타측 단자가 배터리(B)에 접속되어 전원이 광고표시 제3LED(161)로 인가되어지도록 구성되어 상기 제동표시 제2LED(151) 및 광고표시 제3LED(161)가 작동되어짐을 특징으로 하는 자동차의 유턴표시장치.The second switch 15 is connected to both ends of the switch installed in the brake lamp so that the power of the battery B is applied to the braking display second LED 151, and the third switch 16 has one terminal terminal It is connected to the terminal of the display third LED 161 and the other terminal is connected to the battery (B) so that the power is applied to the advertising display third LED 161, the braking display second LED 151 and the advertising display third LED U-turn display device of the vehicle, characterized in that the operation (161).
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