KR100499534B1 - 수액기 일체형 콘덴서 - Google Patents

Abstract

본 발명은 수액기 일체형 콘덴서에 대한 것으로, 수액기를 헤더파이프의 내부에 구성하여, 콘덴서 전체의 크기를 줄이고, 통로저항이 감소될 수 있도록 하며, 더 나가서 별도의 부품을 필요로 하지 않아 생산원가를 절감할 수 있고, 호환성을 높일 수 있도록 한 수액기 일체형 콘덴서에 관한 것이다.

본 발명은, 서로 나란하게 배열된 한 쌍의 헤더파이프(110,120)와, 헤더파이프들의 사이를 연결하는 다수의 튜브(130)와, 이 튜브들의 사이에 채워진 냉각핀(140)으로 구성한 후, 헤더파이프의 내부에 구비한 배플(150)들로써 냉매의 유로를 튜브들을 따라 지그 재그로 유도하도록 된 콘덴서에 있어서, 상기 우측 헤더파이프(120)의 내측공간을 튜브들이 연결되는 내측부분과 연결되지 않는 외측부분으로 양분하는 세로격벽(160)과, 우측 헤더파이프와 세로격벽으로 구획된 내부 공간을 상, 하로 반분하는 배플과, 배플로 구획된 우측 헤더파이프의 하반부에 그 내부를 튜브들이 연결되는 내측부분과 연결되지 않는 외측부분으로 양분하도록 밑으로부터 삽입된 이중의 스틸망 홀더(170)와, 스틸망 홀더의 내벽을 따라 형성된 필터(171)와, 필터의 내공간부에 채워진 건조제(172)와, 스틸망 홀더를 교체하기 위하여 상기 우측 헤더파이프의 하단을 개폐할 수 있는 마개수단(180)으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

수액기 일체형 콘덴서 {LIQUID RECEVER WITH CONDENSER}

본 발명은 수액기 일체형 콘덴서에 대한 것으로, 수액기가 우측 헤더파이프의 내부에 구비되도록 하여 에어콘 시스템을 단순화 하고, 콘덴서의 크기를 줄이고, 제조원가를 낮출 수 있도록 하는데 특징이 있는 것이다.

일반적으로 차량의 공기조화기기에는 차량의 실내에 냉기를 공급하거나 습기를 제거하기 위하여 에어컨이 포함되어 있으며, 이 에어컨은 냉매를 압축하여 공급하는 압축기에 응축작용을 하면서 방열하는 콘덴서를 연결시켜 구비하고, 이 콘덴서에는 팽창밸브와 증발기를 연결설치하여 열교환 작용이 이루어지도록 하고, 상기 열교환 작용에 의하여 생성되는 냉기를 상기 차량의 실내에 공급하여 차량의 냉방장치로 이용하도록 되어 있다.

종래의 에어컨용 콘덴서는 도 1에서 보는 바와 같이 서로 나란하게 배열된 한 쌍의 헤더파이프(1a)(1b)와, 상기 헤더파이프들의 사이를 연결하는 다수의 튜브(3)와, 이 튜브들의 사이 사이에 채워진 냉각핀(4)으로 구성한 후, 상기 헤더파이프(1a)(1b)의 내부에 구비한 배플(1c)들로써 냉매의 유로를 상기 튜브(3)들을 따라 지그 재그로 유도하도록 하고, 상기 일측 헤더파이프(1a)의 옆에 수액기 탱크(5)를 구비하여, 냉매 유입통로(51)를 통해 유입된 후, 냉매 유출통로(52)를 통해 액상의 냉매 만을 하단의 서브쿨 존(10)으로 보내 냉각효율을 높이도록 되어 있다.

그리고 응축되는 냉매를 액화시키고자 사용하는 수액기는 분리형이 있고, 일체형이 있다.

수액기 분리형은 상기 도 1에서 보는 바와 같이 콘덴서의 코어가 용접된 후에 별도의 공정으로써 수액기를 부착하는 구조를 말하며, 수액기 조립을 위한 별도의 구조 및 부품이 필요하고, 진동 내구성이 취약하며, 설치 공간을 많이 차지하기 때문에 호환성이 떨어지고, 제조 원가가 높다.

한편, 수액기 일체형은 도 2에서 보는 바와 같이 냉매 튜브(3)가 삽입되는 반대쪽의 헤더(1a)에 수액기 탱크(5)를 서브 조립해서 일체로 브레이징 용접하되, 그 상부는 밀봉 캡(53)으로 막고, 그 내부에는 건조제를 담은 팩(2)이나 카트리지를 넣은 다음, 하부에는 개폐 가능한 마개(7)로써 막는다.

그러나 상기와 같은 종래의 수액기는 도 2에서 보는 바와 같이 건조제를 담은 팩(2)이나 카트리지가 냉매의 흐름을 방해하기 때문에 통로저항이 크다.

즉, 튜브(3)를 따라 흐르는 냉매가 수액기의 측편으로 연결된 통로(51)를 따라 탱크(5) 속으로 들어 오면 상측으로부터 하측으로 이동하면서 건조제 팩(2)을 통과하게 되고, 통과하는 동안 수분이 제거되며, 이어서 그 아래의 마개(7) 상부에 구비한 여과부(8)를 거치므로써, 이물질이 걸러진 상태로 서브쿨 존(10)으로 보내진다.

이 때, 상기 마개의 여과부(62) 위로 내장된 건조제 팩(2)의 위치가 상기 여과부(8)와 근접되어 있기 때문에 여과부의 상측을 막아 흐름에 저항을 주는 문제가 있다.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결 보완하기 위해 안출한 것으로, 수액기를 헤더파이프의 내부에 구성하여, 콘덴서 전체의 크기를 줄이고, 통로저항이 감소될 수 있도록 하는데 있으며, 더 나가서 별도의 부품을 필요로 하지 않아 생산원가를 절감할 수 있고, 호환성을 높일 수 있도록 된 수액기 일체형 콘덴서를 제공함에 그 목적이 있다.

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상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 수단은, 서로 나란하게 배열된 한 쌍의 헤더파이프와, 상기 헤더파이프들의 사이를 연결하는 다수의 튜브와, 이 튜브들의 사이 사이에 채워진 냉각핀으로 구성한 후, 상기 헤더파이프의 내부에 구비한 배플들로써 냉매의 유로를 상기 튜브들을 따라 지그 재그로 유도하도록 된 콘덴서에 있어서, 상기 우측 헤더파이프의 내측공간을 튜브들이 연결되는 내측부분과 연결되지 않는 외측부분으로 양분하는 세로격벽과, 상기 우측 헤더파이프와 상기 세로격벽으로 구획된 내부 공간을 상, 하로 반분하는 배플과, 상기 배플로 구획된 우측 헤더파이프의 하반부에 그 내부를 튜브들이 연결되는 내측부분과 연결되지 않는 외측부분으로 양분하도록 밑으로부터 삽입된 이중의 스틸망 홀더와, 상기 스틸망 홀더의 내벽을 따라 형성된 필터와, 상기 필터의 내공간부에 채워진 건조제와, 상기 스틸망 홀더를 교체하기 위하여 상기 우측 헤더파이프의 하단을 개폐할 수 있는 마개수단으로 이루어진 것을 특징으로 한다.이하 본 발명의 구성 및 작용을 첨부 도면에 따라 상세히 설명한다. 도 3은 본 발명의 콘덴서 구성도이고, 도 4는 도 3의 일부 확대도이다. 본 발명은, 서로 나란하게 배열된 한 쌍의 헤더파이프(110)(120)와, 상기 헤더파이프들의 사이를 연결하는 다수의 튜브(130)와, 이 튜브들의 사이 사이에 채워진 냉각핀(140)으로 구성한 후, 상기 헤더파이프(110)(120)의 내부에 구비한 배플(150)들로써 냉매의 유로를 상기 튜브(130)들을 따라 지그 재그로 유도하도록 된 콘덴서로 되되, 상기 우측 헤더파이프(120)의 내측공간을 튜브(130)들이 연결되는 내측부분과 연결되지 않는 외측부분으로 양분하는 세로격벽(160)과, 상기 우측 헤더파이프(120)와 상기 세로격벽(160)으로 구획된 내부 공간을 상, 하로 반분하는 배플(150)과, 상기 배플(150)로 구획된 우측 헤더파이프(120)의 하반부에 그 내부를 튜브(130)들이 연결되는 내측부분과 연결되지 않는 외측부분으로 양분하도록 밑으로부터 삽입된 이중의 스틸망 홀더(170)와, 상기 스틸망 홀더(170)의 내벽을 따라 형성된 필터(171)와, 상기 필터(171)의 내공간부에 채워진 건조제(172)와, 상기 스틸망 홀더(170)를 교체하기 위하여 상기 우측 헤더파이프(120)의 하단을 개폐할 수 있는 마개수단(180)으로 이루어진다.이하 좀더 상세히 설명하면, 상기 도면에서 보듯이 콘덴서는 서로 나란하게 배열된 한 쌍의 헤더파이프(110)(120)와, 상기 헤더파이프들의 사이를 연결하는 다수의 튜브(130)와, 이 튜브들의 사이 사이에 채워진 냉각핀(140)으로 구성한 후, 상기 헤더파이프(110)(120)의 내부에 구비한 배플(150)들로써 냉매의 유로를 상기 튜브(130)들을 따라 지그 재그로 유도하도록 구성된다.

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여기서 상기 우측 헤더파이프(120)는 그 내부 공간을 배플(150)로써 상, 하로 반분하고, 그 상반부를 세로격벽(160)으로써 튜브(130)들이 연결되는 내측부분과 연결되지 않는 외측부분으로 양분하고, 그 하단 외측으로 유출파이프(122)를 마련한다.

그리고 밑으로 부터 이중의 스틸망 홀더(170)를 삽입하여 상기 배플(150)로써 구획된 우측 헤더파이프(120)의 하반부를 튜브(130)들이 연결되는 내측부분과 연결되지 않는 외측부분으로 양분한다.

이때의 스틸망 홀더(170)는 그 내부에 이 스틸망 홀더(170)의 내벽을 따라 형성된 필터(171)와, 상기 필터(171)의 내공간부에 채워진 건조제(172)가 어셈블리화 되어 있는 것이다.

한편, 상기 우측 헤더파이프(120)의 하단부에는 상기 스틸망 홀더(170)를 필요에 따라 교체할 수 있도록 마개수단(180)을 구비한다.

상기 마개수단(180)은 상기 우측 헤더파이프(120)의 외주면에 가공된 나사부(181)에 너트(182)를 채워 조립하되, 상기 너트(182) 내에는 오링(183)을 개입시켜 기밀이 유지되도록 한다.

다음은 상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명한다.

상기 우측 헤더파이프(120)의 상단에 마련된 유입파이프(121)를 통해 냉매가 유입되면 다수의 튜브(130)를 통해 좌측의 헤더파이프(110)로 흐르고 좌측의 헤더파이프(110)에서는 하강하여 다시 우측의 헤더파이프(120)로 흐른다.

이때, 우측의 헤더파이프(120) 속에는 건조제(172)와 필터(171)를 구비한 스틸망 홀더(170)로써 구획되어 있기 때문에 튜브(130)들로 부터 도달된 냉매가 좌측으로 부터 우측으로 이동하는 과정에서 수분이 제거되고, 이물질이 여과된 후, 유출파이프(122)를 통해 배출되는 것이다.

위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명은 우측 헤더파이프의 하반부를 건조제와 필터를 구비한 스틸망 홀더로써 구획한 후, 이를 통과하여 흐르도록 구성하였기 때문에 별도의 수액기탱크가 필요치 않다.

따라서 본 발명은 콘덴서 전체의 크기를 줄일 수 있게 된 것이고, 더 나가서 우측 헤더파이프의 반분된 높이 전체를 통해 여과되므로 통로저항이 현저히 감소되는 장점이 있다.

그 뿐만 아니라 수액기를 위한 별도의 부품을 필요로 하지 않아 생산원가를 절감할 수 있고, 외부 형상이 특별하지 않고 헤더파이프로써 마무리되기 때문에 호환성이 좋아 어느 차량에나 채택하기가 용이하다. .

도 1은 종래의 수액기를 콘덴서 구성도

도 2는 종래의 또 다른 수액기를 가진 콘덴서 구성도

도 3은 본 발명의 콘덴서를 보인 구성도

도 4는 본 발명의 요부 확대 단면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호설명>

110 : 좌측 헤더파이프 120 ; 우측 헤더파이프

121 : 유입파이프 122 : 유출파이프

130 : 튜브 140 : 냉각핀

150 : 배플 160 : 세로격벽

170 : 스틸망 홀더 171 : 필터

172 : 건조제 180 : 마개수단

181 : 나사부 182 : 너트

183 : 오링

Claims (1)

1. 서로 나란하게 배열된 한 쌍의 헤더파이프(110)(120)와, 상기 헤더파이프들의 사이를 연결하는 다수의 튜브(130)와, 이 튜브들의 사이 사이에 채워진 냉각핀(140)으로 구성한 후, 상기 헤더파이프(110)(120)의 내부에 구비한 배플(150)들로써 냉매의 유로를 상기 튜브(130)들을 따라 지그 재그로 유도하도록 된 콘덴서에 있어서,

   상기 우측 헤더파이프(120)의 내측공간을 튜브(130)들이 연결되는 내측부분과 연결되지 않는 외측부분으로 양분하는 세로격벽(160)과,

   상기 우측 헤더파이프(120)와 상기 세로격벽(160)으로 구획된 내부 공간을 상, 하로 반분하는 배플(150)과,

   상기 배플(150)로 구획된 우측 헤더파이프(120)의 하반부에 그 내부를 튜브(130)들이 연결되는 내측부분과 연결되지 않는 외측부분으로 양분하도록 밑으로부터 삽입된 이중의 스틸망 홀더(170)와,

   상기 스틸망 홀더(170)의 내벽을 따라 형성된 필터(171)와,

   상기 필터(171)의 내공간부에 채워진 건조제(172)와,

   상기 스틸망 홀더(170)를 교체하기 위하여 상기 우측 헤더파이프(120)의 하단을 개폐할 수 있는 마개수단(180)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 수액기 일체형 콘덴서.