KR100492368B1

KR100492368B1 - Air flow structure of hvac for vehicle

Info

Publication number: KR100492368B1
Application number: KR10-2003-0059460A
Authority: KR
Inventors: 홍향종
Original assignee: 모딘코리아 유한회사
Priority date: 2003-08-27
Filing date: 2003-08-27
Publication date: 2005-05-31
Anticipated expiration: 2023-08-27
Also published as: KR20050022609A

Abstract

본 발명은 자동차용 공조장치에 대한 것으로, 발명의 주된 목적은 세미 센터타입의 HVAC에 있어서, 블로어로부터 증발기를 향해 강제공급되는 공기의 통로를 개량하고, 그 중단에 상, 하 안배를 돕는 가이드수단을 마련하므로써, 공기가 증발기 전체의 면적에 고르게 퍼진 채 통과되도록 하고자 하는 데 있으며, 더 나가서 열교환 효과를 배가시키고자 하는 것이다. The present invention relates to a vehicle air conditioner, the main object of the invention is to improve the passage of the air forcedly supplied from the blower toward the evaporator in the semi-center type HVAC, and guide means for assisting up and down boats in the interruption By providing, the air is to be spread evenly spread over the entire area of the evaporator, and to go out and double the heat exchange effect.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 수단은 내부에 증발기(30)와, 히터코어(40)와, 댐퍼(50)가 구비되고, 상측으로 성애제거용 공기배출구(15)와, 난방용 공기배출구(16)를 가지며, 전방측으로 바닥용 공기배출구(17)를 가지는 공조장치의 케이스(10)에 있어서, 상기한 증발기(30) 앞쪽으로 공기 유입용 공간을 확보하되, 상기 케이스(10)의 후방을 점차 간격이 좁아지는 다단의 유도부(12)를 형성하고, 상기한 유도부(12)의 속에 상, 하 공간을 구획하는 분리 가이드(13)를 구비하여, 증발기를 향하는 공기가 증발기의 전체 면적에 걸쳐 고르게 공급될 수 있도록 하는 것이다. Characteristic means of the present invention for achieving the above object is provided with an evaporator 30, a heater core 40, a damper 50, the defrosting air outlet 15, the heating air to the upper side In the case 10 of the air conditioner having an outlet 16, having a bottom air outlet 17 in the front side, to secure the air inlet space in front of the evaporator 30, the case of the case 10 It is provided with a multi-stage guide portion 12 gradually narrowing rearward, and provided with a separation guide 13 for partitioning the upper and lower spaces in the above-described guide portion 12, the air directed to the evaporator is the total area of the evaporator It is to be evenly distributed over.

Description

Automotive air conditioner with improved air guidance structure {AIR FLOW STRUCTURE OF HVAC FOR VEHICLE}

본 발명은 자동차용 공조장치에 대한 것으로, 더 상세하게는 세미 센터타입의 공조장치에 있어서, 블로어에 의해 강제공급되는 공기가 증발기를 통과하면서 내부로 유입되도록 하되, 증발기의 전체 면적에 걸쳐 고르게 통과되도록 하여 열교환 효과를 향상시키고 토출구에서 좌, 우 고르게 배출될 수 있도록 하는데 특징이 있는 것이다. The present invention relates to a vehicle air conditioner, and more particularly, in a semi-center type air conditioner, the air forced by the blower is introduced into the inside while passing through the evaporator, but passes evenly over the entire area of the evaporator. In order to improve the heat exchange effect and to be discharged from the discharge port evenly left and right.

일반적으로 자동차용 HVAC에는 크로스타입과, 세미센터타입과, 센터타입이 알려져 있다. In general, HVAC for automobiles are known cross type, semi-center type, and center type.

크로스 타입은 가로 방향으로 블로어와 증발기와 히터코어가 배치된 구성인 바, 차량 조립 및 정비시 탈부착이 어려운 타입으로써 특정 차량의 맞게 설계되고, 그 차종의 특정 모델에 한정하여 사용하는 것이 보통이다. The cross type is a configuration in which a blower, an evaporator, and a heater core are arranged in a horizontal direction. Therefore, the cross type is difficult to be attached and detached during assembly and maintenance of a vehicle, and is designed to fit a specific vehicle.

센터타입은 블로어와, 증발기와, 히터코어가 세로 방향으로 배치되어 있기 때문에 차량의 인라인조립성이 양호하고, 사이즈의 증대가 용이하며, 일부 차종에 공용화가 가능한 장점이 있기 때문에 점차 사용이 늘어가고 있는 타입이다. The center type has a blower, an evaporator, and a heater core arranged in the vertical direction, so the inline assembly of the vehicle is good, the size can be easily increased, and it can be used for some types of vehicles. Type.

세미 센터타입은 일측 옆으로 블로어가 마련되고, 그 전, 후로 증발기 및 히터코어가 배열된 것으로서, 블로어를 탈거한 후 부분정비가 가능한 장점이 있으나 역시 여러 차종 여러 모델에 공용화 하기에는 미흡하다. The semi-center type is provided with a blower on one side, and an evaporator and a heater core are arranged before and after. The semi-center type has the advantage of partial maintenance after removing the blower, but it is also insufficient for common use in various models.

뿐만 아니라 세미 센터타입에 있어서 중요하게 지적되는 종래의 문제점은 증발기가 고정된 본체 케이스의 일측편으로 블로어가 마련되고, 따라서 일측 측편으로부터 공기가 공급되기 때문에 본체 케이스의 내부에 조립된 증발기의 전체 면적에 걸쳐 고르게 통과하지 못한다. In addition, the conventional problem that is important in the semi-center type is that the blower is provided on one side of the main body case to which the evaporator is fixed, and thus the air is supplied from one side, so that the total area of the evaporator assembled inside the main body case. Do not pass evenly across.

또, 이러한 현상은 증발기를 정면으로 보았을 때, 좌, 우 방향으로의 불균형은 물론이고 상, 하 방향으로의 불균형도 존재한다. In this phenomenon, when viewed from the front of the evaporator, there are not only imbalances in the left and right directions, but also imbalances in the up and down directions.

즉, 블로어로부터 연장되는 공기 이동통로의 형상 모양이 증발기를 통과할 때 골고루 퍼지도록 배려되어 있지 않기 때문에 증발기의 일부분에는 공기의 흐름이 강하여 많이 통과되고, 반대측 일부분에는 공기의 흐름이 약하여 적게 통과하므로 열교환 효과가 떨어진다.That is, since the shape of the air flow path extending from the blower is not considered to spread evenly when passing through the evaporator, a portion of the evaporator has a strong flow of air, and a portion of the evaporator passes through a weak air flow. The heat exchange effect is inferior.

따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 이를 해결 보완하고자 안출한 것으로, 발명의 주된 목적은 세미 센터타입의 HVAC에 있어서, 블로어로부터 증발기를 향해 강제공급되는 공기의 통로를 개량하고, 그 중단에 상, 하 안배를 돕는 가이드수단을 마련하므로써, 공기가 증발기 전체의 면적에 고르게 퍼진 채 통과되도록 하고자 하는 데 있으며, 더 나가서 열교환 효과를 배가시키고자 하는 것이다. Therefore, the present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and solved and solved. The main object of the present invention is to improve the passage of the air forcedly supplied from the blower toward the evaporator in the HVAC of the semi-center type, and By providing a guide means to help the upper and lower boats in the interruption, the air is to be spread evenly spread over the entire area of the evaporator, and to go out and double the heat exchange effect.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 수단은 내부에 증발기와, 히터코어와, 댐퍼가 구비되고, 상측으로 성애제거용 공기배출구와, 난방용 공기배출구를 가지며, 전방측으로 바닥용 공기배출구를 가지는 공조장치의 케이스에 있어서, 상기한 증발기 앞쪽으로 공기 유입용 공간을 확보하되, 상기 케이스의 후방을 점차 간격이 좁아지는 다단의 유도부를 형성하고, 상기한 유도부의 속에 상, 하 공간을 구획하는 분리 가이드를 구비하여, 증발기를 향하는 공기가 증발기의 전체 면적에 걸쳐 고르게 공급될 수 있도록 하는 것이다. Characteristic means of the present invention for achieving the above object is provided with an evaporator, a heater core, and a damper therein, having an air discharge port for defrosting on the upper side, an air outlet for heating, and has a floor air outlet on the front side In the case of the air conditioner, the air inlet space is secured to the front of the evaporator, the rear of the case is formed in the multi-stage guide portion gradually narrowing, separating the upper and lower spaces in the induction section A guide is provided so that air directed to the evaporator can be supplied evenly over the entire area of the evaporator.

이하 본 발명의 구성을 첨부 도면에 따라 상세히 설명한다. Hereinafter, the configuration of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 HVAC를 보인 전체 사시도이고, 도 2는 전체의 평면도, 도 3은 도 2의 A-A선 단면도로서 내부 구성을 보인 것이고, 도 4는 블로어 부분을 분리한 상태의 사시도이다. 1 is an overall perspective view showing an HVAC of the present invention, FIG. 2 is a plan view of the whole, FIG. 3 is a sectional view taken along the line A-A of FIG. 2, and FIG. 4 is a perspective view of the blower part separated.

상기 도면에서 보듯이 세미 센터타입의 공조장치는 본체 케이스(10)를 구성하되, 그 내부에 증발기(30)와, 히터코어(40)와, 댐퍼(50)가 구비되고, 상측으로 성애제거용 공기배출구(15)와, 난방용 공기배출구(16)를 가지며, 전방측으로 바닥용 공기배출구(17)를 가진다. As shown in the figure, the air conditioning apparatus of the semi-center type constitutes the main body case 10, and the evaporator 30, the heater core 40, and the damper 50 are provided therein, and the upper side for defrosting It has an air outlet 15 and the heating air outlet 16, and has the floor air outlet 17 in the front side.

그리고, 상기한 본체 케이스(10)의 측편으로는 블로어 케이스(20)가 구비되는데, 이는 상측의 공기 유입부(21)와, 유입부 선택 댐퍼(22)와, 블로어(60)를 포함하며, 토출부(23)를 본체 케이스(10)의 도입부(14)로 연결하는 것이다. And, the side of the main body case 10 is provided with a blower case 20, which includes an upper air inlet 21, inlet selection damper 22, and blower 60, The discharge part 23 is connected to the introduction part 14 of the main body case 10.

이때, 본 발명에서는 상기한 본체 케이스(10)를 개량하는 것으로써, 상기한 증발기(30) 앞쪽으로 공기 유입용 공간(11)을 확보하되, 상기 케이스(10)의 외형을 점차 간격이 좁아지는 다단의 유도부(12)를 형성하고, 상기한 유도부(12)의 속에 상, 하 공간을 구획하는 분리 가이드(13)를 구비하는 것이다. At this time, in the present invention by improving the main body case 10, while ensuring the air inlet space 11 toward the front of the evaporator 30, the outer shape of the case 10 gradually becomes narrower A multi-stage guide portion 12 is formed, and a separation guide 13 for partitioning the upper and lower spaces in the above-described guide portion 12 is provided.

따라서, 상기와 같이 구성된 본 발명은 블로어(60)에서 강제 송풍되는 공기가 본체 케이스(10)로 유입될 때, 증발기(30)의 전면으로 공급되는 바, 안쪽으로 갈수록 공간이 좁아지도록 형성한 상기 다단 유도부(12) 때문에 증발기(30)의 전체면적에 골고루 퍼지도록 공급된다. Therefore, the present invention configured as described above is supplied to the front of the evaporator 30 when the air forcedly blown from the blower 60 is introduced into the main body case 10, the space formed so that the space becomes narrower toward the inside Because of the multi-stage induction part 12, the gas is supplied to spread evenly over the entire area of the evaporator 30.

뿐만 아니라 상기한 다단 유도부(12) 속에서 이동하는 공기는 상측이나 하측으로 몰리지 않도록 상, 하 분리 가이드(13)가 구비되어 있기 때문에 증발기(30)의 상반부 및 하반부도 균일하게 공급된다. In addition, the upper and lower half of the evaporator 30 is uniformly supplied because the upper and lower separation guides 13 are provided so that the air moving in the multi-stage induction part 12 is not driven upward or downward.

위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명은 세미 센터타입의 HVAC에 블로어로부터 증발기를 향해 강제공급되는 공기의 통로를 점차 좁아지는 다단의 유도부를 형성하고, 그 중단에 상, 하 안배를 돕는 가이드수단을 마련하였기 때문에 공기의 흐름이 증발기의 전체 면적에 고르게 퍼진 채 통과될 수 있게 된 것이다. The present invention as described in detail above forms a multi-stage induction part gradually narrowing the passage of the air forced to the evaporator from the blower in the semi-center type HVAC, and provided a guide means to help up and down boating at the interruption. This allows the flow of air to pass evenly over the entire area of the evaporator.

따라서 증발기의 전체 면적에서 고르게 열교환 작용이 이루어지므로 열교환 효과가 월등히 향상될 뿐만 아니라 전체 면적을 통해 공기가 이동하는 만큼 토출구로 토출되는 공기도 좌, 우 전체 공간에 걸쳐 고르게 배출되는 장점이 있다. Therefore, since the heat exchange effect is evenly performed in the entire area of the evaporator, not only the heat exchange effect is greatly improved, but also the air discharged to the discharge port is discharged evenly over the entire left and right spaces as the air moves through the entire area.

도 1은 본 발명의 공조장치를 보인 전체사시도1 is a perspective view showing an air conditioning apparatus of the present invention

도 2는 본 발명의 전체 구성을 보인 평면도2 is a plan view showing the overall configuration of the present invention

도 3은 도 2의 A-A선 단면도3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 4는 블로어 부분을 분리한 상태의 사시도이다. 4 is a perspective view of a state in which the blower part is separated.

<도면의 주요 부분에 대한 부호설명><Code Description of Main Parts of Drawing>

10 : 본체 케이스 11 : 유입용 공간10: main body case 11: inflow space

12 : 유도부 13 : 분리 가이드12: guide portion 13: separation guide

20 : 블로어 케이스 21 : 공기 유입부20: blower case 21: air inlet

22 : 댐퍼 23 : 토출부22: damper 23: discharge part

30 : 증발기 40 : 히터 코어30: evaporator 40: heater core

50 : 댐퍼 60 : 블로어 50: damper 60: blower

Claims

An evaporator 30, a heater core 40, and a damper 50 are provided therein, and the upper side has an air outlet 15 for defrosting and an air outlet 16 for heating. In the case (10) of the air conditioner having the (17),

The air inlet space is secured to the front of the evaporator 30, but the rear of the case 10 forms a multi-stage induction part 12 gradually narrowing, and the upper and lower in the induction part 12. An air conditioner for automobiles with improved air guidance structure, characterized by having a separation guide (13) partitioning the space so that air directed to the evaporator can be supplied evenly over the entire area of the evaporator.