KR100461065B1 - 차량용 에어필터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 에어필터에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 블로워 유닛 내부에 필터를 장착하기 위하여 글로브박스를 차량으로부터 분리시키지 않고서도 필터를 용이하게 장착할 수 있는 차량용 에어필터에 관한 것이다.

본 발명의 차량용 에어필터는, 레버(5)의 상단부에 걸림턱(10)과 손잡이노브(2)가 형성되고 일정거리 이격된 대향위치에는 내측으로 상단부에 걸림턱(9a)이 형성된 걸림턱레버(9)가 형성되고 그에 인접하여 외부가이드(8)가 형성되며 상기 걸림턱레버(9)와 외부가이드(8) 사이에 스프링(4)의 일측단부를 고정하기 위한 제1고정돌기(4a)가 형성되는 제1프레임(A)과, 상기 제1고정돌기(4a)의 수직대향위치에 스프링(4)을 고정하기 위한 제2고정돌기(4b)가 형성되고 상기 제2고정돌기(4b)에 인접하여 상기 걸림턱(9a)을 고정할 수 있는 제1요홈(3a)이 형성되고 상기 제1요홈(3a)으로부터 이격된 수평대향위치에 상기 걸림턱(10)과 형합되는 제2요홈(7a)이 형성된 내부가이드(7)가 설치되며 상기 제1요홈(3a)과 상기 제2요홈(7a)을 연결하는 양단부가 돌출된 걸림턱해제레버(3)를 포함하는 제2프레임(B)과, 상기 제1 및 제2프레임(A,B) 사이에 삽입되는 압축필터(6)로 구성됨을 특징으로 한다.

Description

차량용 에어필터{Air filter for vehicle}

본 발명은 차량용 에어필터에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 블로워 유닛 내부에 필터를 장착하기 위하여 글로브박스를 차량으로부터 분리시키지 않고서도 필터를 용이하게 장착할 수 있는 차량용 에어필터에 관한 것이다.

차량내부의 공기온도를 조정하기 위하여 블로워 유닛을 사용하고 있다. 이러한 블로워 유닛은 외부로부터 공기를 흡입하기 때문에 먼지나 이물질등이 포함되어 있으므로 이물질등을 제거하기 위하여 에어필터를 사용하고 있다. 에어필터는 자주 교체하여야 하는 부품으로 차량마다 차이가 있으나, 매 15,000Km 주행시 또는 1년마다 교체하여야 한다. 에어필터의 미교체시에는 히타 및 에어컨 작동시 풍량이 급격하게 감소되며 성능도 저하되는 등의 문제가 있었다.

종래 차량의 에어필터 교체방법을 간단히 설명하면 다음과 같다.

드라이버, 스패너등을 준비한 후에 글로브박스를 열고, 로워 크래시 패드(조수석)쪽의 글로브 박스 스토퍼를 제거한다. 그 후에 댐버 스트랩을 구멍사이로 빼어낸수 글로브 박스를 완전히 아래로 내린다. 글로브 박스 체결볼트와 스크류를 풀어 글로브 박스를 제거한다. 로워 크래시 패드쪽의 스크류와 너트를 풀어 로워 크래시 패드를 탈거한다. 트렁크 룸 램프 커넥터를 분리한다. 플로어 쪽으로 커버를 밀어서 블로워로부터 언더커버를 탈거한다. 필터커버를 탈거한다. 에어필터를 교환한다. 분해의 역순으로 조립을 수행한다.

그러나 종래 차량에서 에어필터를 교체하기 위해서는 상기와 같이 복잡한 분해 및 결합작업을 거쳐야 하기 때문에 약 30분 이상의 시간이 소요되지만 낮은 서비스료 때문에 정비업소에서 서비스를 기피하는 한 요인이 된다. 또한 운전자의 입장에서는 간단한 에어필터교체에 비용이 소요되기 때문에 불만의 한 요인이 되는 등의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 블로워 유닛 내부에 필터를 장착하기 위하여 글로브박스를 차량으로부터 분리시키지 않고서도 필터를 용이하게 장착할 수 있는 차량용 에어필터를 제공하는데 있다.

도 1은 본 발명에 의한 에어필터의 사용전 상태의 평단면도,

도 2는 본 발명에 의한 에어필터의 확장시의 평단면도,

도 3a-도 3c는 본 발명에 의한 에어필터의 사용상태 개념도.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

1 : 필터삽입케이스 2 : 손잡이노브

3 : 걸림턱해제레버 4 : 스프링

5 : 레버 6 : 압축필터

7 : 내부가이드 8 : 외부가이드

9 : 걸림턱레버 10: 걸림턱

11: 크래시패드

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 에어필터는, 레버의 상단부에 걸림턱과 손잡이노브가 형성되고 일정거리 이격된 대향위치에는 내측으로 상단부에 걸림턱이 형성된 걸림턱레버가 형성되고 그에 인접하여 외부가이드가 형성되며 상기 걸림턱레버와 외부가이드 사이에 스프링의 일측단부를 고정하기 위한 제1고정돌기가 형성되는 제1프레임과, 상기 제1고정돌기의 수직대향위치에 스프링을 고정하기 위한 제2고정돌기가 형성되고 상기 제2고정돌기에 인접하여 상기 걸림턱을 고정할 수 있는 제1요홈이 형성되고 상기 제1요홈으로부터 이격된 수평대향위치에 상기 걸림턱과 형합되는 제2요홈이 형성된 내부가이드가 설치되며 상기 제1요홈과 상기 제2요홈을 연결하는 양단부가 돌출된 걸림턱해제레버를 포함하는 제2프레임과, 상기 제1 및 제2프레임 사이에 삽입되는 압축필터로 구성됨을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 차량용 에어필터를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 차량용 에어필터의 평단면도이다. 도시된 바와 같이, 중앙에는 압축필터(6)가 위치하고 있으며, 압축필터(6)의 주위를 제1프레임(A)과 제2프레임(B)이 둘러 쌓은 형태로 고정되어 있다. 상기 압축필터(6)는 종래의 것에 비하여 절반 정도로 압축된 형태를 가지고 있다. 이러한 압축상태에서 블로워 유닛에장착되면 확장되어서 종래와 같은 필터의 크기를 갖는다.

압축필터(6)를 둘러 싸고 있는 제1프레임(A)과 제2프레임(B)은 상호 분리되어 있으며, 사용중에 분리되지 않도록 제1프레임(A)과 제2프레임(B)은 스프링(4)에 의하여 연결되어 있다. 스프링(4)은 또한 본 발명의 에어필터를 블로워 유닛에 장착한 후에 필터(6)가 팽창되도록 하는 역할을 한다.

또한 제1프레임(A)과 제2프레임(B)은 양단부에서 결합되는데, 도면에서 좌측은 걸림턱레버(9)의 걸림턱(9a)이 제1요홈(3a)과 결합되고, 우측에서는 레버(5)에 형성되어 있는 걸림턱(10)이 제2요홈(7a)과 결합된다. 상기와 같은 고정상태에 의하여 압축필터(6)는 압축상태를 유지한다.

한편, 걸림턱해제레버(3)는 제2프레임(B)의 내부에 삽설되어 있으며 양단부가 돌출되어 있다. 일측단부는 걸림턱(10)에 삽입되어 고정되며 타측단부는 제1요홈(3a) 내부로 돌출된다. 제1요홈(3a) 내부로 돌출된 단부는 걸림턱레버(9)의 걸림턱(9a)과 접촉된 상태이다.

도 2는 팽창상태, 즉 블로워 유닛에 장착된 상태를 도시한 것으로서, 본질적으로 압축필터(6) 자체의 팽창력과 스프링(4)의 탄성력에 의하여 확장된 상태를 나타낸다. 압축필터(6)를 확장시키기 위하여 사용자는 손잡이노브(2)를 밖으로 잡아당기면 일단부가 걸림턱(10)에 걸려서 고정되어 있던 걸림턱해제레버(3)가 잡아당기는 방향으로 이동하면서 걸림턱해제레버(3)의 타측단부에 의하여 걸림턱레버(9)가 해제된다.

걸림턱레버(9)가 해제되면 스프링(4)과 압축필터(6) 자체의 탄성력에 의하여제1프레임(A)과 제2프레임(B)이 분리되면서 압축필터(6)가 팽창하게 된다. 특히 외부측으로 노출되는 상기 제1프레임(A)의 레버(5)와 제2프레임(B)의 내부가이드(7)는 블로워 유닛의 커버로 사용할 수 있도록 충분한 넓이와 폭을 가지는 것이 바람직하다.

상기와 같은 본 발명의 차량용 에어필터의 착탈상태를 도 3a-도 3c를 참고하여 설명한다. 필터를 교환하기 위하여 먼저 글로브박스(12)를 탈거하지 않고, 도 3a에 도시된 것과 같이 하부 크래시패드(11)쪽으로 글로브박스(12)의 상부를 분리한 상태에서 본 발명의 차량용 에어필터를 필터삽입케이스(1)의 내부에 삽입한다. 삽입되는 상태는 도 1에 도시된 것과 같이 압축필터(6)가 압축된 상태이다.

도면에서와 같이 차량용 에어필터를 삽입한 후에, 사용자는 손잡이노브(2)를 밖을 향하여 잡아당긴다. 손잡이노브(2)의 이동에 따라서 그에 연결된 걸림턱해제레버(3)가 우측으로 이동하고 이에 따라서 걸림턱레버(9)가 해제된다. 이렇게 해제상태가 되면, 스프링(4)에 의하여 제1프레임(A) 및 제2프레임(B)이 분리된다.

도 3b에 도시된 것은 팽창된 상태의 본 발명의 차량용 에어필터이다. 상기와 같이 차량용 에어필터를 장착한 후에 사용자는 글로브박스(12)를 도면에 표시된 것과 같이 정위치시키고 고정시킨다. 상기와 같이 하여 차량용 에어필터의 장착이 완료된다.

차량용 에어필터가 장착된 상태에서, 에어필터를 제거하고자 하면, 도 3c와 같이, 글로브박스(12)를 크래시패드(11)로부터 일단부를 분리시킨 후에, 손잡이노브를 잡고 올리면 걸림턱(10)이 상승하면서 전단부가 축소된다. 이러한 상태에서에어필터를 밖으로 추출하면 후면에 장착된 스프링(4)은 필터삽입케이스(1)의 입구에 의하여 축소되면서 추출이 가능하도록 축소된다. 상기와 같이 에어필터를 추출한 후에 새로운 에어필터를 도 3a와 같이 하여 장착할 수 있다.

이와 같은 본 발명에 의하면 에어필터를 장착하는 블로워 유닛을 차량으로부터 분리시키지 않고서도 운전자가 에어필터를 용이하게 장착할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 블로워유닛에 장착되어서 실내로 유입되는 공기중의 먼지나 이물질을 차단하는 차량용 에어필터에 있어서,

   레버(5)의 상단부에 걸림턱(10)과 손잡이노브(2)가 형성되고 일정거리 이격된 대향위치에는 내측으로 상단부에 걸림턱(9a)이 형성된 걸림턱레버(9)가 형성되고 그에 인접하여 외부가이드(8)가 형성되며 상기 걸림턱레버(9)와 외부가이드(8) 사이에 스프링(4)의 일측단부를 고정하기 위한 제1고정돌기(4a)가 형성되는 제1프레임(A)과,

   상기 제1고정돌기(4a)의 수직대향위치에 스프링(4)을 고정하기 위한 제2고정돌기(4b)가 형성되고 상기 제2고정돌기(4b)에 인접하여 상기 걸림턱(9a)을 고정할 수 있는 제1요홈(3a)이 형성되고 상기 제1요홈(3a)으로부터 이격된 수평대향위치에 상기 걸림턱(10)과 형합되는 제2요홈(7a)이 형성된 내부가이드(7)가 설치되며 상기 제1요홈(3a)과 상기 제2요홈(7a)을 연결하는 양단부가 돌출된 걸림턱해제레버(3)를 포함하는 제2프레임(B)과, 그리고

   상기 제1 및 제2프레임(A,B) 사이에 삽입되는 압축필터(6)로 구성됨을 특징으로 하는 차량용 에어필터.