KR100460862B1 - Apparatus for setting door hinge for vehicles - Google Patents

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Abstract

차량의 도어 힌지(door hinge) 세팅(setting) 시스템이 개시된다. 개시된 차량의 도어 힌지 세팅 시스템은, 차량의 도어조립체의 상부 도어 힌지 및 하부 도어 힌지를 상기 차량의 바디에 매칭되도록 하기 위한 라인의 일측에 각각 설치된 차량의 도어 힌지 세팅 시스템에 있어서, 상기 차량의 차종의 정보를 송신하는 피엘시(PLC)장비와; 상기 피엘시장비로부터 차종 정보를 수신하고, 상기 차량의 바디로 진입하는 로봇과; 상기 로봇에 의해 상기 로봇 행거에 취부되어 상기 상부 및 하부 도어 힌지를 상기 바디에 매칭하기 위한 상부 및 하부 세팅장치와; 상기 바디와 상기 상부 및 하부 도어 힌지가 매칭되도록 상기 상부 및 하부 세팅장치를 전진 및 후진 이동되게 상기 상부 및 하부 세팅장치의 일측에 각각 설치된 실린더와; 상기 하부 세팅장치를 차종별로 위치제어가 이루어지도록 상기 하부 세팅장치의 다른 일측에 설치된 이동수단;을 포함하는 것을 그 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 설비가 간단하고, 다차종 대응이 가능하며, 품질이 향상될 수 있는 이점이 있다.A door hinge setting system of a vehicle is disclosed. The door hinge setting system of the disclosed vehicle is a door hinge setting system of a vehicle installed at one side of a line for matching the upper door hinge and the lower door hinge of the door assembly of the vehicle to the body of the vehicle, the vehicle model of the vehicle PLC equipment for transmitting information of the; A robot that receives vehicle model information from the PI equipment and enters the body of the vehicle; Upper and lower setting devices mounted on the robot hanger by the robot to match the upper and lower door hinges to the body; A cylinder installed at one side of the upper and lower setting devices, respectively, to move the upper and lower setting devices forward and backward so that the body and the upper and lower door hinges match; It characterized in that it comprises a; moving means installed on the other side of the lower setting device to control the position of the lower setting device for each vehicle type. According to the present invention, there is an advantage that the equipment is simple, multi-vehicle correspondence, and quality can be improved.

Description

차량의 도어 힌지 세팅 시스템{APPARATUS FOR SETTING DOOR HINGE FOR VEHICLES}Door hinge setting system of vehicle {APPARATUS FOR SETTING DOOR HINGE FOR VEHICLES}

본 발명은 차량의 도어 힌지(door hinge) 세팅 시스템(setting system)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 설비가 간단하고, 품질이 향상되며, 다차종 대응이 가능하도록 된 차량의 도어 힌지 세팅 시스템에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a door hinge setting system of a vehicle, and more particularly, to a door hinge setting system of a vehicle in which equipment is simple, quality is improved, and multi-vehicle support is possible. will be.

예컨대, 도 1과 같은 차량(10)의 프론트 도어(front door)(10a)의 상부 및 하부에서 A-A 및 B-B 선을 따라 단면하여 도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 차량(10)의 도어조립체는 상부 및 하부 도어 힌지(11,12)를 포함하여 구성되고, 이들을 바디(body)(21)에 장착하기 위해서 볼트(bolt)(13)로써 고정한다.For example, as shown in FIGS. 2 and 3, the door assembly of the vehicle 10 is sectioned along the AA and BB lines at the top and bottom of the front door 10a of the vehicle 10 as shown in FIG. 1. It comprises upper and lower door hinges (11, 12), which are fixed with bolts (13) for mounting them to the body (21).

상기 바디(21)에 상부 및 하부 도어 힌지(11,12)를 장착하여 최상의 품질이 이루어지도록 하고, 품질 산포를 최소화시키기 위해서는 상부 및 하부 도어 힌지(11,12)가 바디(21)의 "L"면(㉮)에 "0(zero)" 매칭(matching)이 이루어져야만 좋은 품질을 얻을 수가 있다.The upper and lower door hinges 11 and 12 are mounted on the body 21 so that the best quality is achieved, and the upper and lower door hinges 11 and 12 are installed at the "L" of the body 21 to minimize the quality distribution. Good quality can only be achieved by "zero" matching on the face.

즉, 상기 상부 및 하부 도어 힌지(11,12)를 바디(21)에 체결할 때, 에러(error)를 최소화시키기 위해서는 바디(21)와 상부 및 하부 도어 힌지(11,12) 사이에 "L"면이 "0" 매칭이 이루어져야 한다. 그 이유는, 상기한 "L"면 매칭 정도에 따라서 바디(21) 외관의 갭(gap)과 단차가 변하기 때문이다.That is, when the upper and lower door hinges 11 and 12 are fastened to the body 21, the "L" is formed between the body 21 and the upper and lower door hinges 11 and 12 in order to minimize errors. "0" matching on the face should be made. The reason is that the gap and the step of the outer appearance of the body 21 change depending on the degree of "L" plane matching.

그리고 도어조립체의 각 부품을 바디(21)에 체결을 원활하게 하기 위해서는 바디(21)와 상부 및 하부 도어 힌지(11,12) 사이에 접촉이 완벽하게 되어야만 체결 에러(error)를 줄일 수 있다.In order to smoothly fasten each part of the door assembly to the body 21, a fastening error may be reduced only when the contact between the body 21 and the upper and lower door hinges 11 and 12 is perfect.

상기와 같은 이유로 종래에는, 도 4에 도시된 바와 같은 도어 힌지 세팅시스템에 의해 상기한 "L"면을 정렬하였다.For the same reason as above, the "L" plane is aligned by the door hinge setting system as shown in FIG.

도시된 바와 같이, 피엘시(PLC)장비(30)에 의해 차종이 전송되고, 차종을 수신하고 해당 차종의 유니트(32)까지 실린더(31)로 이동시킨다. 여기서, 상기 상부 및 하부 도어 힌지(11,12)를 정렬하기 위한 고정장치인 유니트(32)는 선택된 차종에 도어조립체를 상부 및 하부 도어 힌지(11,12)를 정렬시킨다.As shown, the vehicle model is transmitted by the PLC device 30, receives the vehicle model and moves it to the cylinder 31 up to the unit 32 of the vehicle model. Here, the unit 32, which is a fixing device for aligning the upper and lower door hinges 11 and 12, aligns the upper and lower door hinges 11 and 12 with the door assembly in the selected vehicle type.

그런데, 상기와 같이 구성된 종래의 도어 힌지 세팅시스템은, 상부 및 하부 도어 힌지(11,12)를 정렬하기 위해서 전술한 바와 같이, 차종별로 개별 유니트(32)를 설치하여 정렬함으로써 다차종 대응이 어려워 투자비가 상승하게 되며, 지그의 구조가 복잡해진다.However, in the conventional door hinge setting system configured as described above, as described above in order to align the upper and lower door hinges 11 and 12, it is difficult to cope with multiple models by installing and arranging the individual units 32 for each vehicle type. The investment cost rises, and the jig structure becomes complicated.

그리고 지그가 복잡함으로써 고품질확보가 어렵고, 라인 고장시 배관, 배선의 복잡성으로 라인 고장 복구에 따른 조치시간이 길어진다.In addition, it is difficult to secure high quality due to the complicated jig, and the time required for recovery of line failure is long due to the complexity of piping and wiring in case of line failure.

또한 지그에서 상부 및 하부 도어 힌지(11,12)를 정렬한 후, 로봇이 도어조립체를 바디(21)에 안착시키기 위해 이동시 상부 및 하부 도어 힌지(11,12)에 유동이 발생되어 품질을 저해시킨다.In addition, after aligning the upper and lower door hinges 11 and 12 in the jig, flow is generated in the upper and lower door hinges 11 and 12 when the robot moves to seat the door assembly on the body 21, thereby degrading the quality. Let's do it.

그리고 바디(21)에 상부 및 하부 도어 힌지(11,12)를 세팅한 후, 상부 및 하부 도어 힌지(11,12)와 바디(21) 사이의 "L"면 매칭성의 데이터 값을 산출하기 위해서 작업시간이 많이 소요된다. 즉, 여러 번 반복하여 데이터 값을 산출하므로 티칭시간이 과다하게 소요된다.After setting the upper and lower door hinges 11 and 12 on the body 21, in order to calculate data values of "L" plane matching between the upper and lower door hinges 11 and 12 and the body 21. It takes a lot of work time. That is, the teaching time is excessive because the data value is calculated repeatedly.

또한 바디(21)와 상부 및 하부 도어 힌지(11,12)와의 "L"면 매칭과, 상부 및 하부 도어 힌지(11,12) 홀과 바디(21) 홀의 편심량을 확인하여 로봇 티칭으로 품질을 확보하여야 하므로 라인 가동시 티칭시간이 과다하게 소요된다.In addition, "L" surface matching between the body 21 and the upper and lower door hinges 11 and 12, and the eccentricity of the upper and lower door hinges 11 and 12 holes and the body 21 holes are checked to improve the quality by robot teaching. Since it must be secured, the teaching time is excessive during line operation.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 품질이 향상되고, 티칭시간이 단축되며, 도어 힌지를 세팅하기 위한 지그가 필요 없어 설비가 간단하고, 다차종에 대응될 수 있도록 한 차량의 도어 힌지 세팅 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been created to solve the above problems, the quality is improved, the teaching time is shortened, there is no need for a jig for setting the door hinge, the equipment is simple, so that the vehicle can cope with multiple models It is an object of the present invention to provide a door hinge setting system.

도 1은 일반적인 차량의 도면.1 is a view of a typical vehicle.

도 2 및 도 3은 도 1에서 A-A 및 B-B 선을 따라 절개하여 나타내 보인 도면.2 and 3 are cut and shown along the lines A-A and B-B in FIG.

도 4는 종래의 도어 힌지 세팅 시스템의 구성을 나타낸 개략적인 블록도.Figure 4 is a schematic block diagram showing the configuration of a conventional door hinge setting system.

도 5는 본 발명에 따른 차량의 도어 힌지 세팅 시스템의 구성을 나타낸 개략적인 도면.Figure 5 is a schematic diagram showing the configuration of a door hinge setting system of a vehicle according to the present invention.

도 6은 도 5의 작동상태를 나타내 보인 도면.6 is a view showing an operating state of FIG.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

50. 상부 세팅장치50. Upper setting device

51,61. 실린더51,61. cylinder

60. 하부 세팅장치60. Lower setting device

62. 브라켓62. Bracket

63. 엘엠가이드63.LM Guide

64. 서보모터64. Servo Motor

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량의 도어 힌지 세팅 시스템은, 차량의 도어조립체의 상부 도어 힌지 및 하부 도어 힌지를 상기 차량의 바디에 매칭되도록 하기 위한 라인의 일측에 각각 설치된 차량의 도어 힌지 세팅 시스템에 있어서, 상기 차량의 차종의 정보를 송신하는 피엘시(PLC)장비와; 상기 피엘시장비로부터 차종 정보를 수신하고, 상기 차량의 바디로 진입하는 로봇과; 상기 로봇에 의해 상기 로봇 행거에 취부되어 상기 상부 및 하부 도어 힌지를 상기 바디에 매칭하기 위한 상부 및 하부 세팅장치와; 상기 바디와 상기 상부 및 하부 도어 힌지가 매칭되도록 상기 상부 및 하부 세팅장치를 전진 및 후진 이동되게 상기 상부 및 하부 세팅장치의 일측에 각각 설치된 실린더와; 상기 하부 세팅장치를 차종별로 위치제어가 이루어지도록 상기 하부 세팅장치의 다른 일측에 설치된 이동수단;을 포함하는 것을 그 특징으로 한다.The door hinge setting system of the vehicle of the present invention for achieving the above object, the door of the vehicle respectively installed on one side of the line for matching the upper door hinge and the lower door hinge of the door assembly of the vehicle with the body of the vehicle A hinge setting system, comprising: a PLC device for transmitting vehicle type information of the vehicle; A robot that receives vehicle model information from the PI equipment and enters the body of the vehicle; Upper and lower setting devices mounted on the robot hanger by the robot to match the upper and lower door hinges to the body; A cylinder installed at one side of the upper and lower setting devices, respectively, to move the upper and lower setting devices forward and backward so that the body and the upper and lower door hinges match; It characterized in that it comprises a; moving means installed on the other side of the lower setting device to control the position of the lower setting device for each vehicle type.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 5에는 본 발명에 따른 차량의 도어 힌지 세팅 시스템을 개략적으로 나타낸 구성도가 도시되어 있다. 여기에서는 일반적인 차량의 도어 힌지 세팅 시스템의 구성 설명은 생략하고, 본 발명의 특징에 따른 구성만을 설명하기로 한다.5 is a schematic view showing a door hinge setting system of a vehicle according to the present invention. Here, the description of the configuration of the door hinge setting system of the general vehicle will be omitted, and only the configuration according to the features of the present invention will be described.

도면을 참조하면, 본 발명에 따른 차량의 도어 힌지 세팅 시스템은, 차량의 도어조립체의 상부 도어 힌지 및 하부 도어 힌지를 차량의 바디에 매칭되도록 하기 위해 라인의 일측에 설치된 것으로, 차량의 차종 정보를 송신하는 피엘시(PLC)장비(미도시)와, 상기 피엘시장비로부터 차종 정보를 수신하고, 차량의 바디로 진입하는 예컨대 6축 로봇과, 상기 로봇의 행거에 취부되어 상부 및 하부 도어 힌지를 바디에 매칭하기 위한 상부 및 하부 세팅장치(50,60)와, 차량의 바디와 상부 및 하부 도어 힌지가 매칭되도록 상부 및 하부 세팅장치(50,60)를 전진 및 후진 이동되게 상기 상부 및 하부 세팅장치(50,60)의 일측에 각각 설치된 실린더(51,61)와, 상기 하부 세팅장치(60)를 차종별로 위치제어가 이루어져 이동되도록 하부 세팅장치(60)의 다른 일측에 설치된 이동수단을 포함하여 구성된다.Referring to the drawings, the door hinge setting system of the vehicle according to the present invention is installed on one side of the line to match the upper door hinge and the lower door hinge of the door assembly of the vehicle to the body of the vehicle, the vehicle type information of the vehicle A PLC device (not shown) to transmit, a 6-axis robot that receives vehicle model information from the device, and enters the body of the vehicle, and an upper and lower door hinge mounted to a hanger of the robot. The upper and lower setting devices 50 and 60 for matching the body and the upper and lower setting devices 50 and 60 to move forward and backward so that the vehicle body and the upper and lower door hinges are matched. The number of movements installed on the other side of the lower setting device 60 to move the cylinder 51, 61 installed on one side of the device (50, 60), respectively, and the lower setting device 60 by position control by vehicle type It is configured to include a.

상기 이동수단은, 하부 세팅장치(60)의 일측에 설치된 브라켓(62)과, 상기 브라켓의 일측에 설치된 엘엠가이드(63)와, 상기 엘엠가이드(63)의 일측에 설치된 서보모터(64)로 이루어진다.The moving means includes a bracket 62 installed on one side of the lower setting device 60, an LM guide 63 installed on one side of the bracket, and a servo motor 64 installed on one side of the LM guide 63. Is done.

특히, 상기 엘엠가이드(63)는, 서보모터(64)의 위치 제어값을 받아 상부 및 하부 세팅장치(50,60)를 선택된 차종의 위치로 이송키다.In particular, the LM guide 63 receives the position control value of the servo motor 64 and transfers the upper and lower setting devices 50 and 60 to the position of the selected vehicle model.

한편, 상기 피엘시장비, 엘엠가이드(63), 및 서보모터(64)는 통상의 기술로 이루어진 구성 요소이므로 상세한 구성 설명은 생략하기로 한다.On the other hand, since the PLS equipment, LM guide 63, and the servo motor 64 is a component made of a conventional technology, a detailed configuration description thereof will be omitted.

상술한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 차량의 도어 힌지 세팅 시스템의 작용을 설명하면 다음과 같다. 여기에서는 일반적인 차량의 도어 힌지 세팅 시스템의 작용 설명은 생략하고, 본 발명의 특징에 따른 작용만을 설명하기로 한다.Referring to the operation of the door hinge setting system of the vehicle according to the present invention having the configuration as described above are as follows. Here, the description of the operation of the door hinge setting system of the general vehicle will be omitted, and only the operation according to the features of the present invention will be described.

도 6에는 본 발명에 따른 차량의 도어 힌지 세팅 시스템을 이용하여 도어 힌지가 세팅되는 상태가 도시되어 있다.6 illustrates a state in which the door hinge is set using the door hinge setting system of the vehicle according to the present invention.

도 5 및 도 6을 각각 참조하면, 본 발명에 따른 차량의 도어 힌지 세팅 시스템은, 상부 및 하부 도어 힌지 예컨대 도 6에 도시된 바와 같은 도어 힌지(41)를 바디에 체결하기 전에, 도어 힌지(41)를 바디(21)에 정렬시키는 것으로, 우선, 로봇 행거에 상부 및 하부 세팅장치(50,60)를 취부하고, 이때 상부 세팅장치(50)는 고정 설치되고, 하부 세팅장치(60)는 차종별로 위치 변환하여 유연성을 확보하게 하여 차종별 대응이 가능토록 한다.5 and 6, the door hinge setting system of the vehicle according to the present invention, before the upper and lower door hinges, for example, the door hinge 41 as shown in FIG. By aligning 41 to the body 21, first, the upper and lower setting devices 50 and 60 are attached to the robot hanger, wherein the upper setting device 50 is fixedly installed, and the lower setting device 60 is By changing the position of each car type to ensure flexibility, it is possible to respond to each car type.

이와 같이 상부 세팅장치(50)는 도 5에 도시된 바와 같이, 고정 타입(type)으로 실린더(51)만을 사용하여 전진 및 후진함으로써, 도어 힌지(41)를 바디(21)에 세팅시키기 위해 도어 힌지(41)을 정렬 및 세팅시킨다. 특히 차량의 도어 힌지(41) 중에서 상부(도 1의 A-A 부분)를 정렬 및 세팅시킨다. 즉, 차량의 도어 힌지(41)의 상부는 도어 힌지(41)와 바디(21)간 위치가 동일하기 때문에 상부 세팅장치(50)는 고정 타입으로 한다.As such, the upper setting device 50 is moved forward and backward by using only the cylinder 51 as a fixed type, as shown in Figure 5, thereby setting the door hinge 41 to the body 21 The hinge 41 is aligned and set. In particular, the upper part of the door hinge 41 of the vehicle (part A-A in FIG. 1) is aligned and set. That is, the upper setting device 50 is a fixed type because the upper portion of the door hinge 41 of the vehicle is the same position between the door hinge 41 and the body 21.

반면에, 상기 하부 세팅장치(60)는 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 시프트 타입(shift type)으로써 피엘시장비로부터 차종을 전송받아 해당 차종 위치까지 서보모터(64)로 이동하고, 상기 실린더(61)를 이용하여 도어 힌지(41)를 바디(21)에 세팅되도록 한다. 즉, 차량의 도어 힌지(41)의 하부(도 1의 B-B 부분)는 도어 힌지(41)와 바디(21) 간 위치가 차종별로 상이하므로 하부 세팅장치(60)은 시프트 타입으로 한다.On the other hand, the lower setting device 60, as shown in Figures 5 and 6, receives the vehicle model from the PSI equipment as a shift type (shift type) and moves to the servo motor 64 to the corresponding vehicle position, The door hinge 41 is set on the body 21 using the cylinder 61. That is, since the position between the door hinge 41 and the body 21 is different for each vehicle type, the lower setting device 60 of the lower part of the door hinge 41 of the vehicle is a shift type.

이를 보다 상술하면 다음과 같다.This will be described in more detail as follows.

상부 세팅장치(50)는 고정식으로 차종별 기준으로 하고, 상기 실린더(51)가작동함에 따라, 상부 세팅장치(50)가 전진함으로써 도어 힌지(41)면에 접촉하여 "L"면을 매칭시킨다. 그리고 도어 힌지(41) 정렬이 끝나면 다시 후진하여 원래의 위치로 복귀한다.The upper setting device 50 is fixed on a vehicle-specific basis, and as the cylinder 51 operates, the upper setting device 50 moves forward to contact the door hinge 41 surface to match the "L" surface. And when the door hinge 41 is aligned, it rewinds and returns to its original position.

이에 반해 하부 세팅장치(60)는 시프트 타입(shift type)으로 차종별로 위치가 상이하므로 차종에 맞게 위치를 변경시킨다. 이때 상기 서보모터(64)를 작동시킴으로써 위치가 변환된다.On the other hand, the lower setting device 60 is a shift type (shift type) because the position is different for each type of vehicle to change the position according to the model. At this time, the position is changed by operating the servomotor 64.

그리고 실린더(61)가 작동되어 하부 세팅장치(60)가 전진함으로써 도어 힌지(41)면에 접촉하여 도어 힌지(41)를 밀어 "L"면을 매칭시킨다. 이어서, 도어 힌지(41)의 정렬이 끝나면 다시 후진하여 원래의 위치로 복귀한다. 즉, 작업이 완료되면 원위치 상태로 변환한다.Then, the cylinder 61 is operated to move the lower setting device 60 to contact the door hinge 41 surface to push the door hinge 41 to match the "L" surface. Subsequently, when the alignment of the door hinge 41 is finished, the door hinge 41 is returned to its original position. That is, when the work is completed, it is converted to the home position.

특히, 상기 도어 힌지(41)는 도어조립체의 조립공정에서 바디(21) 컴플리트 라인(body complete line)으로 이송중에 상부 및 하부 도어 힌지(41)의 개방(opening) 위치 각도가 변하므로 장착하기 전에, 즉 마지막 단계에서 바디(21)와 상부 및 하부의 도어 힌지(41)간 매칭시켜 주는 것이 가장 효율적이다.In particular, the door hinge 41 changes the opening position angles of the upper and lower door hinges 41 during transportation to the body 21 complete line in the assembly process of the door assembly. That is, it is most efficient to match the body 21 with the upper and lower door hinges 41 at the last stage.

한편, 도 6에서 참조부호 41a는 도어 힌지(41)의 세팅전의 상태를 나타내 보인 것이다.본 발명에 따르면, 차량의 차체공장에서 도어부품 조립시 최상의 품질조건을 만족시키기 위해서는 도어에 취부된 도어 힌지(41)가 바디(21)의 도어 힌지(41) 면("L"면)에 바디(21)와 도어힌지(41)의 매칭이 잘 이루어져야만 한다.이를 위해 본 발명은, 여러 차종에 대응하기 위해 상부에는 고정 타입의 상부 세팅장치(50)인 도어힌지 정렬장치를 사용하고, 하부에는 차종별로 도어 힌지(41)와 바디(21)간 위치가 상이하므로 서보모터를 사용하여 도어 힌지(41)와 바디(21)를 세팅하는 시프트 타입의 하부 세팅장치(60)를 사용하였다.즉, 본 발명은, 상부는 고정타입으로 구성하고, 하부는 서보모터를 사용하여 차종별로 대응하고, 바디에 도어힌지면을 매칭시키도록 하며, 도어힌지를 접촉시키기 위해 상부와 하부에 각각 실린더(51,61)를 사용하여 힘을 부여한 것이다.On the other hand, reference numeral 41a in Fig. 6 shows the state before the setting of the door hinge 41. According to the present invention, the door hinge attached to the door in order to satisfy the best quality conditions when assembling the door parts in the vehicle body factory of the vehicle The body 41 and the door hinge 41 should be well matched to the door hinge 41 surface ("L" surface) of the body 21. To this end, the present invention corresponds to various vehicle models. In order to use the door hinge aligning device, which is a fixed type upper setting device 50, in the upper part, and the door hinge 41 and the body 21 are different in the lower part according to the vehicle type, the door hinge 41 using the servomotor. ) And a shift type lower setting device 60 for setting the body 21. That is, in the present invention, the upper part is configured as a fixed type, and the lower part corresponds to each vehicle type using a servomotor, To match the door hinge surface, To catalyst is given a force by using the cylinder (51,61) respectively on the top and the bottom.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량의 도어 힌지 세팅 시스템은 다음과 같은 효과를 갖는다.As described above, the door hinge setting system of the vehicle according to the present invention has the following effects.

도어 힌지를 정렬하기 위한 각 세팅장치의 구조가 간단하고, 그리고 각 장치별로 실린더가 하나만 소요됨으로 설비가 간단하다. 따라서 원가절감이 일어질 수 있고, 라인 가동률이 향상될 수 있다.The structure of each setting device for aligning the door hinge is simple, and the installation is simple because only one cylinder is required for each device. Thus, cost savings can occur and line utilization can be improved.

그리고 상부 및 하부 세팅장치가 달리 구성되어 차종에 상관없이 호환이 가능하여 다차종 대응이 용이하다. 따라서 차종 추가시 별도의 투자비가 소요되지 않는다.In addition, the upper and lower setting device is configured differently, so that it is compatible with any vehicle type, so that it is easy to cope with multiple vehicles. Therefore, additional investment costs are not required to add models.

또한 로봇의 티칭만 수정하면 됨으로써, 신차 티칭 기간이 단축될 수 있다.In addition, by modifying only the teaching of the robot, the new vehicle teaching period can be shortened.

그리고 최종적으로 바디와 도어 힌지간 접촉된 상태에서 세팅을 시킴으로써 도어 힌지의 유동성을 제거할 수 있어서 품질향상 특히, 외관 장착품질 향상이 이루어질 수 있다.And finally, by setting in the contact state between the body and the door hinge can remove the fluidity of the door hinge can improve the quality, in particular, the appearance mounting quality can be made.

본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent embodiments are possible. Therefore, the true scope of protection of the present invention should be defined only by the appended claims.

Claims (2)

차량의 도어조립체의 상부 도어 힌지 및 하부 도어 힌지를 상기 차량의 바디에 매칭되도록 하기 위한 라인의 일측에 각각 설치된 차량의 도어 힌지 세팅 시스템에 있어서,In the door hinge setting system of the vehicle respectively installed on one side of the line for matching the upper door hinge and the lower door hinge of the door assembly of the vehicle with the body of the vehicle, 상기 차량의 차종의 정보를 송신하는 피엘시(PLC)장비와;A PLC device for transmitting information of a vehicle model of the vehicle; 상기 피엘시장비로부터 차종 정보를 수신하고, 상기 차량의 바디로 진입하는 로봇과;A robot that receives vehicle model information from the PI equipment and enters the body of the vehicle; 상기 로봇에 의해 상기 로봇 행거에 취부되어 상기 상부 및 하부 도어 힌지를 상기 바디에 매칭하기 위한 상부 및 하부 세팅장치와;Upper and lower setting devices mounted on the robot hanger by the robot to match the upper and lower door hinges to the body; 상기 바디와 상기 상부 및 하부 도어 힌지가 매칭되도록 상기 상부 및 하부 세팅장치를 전진 및 후진 이동되게 상기 상부 및 하부 세팅장치의 일측에 각각 설치된 실린더와;A cylinder installed at one side of the upper and lower setting devices, respectively, to move the upper and lower setting devices forward and backward so that the body and the upper and lower door hinges match; 상기 하부 세팅장치를 차종별로 위치제어가 이루어지도록 상기 하부 세팅장치의 다른 일측에 설치된 이동수단;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 도어 힌지 세팅 시스템.And a moving means installed on the other side of the lower setting device to control the position of the lower setting device for each vehicle type. 제1항에 있어서, 상기 이동수단은,The method of claim 1, wherein the moving means, 상기 하부 세팅장치의 일측에 설치된 브라켓과, 상기 브라켓의 일측에 설치된 엘엠가이드와, 상기 엘엠가이드의 일측에 설치된 서보모터를 포함하여 된 것을특징으로 하는 차량의 도어 힌지 세팅 시스템.And a bracket installed on one side of the lower setting device, an LM guide installed on one side of the bracket, and a servomotor installed on one side of the LM guide.
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