KR100453129B1 - 소형터보압축기의흡입구조 - Google Patents

소형터보압축기의흡입구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 소형 터보압축기의 흡입구조에 관한 것으로서, 특히 냉매가스의 흡입부 구조를 변경하여 흡입된 냉매가스의 역류를 방지하도록 한 것이다.
이러한 본 발명은 전동기구부에 의해 회전하는 크랭크축과, 상기 크랭크축의 양단에 설치되어 냉매가스를 흡입하는 임펠러가 형성된 소형 터보압축기에 있어서, 상기 임펠러를 지지하는 슈라우드의 임펠러접촉부에는 흡입된 냉매가스의 역류가 방지되도록 단차가 형성된 형성된 것이다.

Description

소형 터보압축기의 흡입구조
본 발명은 소형 터보압축기에 관한 것으로서, 특히 냉매가스의 흡입부 구조를 변경하여 흡입된 냉매가스의 역류를 방지하도록 한 소형 터보압축기의 흡입구조에 관한 것이다.
종래 소형 터보압축기는 도 1 에 도시된 바와 같이, 밀폐용기(1)내에 냉매가스가 흡입되는 흡입구(2)와, 상기 흡입구(2)를 통해 흡입된 냉매가스를 압축하는 압축기구부와, 상기 압축기구부를 통해 압축된 냉매가스를 토출하는 토출구(3)와, 상기 압축기구부를 구동하는 전동기구부로 구성하였다.
상기 전동기구부는 전원이 인가되면 자력을 발생하는 고정자(4)와, 상기 고정자(4)의 자력에 의해 회전하는 회전자(5)와, 상기 회전자(5)에 압입되어 회전자(5)의 회전에 따라 회전자(5)와 같이 회전하는 크랭크축(6)으로 구성하였다.
상기 압축기구부는 크랭크축(6)의 양단에 설치되어 냉매가스를 흡입하는 제 1 임펠러(7) 및 제 2 임펠러(8)와, 상기 제 1 임펠러(7) 및 제 2 임펠러(8)에 의해 흡입된 냉매가스의 압력을 상승시키는 블루트(volute, 9) 및 디퓨저(diffuser, 10)와, 상기 디퓨저(10)로 유입되면서 압력이 상승된 냉매가스가 제 2 임펠러(8)로 유입되는 유로(11)로 구성하였다.
그리고, 상기 제 1 임펠러(7) 및 제 2 임펠러(8)는 도 2 와 같이 슈라우드(shroud, 12)의 사이에 위치하였다.
이와 같이 구성된 종래의 소형 터보압축기에 전원이 인가되면 고정자(4)와 회전자(5) 사이에 유도전류가 발생하여 회전자(5)가 회전하게 되고, 상기 회전자(5)의 회전에 따라 회전자(5)에 압입된 크랭크축(6)이 회전자(5)와 같이 회전하게 된다.
상기 크랭크축(6)의 회전에 의해 크랭크축(6)의 양단에 설치된 제 1 임펠러(7) 및 제 2 임펠러(8)는 크랭크축(6)과 같이 회전하게 되고, 상기 제 1 임펠러(7) 및 제 2 임펠러(8)의 회전에 의해 흡입력이 발생하여 냉매가스는 흡입구(2)를 통하여 압축기내로 유입된다.
상기 흡입구(2)를 통하여 압축기내로 유입된 냉매가스는 제 1 임펠러(7)에 의해 블루트(9)를 통해 디퓨저(10)로 유입되면서 제 1 임펠러(7)에 의해 얻어진 운동에너지는 압력수두의 상승(ΔP)으로 변환되어 1차 압축과정이 완료된다.
상기 1차 압축된 냉매가스는 밀폐용기(1)내에 설치된 유로(11)를 통해 제 2 임펠러(8)로 유입되어 1차 압축과정과 동일한 과정을 거쳐 2차 압축되고, 상기 2차 압축된 고압의 냉매가스는 토출구(3)를 통해 압축기 외부로 토출된다.
그러나 이러한 종래의 소형 터보압축기는 도 2 와 같이 임펠러와 슈라우드의 접촉부가 밋밋한 라운드형상으로 구성되므로 임펠러에 의해 흡입된 냉매가스가 압력차이에 의해 고압부(냉매가스의 압축이 실시되는 블루트 또는 디퓨저)에서 저압부(냉매가스가 흡입되는 흡입관)로 역류하는 문제점이 있었다.
본 발명은 이러한 점을 감안하여 임펠러와 접촉되는 슈라우드면에 단차를 형성함으로써 흡입된 냉매가스가 압력차로 인해 고압부에서 저압부로 역류하는 것을 방지하는 데 그 목적이 있다.
도 1 은 종래 소형 터보압축기의 종단면도.
도 2 는 종래 소형 터보압축기의 흡입부 단면도.
도 3 은 본 발명 소형 터보압축기의 흡입부 단면도.
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***
101 : 크랭크축 102 : 임펠러
103 : 슈라우드 103a : 단차
이하, 본 발명을 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3 은 본 발명에 의한 소형 터보압축기의 흡입부 단면도로서, 크랭크축(101)의 양단에 결합되어 회전에 의해 냉매가스를 흡입하는 임펠러(102)와, 상기 임펠러(102)를 지지하도록 임펠러(102)에 접촉된 슈라우드(103)로 구성된다.
그리고, 상기 슈라우드(103)의 임펠러접촉부에는 흡입된 냉매가스의 역류를 방지하는 단차(103a)가 형성된다.
이와같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 소형 터보압축기에 전원이 인가되면 크랭크축(101)이 회전하게 되고, 상기 크랭크축(101)의 회전에 따라 크랭크축(101)의 양단에 결합된 임펠러(102)가 크랭크축(101)과 같이 회전하게 되어 냉매가스는 압축기내로 유입된다.
상기 임펠러(102)의 회전에 의해 압축기내로 유입된 냉매가스는 임펠러(102)를 통과하여 압축이 실시되는데, 이때 상기 냉매가스는 고압부와 저압부의 압력차에 의해 임펠러(102) 입구측으로 역류되지만 슈라우드(103)의 임펠러접촉부에 형성된 단차(103a)에 의해 저지되어 흡입된 냉매가스의 역류가 방지되는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 임펠러를 지지하는 슈라우드의 임펠러 접촉부에 단차를 형성함에 따라 흡입된 냉매가스가 고압부와 저압부의 압력차에 의해 역류하는 것을 방지하는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 전동기구부에 의해 회전하는 크랭크축과, 상기 크랭크축의 양단에 설치되어 냉매가스를 흡입하는 임펠러가 형성된 소형 터보압축기에 있어서,
    상기 임펠러를 지지하는 슈라우드의 냉매가스 유입부에는 임펠러와 접촉되는 면을 따라 임펠러의 내측으로 돌출된 형상으로, 흡입된 냉매가스의 역류가 방지되도록 단차가 형성된 것을 특징으로 하는 소형 터보압축기의 흡입구조.
KR1019970008243A 1997-03-12 1997-03-12 소형터보압축기의흡입구조 KR100453129B1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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