KR100444887B1 - 멀티팩포장장치 - Google Patents

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KR100444887B1
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에릭 샤랭다
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미드웨스트바코 패키징 시스템즈, 엘엘시
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Abstract

음료수 용기나 그와 같은 종류의 물품을 카톤에 넣어 포장하는 포장 장치에 관한 것으로서, 한 쌍의 운반 조립체와, 상기 포장장치를 통해 카톤 크기에 따라 카톤을 운반하기에 유용한 하나나 양쪽의 조립체를 포함하는 카톤 컨베이어를 구비하고, 상기 운반 조립체는 기계 방향에 대해 가로로 조정 가능하며, 카톤 지지 구조는 상기 조립체가 상대적으로 멀리 배치될 때 상기 조립체 사이의 작동 위치로부터 비작동 위치로 접혀지게 장치된 것을 특징으로 하는 포장 장치.

Description

멀티 팩 포장 장치{PACKING MACHINE FOR MULTI-PACKS}
본 발명은 블랭크 형태(blank form)로부터 물품이 완전히 충전된 카톤(completed filled carton)으로 음료수 용기와 같은 물품을 멀티팩으로 처리하기에 특히 적합한 포장장치에 관한 것이다. 상기 포장장치는 한 사이즈의 카톤 가동(running one size of carton)으로부터 다른 사이즈의 카톤 가동(running a different size of carton)까지 장치를 적용시키기 위해 채택된, 불필요한 시간이 없이 단기간에 다양한 범위의 카톤 사이즈를 수용하기 위해 즉시 조정이 가능하다.
본 발명의 한 태양은 음료수 용기나 그와 같은 종류의 물품을 카톤에 넣어 포장하는 포장장치로서, 한 쌍의 운반 조립체(the conveying assembly)와, 상기 포장장치를 통해 카톤 크기에 따라 카톤을 운반하기에 유용한 하나나 둘의 운반 조립체를 포함하는 카톤 컨베이어를 구비하고, 상기 운반 조립체는 포장장치 방향에 대해 가로방향으로 조정 가능하며, 카톤 지지 구조체(carton supporting structure)는 상기 조립체가 상대적으로 멀리 배치될 때 부분적으로 카톤을 지지하는 조립체 사이의 작동위치(an operative position)로부터 상기 조립체가 상대적으로 가깝게 위치될 때 접혀진 비작동위치(a retracted non-operative position)로 접힘 가능하게 장착된다.
본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 예를 들어 설명되어질 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 포장장치의 배치의 일반적인 개략도,
도 2는 단부 장입 카톤용 공지의 물품 계량시스템을 개략 평면도,
도 3은 도 1에 도시된 포장장치를 보다 상세히 보여주는 개략 투시도,
도 4는 도 3에 도시된 포장장치의 측면 입면도,
도 5는 도 3에 도시된 포장장치의 상면도,
도 6은 도 3에 도시된 포장장치의 이송 단부로부터 나타난 단부 입면도,
도 7은 포장장치의 장입섹션과 계량섹션의 개략 투시도,
도 8은 도 7에 도시된 포장장치의 평면도,
도 9와 도 10은 장치의 장입섹션과 계량섹션에 결합된 운반체와 계량 바의 제 1 및 제 2의 투시도,
도 11은 포장장치의 메인 러그 체인 조립체중 하나의 개략 투시도,
도 12는 도 11에 도시된 조립체의 구동 및 조정장치의 투시도,
도 13은 넓은 폭의 카톤을 처리하기 위해 조정된 포장장치의 메인 러그 체인 조립체의 개략 단면도,
도 14는 도 13과 유사하지만 보다 작은 폭의 포장을 위해 조정된 메인 러그 체인 조립체를 보여주는 도면,
도 15는 작동위치에서 메인 러그 체인 조립체중 하나만 보여주는 장치의 개략 단면도이다.
도면에 따르면, 도 1은 카톤을 입상시키고 음료수 캔, 병 및 그 동류의 물품으로 카톤을 충전하기 위한 본 발명에 따른 포장장치의 개략적인 형태를 도시한다. 상기 포장장치는 연속하여 포장장치의 이송 단부(infeed end)에 인접한 호퍼(10,hopper)를 구비하고, 포장장치를 통해 공정 처리되어지는 카톤 블랭크는 저장되고, 포장장치의 이송 단부에서 공급 및 입상 영역(12, 12a: a feeding and erecting station)으로 공급된다.
포장장치의 메인 카톤 운반 및 충전 라인(14)은 한 쌍의 무한 러그 체인(16a,16b, 18a, 18b: a pair of endless lug chain)을 각각 포함하는 일정한 간격으로 평행한 한 쌍의 메인 러그 체인 조립체(16, 18)를 구비하고, 일련의 무한 카톤 운송 러그 'L'을 운반한다. 한 체인의 러그는 인접한 체인 상의 러그에 대해 조정 가능하므로, 한 체인상의 러그 사이의 거리는 한 쌍의 제 2 체인상의 러그의 거리로부터 운반되는 카톤의 크기(폭)에 따라 조정될 수 있다. 조정은 도 11과 도 12를 참조하여 보다 상세히 설명한다.
물품 이송 조립체(20)는 러그 체인 조립체중 하나(16)의 상부 단부를 따라 제공되고, 운반 및 충전 라인(14)을 향해 수렴하는 일련의 가이드(22), 일련의 이송 컨베이어(24, 26) 및 러그 체인 조립체에 의해 운반 및 충전 라인(14)을 따라 처리되는 카톤내로 장입되는 캔들이 카톤의 개방 단부로 향하여 있는 물품 그룹 형성 컨베이어(28,an article group-forming conveyor)를 포함한다. 일반적으로 본 포장장치에서는 특별한 계량 요소와 그들의 작동이 지금까지 개시되지 않았지만, 음료수 캔이 이송 컨베이어를 가로질러 지날 때 분기 가이드(the divergent guide)내에서 그룹화 되거나 계량화되는 특별한 기술은 유럽특허 0 017 333에 공지되어있다.
계량화나 그룹화 기능은 도7 내지 도10을 참고로 좀더 자세히 도시된 바와 같이 일련의 무한 계량 바(m, an endless series of metering bar)에 의해 이루어지고, 이는 인접 러그 체인 조립체(16)를 따라 수렴 가이드(the convergent guide)내에서 물품을 그룹화하기 위하여 물품의 이송 경로를 차단하여 물품이 궁극적으로 충전 라인(14)을 따라 통과하는 카톤에 단부 장입되게 한다. 포장장치의 카톤 운반 및 충전 라인의 전체 폭을 가로질러 연장하는 계량 바를 구비한 포장장치는 상기에서 언급한 유럽특허 0 017 333에 개시되어 있다. 그러나, 실시예로서 이러한 계량 바의 계량 기능은 도 2를 참고로 좀 더 자세히 이해되어진다. 도 2는 일련의 카톤내에 캔(c) 그룹을 단부 장입하는 계량 바의 기능을 개략적으로 도시한 것이다. 카톤(ct)은 지지 플랫폼(p, a support platform) 위로 움직이는 일련의 무한 계량 바(b)사이에 유지되어 이송된다. 캔(c)은 수렴 가이드(g)를 가진 카톤 공급 경로로 향해 운반된다. 계량 바(b)는 본 실시예에서 여섯 캔을 장입하기 위해 계량 캔 그룹을 형성하기 위해 캔 이송 라인(l, the can infeed line)으로 점차 들어가는 쐐기형 단부(w, a wedge-shaped end)를 구비한다.
궁극적으로, 수렴 가이드(g)와 관련한 공급 방향(f, the feed direction)에서 계량 바의 전방이동(the forward movement)은 계량된 각 캔 그룹이 인접 카톤의 개방 단부내로 충전되게 한다. 유사의 거울상의 배치(a similar mirror image arrangement)는 계량 바가 공급 경로를 가로질러 연장하는 중앙선(x-x)의 반대측에존재한다. 그러나 본 포장장치에서 카톤은 계량 바에 의해서가 운반되는 것이 아니라 후술하는 바와 같이 러그 체인 조립체에 의해서 운반되거나 또는 러그 체인 조립체의 하나 또는 아마 양쪽을 따라 작동하는 일련의 무한 계량 바를 구비한 적어도 하나의 러그 체인 조립체에 의해 운반된다.
본 포장장치의 장입영역(the loading station)의 하부측은 회전 가능한 폐쇄 휠(32)과 고정된 단부 플랩 폐쇄 가이드(34)를 포함하는 단부 플랩 폐쇄 영역(30)을 구비한다. 접착영역(36,a gluing station)은 접착영역(36)에서 적용된 접착제가 세트되게 접착 단부 플랩을 유지시키는 단부 플랩 측면 압축 벨트(38,end flap side compression belt)가 뒤따르게 단부 플랩 폐쇄 영역의 하부 단부에 인접하여 제공된다.
본 발명에 따른 포장장치는 포장장치를 조정하는 동안 소비되는 정지시간의 불필요한 양 없이 4-캔 카톤(2x2)으로부터 30-캔 카톤(6x5)까지의 카톤 크기 범위를 생성하는 캔 그룹의 다수 형태를 포함하는 카톤을 처리할 수 있도록 많은 면에서 조정 가능하다. 사실 상기 포장장치는 다수 캔 그룹 형태를 가지는 넓은 범위의 카톤을 생성하도록 카톤 처리에 용이하게 적용시킬 수 있다.
포장장치의 상세한 세부 주요 요소들은 좀더 상세하게 설명된다.
도 3, 4, 5 및 도 6을 참조하면, 포장장치의 이송 단부에서 공급장치 조립체(12,the feeder assembly)는 포장장치를 통해 처리되는 카톤의 공급경로(fp) 아래에 위치한 일련의 환상 진공 컵(40a, an annular series of vacuum cup)을 구비한 회전 공급장치(40)를 포함한다. 공급장치(40)는 한 쌍의 평행하게 나란한 카톤 블랭크 이동 벨트 조립체(42, 44)에 인접하여 위치해 있다. 공급장치(40)는 호퍼 공급기(10)로부터 연속적으로 하나씩 카톤을 모으고, 이들을 이동 벨트 조립체 사이에 입상되는 수평위치로 이동시키며, 포장장치의 공급방향에서 카톤 개방 조립체를 향해 하부로 이동된다.
각 카톤 이동 벨트 조립체의 최하부 벨트(42a, 44a)는 진공 벨트로서 구성되고, 카톤이 상부 벨트(42b, 44b)와 하부 벨트(42a, 44a) 사이의 닙(nip)과 분리될 때 하부 진공 벨트의 면에 대하여 평평하게 눌려진 상태로 유지된다. 카톤은 2대의 상부 회전식 카톤 개방 장치(46,a twin overhead rotary carton opening device)와 상부 수직으로 배치된 러그 체인(48)의 작동 경로 아래에서 이동되어 한 쌍의 평행한 측면 러그 체인 이송 조립체(50, 52)의 작동 경로로 이동된다.
2대의 상부 회전식 카톤 개방 장치는 또한 인접하여 노출된 카톤(정상부) 패널의 방향으로 향하게 한정되는 일련의 진공 컵(46a)을 포함하고, 진공이 적용될 때 하부 진공 벨트(42a, 44a)에 대하여 유지된 반대측 패널로부터 노출 상부 패널이 상부로 이동되게 패널과 맞물린다. 패널은 수직 상부 러그 체인(48)과 한 쌍의 이송 측면 러그 체인(50, 52)의 양쪽의 이동경로로 움직인다. 상기 측면 러그 체인은 상방 수직 러그 체인(48)이 배치된 사이에서 각 카톤 이동 및 진공 벨트 조립체(42, 44)를 따라 실질적으로 수평 평면에서 작동한다.
측면 러그 체인(50, 52), 상기 상방 러그 체인 및 2대의 상방 회전식 개방 장치(46)는 동기화되어 있고, 상기 개방 장치(46)가 진공 벨트의 저항에 대향하여 최초로 카톤을 입상시킬 때, 상기 카톤의 전면(the leading face)(포장장치의 공급방향에서)이 상부 러그 체인 조립체(48)에서 러그(48l)의 하나에 지지되는 반면에 상기 카톤의 후면(the trailing face)은 상기 측면 러그 체인 조립체(50, 52)의해 운송되는 러그(50l, 52l)에 맞물리게 되는 위치로 오게 된다. 회전식 개방 장치에 의한 초기 카톤 설정은 카톤의 전면 및 후면이 공급방향에 대해 회동하며, 즉 상부방향으로 회동한다. 상부 러그 체인 조립체(48)의 속도는 상기 측면 러그 조립체보다 다소 느리게 설정되어 있고, 카톤이 상부와 측면 러그 조립체에 의해 운반되는 동안에 카톤이 장입 준비를 위한 완전한 설정 상태에서 완전히 사각 입상되도록 하는 압착(squeezed) 효과가 있게 된다.
카톤이 상부 및 측면 러그 체인 조립체의 하부 단부를 떠날 때 메인 카톤 운반 러그 체인 조립체(16, 18)(또는 처리되는 카톤의 크기에 따라 이들 조립체중의 적어도 하나)의 이동 러그(L, the moving lug)에 의해 후면에 맞물린다. 상기 부분을 설명할 목적으로, 장입용 포장장치를 통하여 개방 단부 카톤을 운반하도록 하기 위해 채용된 양쪽의 메인 러그 체인 조립체와 같은 카톤 크기를 가정해보자. 카톤의 단부 장입은 캔 이송 컨베이어(24, 26)와 그룹 형성 컨베이어(28)사이, 물품 이송 조립체에서는 수렴 가이드(22)와 계량 바(m) 사이의 협동에 의해 이루어진다.
도 7과 도 8은 카톤의 개방 단부로 캔의 장입이 이루어진 것을 개략적으로 도시하고 있다. 도 2를 참고하여 도시한 바와 같이, 상기 기술은 대체로 다른 계량 바 장치에 공지되어져 있지만 그럼에도 불구하고 카톤 이송 경로를 향하여 수렴하는 가이드 사이로 움직이기 위해 한정되는 캔의 이송 라인에 점차적으로 방해하고 가로질러 지나가는 일련의 계량 바를 포함한다. 도7과 도8에서 알 수 있는 것과 같이, 상기 방법에서 계량 바(m)에 형성된 단부는 가이드의 수렴 성질에 의하여 인접 계량 바를 따라 배치된 카톤의 개방 단부로 충전되는 인접 계량 바 사이에서 점차적으로 캔의 그룹을 형성한다. 본 발명의 상기 실시예에서 계량 기능은 포장장치의 단지 한쪽 측을 따라 실행되고, 따라서 일련의 무한 계량 바는 물품 이송 섹션(24-26)의 수렴 가이드 섹션(22)을 가로질러 이동하는 것이 요구되어진다 .
인접 계량 바 사이의 간격은 각 그룹으로 배치되는 캔의 크기와 캔의 수에 따른다. 다른 카톤 및/또는 캔 사이즈를 장입하는 포장장치의 조정을 용이하게 하기 위해 계량 바는 여기에 상술한 바와 같이 분리 가능한 것이다. 그러므로, 계량 바(m)는 제거되어질 수 있고/또는 다른 크기의 계량 바는 다른 캔 및/또는 카톤을 포장하도록 포장장치를 준비하기 위하여 대체될 수도 있다.
이 때문에 그룹 형성 컨베이어(28)는 두 세트의 쌍으로 된 체인과 스프로켓(54, 56,two set of paired chains and sprocket)에 의해 운반되는 분리 및 접힘 가능한 일련의 무한 계량 바(m, an endless series of detachable and retractable metering bar)를 포함한다. 장입용 카톤은 메인 러그 체인 조립체를 따라 운반된다. 계량 바 조립체의 상부 단부(EU)에서, 카톤 단부 플랩의 매우 인접한 단부로부터 틈(clearance)을 가진 작동 위치로 스프로켓(54)을 움직이기 위해 바가 필요하다. 그러나, 캔(c)이 인접한 카톤(ct)으로 바르게 장입되도록 하기 위해, 계량 바의 인보드(inboard) 단부는 측면 벽 단부 플랩이 적절하게 지지되고 캔이 정확히 가이드가 되도록 인접 카톤 사이에 위치되어야 한다. 상기한 바를 이루기 위해, 계량 바(m)가 카톤(ct)과 함께 하부로 움직일 때 계량 바의 인보드 단부는 상기 조립체의 하부 단부(DE)에서 장입 처리가 완성될 때까지 캠과 종동기구(68, 69, a cam and follower arrangement)에 의해 인접 카톤 사이의 내부로 이동하게 한정되고, 그 이후에 계량 바는 계량 바 조립체의 복귀 경로에서 상류로 복귀하기 위해 그들의 원래 위치로 점차 되돌아온다. 본 포장장치의 실시예에 사용된 분리 및 접힘 가능한 플라이트 바(a detachable and retractable flight bar)는 도 9와 도 10에 상세히 나타낸다.
도 9와 도 10에는 분리 및 접힘 가능한 계량 바가 상세하게 도시되어 있다. 각 계량 바(m)는 운반체(64,carrier)에서 제공되는 대응 키 홈(62,a complementary key-way)과 맞물리는 실질적인 T형상 단면의 아웃보드 쐐기형 단부(58a)와 하향의 종속 키(60)를 가지는 바 요소(58,a bar element)를 포함한다. 일련의 운반체(64)는 두 대의 체인 및 스프로켓 조립체(54, 56)를 구비한 운반체 체인 구동체(the carrier chain drive)를 따라 장착된다. 상기 운반체는 운반체가 상기 운반체 체인 구동체를 따라 이동 방향과 가로질러서 탄성적으로 이동하도록 스프링 장착 샤프트(66)를 포함한다.
운반체 베이스(a carrier base)는 캠종동장치(68)를 포함하고, 캠종동장치는 운반체 체인 구동체를 따라 적절히 형상화된 캠(도8에 개략적으로 도시됨)과 맞물리고, 운반체와 계량바 자체를 포함하는 계량바 유닛은 계량 및 장입처리 동안에 포장장치를 통하여 처리되는 한 쌍의 인접 카톤 사이에 내부로 이동시키게 하고, 그 후 계량 바가 계량 바 체인 구동체의 복귀 경로를 따라 복귀할 수 있도록 접혀지게 된다. 계량 바는 운반체 키 홈으로부터 밀어서 키를 분리함으로써 운반체로부터 쉽게 분리되어질 수 있다. 계량 바와 운반체 사이의 이런 분리는 처리되는 카톤의 크기(폭)에 따라 인접 바 사이의 간격을 조정하기 위해 바람직하다. 계량 바 중에서 선택된 것은 다른 크기의 게량바가 인접 계량 바 사이의 간격 크기를 변경시키기 위하여 대체되어지는 동안에 포장장치 피치를 조정하기 위해 제거 또는 부가될 수 있다.
카톤 자체는 러그 체인 이송 조립체(16, 18)에 의해 포장장치를 통해 운반된다. 상기 각 조립체는 서로에 대해 조정될 수 있는 한 쌍의 러그 체인을 포함한다. 이런 조립체의 하나는 메인 러그 체인 조립체(16)에 대한 배치를 나타내는 것으로 가정된 도11과 도12에 좀 더 상세히 도시되어 있다. 상기 조립체(18)도 동일한 구성이다.
L1으로 표시된 러그는 러그 체인(16a)에 의해 구동되고 L2에 의해 표시되는 러그는 상기 동일한 조립체에서 러그 체인(16b)에 의해 구동된다. 러그 체인(16a)은 서보 모터(M1,servo-motor)(도 12)에 의해 구동되고, 러그 체인(16b)은 서보 모터(M2)에 의해 구동된다. 모터(M1)는 샤프트(1)와 스프로켓(1)을 구동하고, 모터(M2)는 스프로켓(2)의 전동 장치로 작용하는 샤프트(2)를 구동한다. 두 구동 스프로켓(S1, S2)은 동일한 샤프트 상에 배치된다. 스프로켓(S1)은 샤프트(1)에 단단히 고정되고 반면에 스프로켓(S2)은 샤프트(1)에 의해 이송되지만 샤프트(2)에 의해 회전 가능하다. 스프로켓(S1)은 러그 체인(16a)을 이송하고 스프로켓(S2)은 러그 체인(16b)을 이송한다. 도 11에서 러그 체인은 인접한 러그(L1, L2)사이의 거리가 같도록 조정되고 이는 상대적으로 작은 카톤에 요구되는 전형적인 형상이 될것이다. 큰 사이즈의 카톤은 분리된 체인의 인접 러그 사이의 간격이 최소일 때 수용된다. 따라서, 체인(16a)의 러그가 체인(16b)의 러그와 접합하도록 근접할 때, 연속하는 러그 쌍 사이의 간격은 가장 큰 폭의 카톤이 되게 최대가 된다. 조정은 체인(16a, 16b)을 서로에 대하여 상대적으로 이동하도록 서보 모터를 증가시킴으로써 실행되고, 반면에 통상의 작동시에 상기 체인(16a, 16b)은 서보 모터에 의해 동기 구동된다. 모터를 위한 적당한 제어회로(도시되지 않음)는 상기 작동을 수행하기 위해 제공되는 프로그램 가능한 제어 장치를 포함한다. 본 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 상술한 작동을 실행하기 위한 상기 제어가 어떻게 구성되고 프로그램화되는지 알 수 있다.
메인 러그 체인 조립체(16, 18) 사이에 조정력을 제공하기 위해, 각 유닛 내의 인접 러그 사이의 조정력과 대조적으로, 포장장치의 물품 계량 및 장입측으로 부터 멀리 떨어진 러그 체인 조립체(18)는 물품 이송 조립체(20)에 대하여 고정된 물품 이송 영역을 따라 다른 조립체(16)로 향하고 멀어지게 가로방향에서 조정 가능하다.
도13과 도14를 참조하면, 러그 체인 조립체(16, 18)는 큰 사이즈의 카톤을 지지하고 운송하는 최대 간격으로 떨어져 도13에 도시되어 있다. 러그 체인 조립체(18)는 스크류 구동 슬라이드 가이드(도시되지 않았지만 공지되어 있는)에 의해 러그 체인 조립체(18)로 향하고 멀어지게 가로방향으로 이동된다.
도 13에 도시된 배치에서, 접힘 가능한 지지 플랫폼(70, 72)은 러그 체인 조립체(16, 18)의 사이에 카톤(ct)의 아래 면에 부가적으로 지지를 주기 위해 제공된다. 이들 지지 플랫폼은 스크류 나사 조절 샤프트(82, 84)와 각각과 맞물리는 일련의 치(a series of teeth)를 포함하고 가이드(78, 80)내에서 이동하는 원호상 로드(74, 76)에 의해 지지된다.
조정 샤프트의 회전에 의해, 러그 체인 조립체내에 제공되는 가이드(78, 80)를 따라 접혀지거나 러그 체인 조립체(16, 18)에 의해 이송되는 카톤(ct) 아래에 지지 플랫폼(70, 72)을 넣기 위해 가이드 로드는 연장될 수 있다. 통상적으로, 도 14에서 도시된 바와 같이 그들의 접힘 위치에 지지 플랫폼이 있을 때 고정된 러그 체인 조립체(16)에 근접하도록 러그 체인 조립체(18)는 내부로 이동되도록 조정되어진다. 상기 형태에서 러그 체인 조립체는 도 14에 도시된 바와 같이 중간 크기의 카톤을 처리하기 위해 배치된다. 일부 배치에서, 2x2 캔 형상의 작은 카톤 처리가 요구되는 곳에서, 러그 체인 조립체(18)는 러그 체인 조립체(16)에 의해 단지 지지되고 운송되도록 비작동위치로 이동된다. 이런 일반 배치는 러그 체인 조립체(18)가 하방의 비작동위치에 있는 도15에 도시되어 있다. 러그 체인 조립체(18)는 종래 기술에서 공지된 바와 같이 크랭크와 가이드에 의해 간단히 상승되고 하강된다.
그러므로, 메인 러그 조립체(18)는 포장장치를 통해 처리되어지는 포장의 크기에 따라 러그 체인 조립체(16)에 대해 가로와 세로 방향으로 조정 가능하다. 게다가 상술한 바와 같이, 연속적인 계량 바(m) 사이의 간격은 계량 바 체인 및 스프로켓 조립체(54, 56)에 제공되는 일련의 무한 운반체에 계량 바를 부가하거나 제거함으로써 조정 가능하다.
각 메인 러그 체인 조립체내의 인접 러그 사이의 간격 조정은 상기한 바와 같이 제공된다.
더구나, 포장장치의 이송 단부에서 소정 크기 범위의 카톤 블랭크를 수용하기 위해 다양한 포장장치 구성요소의 조정이 제공된다. 그러므로, 이동 벨트 조립체(42, 44)는 통상적으로 조립체(42)에 대해 조립체(44)를 이동시키는 것에 의해 상호 가로질러서 조정할 수 있다. 만약 카톤 사이즈 관계가 적당하다면 벨트 조립체(42)만이 작동된다. 더구나, 측면 러그 조립체(50, 52)는 조립체(50)에 대해 측면 러그 조립체(52)를 이동함으로써 통상 동일 단부에 대해 가로질러서 조정할 수 있다. 2대의 상부 회전식 카톤 개방 장치(46)의 두 유닛은 다른 카톤 사이즈의 높이 변화에 대응하도록 상호 가로지르는 방향과 수직인 방향에서 모두 조정 가능하다. 게다가 상부 러그 체인 조립체(48)는 동일한 이유로 높이 조정이 가능하다. 상기 같은 조정을 위한 특정 메카니즘은 중요하지 않고 본 기술 분야의 당업자에 의해 실현될 수 있다.

Claims (12)

  1. 음료수 용기의 카톤에 넣어 포장하는 포장장치용 컨베이어(14)에 있어서,
    상기 컨베이어는 한 쌍의 같은 운반 조립체(16,18)를 포함하고, 상기 운반 조립체중 하나 또는 양쪽이 카톤의 크기에 따라 상기 포장장치를 통하여 카톤을 운반하는데 사용할 수 있고, 상기 운반 조립체는 포장장치 방향에 대해 가로지르는 방향으로 조정가능하고, 상기 운반 조립체가 비교적 떨어져 배치될 때 부분적으로 카톤을 지지하도록 상기 운반 조립체 사이의 작동위치에서 상기 운반 조립체가 비교적 근접하여 배치될 때 접혀진 비작동위치까지 접힘 가능하도록 장착된 카톤 지지구조체를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 컨베이어.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 카톤 지지 구조체는 카톤 지지 표면(70,72)을 한정하는 수단과 상기 운반 조립체를 따라 이동하는 카톤의 하부 표면과 접촉하도록 상기 작동 위치에 있을 때 상기 카톤 지지 표면을 유지하기 위한 장착수단(74,76)을 포함하는 것으로 특징으로 하는 컨베이어.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 카톤 지지 표면(70,77)은 카톤에 의해 상기 지지 표면을 따라 슬라이딩 이동을 위한 표면을 한정하는 것을 특징으로 하는 컨베이어.
  4. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,
    상기 장작수단(74,76)은 상기 운반 조립체(16,18)를 따라 카톤의 이동 평면아래에 배치되도록 상기 접혀진 위치에 있을 때 상기 지지 표면(70,72)을 유지하는 것을 특징으로 하는 컨베이어.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 접혀진 위치는 상기 운반 조립체(16,18) 아래에 위치하는 것을 특징으로 하는 컨베이어.
  6. 제 4 항 또는 제 5 항에 있어서,
    상기 장착수단(74,76)은 상기 작동위치와 상기 접혀진 위치 사이에서 상기 지지 표면(70,72)의 피봇 운동을 갖는 것을 특징으로 하는 컨베이어.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 장착수단(74,76)은 상기 운반 조립체(16,18)에 연결되고 지지되는 것을 특징으로 하는 컨베이어.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 한 쌍의 지지 표면(70,72)이 제공되고, 상기 제 1 지지 표면을 위한 상기 장착수단은 상기 제 1 운반 조립체에 연결되고, 상기 제 2 지지 표면은 상기 제 2 운반 조립체에 연결되는 것을 특징으로 하는 컨베이어.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 장착수단은 자동위치와 비작동위치 사이에서 카톤 지지 표면(70,72)을 이동시키기 위하여 모터에 의해 구동되는 것을 특징으로 하는 컨베이어.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 장착수단은 가이드(78)내에서 이동하고 상기 구동수단과 맞물리는 일련의 치를 포함하는 원호상 로드(74)를 포함하는 것을 특징으로 하는 컨베이어.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 모터는 원호상 로드(74, 76)에 제공된 일련의 치와 맞물리는 스크류 나사 조절 샤프트(82,84)를 구동하는 것을 특징으로 하는 컨베이어.
  12. 청구항 제1항에 청구된 컨베이어를 구성하는 음료수 용기 또는 같은 종류의 물품을 카톤에 넣어 포장하는 포장장치.
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