KR100402765B1 - 보조연료통의 입구마개구조 - Google Patents
보조연료통의 입구마개구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 차량이나 양수기와 같은 장비에 연료를 보충할때 이용되는 보조 연료통의 입구마개구조에 관한 것으로, 덮개마개를 원터치 방식으로 간편하게 이용할 수 있도록 연료탱크본체(1)의 상부에 연료주입 및 보충구를 갖춘 보조연료통에 있어서, 상기 연료주입 및 보충구의 윗쪽방향으로 외주면에 걸이홈(2a)이 형성된 연료안내 입구원형관(2)을 연장 형성하고, 이 연료안내 입구원형관(2)에 고무패킹이 내장된 덮개마개(3)가 힌지핀(4)을 중심으로 회동하는 회전식 레버(5)에 의하여 착탈되는 구조로 되어 있다.
Description
본 발명은 각종 차량 내지는 장비 등에 연료를 보충해 주는 보조연료통에 관한 것으로, 특히 연료주입 입구의 구조를 개선시키어 연료주입시 보조연결구가 불필요하면서 입구마개를 원터치식으로 간편하게 열 수 있는 보조연료통의 입구마개구조에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 보조연료를 담아두거나 양수기와 같은 각종 구동장비에 연료를 공급하기 위하여 보조연료통을 활용하는바, 즉 이러한 보조연료통은 차량에있어서 정상적 연료공급이 불가능하거나 양수기 및 제독장비와 같은 구동장비에 연료를 공급할때 연료보관통으로 이용된다.
종래 이와같은 보조연료통은 도 3에 도시된 바와 같이 연료탱크본체(101)의 상부면 일측에 구멍이 형성되고 이 구멍을 나선식으로 개폐시키는 마개덮개(103)가 장착되어 있었다.
그러나 종래 연료통은 차량에 연료를 보충할 때 자바라식으로 형성된 별도의 연결구를 이 연료탱크본체(101)의 구멍에 끼워 사용하는 등의 불편함이 있었으며, 더욱이 연료탱크본체(101)의 구멍을 마개덮개(103)로 폐쇄시킬때 이 마개덮개(103)가 나선식으로 돌려 끼워짐에 따라 상기 마개덮개(103)와 구멍사이에 이물질이나 기타 불순물이 끼어 있으면 이들의 밀봉상태가 불가능할 뿐만 아니라, 장기간 사용시 부식으로 이 나선식 결합수단이 파손되게 되면 그 수리가 불가능하여 연료통 전체를 폐기해야 하는 단점을 지니고 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 보조연결구가 불필요함에 따라 연료주입 및 보충성이 향상되면서 이 보조연료통의 개폐작동이 원터치식으로 용이하고 편리하게 이루어지는 보조연료통의 입구마개구조를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 입구마개구조를 구비한 보조연료통의 전체 사시도,
도 2는 도 1의 요부로서 입구마개가 개방된 상태를 나타낸 부분 사시도,
도 3은 종래 보조연료통을 나타낸 사시도이다.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -
1 : 연료탱크본체, 2a : 걸이홈,2 : 연료안내입구 원형관, 3 : 덮개마개,4 : 힌지핀, 5 : 회전식레버.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 연료탱크본체의 상부에 연료 주입 및 보충구를 갖춘 보조연료통에 있어서, 상기 연료주입 및 보충구의 윗쪽 방향으로 걸이홈이 형성된 연료안내 입구원형관을 연장 형성하고, 이 연료안내 입구원형관에 고무패킹이 내장된 덮개마개가 회전식레버에 의하여 착탈되는 구조로 되어 있다.
이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 입구마개구조를 구비한 보조연료통의 사시도이고, 도 2는 도 1의 요부에서 덮개마개가 개방된 상태를 나타낸 부분 사시도이다.
본 발명은 도면에 도시된 바와 같이 연료탱크본체(1)의 상부에 연료주입 및 보충구를 갖춘 보조연료통에 있어서, 상기 연료주입 및 보충구의 윗쪽방향으로 연료안내 외주면에 걸이홈(2a)이 형성된 연료안내 입구원형관(2)을 연장 형성하고, 이 연료안내 입구원형관(2)에 고무패킹이 내장된 덮개마개(3)가 힌지핀(4)을 중심으로 회동하는 회전식레버(5)에 의하여 착탈되는 구조로 되어 있다.
즉 본 발명은 상기 연료탱크본체(1)의 상부에 걸이홈(2a)이 형성된 연료안내 입구원형관(2)이 돌출 형성되고, 이 연료안내 입구원형관(2)의 구멍을 덮개마개(3)가 개폐시키는데, 폐쇄시 원할한 밀봉을 위하여 덮개마개(4)의 안쪽면에는 고무패킹이 내장 설치되어 있다.
또한 이 덮개마개(3)의 고무패킹은 외부에서 이물질이나 습기들이 연료탱크 본체(1) 내부로 침입하는 것을 방지하는 역할도 수행하도록 되어 있다.
이어 본 발명의 작동을 살펴보면, 도 1에서와 같이 연료탱크본체(1)의 연료안내 입구원형관(2)을 폐쇄시킨 덮개마개(3)를 도 2와 같이 개폐시키기 위해 상기 회전식 레버(5)를 도 1의 화살표 방향으로 회동시키게 되면, 이 회전식레버(5)는 힌지축(4)을 지점으로 회동하면서 회전식레버(5)의 하단이 걸이홈(2a)에서 탈락되고, 덮개마개(3)가 개방된다.
한편, 상기 연료안내 입구원형관(2)을 폐쇄시키고자 할때에는 도 1의 화살표 반대 방향으로 회전식 레버(5)를 회동시키게 되면, 회전식레버(5)의 하단이 걸이홈(2a)에 삽입되면서, 연료안내 입구원형관(2)은 덮개마개(3)에 의해 밀봉 폐쇄된다.
이와 같이 상기 덮개마개(3)는 회전식 레버(5)에 의해 원터치 방식으로 간편하게 개폐되도록 되어 있다.
상기와 같이 본 발명에 따른 보조연료통의 입구마개구조는 덮개마개를 원터치 방식으로 간편하게 작동시키면서 종래와 같이 연료주입 및 보충시에 필수적인 별도의 보조연결구가 불필요할 뿐만 아니라, 개폐 사용이 용이한 잇점을 갖는다.
Claims (1)
- 연료탱크본체(1)의 상부에 연료주입 및 보충구를 갖춘 보조연료통의 입구마개구조에 있어서,상기 연료주입 및 보충구의 상측으로 외주면에 걸이홈(2a)을 구비한 연료안내 입구원형관(2)이 연장형성되고, 상기 연료안내 입구원형관(2)에 착탈식으로 결합되는 고무패킹이 내장된 덮개마개(3)와, 상기 덮개마개(3)의 상측으로 결합된 힌지핀(4)을 중심으로 회동하는 회전식레버(5)를 구비하여,상기 회전식레버(5)가 힌지핀(4)을 중심으로 회동하면서 상기 회전식레버(5)의 하단이 상기 걸이홈(2a)에 삽탈되면서, 상기 덮개마개(3)가 착탈되는 것을 특징으로 하는 보조연료통의 입구마개 구조.
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Publications (2)
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KR19980062156A (ko) * | 1996-12-30 | 1998-10-07 | 김영귀 | 자동차의 연료주입구 마개를 일체화시킨 필러 리드 |
KR19990023126U (ko) * | 1997-12-03 | 1999-07-05 | 정몽규 | 원터치식 연료주입구 마개 |
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2000
- 2000-07-18 KR KR10-2000-0041102A patent/KR100402765B1/ko not_active IP Right Cessation
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KR19980062156A (ko) * | 1996-12-30 | 1998-10-07 | 김영귀 | 자동차의 연료주입구 마개를 일체화시킨 필러 리드 |
KR19990023126U (ko) * | 1997-12-03 | 1999-07-05 | 정몽규 | 원터치식 연료주입구 마개 |
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