KR100399116B1 - Tray of an automobile - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차용 트레이에 관한 것으로서, 특히 홀더가 채용된 본체의 좌,우 및 상,하 방향으로의 유동을 효과적으로 방지할 수 있게되어 홀더상에 수납되는 컵이나 음료캔의 이탈을 방지할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a tray for an automobile, and in particular, it is possible to effectively prevent the flow in the left, right and up, down direction of the main body adopting the holder can prevent the separation of cups or beverage cans stored on the holder. It would be.

본 발명은, 자동차의 대쉬보드(1)상에 내장 설치되며, 내부에 공간부가 마련되고, 양측면에는 가이드 구멍(110)이 형성된이 형성된 하우징(100)과; 일측이 하우징(100)상에 회동 가능하게 축 지지되며, 내측 상면에 컵을 수납하기 위한 홀더(210)가 마련된 본체(200)와; 본체(200)의 양측면에 각각 일단이 고정되며, 타단이 하우징(100)의 가이드 구멍(110) 내측으로 연장되어 본체(200)를 하우징(100)상에 슬라이딩 가능하게 지지하는 슬라이더(300)와; 본체(200)의 오픈 상태에서의 유동을 방지하기 위한 유동 방지수단;으로 구성된다.The present invention, the housing 100 is built-in installed on the dashboard (1) of the vehicle, the space is provided therein, the guide hole 110 is formed on both sides; A main body 200 rotatably supported on one side of the housing 100 and provided with a holder 210 for accommodating a cup on an inner upper surface thereof; One end is fixed to both sides of the main body 200, the other end extends into the guide hole 110 of the housing 100, the slider 300 for supporting the main body 200 slidably on the housing 100 and ; Consists of flow prevention means for preventing the flow in the open state of the main body 200.

Description

자동차의 트레이 {TRAY OF AN AUTOMOBILE}Tray of car {TRAY OF AN AUTOMOBILE}

본 발명은 음료캔이나 컵 등을 유동없이 지지하기 위한 홀더가 마련되며, 자동차의 대쉬보드상에 마련되는 트레이에 관한 것이다.The present invention is provided with a holder for supporting a beverage can or cup, etc. without flow, and relates to a tray provided on a dashboard of an automobile.

근래에 들어와서 도로사정이 양호해지고 생활이 윤택해짐에 따라 자동차를 이용하여 장거리 주행을 하는 경향이 많아지고 있다.In recent years, as road conditions improve and life improves, there is a tendency to drive long distances by automobiles.

이와같이 장거리 주행시에는 실내에서 음료 등을 많이 섭취하는 실정인바, 이를 감안하여 자동차의 대쉬보드상에는 음료용 캔이나 컵 등을 수납하여 지지할 수 있도록 하기 위한 트레이(tray)를 마련하고 있다.As described above, in the case of driving a long distance, a lot of drinks are consumed indoors, and in view of this, a tray for storing and supporting beverage cans or cups is provided on a dashboard of a car.

도 4에는 이러한 트레이의 일반적인 예를 나타내 보였다.4 shows a general example of such a tray.

이는, 크게 하우징(housing;10)과 본체(20) 및 슬라이더(slider;30)로 대별된다.This is roughly divided into a housing 10, a body 20, and a slider 30.

하우징(10)은 자동차의 대쉬보드(1)상에 내장 설치되는 것으로서, 내부에 소정폭의 공간부가 마련되며, 양측면에는 가이드 구멍(11)이 형성된다.The housing 10 is mounted on the dashboard 1 of the vehicle, and has a space having a predetermined width therein, and guide holes 11 are formed at both sides thereof.

본체(20)는 하우징(10)의 공간부상에 내장 설치되는 것으로서, 특히 하부 양측면은 하우징(10)상에 회동 가능하게 축 지지된다.The main body 20 is installed on the space portion of the housing 10, and in particular, both lower side surfaces thereof are pivotally supported on the housing 10 so as to be rotatable.

이 본체(20)의 상면에는 컵이나 음료캔등이 수납될 수 있는 홀더(holder;21)가 마련된다.The upper surface of the main body 20 is provided with a holder (21) for accommodating a cup or a beverage can.

슬라이더(30)는, 본체(20)를 하우징(10)을 중심으로 안정되게 회전시키기 위하여 마련되는 것으로서, 본체(20)의 양측면에 각각 일단이 지지되며, 타단은 하우징(10)의 가이드 구멍(11) 내측으로 안내되도록 연장된다.The slider 30 is provided to stably rotate the main body 20 about the housing 10. One end of each of the sliders 30 is supported on both sides of the main body 20, and the other end of the slider 30 is provided with a guide hole of the housing 10. 11) It is extended to be guided inward.

이러한 구성을 갖는 트레이는, 컵이나 음료캔 등을 수납하기 위하여 본체 (20)를 외측으로 열면, 본체(20)는 그 양측하면이 하우징(10)에 회전 가능하게 축 지지되어 있기 때문에 도 4에 나타내 보인 바와 같이 상단이 후방으로 회전되어 대략 수평으로 위치되게 되고, 동시에 외부로 노출되는 홀더(21)상에 컵이나 음료캔을 수납할 수 있게되는 것이다.In the tray having such a configuration, when the main body 20 is opened outward to accommodate a cup, a beverage can, or the like, the main body 20 is axially rotatably supported by the housing 10 at both sides thereof, and thus, FIG. As shown, the upper end is rotated backwards to be positioned approximately horizontally, and at the same time, the cup or beverage can can be stored on the holder 21 exposed to the outside.

이때 본체(20)의 회전 과정에서 폭 방향으로 유동되는 것은 본체(20)의 양측면에 일단이 고정되고, 타단이 하우징(10)의 가이드 구멍(11)으로 연장된 슬라이더(30)의 슬라이딩 동작을 통해 방지된다.At this time, the flow in the width direction during the rotation of the main body 20 is the one end is fixed to both sides of the main body 20, the other end of the sliding operation of the slider 30 extending to the guide hole 11 of the housing 10 Is prevented through this.

그러나 이와같은 종래 트레이에 있어서는, 도 4에 나타내 보인 바와 같이 슬라이더(30)를 통해 폭 방향으로의 유동을 어느정도 방지할 수 있는 것이지만, 상,하 방향(개폐방향)으로의 유동되는 것을 방지할 수 없게되어 자동차의 주행중 홀더(21)상에 수납된 컵이나 음료캔등이 쉽게 이탈될 우려가 야기되며, 또한 내부의 음료가 외부로 유출될 우려가 야기된다.However, in such a conventional tray, as shown in FIG. 4, although the flow in the width direction can be prevented to some extent through the slider 30, the flow in the up and down directions (opening and closing direction) can be prevented. There is a possibility that the cup or drink cans and the like stored on the holder 21 during the driving of the car is easily detached, and also there is a fear that the beverage inside the outflow.

이와같은 문제점은 슬라이더(30)를 통해 지지된 본체(20)를 하우징(10)상에 상,하 방향으로 유동되지 않도록 하기 위한 구조가 채용되지 않기 때문에 발생된다.This problem occurs because a structure for preventing the main body 20 supported by the slider 30 from flowing upward and downward on the housing 10 is not employed.

본 발명은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 홀더가 채용된 본체의 좌,우 및 상,하 방향으로의 유동을 효과적으로 방지할 수 있게되어 홀더상에 수납되는 컵이나 음료캔의 이탈을 방지할 수 있는 자동차용 트레이를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention was created in order to solve such a conventional problem, it is possible to effectively prevent the flow in the left, right and up, down direction of the main body adopting the holder of the cup or drink can is stored on the holder It is an object of the present invention to provide a tray for a vehicle that can prevent the departure.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 자동차의 대쉬보드상에 내장 설치되며, 내부에 공간부가 마련되고, 양측면에는 가이드 구멍이 형성된이 형성된 하우징과; 일측이 상기 하우징상에 회동 가능하게 축 지지되며, 내측 상면에 컵을 수납하기 위한 홀더가 마련된 본체와; 상기 본체의 양측면에 각각 일단이 지지되며, 타단이 하우징의 가이드 구멍 내측으로 연장되어 본체를 하우징상에 슬라이딩 가능하게 지지하는 슬라이더와; 상기 가이드 구멍과 슬라이더의 타단에 일체로 마련한 유동 방지수단;으로 이루어진 것을 그 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention, the housing is built on the dashboard of the vehicle, the space is provided therein, both sides of the housing is formed with guide holes formed; A main body on which one side is pivotally supported on the housing and provided with a holder for accommodating a cup on an inner upper surface thereof; A slider having one end supported on each side of the main body, the other end extending inside the guide hole of the housing to slidably support the main body on the housing; And a flow preventing means integrally provided at the other end of the guide hole and the slider.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용의 트레이가 채용된 자동차의 내부 사시도.1 is a perspective view of the interior of a vehicle employing a tray for a vehicle according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 자동차의 트레이의 단면도.2 is a cross-sectional view of a tray of a vehicle according to the present invention.

도 3은 도 1의 요부 발췌 평단면도.3 is a sectional view of the main portion of Figure 1 excerpt.

도 4는 종래 자동차용 트레이의 단면도.4 is a cross-sectional view of a conventional automobile tray.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명><Description of Signs of Major Parts of Drawings>

1 : 대쉬보드 100 : 하우징 110 : 가이드 구멍1: Dashboard 100: Housing 110: Guide hole

200 : 본체 210 : 홀더 300 : 슬라이더200: body 210: holder 300: slider

400 : (산형)걸림턱 500 : 스톱퍼 510 : 걸림홈600 : 유동 방지수단400: (mounted) locking jaw 500: stopper 510: locking groove 600: flow prevention means

도 1 내지 도 3에 나타내 보인 바와 같이 본 발명은, 자동차의 대쉬 보드 (center face plate;1)상에 내장 설치되며 내부에 공간부가 마련되고, 양측면에는 가이드 구멍(110)이 관통 형성된 하우징(housing;100)을 구비한다.As shown in FIGS. 1 to 3, the present invention includes a housing in which a housing is formed on a dash face (center face plate) 1 of a vehicle and a space is provided therein, and guide holes 110 are penetrated through both sides. ; 100).

하우징(100)의 내부 공간부상에는 본체(200)가 내장 설치되며, 이 본체(200)는 하우징(100)의 외측으로 회전 가능하도록 양측 하면이 하우징(100)에 축 지지된다.The main body 200 is installed on the inner space portion of the housing 100, and the lower surface of both sides of the main body 200 is axially supported by the housing 100 so as to be rotatable to the outside of the housing 100.

본체(200)의 내측 상면에는 컵이나 음료캔 등을 수납할 수 있는 홀더 (holder;210)가 마련된다.A holder 210 for accommodating a cup, a drink can, or the like is provided on an inner upper surface of the main body 200.

한편, 본체(200)가 하우징(100)을 중심으로 회동될 때 폭 방향으로 즉, 좌,우 방향으로 유동되지 않도록 하기 위한 것으로서, 슬라이더(slider;300)가 마련된다.Meanwhile, a slider 300 is provided to prevent the main body 200 from flowing in the width direction, that is, the left and right directions when the main body 200 is rotated about the housing 100.

이 슬라이더(300)는 일단이 본체(200)의 양측 하면에 지지되며, 이로부터 만곡되게 연장되어 타단이 하우징(100)의 가이드 구멍(110) 내측으로 연장 형성된다.One end of the slider 300 is supported on both bottom surfaces of the main body 200, and is curvedly extended therefrom, and the other end of the slider 300 extends into the guide hole 110 of the housing 100.

또한 전술한 본체(200)가 하우징(100)을 중심으로 하여 회동될 때 상,하 방향(개폐방향)으로 유동되는 것을 방지하기 위한 유동 방지수단(600)이 구비되는 바, 이 유동 방지수단(600)의 상세한 구조를 보면, 크게 걸림턱(400)과 스톱퍼(500)로 이루어진다.In addition, when the main body 200 is rotated about the housing 100, the flow preventing means 600 is provided to prevent the flow in the up and down directions (opening and closing direction), the flow preventing means ( Looking at the detailed structure of the 600, largely comprises a locking jaw 400 and the stopper 500.

걸림턱(400)은 하우징(100)의 가이드 구멍(110)의 내주면에 일체로 마련되는 것으로서, 특히 산(山)형의 경사면을 갖도록 형성된다.The catching jaw 400 is integrally provided on the inner circumferential surface of the guide hole 110 of the housing 100, and is particularly formed to have a hill-shaped inclined surface.

스톱퍼(500)는 슬라이더(300)의 타단에 일체로 마련되는 것으로서, 본체 (200)가 완전히 열린 상태에서 하우징(100)의 내측면에 걸림되며, 특히 외면에는 전술한 하우징(100)의 가이드 구멍(110) 내주면에 일체로 마련된 걸림턱 (400) 사이에 끼워 삽입되어 지지될 수 있도록 걸림홈(510)이 형성된다.The stopper 500 is integrally provided at the other end of the slider 300, and is engaged with the inner surface of the housing 100 in a state in which the main body 200 is completely open, and particularly, the guide hole of the housing 100 is described above. A locking groove 510 is formed to be inserted and supported between the locking jaws 400 that are integrally provided on the inner circumferential surface 110.

이러한 구성을 갖는 본 발명은, 본체(200)를 하우징(100)에서 열게 되면, 본체(200)는 하우징(100)에 축 지지된 부위를 중심으로 회전하여 외측으로 이동되게 되고, 도 2에 나타내 보인 바와 같이 대략 수평으로 위치된다.According to the present invention having such a configuration, when the main body 200 is opened in the housing 100, the main body 200 is rotated about a portion axially supported by the housing 100 and moved outwardly, as shown in FIG. 2. It is positioned approximately horizontal as shown.

따라서 이 본체(200)의 상면에 마련된 홀더(210)에 컵이나 음료캔을 수납할 수 있게되는 것이다.Therefore, a cup or a beverage can can be stored in the holder 210 provided on the upper surface of the main body 200.

한편, 본체(200)가 하우징(100)에서 완전히 열린 상태 즉 수평상태에서, 본체(200)는 슬라이더(300)가 하우징(100)의 가이드 구멍(110)에 끼워 삽입되어 있는 것이기 때문에 좌,우 방향으로의 유동이 방지되고 유동 방지수단(600)을 통해 상,하 방향으로의 유동이 방지된다.On the other hand, in the state in which the main body 200 is completely opened in the housing 100, that is, in the horizontal state, the main body 200 is left and right because the slider 300 is inserted into the guide hole 110 of the housing 100. Direction is prevented and flow in the up and down directions through the flow preventing means 600 is prevented.

즉, 본체(200)가 하우징(100)에서 완전히 열리게 되면, 슬라이더(300)의 타단에 일체로 마련된 스톱퍼(500)의 걸림홈(510)이 도 3에 나타내 보인 바와 같이 하우징(100)의 가이드 구멍(110) 내주면에 일체로 마련된 산형 경사면을 갖는 걸림턱(400) 사이에 견고히 위치된다.That is, when the main body 200 is completely opened in the housing 100, the locking groove 510 of the stopper 500 integrally provided at the other end of the slider 300 is guided in the housing 100 as shown in FIG. 3. It is firmly positioned between the engaging jaw 400 having a mountain inclined surface integrally provided in the inner peripheral surface of the hole (110).

따라서 자동차의 주행과정에서 발생되는 진동에 의해 상,하로 유동되는 것이방지됨으로써 컵이나 음료캔이 홀더(210)로 부터 이탈되는 것을 용이하게 방지할 수 있게된다.Therefore, by being prevented from flowing up and down by the vibration generated during the driving process of the vehicle, it is possible to easily prevent the cup or beverage can be separated from the holder 210.

이상과 같이 본 발명은, 하우징의 가이드 구멍 내주면에 일체로 마련된 걸림턱과, 본체에 일단이 지지된 슬라이더의 타단에 일체로 마련된 스톱퍼간의 걸림력을 통해 본체가 하우징에서 완전히 열린 상태에서 자동차의 주행중에 발생되는 진동에 의한 상,하 유동을 방지할 수 있게된다.As described above, according to the present invention, the main body is running in a state in which the main body is completely opened in the housing through the engaging force between the engaging jaw provided integrally with the inner circumferential surface of the guide hole of the housing and the stopper provided integrally with the other end of the slider supported by the main body. It is possible to prevent the up and down flow caused by the vibration generated in.

따라서 본체의 홀더상에 수납된 컵이나 음료캔의 이탈을 방지할 수 있게되어 이를 채용한 자동차의 신뢰성을 더 한층 향상시킬 수 있는 이점이 있다.Therefore, it is possible to prevent the separation of the cup or drink can stored on the holder of the main body there is an advantage that can further improve the reliability of the vehicle employing it.

Claims (2)

자동차의 대쉬보드상에 내장 설치되며, 내부에 공간부가 마련되고, 양측면에는 가이드 구멍이 형성된이 형성된 하우징과;A housing installed on the dashboard of the vehicle and having a space provided therein and having guide holes formed at both sides thereof; 일측이 상기 하우징상에 회동 가능하게 축 지지되며, 내측 상면에 컵을 수납하기 위한 홀더가 마련된 본체와;A main body on which one side is pivotally supported on the housing and provided with a holder for accommodating a cup on an inner upper surface thereof; 상기 본체의 양측면에 각각 일단이 고정되며, 타단이 하우징의 가이드 구멍 내측으로 연장되어 본체를 하우징상에 슬라이딩 가능하게 지지하는 슬라이더와;A slider having one end fixed to both sides of the main body, the other end extending inside the guide hole of the housing to slidably support the main body on the housing; 상기 가이드 구멍과 슬라이더의 타단에 일체로 마련한 유동 방지수단;으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 트레이.And a flow preventing means integrally provided at the other end of the guide hole and the slider. 제 1 항에 있어서, 상기 유동 방지수단은, 상기 하우징의 가이드 구멍 내주면에 일체로 마련되며 산형의 경사면을 갖는 걸림턱과;The method of claim 1, wherein the flow preventing means, the locking step is provided integrally on the inner circumferential surface of the guide hole of the housing and having a hill-shaped slope; 상기 슬라이더의 타단에 일체로 마련되며, 본체가 열린 상태에서 하우징의 내측면에 걸림되고, 외면에는 걸림턱 사이에 삽입되어 지지되도록 걸림홈이 형성된 스톱퍼;로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 트레이.The stopper is integrally provided at the other end of the slider, the stopper is formed on the inner surface of the housing in the open state, the outer surface is provided with a stopper groove is inserted between the locking jaw is supported.
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