KR100374425B1 - Door trim connecting structure of door for a vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량 도어의 도어 트림을 도어 인너 패널에 결합하는 차량 도어의 도어 트림 결합구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도어 트림을 결합시 도어 트림과 도어 인너 패널의 장착력을 향상시키고 외관을 향상시킬 수 있는 차량 도어의 도어 트림 결합구조에 관한 것이다.The present invention relates to a door trim coupling structure of a vehicle door that couples the door trim of the vehicle door to the door inner panel, and more particularly, improves the mounting force and improves the appearance of the door trim and the door inner panel when the door trim is combined. It relates to a door trim coupling structure of the vehicle door that can be made.

본 발명은, 도어 인너 패널과 도어 트림을 패스너로 고정하고 결합시키는 구조에 있어서, 상기 도어 트림에는 일측에 걸림부를 형성시키고 상기 걸림부에는 그 말단에 각각 걸림턱을 형성시키며, 상기 도어 트림과 도어 인너 패널간의 체결력 강화를 위해 육각 너트부와 걸림턱 고정홈을 형성시킨 마운팅 볼트를 매개체로 형성시키며, 상기 도어 트림은 말단으로 형성시킨 걸림턱이 도어 인너 패널을 관통하는 마운팅 볼트의 걸림턱 고정홈에 결합된 상태에서 도어 인너 패널과 도어 트림을 결합시키는 것을 특징으로 하는 차량 도어의 도어 트림 결합구조를 제공한다.The present invention is a structure for fixing and engaging the door inner panel and the door trim with a fastener, the locking portion is formed on one side of the door trim and the locking jaw is formed on each end of the locking portion, the door trim and the door In order to reinforce the fastening force between the inner panel, the mounting bolt which forms the hexagon nut part and the locking jaw fixing groove is formed as a medium, and the door trim has the locking jaw fixing groove of the mounting bolt through which the locking jaw formed at the end passes through the door inner panel. It provides a door trim coupling structure of the vehicle door, characterized in that for coupling the door inner panel and the door trim in a coupled state.

Description

차량 도어의 도어 트림 결합구조{Door trim connecting structure of door for a vehicle}Door trim connecting structure of door for a vehicle}

본 발명은 도어의 인너 패널의 내측에 도어 트림을 형성하고 결합시키는 도어의 도어 트림 결합구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도어 트림을 결합시 도어 트림과 도어 인너 패널의 장착력을 향상시키고 외관을 향상시킬 수 있는 차량 도어의 도어 트림 결합구조에 관한 것이다.The present invention relates to a door trim coupling structure of a door that forms and couples a door trim to an inner side of an inner panel of the door, and more particularly, improves the mounting force of the door trim and the door inner panel when the door trim is combined, and improves the appearance. A door trim coupling structure of a vehicle door that can be improved.

일반적으로 차량(특히 자동차)에는 운전자 및 승객들이 승·하차를 위하여 다수개의 도어를 형성시키고 상기 도어는 내측으로 도어 트림을 형성하여 외관을 미려하게 마감시켜 구성한다.In general, a vehicle (particularly a car) forms a plurality of doors for the driver and passengers to get on and off, and the door is formed by forming a door trim inward to finish the exterior beautifully.

도 1a는 일반적인 차량의 도어를 나타내는 도면이고, 도 1b는 일반적인 차량의 도어 트림을 설명하기 위한 도면이며, 도 1c는 도 1b의 A-A부를 절단한 상태를 나타내는 도면이고, 도 1d는 도 1b의 B-B부를 절단한 상태를 나타내는 도면이다.FIG. 1A is a view illustrating a door of a general vehicle, FIG. 1B is a view for explaining a door trim of a general vehicle, FIG. 1C is a view illustrating a cut portion AA of FIG. 1B, and FIG. It is a figure which shows the state which cut | disconnected the part.

도 1a와 도 1b에서 알 수 있듯이, 차량에는 운전자 및 승객들이 승·하차를 위하여 도어를 형성시키는데, 상기 도어(10)는 내측에 도어 트림(12)을 형성시켜 외부를 마감시킨다. 상기 도어(10)는 도어 트림(12)과 도어 인너 패널(18)의 결합시 패스너 1(14)과 패스너 2(16)를 사용하여 도어 트림(12)을 도어 인너 패널(18)과 결합시키게 된다.As can be seen in Figure 1a and Figure 1b, the driver and passengers in the vehicle to form a door for getting on and off, the door 10 forms a door trim 12 on the inside to close the outside. The door 10 uses the fastener 1 14 and the fastener 2 16 to couple the door trim 12 to the door inner panel 18 when the door trim 12 and the door inner panel 18 are combined. do.

도 1c에서 알 수 있듯이, 상기 도어 트림(12)과 도어 인너 패널(18)의 결합시 패스너 1(14)을 사용하여 도어 트림(12)을 도어 인너 패널(18)과 결합시키게 되는데, 상기 도어 트림(12)에는 말단에 결합부(20)를 형성시키고 상기 결합부(20)가 패스너 1(14)의 결합홈에 결합되어 고정되는 구조이다.As can be seen in FIG. 1C, when the door trim 12 and the door inner panel 18 are coupled, the door trim 12 is coupled to the door inner panel 18 by using the fastener 1 14, and the door The trim 12 has a structure in which a coupling portion 20 is formed at an end and the coupling portion 20 is coupled to and fixed to the coupling groove of the fastener 1 14.

도 1d에서 알 수 있듯이, 상기 도어 트림(12)과 도어 인너 패널(18)의 결합시 패스너 2(16)를 사용하여 도어 트림(12)을 도어 인너 패널(18)과 결합시키게 되는데, 상기 도어 트림(12)에는 말단에 돌출부(22)를 형성시키고 상기 돌출부(22)와 도어 인너 패널(18)을 밀착시킨 후 고정볼트(26)를 관통시켜 그 고정볼트(26)의 말단에 그로멧(26)을 사용하여 고정시키며, 상기 패스너 2(16)로는 고정볼트(24)와 그로멧(26)의 타입을 사용한다.As shown in FIG. 1D, the door trim 12 is coupled to the door inner panel 18 using the fastener 2 16 when the door trim 12 and the door inner panel 18 are coupled to each other. Protruding portion 22 is formed at the end of the trim 12 and the protrusion 22 and the door inner panel 18 are brought into close contact with each other. Then, the fixing bolt 26 is penetrated through the grommets 26 at the end of the fixing bolt 26. ) And the fastener 2 (16) uses a type of fixing bolt 24 and grommets (26).

상기 설명과 같이, 종래의 차량은 도어의 도어 인너 패널과 도어 트림을 결합시 다수개의 패스너와 고정볼트를 사용하여 상호 결합시키는 장착구조를 형성시키는 관계로 장착시 들뜸 현상이 발생되고 고정볼트 머리가 외부로 노출되어 도어 트림을 마감하는 경우 외관이 불량하여 상품성이 저하되는 문제점을 안고 있었다.As described above, in the conventional vehicle, a lifting phenomenon occurs during mounting and a fixed bolt head is formed due to the formation of a mounting structure for coupling the door inner panel and the door trim of the door to each other using a plurality of fasteners and fixing bolts. When the door trim is closed by being exposed to the outside, the appearance of the product is poor due to poor appearance.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명은, 도어 인너 패널과 도어 트림의 결합시 들뜸 현상을 최대한 방지할 수 있고 볼트 타입의 패스너를 사용하지 않음으로 인하여 도어 트림을 마감하는 경우 외관도 미려한 제품을 제공할 수 있도록 하는 차량 도어의 도어 트림 결합구조를 제공함을 그 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above-described problems, the present invention, to prevent the lifting phenomenon when the door inner panel and the door trim is combined as much as possible and does not use a bolt-type fastener to close the door trim In this case, an object of the present invention is to provide a door trim coupling structure of a vehicle door that can provide a beautiful product.

본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 차량 도어의 도어 트림을 도어 인너 패널에 결합하는 차량 도어의 도어 트림 결합구조에 있어서, 상기 도어 트림에는 일측에 걸림부를 형성시키고 상기 걸림부에는 그 말단에 각각 걸림턱을 형성시키며, 상기 도어 트림과 도어 인너 패널간의 체결력 강화를 위해 육각 너트부와 걸림턱 고정홈을 형성시킨 마운팅 볼트를 매개체로 형성시키며, 상기 도어 트림은 말단으로 형성시킨 걸림턱이 도어 인너 패널을 관통하는 마운팅 볼트의 걸림턱 고정홈에 결합된 상태에서 도어 인너 패널과 도어 트림을 결합시키는 것을 특징으로 하는 차량 도어의 도어 트림 결합구조를 제공한다.The present invention, in order to achieve the above object, the present invention, in the door trim coupling structure of the vehicle door that couples the door trim of the vehicle door to the door inner panel, the door trim is formed on one side and the engaging portion Each end has a locking jaw formed at its end, and mounting bolts formed with a hexagon nut part and a locking jaw fixing groove are formed as a medium to enhance the fastening force between the door trim and the door inner panel. It provides a door trim coupling structure of the vehicle door characterized in that the door inner panel and the door trim coupled to the locking jaw fixing groove of the mounting bolt passing through the door inner panel.

도 1a는 일반적인 차량의 도어를 나타내는 도면,도 1b는 일반적인 차량의 도어 트림을 설명하기 위한 도면,도 1c는 도 1b의 A-A부를 절단한 상태를 나타내는 도면,도 1d는 도 1b의 B-B부를 절단한 상태를 나타내는 도면.1A is a view showing a door of a typical vehicle, FIG. 1B is a view for explaining a door trim of a general vehicle, FIG. 1C is a view showing a cut portion AA of FIG. 1B, FIG. Drawing showing state.

도 2a는 본 발명의 도어 트림과 도어 인너 패널의 결합구조를 설명하기 위한 분해 도면,도 2b는 본 발명의 도어 트림과 도어 인너 패널이 결합된 상태를 나타내는 도면.Figure 2a is an exploded view for explaining the coupling structure of the door trim and the door inner panel of the present invention, Figure 2b is a view showing a state in which the door trim and door inner panel of the present invention is coupled.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 ><Brief description of symbols for the main parts of the drawings>

30 : 도어 인너 패널 32 : 도어 트림30: door inner panel 32: door trim

34 : 걸림턱 36 : 마운팅 볼트34: engaging jaw 36: mounting bolt

38 : 웰드 너트 40 : 걸림턱 고정홈38: weld nut 40: locking jaw fixing groove

42 : 육각 너트부 44 : 걸림부42: hexagon nut part 44: locking part

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 구성과 작동 상태를 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described the configuration and operating state of the present invention.

도 2a는 본 발명의 도어 트림과 도어 인너 패널의 결합구조를 설명하기 위한 분해 도면이고, 도 2b는 본 발명의 도어 트림과 도어 인너 패널이 결합된 상태를 나타내는 도면이다.Figure 2a is an exploded view for explaining the coupling structure of the door trim and the door inner panel of the present invention, Figure 2b is a view showing a state in which the door trim and door inner panel of the present invention is coupled.

도어 인너 패널(30)에는 그 외측에 도어 트림(32)을 형성하여 마운팅 볼트(36)로 상호 결합시키게 되는데, 이때 상기 도어 트림(32)은 일측 말단에 걸림부(44)를 형성시키고 상기 걸림부(44)의 말단에 걸림턱(34)을 형성시키며 상기 걸림턱(34)에는 도어 인너 패널(30)을 관통하는 마운팅 볼트(36)를 결합시킨다.The door inner panel 30 forms a door trim 32 on the outside thereof and is coupled to each other by a mounting bolt 36. In this case, the door trim 32 forms a locking portion 44 at one end and the locking A locking jaw 34 is formed at an end of the portion 44, and a mounting bolt 36 penetrating the door inner panel 30 is coupled to the locking jaw 34.

상기 도어 트림(32)의 걸림턱(34)이 마운팅 볼트(36)의 걸림턱 고정홈(40)에 결합되는 경우 외측으로 형성된 걸림부(44)가 내측 방향으로 힘을 전달하도록 탄성이 가해져 있음으로 체결력이 증대되는 구조이다.When the locking jaw 34 of the door trim 32 is coupled to the locking jaw fixing groove 40 of the mounting bolt 36, elasticity is applied to the locking portion 44 formed to the outside to transmit a force in an inward direction. As a result, the tightening force is increased.

상기 마운팅 볼트(36)는 2개의 육각 너트부(42)를 형성하고 상기 육각 너트부(42)의 사이에 걸림턱 고정홈(40)을 형성시켜 도어 트림(32)의 걸림턱(34)을 고정시키게 된다. 상기 마운팅 볼트(36)는 도어 인너 패널(30)을 관통하며, 상기 도어 트림(32)을 도어 인너 패널(30)에 고정시키는 경우 육각 너트부(42)를 형성한 반대편의 봉이 도어 인너 패널(30)을 관통하며 상기 봉에 웰드 너트(38)가 결합되므로 도어 인너 패널(30)에 고정되게 된다.The mounting bolt 36 forms two hexagon nut parts 42, and a locking jaw fixing groove 40 is formed between the hexagon nut parts 42 to close the locking jaw 34 of the door trim 32. It is fixed. The mounting bolt 36 penetrates through the door inner panel 30, and when the door trim 32 is fixed to the door inner panel 30, the rod opposite to the hexagonal nut part 42 is formed in the door inner panel 30. The weld nut 38 is coupled to the rod through 30 and fixed to the door inner panel 30.

본 발명에서는 도어 인너 패널(30)과 도어 트림(32)을 상호 결합시키는 경우, 동일한 구조를 가지는 마운팅 볼트(36)를 사용하여 작업을 시행하므로 도어 인너 패널(30)과 도어 트림(32)을 결합시키는 작업성을 원활화게 진행시킬 수 있고, 또한 상기 도어 인너 패널(30)에 도어 트림(32)을 결합시 마운팅 볼트(36)의 걸림턱 고정홈(40)에 도어 트림(32)의 걸림턱(34)을 결합시키게 되므로 체결력을 증대시킬 수 있으며, 상기 도어 트림의 파손시에도 도어 인너 패널(30)과 도어 트림(32)의 분해를 손쉽게 할 수 있어 도어 트림(32)에 대한 교체 작업을 원활하게 수행할 수 있다.또한, 본원 발명은 상기 도어 트림(32)의 걸림턱(34)이 삽입 고정되는 걸림턱 걸림홈(40)의 간격을 두 개의 상기 육각 너트(42)로 조절이 가능하므로, 보다 견고하게 도어 트림(32)을 도어 인너 패널(30)에 고정할 수 있는 이점이 있다.According to the present invention, when the door inner panel 30 and the door trim 32 are coupled to each other, the door inner panel 30 and the door trim 32 may be formed by using the mounting bolt 36 having the same structure. The coupling work can be smoothly progressed, and the door trim 32 is caught in the locking jaw fixing groove 40 of the mounting bolt 36 when the door trim 32 is coupled to the door inner panel 30. Since the jaw 34 is coupled, the tightening force can be increased, and even when the door trim is broken, the door inner panel 30 and the door trim 32 can be easily disassembled, thereby replacing the door trim 32. In addition, the present invention is to adjust the interval of the locking jaw locking groove 40 to which the locking jaw 34 of the door trim 32 is inserted and fixed with the two hexagon nuts 42. If possible, the door trim 32 is more firmly secured to the door inner panel 30. There is an advantage that can be fixed.

상술한 본 발명의 구성과 작동 상태에 따른 효과를 설명한다.Effects of the configuration and operation of the present invention described above will be described.

본 발명은 도어 인너 패널과 도어 트림을 결합시키는 경우 그 매개체로 육각 너트부와 걸림턱 고정홈을 형성시킨 마운팅 볼트를 사용하므로 도어 인너 패널과 도어 트림을 결합시키는 작업성을 향상시킬 수 있고, 또한 도어 인너 패널과 도어 트림을 결합시키는 경우 마운팅 볼트의 걸림턱 고정홈에 도어 트림의 걸림턱을 결합시키게 되므로 체결력 강화를 꾀할 수 있으며, 또한 상술한 구조로 인하여 도어 인너 패널과 도어 트림이 결합된 상태가 미려하여 외관이 향상되고 그로인해 상품성이 증대되는 효과를 얻을 수 있다.When the door inner panel and the door trim are combined, the present invention uses a mounting bolt having a hexagon nut and a locking jaw fixing groove as a medium, thereby improving workability of combining the door inner panel and the door trim. When the door inner panel and the door trim are combined, the locking jaw of the door trim is coupled to the locking jaw fixing groove of the mounting bolt, so that the tightening force can be strengthened, and the door inner panel and the door trim are combined due to the structure described above. It is possible to obtain the effect of improving the appearance and thereby increasing the commerciality.

Claims (1)

차량 도어의 도어 트림을 도어 인너 패널에 결합하는 차량 도어의 도어 트림 결합구조에 있어서, 상기 도어 트림(32)에는 일측에 걸림부(44)를 형성시키고 상기 걸림부(44)에는 그 말단에 각각 걸림턱(34)을 형성시키며, 상기 도어 트림(32)과 도어 인너 패널(30)간의 체결력 강화를 위해 육각 너트부(42)와 걸림턱 고정홈(40)을 형성시킨 마운팅 볼트(36)를 매개체로 형성시키며, 상기 도어 트림(32)은 말단으로 형성시킨 걸림턱(34)이 도어 인너 패널(30)을 관통하는 마운팅 볼트(36)의 걸림턱 고정홈(40)에 결합된 상태에서 도어 인너 패널(30)과 도어 트림(32)을 결합시키는 것을 특징으로 하는 차량 도어의 도어 트림 결합구조.In the door trim coupling structure of the vehicle door that couples the door trim of the vehicle door to the door inner panel, the door trim 32 is formed with a catching portion 44 on one side and the catching portion 44 at each end thereof. A mounting bolt 36 having a hexagonal nut portion 42 and a locking jaw fixing groove 40 formed therein to form a locking jaw 34 and for strengthening a fastening force between the door trim 32 and the door inner panel 30. The door trim 32 is formed in a medium, and the door trim 32 is formed in a state in which the locking step 34 formed at the end is coupled to the locking step fixing groove 40 of the mounting bolt 36 passing through the door inner panel 30. Door trim coupling structure of the vehicle door, characterized in that for coupling the inner panel 30 and the door trim (32).
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