KR100354480B1 - 그리스 주유장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 윤활부에 자동으로 그리스(grease)를 주입하는 그리스 주유장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 100여개가 넘는 윤활유 주유지점으로 그리스를 분배하여 공급하는 분류기를 투명체로 형성된 긴 사각체의 몸체에 20∼30개의 개폐밸브를 집결 설치하여 분류기의 제작 및 설치가 용이하게 함은 물론이고, 그리스의 주입상태를 육안으로 쉽게 확인하여 막힌 부분을 용이하게 찾아내어 보수할 수 있도록 하며, 그리스가 저장되는 그리스저장탱크를 시중에서 널리 판매하고 있는 20리터용 그리스를 한번에 투입할 수 있고, 그 20리터용 그리스통을 그리스 저장탱크의 뚜껑으로 뒤집어 씌울 수 있도록 하여 그리스를 장기간동안 보충하지 않고 사용할 수 있도록 하기 위한 것이다.
본 발명은 그리스 저장탱크(1)에 순환펌프(2)가 설치되고 순환펌프(2)의 공급관(3)에는 차량의 그리스 주유지점으로 그리스를 공급하는 분류기(5)가 연결관(4)에 의해 연결 설치되어 차량의 각 주유지점으로 자동으로 그리스를 공급하는 그리스 주유장치에 있어서, 차체프레임(6)의 소정위치에는 그리스 저장탱크(1)가 안착되는 하부받침부(7)를 구비한 브라켓트(8)가 설치되고, 이 브라켓트(8)의 하부받침부(7)에는 상부가 개방된 그리스 저장탱크(1)가 안착 설치되며, 상기 그리스 저장탱크(1)의 상하부외주연에는 그리스통(29) 내면의 그리스를 긁어주는 스크레이퍼(9)와 하부 스크레이퍼(10)가 신축성이 있는 재질로서 각각 외향설치되고, 이 그리스 저장탱크(1)의 내부 하측에는 상부에 여과망(11)이 설치되고 일측에 공급관(3)이 하향 설치된 순환펌프(2)가 설치되며, 이 그리스 저장탱크(1)의 내부에는 외부공기를 유입시켜 그리스의 주유가 원활하게 하는 통기관(12)의 하단부가 그리스 저장탱크(1)의 바닥면을 관통하여 하향 설치되고, 이 통기관(12)의 일측에는 상부 토출부(13a)가 절곡된 환유관(13)의 하단부가 그리스 저장탱크(1)의 바닥면을 관통하여 하향 설치되며, 환유관(13)의 상단부 소정위치에는 토출부(13a)를 통하여 토출되는 그리스의 토출상태를 감지하는 리미트스위치(14)가 설치되며, 그리스 저장탱크(1)의 내부 소정위치에는 그리스 저장탱크(1) 내측의 그리스의 양에 따라 경보음과 경보신호를 발생하게 하는 부구(15)가 설치되고, 상기 공급관(3)과 연결관(4)으로 연결된 분류기(5)는 소정의 두께를 가지는 투명몸체(16)의 중앙부에 길이방향으로 그리스주입로(17)가 관통 형성되고, 이 그리스주입로(17)의 전후단에는 연결관(4)과 연결되는 연결구(18)가 나사식으로 체결되고, 상기 그리스주입로(17) 양측의 투명몸체(16)에는 선단부에 그리스주입로(17)와 통하는 그리스주입구멍(19)을 형성한 밸브작동공간(20)이 일정한 간격으로 다수개가 배열 형성되며, 상기 각각의 밸브작동공간(20) 외측단에는 내측단에 경사홈 형태의 밸브시트(23)를 형성한 연결구(22)가 나사식으로 체결되고, 상기 밸브작동공간(20)의 내부에는 선단에 그리스주입구멍(19)을 개폐하는 개폐판(24)을 구비하고 후단에 밸브시트(23)를 개폐하는 개폐볼(25)을 구비한 개폐밸브(26)가 스프링(27)을 개재시킨 상태로 탄력적으로 설치되며, 상기 브라켓트(8)의 소정위치에는 분류기(5)의 배출측 그리스주입로(17)를 통하여 배출되는 그리스의 배출압력을 감압하여 환유관(13)으로 배출되게 하며 리미트스위치(14)의 감지된 신호에 따라순환펌프(2)를 정지시키는 전자밸브가 내장된 감압밸브(28)가 설치된 것으로서, 차량의 운전석에 설치된 스위치를 동작시키면 순환펌프(2)가 동작되면서 그리스 저장탱크(1) 내측에 채워진 그리스를 분류기(5)로 공급하여 다수개의 그리스 주유지점으로 자동적으로 그리스를 주유하고, 각각의 그리스 주유지점으로 그리스를 주입한 뒤에는 감압밸브(28)로 순환되면서 그리스의 순환압력을 감압하여 환유관(13)을 통하여 그리스 저장탱크(1)로 환유시키면 리미트스위치(14)가 이를 감지하여 순환펌프(2)의 구동을 정지시키도록 된 것이다.
Description
본 발명은 자동차의 윤활부에 자동으로 그리스를 주입하는 그리스 주유장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 100여개가 넘는 윤활유 주유지점으로 그리스를 분배하여 공급하는 분류기를 투명체로 형성된 긴 사각체의 몸체에 20∼30개의 개폐밸브를 집결 설치하여 분류기의 제작 및 설치가 용이하게 함은 물론이고, 그리스의 주입상태를 육안으로 쉽게 확인하여 막힌 부분을 용이하게 찾아내어 보수할 수 있도록 하기 위한 것이다.
종래에는 국내 공개특허 제98-043131호(1998.8.17 공개)의 중앙집중식 자동그리스 주유장치에 대하여 개발되었고, 그 중앙집중식 자동그리스 주유장치는 그 공개공보에 기재되어 있는 바와 같이, 차량의 배터리 전원으로 구동되는 펌프와, 각 주유지점으로 그리스를 공급하는 분류기와, 상기 펌프와 분류기 사이에 연결된 주 배관선과, 상기 분류기와 각 주유 지점 사이에 연결된 2차 배관선과, 그리스의 입력을 체크하는 입력 진단 스위치와, 그리스의 보충을 지시하는 운전석의 설치된 지시등과, 주유 시기 및 모터의 작동시간을 제어하는 컨트롤 유니트로 이루어진 것이다.
그리고, 상기 펌프는 그리스를 고압으로 만들어 주 배관선을 통해 분류기에 공급하고, 그리스를 보충할 때 이물질의 흡입을 방지하기 위해 케이스로 이중 보호되어 차체 내부에 부착하도록 설계되어 있으며, 상기 분류기는 메타링 니플과, 피스톤 링과, 피스톤, 오링, 밸브 록, 체크 밸브로 이루어져 펌프의 정지와 동시에 감압된 그리스를 사전 조정된 주유량만큼 주유량을 조절하면서 2차 배관선을 통해 각 주유 지점에 그리스를 공급하도록 되어있다.
이와 같은 종래의 중앙집중식 자동 그리스 주유장치는 차량의 각부분에 적절한 시기에 그리스가 공급되어 부품의 수명이 연장되고 수동으로 주유하는 불편함을 효과가 있었으나, 펌프의 하측에 설치되는 그리스탱크가 1리터용, 1.6리터용, 2.7리터용, 그리고 6리터용의 소형으로 제작 설치되어서 시중에서 널리 판매되고 있는 20리터용 그리스통에서 조금씩 덜어서 보충하게 되는데, 그렇게 보충하는 작업이 번거롭고 불편할 뿐만 아니라, 그리스를 그리스탱크에 수시로 채워 넣어야 하는 문제점이 있었다.
그리고, 차량의 종류마다 차이가 있으나 그리스의 주유지점이 약 100∼120군데가 있어서, 분류기의 수량도 그 주유지점의 만큼 있어야 하는데, 그 분류가가 각기 별도로 구성되어 있어서 100∼120여개의 분류기를 몇 개씩 묶어서 설치하게 되어 이러한 개별적으로 설치되는 분류기의 설치작업이 매우 번거로운 문제와, 이들 분류기중에서 어느 분류기가 막혀서 그리스의 주입이 잘 되지 않을 경우에 막혀서 그리스를 공급할 수 없는 분류기를 찾아내는 작업이 매우 어려웠으며, 그 교체작업도 어려운 문제점이 있었다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위하여 100여개가 넘는 윤활유 주유지점으로 그리스를 분배하여 공급하는 분류기를 투명체로 형성된 긴 사각체의 몸체에20∼30개의 개폐밸브를 집결 설치하여 분류기의 제작 및 설치가 용이하게 함은 물론이고, 그리스의 주입상태를 육안으로 쉽게 확인하여 막힌 부분을 용이하게 찾아내어 보수할 수 있도록 하며, 그리스가 저장되는 그리스저장탱크를 시중에서 널리 판매하고 있는 20리터용 그리스를 한 번에 투입할 수 있고, 그 20리터용 그리스통을 그리스 저장탱크의 뚜껑으로 뒤집어 씌울 수 있도록 하여 그리스를 장기간동안 보충하지 않고 사용할 수 있도록 한 것을 기술적 과제로 한다.
상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은, 그리스 저장탱크에 순환펌프가 설치되고 순환펌프의 공급관에는 차량의 그리스 주유지점으로 그리스를 공급하는 분류기가 연결관에 의해 연결 설치되어 차량의 각 주유지점으로 자동으로 그리스를 공급하는 그리스 주유장치에 있어서, 차체프레임의 소정위치에는 그리스 저장탱크가 안착되는 하부받침부를 구비한 브라켓트가 설치되고, 이 브라켓트의 하부받침부에는 상부가 개방되며 상하부외주연에는 그리스통 내면의 그리스를 긁어주는 스크레이퍼와 하부 스크레이퍼가 신축성이 있는 재질로서 각각 외향설치된 그리스 저장탱크가 안착 설치되며, 상기 그리스 저장탱크의 내부 하측에는 그리스 저장탱크 내에 채워진 그리스를 분류기를 통해 그리스 주유지점으로 공급하게 하는 순환펌프와, 외부공기를 그리스 저장탱크 내로 유입되게 하여 그리스가 원활하게 공급되게 하는 통기관과, 분류기를 통하여 각 주유지점으로 그리스를 공급하고 난 그리스를 그리스 저장탱크로 유입되게 하는 환유관과, 환유관을 통하여 그리스 저장탱크로 환유되는 그리스의 토출상태를 감지하는 순환펌프를 정지하게 하는 리미트스위치와, 그리스 저장탱크 내측의 그리스의 양에 따라 경보음과 경보신호를 발생하게 하는 부구가 설치되어 있고, 상기 공급관과 연결관으로 연결된 분류기는 길이가 긴 사각블럭 형태의 투명몸체에 20∼30개의 개폐밸브를 집결 설치하였으며, 상기 브라켓트의 소정위치에는 분류기의 배출측 그리스주입로를 통하여 배출되는 그리스의 배출압력을 감압하여 환유관으로 배출되게 하며 리미트스위치의 감지된 신호에 따라 순환펌프를 정지시키는 전자밸브가 내장된 감압밸브가 설치된 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 그리스 주유장치의 구조를 나타내는 구성도.
도 2는 본 발명의 주요 구성요소인 분류기의 구조를 나타내는 단면도.
도 3은 도 2에 도시된 분류기를 일부 발췌한 것으로, 개폐밸브의 작용관계를 도시한 작용상태 단면도.
도 4는 본 발명의 설치상태도이다.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
1 : 그리스 저장탱크 2 : 순환펌프 3 : 공급관
4 : 연결관 5 : 분류기 6 : 차체프레임
7 : 하부받침부 8 : 브라켓트 9 : 스크레이퍼
10 : 하부 스크레이퍼 11 : 여과망 12 : 통기관
13 : 환유관 14 : 리미트스위치 15 : 부구
16 : 투명몸체 17 : 그리스주입로 18 : 연결구
19 : 그리스주입구멍 20 : 밸브작동공간 21 : 그리스주입관
22 : 연결구 23 : 밸브시트 24 : 개폐판
25 : 개폐볼 26 : 개폐밸브 27 : 스프링
28 : 감압밸브 29 : 그리스통 30 : 환유라인
이하, 본 발명에 따른 그리스 주유장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면 도 1 내지 도 4를 참고하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 그리스 저장탱크(1)에 순환펌프(2)가 설치되고 순환펌프(2)의 공급관(3)에는 차량의 그리스 주유지점으로 그리스를 공급하는 분류기(5)가 연결관(4)에 의해 연결 설치되어 차량의 각 주유지점으로 자동으로 그리스를 공급하는 그리스 주유장치에 관한 것이다.
차체프레임(6)의 소정위치에는 그리스 저장탱크(1)가 안착되는 하부받침부(7)를 수평방향으로 설치한 브라켓트(8)가 설치되고, 이 브라켓트(8)의 하부받침부(7)에는 상부가 개방된 그리스 저장탱크(1)가 안착 설치되어 있다.
상기 그리스 저장탱크(1)는 20리터용 그리스통(29)의 내측으로 삽입될 수 있는 원통형으로 제작하되, 그리스통(29)보다 길이를 길게 형성하여 20리터용 그리스통(29) 내에 담긴 그리스가 모두 담을 수 있도록 하며, 이 그리스 저장탱크(1)의 상부외주연에는 그리스통(29)내의 그리스를 그리스 저장탱크(1)로 붓고 그리스 저장탱크(1)의 외측에 그리스통(29)을 뚜껑식으로 덮어 씌울 때 그리스통(29)의 내면에 묻은 그리스를 긁어주어 그리스통(29)의 내면에 묻은 그리스가 그리스 저장탱크(1)로 모두 담겨지게 하는 스크레이퍼(9)가 신축성이 있는 재질로서 외향설치되고, 이 그리스 저장탱크(1)의 하부측 외주연에는 스크레이퍼(9)에 의해서 그리스통(29)의 내면에 묻은 그리스를 긁어내린 경우에도 남을 수 있는 잔여 그리스가 하부로 흘러내리는 것을 방지하기 위한 하부 스크레이퍼(10)가 신축성이 있는 재질로서 외향 설치되어 있다.
그리고, 상기 그리스 저장탱크(1)의 내부 하측에는 상부에 여과망(11)이 설치되고 일측에 공급관(3)이 하향 설치된 순환펌프(2)가 설치되며, 이 그리스 저장탱크(1)의 내부에는 외부공기를 유입시켜 그리스의 주유가 원활하게 하는 통기관(12)의 하단부가 그리스 저장탱크(1)의 바닥면을 관통하여 하향 설치되어 있다.
또한, 상기 통기관(12)의 일측에는 상부 토출부(13a)가 절곡된 환유관(13)의 하단부가 그리스 저장탱크(1)의 바닥면을 관통하여 하향 설치되며, 환유관(13)의 상단부 소정위치에는 토출부(13a)를 통하여 토출되는 그리스의 토출상태를 감지하는 리미트스위치(14)가 설치되며, 그리스 저장탱크(1)의 내부 소정위치에는 그리스 저장탱크(1) 내측의 그리스의 양에 따라 경보음과 경보신호를 발생하게 하는 부구(15)가 설치되어 있다.
그리고, 상기 공급관(3)과 연결관(4)으로 연결된 분류기(5)는 소정의 두께를 가지는 투명몸체(16)의 중앙부에 길이방향으로 그리스주입로(17)가 관통 형성되고,이 그리스주입로(17)의 전후단에는 연결관(4)과 연결되는 연결구(18)가 나사식으로 체결되며, 상기 그리스주입로(17) 양측의 투명몸체(16)에는 선단부에 그리스주입로(17)와 통하는 그리스주입구멍(19)을 형성한 밸브작동공간(20)이 일정한 간격으로 다수개(20∼30개)가 배열 형성되어 있다.
또한, 상기 각각의 밸브작동공간(20) 외측단에는 내측단에 경사홈 형태의 밸브시트(23)를 형성한 연결구(22)가 나사식으로 체결되고, 상기 밸브작동공간(20)의 내부에는 선단에 그리스주입구멍(19)을 개폐하는 개폐판(24)을 구비하고 후단에 밸브시트(23)를 개폐하는 개폐볼(25)을 구비한 개폐밸브(26)가 스프링(27)을 개재시킨 상태로 탄력적으로 설치되어 있다.
그리고, 상기 브라켓트(8)의 소정위치에는 분류기(5)의 배출측 그리스주입로(17)를 통하여 배출되는 그리스의 배출압력을 감압하여 환유관(13)으로 배출되게 하며 리미트스위치(14)의 감지된 신호에 따라 순환펌프(2)를 정지시키는 전자밸브가 내장된 감압밸브(28)가 설치되어 있다.
도면 부호중 미설명 부호 "31"은 그리스 주입장치이다.
상기와 같이 구성되어 있는 본 발명의 작용 관계를 도 1 내지 도 4를 참고하여 설명하면 다음과 같다.
차량의 각 그리스 주유지점에 그리스를 주입하고자 하려면, 그리스 저장탱크(1)에 그리스를 채워 넣어야 하는데, 그리스 저장탱크(1)에 그리스를 채워 넣고자 할 경우에는 시중에서 널리 판매하고 있는 20리터용 그리스를 구입하여 이 20리터용 그리스를 그리스 저장탱크(1)의 내측에 모두 옮겨 담는다. 이 때 그리스저장탱크(1)는 20리터의 그리스가 담길 수 있는 크기로 제작되어서 한 번 개봉한 20리터용 그리스를 모두 담을 수 있게 된다.
그 뒤, 빈 그리스통(29)을 도 1에서 와 같이 그리스 저장탱크(1)의 상부로부터 덮어 씌우면 그리스 저장탱크(1)의 상부 외주연에 외향 설치된 스크레이퍼(9)가 그리스통(29)의 내면과 접하면서 그리스통(29)의 내면에 묻어 있는 그리스가 긁혀지면서 그리스 저장탱크(1)의 내측으로 담겨지게 된다.
이렇게 스크레이퍼(9)로서 그리스통(29)의 내면에 묻은 그리스를 긁어 내린 경우라도 그리스통(29)의 내면에 소량의 그리스가 남아 있게 되는데, 이렇게 남은 그리스가 주위온도가 상승할 경우에는 녹으면서 아래로 흘러내려 주변을 지저분하게 할 수 있게 되는데, 그리스 저장탱크(1)의 하부측 외주연에는 신축성이 양호한 하부 스크레이퍼(10)가 외향 설치되어서 이 하부 스크레이퍼(10)가 그리스통(29)의 개구된 틈새를 막아서 잔여 그리스가 하측으로 흘러내리는 것을 예방할 수 있게 된다.
이 상태에서 차량의 각 그리스 주유지점에 그리스를 주입하고자 할 경우에는 차량의 운전석에 설치된 스위치를 눌러서 순환펌프(2)를 동작시키고, 상기 순환펌프(2)의 동작에 의해 그리스 저장탱크(1)에 담겨진 그리스가 그리스 저장탱크(1)의 여과망(11)을 통하여 순환펌프(2)의 내측으로 유입되면서 높은 압력으로 공급관(3)을 통하여 연결관(4)측으로 배출되게 된다.
연결관(4)측으로 배출되는 그리스는 분류기(5)의 그리스주입로(17)로 주입되면서 그리스주입로(17)의 양측에 일정간격으로 배열설치된 다수개의 그리스주입구멍(19)으로 유입된다. 이렇게 그리스주입구멍(19)으로 유입되는 그리스는 유입압력에 의해 밸브작동공간(20)에 스프링(27)의 탄력에 의해 탄력적으로 설치된 개폐밸브(26)가 후방측으로 밀리면서 그리스주입구멍(19)이 개방되어 그 개방된 그리스주입구멍(19)으로 그리스가 유입된다.
상기와 같이 순환펌프(2)의 동작에 의해 그리스주입구멍(19) 측으로 그리스가 공급될 때 그리스 저장탱크(1)의 내측에는 외부공기를 그리스 저장탱크(1)의 내측으로 유입되도록 하는 통기관(12)이 설치되어서 통기관(12)으로 유입되는 공기압에 의해 그리스의 배출이 원활해지게 된다.
그런데, 본 발명의 그리스 주유장치를 초기에 장착하여 사용할 때에는 분류기(5)의 밸브작동공간(20)으로부터 연결구(22)와 그리스주입관(21)사이에 그리스가 채워진 상태가 아니므로 밸브작동공간(20)에서부터 그리스주입관(21)의 사이의 압력이 낮아서 밸브작동공간(20)의 내측에서 개폐밸브(26)가 조금 밀려나면서 밸브작동공간(20)부터 그리스주입관(21), 그리고 주유지점 까지 그리스가 채어지게 된다.
그리고, 밸브작동공간(20)부터 각 주유지점까지 그리스가 유입되게 되면 밸브작동공간(20)부터 그리스주입관(21)까지 압력이 높아져 그리스가 더 이상 주입되지 못하게 되고 계속되는 그리스의 주입압력에 의해 개폐밸브(26)의 개폐볼(25)이 밀리면서 도 3과 같이 밸브시트(23)를 막으면 그리스는 그리스주입관(21)측으로 더 이상 주입할 수 없게 되며, 그리스주입구멍(19)측으로 계속적으로 공급되던 그리스의 공급이 정지되는데, 그 것에 대한 설명은 추후에 하기로 한다.
이제까지의 설명은 위에서도 언급한 바와 같이 본 발명의 그리스 주유장치를차량에 처음 설치하여 각각의 주유지점과 그 주유지점들의 그리스주입관(21), 그리고 각각의 밸브작동공간(20)에 그리스가 채워지지 않아서 초기에 밸브작동공간(20)부터 각각의 주유지점까지 그리스가 채워지는 상태를 설명한 것이다.
이러한 과정을 통하여 밸브작동공간(20)부터 각각의 그리스 주유지점까지 그리스가 채워진 상태에서 차량이 동작하게 되면, 각각의 그리스 주유지점으로 주입되었던 그리스가 윤활작용을 하면서 윤활작용을 한 만큼 그리스가 소모된다. 이때 그리스는 점성을 가진 반고체 상태이므로 윤활작용을 한 그리스 주유지점에서만 그리스가 소모되고 그리스주입관(21)에서부터 밸브작동공간(20)의 내측에는 그리스가 채워져 있는 상태이다.
이와 같이 각각의 그리스 주유지점에 그리스가 소모되어 그리스를 주유하고자 할 경우에는 위에서 설명한 바대로 상기 운전석에 설치된 스위치의 동작에 의해 순환펌프(2)가 동작되면서 그 순환펌프(2)의 동작에 의해 그리스 저장탱크(1)에 담겨있던 그리스를 분류기(5)의 그리스주입로(17)로 공급한다.
상기와 같이 그리스주입로(17)로 공급된 그리스는 그리스주입로(17)의 양측에 설치된 다수개의 그리스주입구멍(19)으로 유입이 이루어지는데, 각각의 그리스 주유지점에는 위에서 설명한 바와 같이 차량이 동작하여 그리스 주유지점에서 그리스가 소모된 상태이므로 그리스 주유지점에서 부터 분류기(5)의 밸브작동공간(20)까지의 압력이 그리스주입로(17)로 공급되는 주입압력보다 낮으므로 그리스주입구멍(19)으로 공급되는 그리스의 주입압력에 의해 개폐밸브(26)가 밀려들어가게 되면서 밸브작동공간(20)과 그리스주입관(21)에 채워져 있던 그리스가 밀려가면서 그리스 주유지점에 그리스를 주유하게 된다.
이렇게 그리스가 채워지는 과정에서 그리스 주유지점까지 그리스가 채워지게 되면, 개폐밸브(26)의 개폐볼(25)이 밸브시트(23)를 막아서 그리스주입관(21)측으로의 그리스의 주입이 중단되고, 순환펌프(2)의 계속적인 동작에 의해 그리스주입로(17) 측으로 계속적으로 공급되는 그리스는 상기 밸브시트(23)가 막혀서 그리스주입관(21)측으로는 주입되지 못하고 그리스주입로(17)를 따라 환유라인(30)을 통하여 감압밸브(28)로 유입된다.
상기 감압밸브(28)로 유입된 그리스는 감압밸브(28)의 내측에서 압력이 저하되어 환유관(13)을 통하여 그리스 저장탱크(1)의 내측으로 되돌아오게 된다. 이 환유관(13)의 토출구(13a)를 통하여 그리스가 토출되면 그리스의 토출을 리미트스위치(14)가 감지하여 감압밸브(28)의 전자밸브에 신호를 보내어 순환펌프(2)의 동작을 정지시켜 그리스의 공급을 중단시킨다.
상기와 같이 그리스의 공급이 중단된 뒤에는 분류기(5) 내측의 각각의 밸브작동공간(20)에 삽입되어 있는 개폐밸브(26)가 순환펌프(2)가 동작될 때는 개폐볼(25)이 밸브시트를 막고 있었으나, 순환펌프(2)의 동작이 정지된 때에는 개폐밸브(26)에 그리스의 공급압력이 작용하지 않으므로 스프링(27)의 탄성복원력에 의해 개폐밸브(26)가 원위치로 복귀하면서 개폐판(24)이 그리스주입구멍(29)을 폐쇄시키게 된다.
이렇게 본 발명의 그리스 주유장치를 사용하는 과정에서 그리스 저장탱크(1)의 내부에 담겨져 있던 그리스가 설정된 양만큼 소모되면 부구(15)가 하강하면서그 설정 소모량을 감지하여 차량의 운전석에 설치된 경보장치에 경보음과 경보신호를 보내어 그리스 저장탱크(1)에 그리스를 보충시킬 수 있도록 한다.
그리고, 본 발명의 그리스 주유장치를 장기간 사용하다 보면 20∼30개의 개폐밸브가 집결 설치된 분류기(5)의 밸브작동공간(20)이 막힐 경우가 있는데, 본 발명에 있어서 분류기(5)가 투명체로서 설치되어서 막힌 부위를 용이하게 확인할 수 잇고 그에 따라 수리가 용이한 장점을 지니고 있다.
이상에서 살펴본 바와 같은 본 발명의 그리스 주유장치는, 100여개가 넘는 윤활유 주유지점으로 그리스를 분배하여 공급하는 분류기를 투명체로 형성된 긴 사각체의 몸체에 20∼30개의 개폐밸브를 집결 설치하여 분류기의 제작 및 설치가 용이하게 함은 물론이고, 그리스의 주입상태를 육안으로 쉽게 확인하여 막힌 부분을 용이하게 찾아내어 보수할 수 있는 효과가 있는 것이다.
또한, 그리스가 저장되는 그리스저장탱크를 시중에서 널리 판매하고 있는 20리터용 그리스를 한 번에 투입할 수 있고, 그 20리터용 그리스통을 그리스 저장탱크의 뚜껑으로 뒤집어 씌울 수 있도록 하여 그리스를 장기간동안 보충하지 않고 사용할 수 있는 편리함이 있는 것이다.
Claims (1)
- 그리스 저장탱크(1)에 순환펌프(2)가 설치되고 순환펌프(2)의 공급관(3)에는 차량의 그리스 주유지점으로 그리스를 공급하는 분류기(5)가 연결관(4)에 의해 연결 설치되어 다수의 각 주유지점으로 자동으로 그리스를 공급하는 그리스 주유장치에 있어서,차체프레임(6)의 소정위치에는 하부받침부(7)를 구비한 브라켓트(8)가 설치되고, 이 브라켓트(8)의 하부받침부(7)에는 상부가 개방되고 상하부외주연에 그리스통(29) 내면의 그리스를 긁어주는 스크레이퍼(9)와 하부 스크레이퍼(10)가 신축성이 있는 재질로서 각각 외향설치된 그리스 저장탱크(1)가 안착 설치되며,상기 그리스 저장탱크(1)의 내부 하측에는 상부에 여과망(11)이 설치되고 일측에 공급관(3)이 하향 설치된 순환펌프(2)가 설치되며, 이 그리스 저장탱크(1)의 내부에는 통기관(12)과, 상부에 토출부(13a)가 절곡된 환유관(13)의 하단부가 그리스 저장탱크(1)의 바닥면을 관통하여 각각 하향 설치되며, 환유관(13)의 상단부 소정위치에는 리미트스위치(14)가 설치되고, 그리스 저장탱크(1)의 내부 소정위치에는 부구(15)가 설치되며,상기 분류기(5)는 소정의 두께를 가지는 투명몸체(16)의 중앙부에 길이방향으로 그리스주입로(17)가 관통 형성되고, 이 그리스주입로(17)의 전후단에는 연결관(4)과 연결되는 연결구(18)가 나사식으로 체결되며, 상기 그리스주입로(17)의 양측에는 선단부에 그리스주입로(17)와 통하는 그리스주입구멍(19)을 형성한 밸브작동공간(20)이 일정한 간격으로 다수개가 배열 형성되며, 상기 각각의 밸브작동공간(20) 외측단에는 내측단에 경사홈 형태의 밸브시트(23)를 형성한 연결구(22)가 나사식으로 체결되고,상기 밸브작동공간(20)의 내부에는 선단에 개폐판(24)을 구비하고 후단에 개폐볼(25)을 구비한 개폐밸브(26)가 스프링(27)을 개재시킨 상태로 탄력적으로 설치되며,상기 브라켓트(8)의 소정위치에는 분류기(5)의 배출측 그리스주입로(17)를 통하여 배출되는 그리스의 배출압력을 감압하여 환유관(13)으로 배출되게 하며 리미트스위치(14)의 감지된 신호에 따라 순환펌프(2)를 정지시키는 전자밸브가 내장된 감압밸브(28)가 설치된 것을 특징으로 하는 그리스 주유장치.
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- 2000-06-02 KR KR1020000030324A patent/KR100354480B1/ko not_active IP Right Cessation
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