KR100345981B1 - 소화물 운반 손수레의 적재부 승강장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 소화물 운반 손수레에 관한 것으로서, 운반 손수레의 소화물 적재부를 승강시켜 소화물의 적재 및 하역시 보다 용이하고 안전하게 할 수 있도록 함으로써 소화물의 파손은 물론, 인명의 상해를 미연에 방지 할 수 있도록 한 소화물 운반 손수레의 적재부 승강장치를 제공함에 그 목적이 있다. 이를 위해 구성되는 본 발명은 소화물 운반 손수레에 있어서, 소화물 적재부의 후면 양측에 상하로 관통되게 형성된 안내 결합부; 프레임의 후면 상부에서 하부 방향으로 설치되어 피스톤이 소화물 적재부에 연결되는 유압 실린더; 프레임의 후면 양측에 상하로 직립·설치되는 한편, 소화물 적재부의 안내 결합부에 미끄럼 결합되어 소화물 적재부의 승강시 상하로 안내하는 안내관; 유압 실린더를 구동시켜 유압을 발생시키기 위한 전원부 및 전원부를 제어하여 유압 실린더의 피스톤을 승강시키기 위한 제어 스위치를 포함하여 이루어진 특징이 있다. 이러한 구성에 의해 소화물 운반 손수레의 소화물 적재부를 승강시킴으로써 소화물의 적재 또는 하역시 보다 용이하고 안전하게 작업을 할 수 있는 효과가 발휘된다.

Description

소화물 운반 손수레의 적재부 승강장치{CARRYING DEPARTMENT RISE AND FALL APPARATUS OF SMALL GOODS HAND TRUCK}
본 발명은 소화물 운반 손수레에 관한 것으로서, 특히 소화물을 적재한 상태에서 소화물 적재부를 승강시킬 수 있도록 하는 소화물 운반 손수레의 적재부 승강장치에 관한 것이다.
일반적으로 운반 손수레라 함은 경·중량물의 소화물(小貨物)을 적재하여 용이하게 이동시키기 위한 장치로, 이러한 운반 손수레는 평지는 물론 계단을 오르내릴 수 있는 것도 개발되어 있다.
한편, 전술한 운반 손수레의 구성은 통상적으로 골격을 이루는 프레임, 소화물을 적재하기 위한 적재부 및 손수레를 이동시키기 위한 바퀴로 이루어진다. 또한, 전술한 바와 같은 구성에 더하여 바퀴를 구동시키기 위한 전동장치가 구비된 운반 손수레도 개발되어 있다.
특히, 계단을 오르내릴 수 있도록 구성된 운반 손수레의 경우에는 그 구성에 있어 운반 손수레의 용이한 이동을 위하여 바퀴를 구동시키는 전동장치를 필수 구성요소로 하는 것이 일반적이다.
도 1 은 종래의 소화물 운반 손수레를 보인 측면도, 도 2 는 종래의 소화물 운반 손수레의 사용 상태를 보인 측면도이다.
도 1 및 도 2 에 도시된 바와 같이 종래의 소화물 운반 손수레(10)는 골격을 이루는 소정 크기의 프레임(20), 소화물(小貨物)을 적재하여 지지하기 위한 소화물적재부(30) 및 운반 손수레(10)를 이동시키기 위한 바퀴(40)로 이루어진다.
전술한 구성에 더하여 프레임(20)의 상부측에는 운반 손수레(10)를 조정하기 위한 손잡이(22, 22a)가 구성되는데, 이 손잡이(22, 22a)는 사용자의 신체를 고려하여 상·하에 두 개가 구성되나, 두 개 이상 구성될 수도 있다.
한편, 소화물 적재부(30)는 소화물을 적재하기 위한 것으로, 이 소화물 적재부(30)는 프레임(20)의 하부측 전면에 설치된다.
그리고, 바퀴(40)는 운반 손수레(10)를 이동시키기 위한 것으로, 이 바퀴(40)는 적어도 하나 이상 구성되나, 보통 계단을 오르내릴 수 있도록 한 운반 손수레(10)의 경우 세 개의 바퀴로 구성된다.
전술한 구성에 더하여 바퀴(40)를 전기적인 힘으로 구동시켜 보다 편리하고 용이하게 상용할 수 있도록 구동모터(도시하지 않음)와 배터리(도시하지 않음)를 포함한 전동수단이 구성될 수 있다.
전술한 바와 같이 구성된 종래의 운반 손수레(10)는 소화물 적재부(30)에 소화물을 적재 및 하역할시 작업자가 소화물을 직접 소화물 적재부(30) 적재하여 운반 손수레(10)를 목적하는 곳에 운반한 후 하역하게 된다.
이와 같이 소화물을 소화물 적재부에 적재하거나 하역할시 목적하는 힘에 의존하기 때문에 중량물의 경우 파손의 위험은 물론 인명의 상해가 발생할 수 있는 문제가 있다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 운반 손수레의소화물 적재부를 승강시켜 소화물의 적재 및 하역시 보다 용이하고 안전하게 할 수 있도록 함으로써 소화물의 파손은 물론, 인명의 상해를 미연에 방지 할 수 있도록 한 소화물 운반 손수레의 적재부 승강장치를 제공함에 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위해 구성되는 본 발명의 특징은 다음과 같다. 즉, 골격을 이루는 프레임, 소화물을 적재하는 적재부, 프레임에 설치되어 적재부를 상하로 이동시키는 전원을 공급하는 전원부 및 프레임을 이동시키기 위한 바퀴를 구비하여 이루어진 소화물 운반 손수레에 있어서, 소화물 적재부의 후면 양측에 상하로 관통되게 형성된 안내 결합부, 프레임의 후면 상부에서 하부 방향으로 설치되어 피스톤이 소화물 적재부에 연결되는 유압 실린더, 프레임의 후면 양측에 상하로 직립ㆍ설치됨과 더불어 소화물 적재물에 형성된 안내 결합부에 미끄럼 결합되어 소화물 적재부의 승강시 상하로 안내하는 안내관을 포함하여 이루어져 전원부를 통해 유압실린더를 구동시켜 상기 소화물 적재부를 상하향으로 이동시키는 것을 특징으로 한다.
도 1 은 종래의 소화물 운반 손수레를 보인 측면도.
도 2 는 종래의 소화물 운반 손수레의 사용 상태를 보인 측면도.
도 3 은 본 발명에 따른 소화물 운반 손수레의 적재부 승강장치를 보인 사시도.
도 4 는 본 발명에 따른 소화물 적재부 승강장치가 설치된 상태의 소화물 운반 손수레를 보인 측면도.
도 5 는 본 발명에 따른 소화물 운반 손수레의 사용 상태를 보인 측면도.
** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **
100. 소화물 운반 손수레 110. 프레임
112, 112a. 손잡이 120. 소화물 적재부
125. 안내 결합부 127. 안내편
130. 바퀴 132. 회전축
140. 지지대 150. 유압 실린더
152. 피스톤 160, 160a. 안내관
170. 전원부 180. 제어 스위치
이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 양호한 실시 예에 따른 소화물 운반 손수레의 적재부 승강장치에 대해 상세히 설명한다.
도 3 은 본 발명에 따른 소화물 운반 손수레의 적재부 승강장치를 보인 사시도, 도 4 는 본 발명에 따른 소화물 적재부 승강장치가 설치된 상태의 소화물 운반 손수레를 보인 측면도, 도 5 는 본 발명에 따른 소화물 운반 손수레의 사용 상태를 보인 측면도이다.
도 3 내지 도 5 에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 소화물 운반손수레(100)는 골격을 이루는 프레임(110), 소화물을 적재하기 위한 소화물 적재부(120), 소화물 운반 손수레(100)를 이동시키기 위한 바퀴(130) 및 소화물 적재부(120)를 승강시키는 수단으로 이루어진다.
프레임(110)은 소화물 운반 손수레(100)의 본체 즉, 골격을 이루는 것으로, 소화물(小貨物)의 중량, 부피 및 사용자의 신체에 알맞은 크기로 제작되는 것이 일반적이다.
프레임(110)의 상부측에는 운반 손수레(100)를 조정하기 위한 손잡이(112, 112a)가 구성된다. 이때, 손잡이(112, 112a)는 적어도 하나 이상 구성되나, 본 발명에서는 두 개의 손잡이(112, 112a)를 구성하여 사용자의 신체 조건에 따라 용이하게 사용할 수 있도록 하였다.
전술한 바와 같은 손잡이(112, 112a)는 그 길이를 가변시킬 수 있도록 되어 있는 것도 있고, 고정식으로 되어 있는 것도 있으나, 본 발명에서는 프레임(110)을 제작할시 하나의 봉재로 단일 프레임(110)을 완성하고, 프레임(110)의 상부측을 절곡시켜 손잡이(112) 부분을 형성한 것이다. 따라서, 본 발명의 프레임(110)과 손잡이(112)는 일체로 이루어진다. 그리고, 또 다른 손잡이(112a)는 별도로 제작하여 프레임(110)의 적소에 연결한 것이다.
소화물 적재부(120)는 소화물을 적재하여 지지하기 위한 것으로, 프레임(110)의 하부측 전면 방향으로 설치된다. 이때, 소화물 적재부(120)는 소화물 적재부 승강수단에 의해 프레임(110)의 전면에서 상하로 승강될 수 있도록 구성된다. 따라서, 소화물 적재부(120)가 프레임(110)의 전면에서 상하로 승강되기 위해서는 프레임(110)에 설치·고정되어서는 안된다. 소화물 적재부 승강수단은 후술하기로 한다.
바퀴(130)는 운반 손수레(100)를 이동시키기 위한 것으로, 이 바퀴(130)는 120°의 동일각도의 범위로 세 개가 구성된다. 이러한 바퀴(130)가 적용된 운반 손수레(100)는 평지는 물론 계단을 오르내릴 수 있도록 설계된 것이다. 즉, 평지를 이동할 경우에는 세 개의 바퀴 중 두 개의 바퀴를 통해서 이동되고, 계단을 오르내릴 경우에는 바퀴 전체를 통해서 이동된다.
이때, 전술한 바퀴(130)는 프레임(110)의 후면 양측 각각에 삼각형의 형태로 지지된 지지대(140)에 의해 회전 가능하게 지지된다. 더욱 상세히 설명하면 지지대(140)의 끝단에 회전축(132)이 회전 가능하게 설치되고, 회전축(132)의 양단에 바퀴(130)가 설치되는 구조이다.
한편, 전술한 소화물 적재부 승강수단은 소화물 적재부(120)의 후면 양측에 상하로 관통되게 형성되어 후술할 안내관(160, 160a)을 안내하기 위한 안내 결합부(125), 프레임(110)의 중단부에 가로 방향으로 설치되어 안내 결합부(125)에 관계하는 안내공(127a)과 후술할 피스톤(152)을 안내하기 위한 피스톤 안내공(127b)이 형성된 안내편(127), 프레임(110)의 후면 상부에서 하부 방향으로 설치되어 피스톤(152)이 소화물 적재부(120)의 적소에 연결되는 유압 실린더(150), 프레임(110)의 후면 양측에 상하로 직립·설치되는 한편 소화물 적재부(120)의 안내 결합부(125)에 미끄럼 결합되어 소화물 적재부(120)의 승강시 상하로 안내하는 안내관(160, 160a), 유압 실린더(150)를 구동시켜 유압을 발생시키기 위한전원부(170) 및 전원부(170)를 제어하여 유압 실린더(150)의 피스톤을 승강시키기 위한 제어 스위치(180)를 구비하여 이루어진다.
안내 결합부(125)는 소화물 적재부(120)의 승강시 수직으로 승강시키기 위한 것으로, 이 안내 결합부(125)는 소화물 적재부(120)의 후면 양측에 상하로 관통되게 구성된다.
안내편(127) 역시 소화물 적재부(120)의 승강시 수직으로 승강시키기 위한 것으로, 이 안내편(127)은 소화물 적재부(120)의 승강시 최대 높이 이상의 프레임(110) 부분에 설치·고정된다. 또한, 전술한 안내편(127)은 소화물 적재부(120)를 수직으로 안내하는 것이기도 하지만, 이 안내편(127)은 후술할 안내관(160, 160a)의 상부를 고정시키기 위한 것이기도 하다.
한편, 안내편(127)의 피스톤 안내공(127b)으로는 피스톤(152)이 관통되고, 이 피스톤(152)의 승강시 유동을 방지하여 상하로만 움직일 수 있도록 한다.
유압 실린더(150)는 소화물 적재부(120)를 승강시키기 위한 것으로, 이 유압 실린더(150)는 피스톤(152)이 하향되도록 설치되어 피스톤(152)의 하단이 소화물 적재부(120)의 후면 중앙 부분에 연결된다.
안내관(160, 160a)은 소화물 적재부(120)의 승강시 소화물 적재부(120)를 수직으로 안내하기 위한 것으로, 이 안내관(160, 160a)은 소화물 적재부(120)의 후면에 구성된 안내 결합부(125)에 관계하는 지름으로 형성되어 프레임(110)의 후면 양측에 직립·설치된다. 이처럼 직립·설치된 안내관(160, 160a)은 소화물 적재부(120)의 후면에 구성된 안내 결합부(125)에 관통되게 결합된다.
전원부(170)는 유압 실린더(150)를 구동시키기 위한 동력원으로, 이 전원부(170)는 통상 배터리를 이용하게 된다. 한편, 이러한 전원부(170)는 프레임의 상부측에 설치·고정된다.
제어 스위치(180)는 유압 실린더(150)의 구동을 제어하기 위한 것으로, 이 제어 스위치(180)는 전원부(170)의 전원을 제어하여 유압 실린더(150)를 구동시킴으로써 피스톤(152)을 업/다운(Up/Down)시키게 된다.
전술한 바와 같은 구성을 갖는 소화물 적재부 승강수단의 설치구조를 살펴보면, 먼저 안내 결합부(125)가 후면에 구성된 소화물 적재부(120)를 설치한 후, 피스톤(152)의 최대 승강 높이 이상 부분에 안내편(127)을 설치·고정하고, 그리고 전술한 안내편(127)의 안내공(127a)과 안내 결합부(125)에 수직으로 안내관(160, 160a)이 설치·고정된다. 이때, 안내관(160, 160a)과 안내 결합부(125)와는 미끄럼 결합이 이루어지고, 안내관(160, 160a)과 안내편(127)과는 고정 관계에 있다. 한편, 전술한 바와 같은 상태에서 피스톤(152)이 하향되도록 하여 안내편(127)의 피스톤 안내공(127b)에 미끄럼 결합이 이루어지도록 유압 실린더(150)를 프레임(110)의 적소에 설치·고정한다. 그리고, 피스톤(152)의 하단을 소화물 적재부(120)에 연결한다.
이와 같이 설치된 소화물 적재부 승강수단은 피스톤(152)의 승강시 소화물 적재부(120)의 후면에 구성된 안내 결합부(125)가 안내관(160, 160a)에 의해 상하로 안내되어 소화물 적재부(120)를 상하로 안내하게 된다.
전술한 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 소화물 적재부 승강장치의 작용·효과를 설명하면 다음과 같다. 먼저, 소화물 적재부(120)가 하향되어 있는 상태에서 소화물 적재부(120)에 소화물을 적재한 후 이동하여 목적하는 높은 곳에 소화물을 하역하고자 할 경우 제어 스위치(180)의 업(Up) 스위치를 제어하게 되면 유압 실린더(150)가 구동되어 피스톤(152)이 상향으로 움직이다. 이때, 피스톤(152)의 끝단과 연결된 소화물 적재부(120)는 안내관(160, 160a)을 따라 상향으로 이동된다. 이처럼 소화물 적재부(120)를 상향으로 이동시킨 후 소화물을 목적하는 곳에 하역시키면 된다.
반면, 높은 곳의 소화물을 적재하여 낮은 곳으로 이동시키는 경우에는 소화물 적재부(120)를 상향으로 승강시킨 후 소화물을 소화물 적재부(120)에 적재하여 다운(Down) 스위치를 제어하게 되면 유압 실린더(150)의 구동에 의해 피스톤(152)이 하향으로 움직인다. 이때, 피스톤(152)의 끝단과 연결된 소화물 적재부(120)는 안내관(160, 160a)을 따라 하향으로 이동된다.
이상에서와 소화물 적재부(120)를 승강시킬 수 있도록 함으로써 높은 곳의 화물을 낮은 곳으로, 낮은 곳의 화물을 높은 곳으로 용이하고 안전하게 이동시킬 수 있으며, 또한 적재 및 하역할 화물의 위치에 관계없이 사용할 수 있어 보다 용이한 작업환경을 제공할 수 있게 된다.
본 발명은 전술한 실시 예에 국한되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.
이상에서와 같이 본 발명에 따르면 소화물 운반 손수레의 소화물 적재부를승강시킴으로써 소화물의 적재 또는 하역시 보다 용이하고 안전하게 작업을 할 수 있는 효과가 발휘된다.
따라서, 본 발명은 소화물 파손 및 인명의 상해 사고와 같은 사고의 위험을 줄일 수 있는 효과가 발휘된다.

Claims (1)

  1. (정 정) 골격을 이루는 프레임, 소화물을 적재하는 적재부, 상기 프레임에 설치되어 상기 적재부를 상하로 이동시키는 전원을 공급하는 전원부 및 상기 프레임을 이동시키기 위한 바퀴를 구비하여 이루어진 소화물 운반 손수레에 있어서,
    상기 소화물 적재부의 후면 양측에 상하로 관통되게 형성된 안내 결합부;
    상기 프레임의 후면 상부에서 하부 방향으로 설치되어 피스톤이 상기 소화물 적재부에 연결되는 유압 실린더;
    상기 프레임의 후면 양측에 상하로 직립ㆍ설치됨과 더불어 상기 소화물 적재물에 형성된 안내 결합부에 미끄럼 결합되어 상기 소화물 적재부의 승강시 상하로 안내하는 안내관을 포함하여 이루어져 상기 전원부를 통해 상기 유압실린더를 구동시켜 상기 소화물 적재부를 상하향으로 이동시키는 것을 특징으로 하는 소화물 운반 손수레의 적재부 승강장치.
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