KR100335656B1 - 에어크리너의 진동 감쇄를 위한 인슐레이터 - Google Patents
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Abstract
본 발명의 목적은 축방향의 진동 감쇄 뿐 아니라 로울링 모우먼트(회전모우먼트)의 감쇄도 가능한 에어크리너의 진동 감쇄를 위한 인슐레이터를 제공하는데 있다
이를 위해 본 발명은 에어크리너를 차체패널에 볼트 고정수단을 통하여 고정장착시 진동감쇄를 위해 사용되는 인슐레이터에 있어서,
에어크리너의 패널에 형성한 구멍에 끼워져 에어크리너 패널을 수용하여 협지하는 협지부와;
상기 협지부로부터 하부로 연장되어 그의 단부면이 차체패널 표면에 접촉하여 지지되며 차체패널측으로 갈수록 직경이 증가하는 테이퍼 형상의 확개부를 포함하여 구성되어 있다.
Description
본 발명은 에어크리너의 진동 감쇄를 위한 인슐레이터에 관한 것이다.
엔진에 연소용 공기를 도입하는 에어크리너는 엔진의 로울링 및 흡기 유입에 의해 진동이 발생하게 되기 때문에 에어크리너를 차체패널에 고정시키게 되면 에어크리너의 진동이 차체패널을 통해 차실내로 전달되어 안락한 운전을 방해하게 된 다.
이에따라 도 3에 도시하는 것과 같이 에어크리너(패널)(20)를 차체패널(21)에 고정 장착함에 있어서, 완충(Damping)특성이 있는 고무재의 인슐레이터(22)와 금속재의 칼라 인슐레이터(23) 및 볼트(24), 너트(25)를 사용하여 고정시키므로써 고무재의 인슐레이터(22)가 에어크리너(20)의 진동을 차단 완충시켜 차체패널(21)로 진동이 전달되는 것을 방지하고 있다.
그러나 도시한 것과 같은 형상의 인슐레이터(22)는 에어크리너(패널)(20)를 수용하여 협지하는 협지면부(26)와 칼라 인슐레이터(23)를 지지하는 내경면(27)과 차체패널(21)에 접촉하여 완충하는 접촉면(28)이 넓은 면접촉을 유지할 뿐 아니라 볼트(24) 축방향에 수직인 면을 가지고 있어, 주로 축방항 진동에 대하여서만 인슐레이터(22)의 재질(Rubber)특성만큼의 댐핑(Damping) 작용만을 수행할 뿐 로울링 모우먼트(회전모우먼트)에 대한 댐핑 효과는 미약하며, 또 접촉면(26)(27)(28)이 넓어 효과적인 진동 전달의 차단에 불리하다.
이에 본 발명은 상기한 점을 감안하여 제안한 것으로서 그의 목적으로 하는 것은 축방향의 진동 감쇄 뿐 아니라 로울링 모우먼트(회전모우먼트)의 감쇄도 가능한 에어크리너의 진동 감쇄를 위한 인슐레이터를 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 에어크리너의 진동 감쇄를 위한 인슐레이터는 에어크리너를 차체패널에 볼트 고정수단을 통하여 고정장착시 진동감쇄를 위해 사용되는 인슐레이터에 있어서,
에어크리너의 패널에 형성한 구멍에 끼워져 에어크리너 패널을 수용하여 협지하는 협지부와;
상기 협지부로부터 하부로 연장되어 그의 단부면이 차체패널 표면에 접촉하여 지지되며 차체패널측으로 갈수록 직경이 증가하는 테이퍼 형상의 확개부;를 포함하여 구성되어 있다.
본 발명의 청구항 2 기재에 의하면 상기 협지부는 Ω형상의 요홈으로서 좁은 입구에서 에어크리너 패널을 선접촉하여 협지하는 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 발명에 의한 에어크리너의 진동 감쇄를 위한 인슐레이터를 나타내는 정단면도
도 2는 본 발명의 인슐레이터의 장착 상태를 나타내는 도면
도 3은 종래기술
※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1 : 인슐레이터 2 : 내경면
3 : 환형요홈부 4 : 협지부
5 : 확개부 6 : 단부면
7 : 에어크리너 패널 8 : 구멍
9 : 칼라 인슐레이터 10 : 볼트
11 : 차체패널
이하 본 발명의 구성과 작용을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
도 1은 본 발명에 의한 에어크리너의 진동감쇄를 위한 인슐레이터의 정단면도이며, 도 2는 본 발명 인슐레이터의 장착 상태를 나타내는 도면이다.
인슐레이터(1)의 기본적 형상은 원통체로서, 내경면(2)에는 직경이 확개되어 형성된 환형요홈부(3)가 형성되어 있고, 환형요홈부(3)에 대향되는 바깥측에는 Ω형상의 요홈으로 되는 협지부(4)가 형성되어 있다.
그리고 협지부(4)의 하부로는 직경이 점차 증가하는 테이퍼 형상의 확개부(5)가 연장되어 있으며, 확개부(5)의 단부면(6)은 축방향에 수직인 면을 형성한다.
이와같은 인슐레이터(1)의 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.
고무재의 인슐레이터(1)를 에어크리너 패널(7)의 구멍(8)속에 밀어 넣으면 구멍(8)을 통과하여 상부로 돌출하면서 Ω형의 협지부(4)에 구멍(8)의 패널 주연부를 수용하여 협지하게 된다.
다음에 금속재의 칼라 인슐레이터(9)를 축방향에서 끼우게 되면 내경면(2)이 칼라 인슐레이터(9)에 외면에 밀착지지 하게 되며, 이때 환형요홈부(3) 만큼은 칼라 인슐레이터(9) 표면과 이격되어 있어 직접 접촉하지 않는다.
그 다음 볼트(10)를 칼라 인슐레이터(9)를 통해 끼워 차체패널(11) 아래로 인출된 나사부에 너트(12)를 체결하여 용접하며, 이때 적당한 토오크를 유지하도록 볼트(10)를 조인상태에서 너트(12)를 용접한다.
이상태에서 인슐레이터(1)의 단부면(6)은 차체패널(11) 표면에 밀착 상태가 된다.
이와같은 본 발명은 에어크리너의 축방향 진동을 협지부(4)를 통하여 1차 감쇄하게 되는데, 협지부(14)가 Ω형상이어서 좁은 입구부에서 에어크리너 패널(7)과 선접촉하고, 또 칼라 인슐레이터(9)와 접촉하는 내경면(2)의 면적이 환형요홈(3)으로 인해 크게 축소되어 있어, 진동 감쇄 효과가 크게 작용한다.
또 에어크리너에 좌우 방향으로 진동하여 발생하는 로울링 모우먼트(Rolling momnet)는 테이퍼 형상의 경사진 확개부(5)가 X-Y축 방향으로 힘을 분산하면서 찌그러졌다 복원하는 과정중에 감쇄되어지게 된다.
이상과 같은 본 발명은 에어크리너 패널을 협지하는 인슐레이터의 협지부가 Ω형으로 형성되고, 칼라 인슐레이터가 끼워져 접촉하는 내경면에 환형요홈이 형성되어 있어, 진동이 전달되는 경로가 선접촉 유지 방식이어서 축방향의 진동 감쇄 효과가 커서 차체패널로 전달되는 진동의 절연에 효과적이며, 또 테이퍼 형상으로 연장된 확개부를 구비하고 있어 좌우로 흔들리는 로울링 모우먼트의 진동도 효과적으로 감쇄시킬 수 있는 효과가 있다.
Claims (3)
- 에어크리너를 차체패널에 볼트 고정수단을 통하여 고정장착시 진동감쇄를 위해 사용되는 인슐레이터에 있어서,에어크리너의 패널에 형성한 구멍에 끼워져 에어크리너 패널을 수용하여 협지하는 협지부(4)와상기 협지부로부터 하부로 연장되어 그의 단부면이 차체패널 표면에 접촉하여 지지되며 차체패널측으로 갈수록 직경이 증가하는 테이퍼 형상의 확개부(5)를 포함하여 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 에어크리너의 진동감쇄를 위한 인슐레이터.
- 제 1 항에 있어서상기 협지부(4)는 Ω형상의 요홈으로서 좁은 입구에서 에어크리너 패널을 선접촉하여 협지하는 것을 특징으로 하는 에어크리너의 진동감쇄를 위한 인슐레이터.
- 제 1 항에 있어서,체결 토오크를 주기위해 끼워지는 칼라 인슐레이터(9)를 면접촉하여 지지하는 인슐레이터의 내경면상에 환형요홈부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 에어크리너의 진동감쇄를 위한 인슐레이터.
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