KR100305755B1

KR100305755B1 - Casters for transportation equipment with automatic brake

Info

Publication number: KR100305755B1
Application number: KR1019980034519A
Authority: KR
Inventors: 고 욱 추
Original assignee: 고 욱 추; 삼송공업 주식회사
Priority date: 1998-08-25
Filing date: 1998-08-25
Publication date: 2002-04-24
Also published as: KR20000018279A

Abstract

본 고안은 백화점등에서 에스콰레이터를 승차하여 상,하층으로 이동할시 자동으로 제동하는 운반기기용 캐스터에 관한 것이다.The present invention relates to a caster for a transport device that automatically brakes when moving up and down the escalator in department stores.

본 발명은 틀체와 메인휠을 볼트샤프트와 너트에 의해 결합 구성하여 운반기에 설치하는 캐스터에 있어서, 상기 메인휠의 측방에 설치되고 회전휠과 가이드홀을 갖는 몸체휠로 구성된 서포트휠과; 상기 메인휠과 서포트휠간에 설치되는 제동수단을 구성하되, 상기 제동수단은 몸체휠의 중앙에 가이드홀을 형성하고 하측에 가이드턱을 돌출형성하며, 메인휠의 코어부와 몸체휠간에 브라켓트를 삽입 설치하고 이 브라켓트의 상측부와 몸체휠간에 제1스프링을 연결하며, 상기 브라켓트의 하측부에 가이드 경사면과 브레이크핀을 갖는 브레이커와 제2스프링을 탄력되게 삽입 구성하고, 상기 코어부에 다수의 로크홈을 형성하여 상기 브레이크핀이 삽입, 이탈되게 구성하여서된 발명이다.The present invention provides a caster coupled to a frame body and a main wheel by a bolt shaft and a nut and installed in a carrier, comprising: a support wheel installed at a side of the main wheel and comprising a body wheel having a rotating wheel and a guide hole; A braking means is provided between the main wheel and the support wheel, wherein the braking means forms a guide hole in the center of the body wheel and protrudes a guide jaw at the lower side, and inserts a bracket between the core part of the main wheel and the body wheel. The first spring is connected between the upper portion of the bracket and the body wheel, and the breaker having the guide inclined surface and the brake pin and the second spring are elastically inserted into the lower portion of the bracket, and a plurality of locks are provided in the core portion. The invention is formed by forming a groove so that the brake pin is inserted, detached.

Description

Caster for transport equipment with automatic brake function.

본 발명은 자동 브레이크 기능을 갖는 운반기기용 캐스터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 백화점이나 할인매장 등에서 에스컬레이터를 타고 상,하층으로 이동할시 자동으로 제동할 수 있는 운반기기용 캐스터에 관한 것이다.The present invention relates to a caster for a transport device having an automatic brake function, and more particularly, to a caster for a transport device that can automatically brake when moving up and down the escalator in a department store or a discount store.

종래의 운반기기용 캐스터는 주행시 제동을 하려면 일일이 사용자가 수동으로 브레이크를 작동시켜 제동하였다. 이 경우 백화점이나 대형 할인매장 등에서 에스콰레이터를 이용해 상,하층으로 이동할시 위험성이 매우 큰 것이다. 즉 사용자가 운반기기를 밀고 에스컬레이터에 진입하면서 제동시켜야 하는데 이때 에스컬레이터는 계속 운행이되고 있으므로 수동으로 제동할 때 위험성이 뒤따르는 것이다.In the conventional caster for transport equipment, the user brakes by manually operating the brake to brake the vehicle during driving. In this case, it is very dangerous to move up and down the escalator in department stores or large discount stores. In other words, when the user pushes the conveying device and enters the escalator, the user must brake the escalator. Therefore, when the user manually brakes the vehicle, there is a danger.

따라서, 본 발명은 위와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 백화점이나 대형할인매장 등에서 에스컬레이터를 승차할시 자동으로 제동되도록 하여 안전성을 부여한 자동 브레이크 기능을 갖는 운반기기용 캐스터를 제공한다.Accordingly, the present invention has been invented to solve the above-mentioned conventional problems, and provides a caster for a transporting device having an automatic brake function, which provides safety by automatically braking when riding an escalator in a department store or a large discount store.

상기, 본 발명의 목적을 달성하기 위한 수단으로서 운반기기에 설치되는 캐스터는 메인휠과 서포트휠이 볼트샤프트에 결합구성되고 상기, 메인휠은 코어부와 타이어부로 구성되며, 상기 서포트휠은 몸체휠과 회전휠로 구성되고, 상기 메인휠을 제동하는 제동수단으로서 브레이크와 브라켓트를 결합구성하며 상기 코어부에 다수의 프랜지에 의해 로크홈을 다수형성하고 상기 몸체휠에 가이드턱을 돌출형성하여 본 발명의 목적을 달성할수 있다.The caster installed in the conveying device as a means for achieving the object of the present invention, the main wheel and the support wheel is coupled to the bolt shaft, the main wheel is composed of a core portion and a tire portion, the support wheel is a body wheel And a rotating wheel, the brake means for braking the main wheel is configured to couple the brakes and brackets, and a plurality of lock grooves are formed by a plurality of flanges in the core part, and the guide jaw is formed on the body wheel. To achieve the goal.

도 1은 본 발명의 캐스터가 설치 사용되는 일예의 운반기기를 도시한 사용상태도이다.1 is a state diagram showing the use of an example of a transport device installed caster of the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 캐스터의 정면도이다.2 is a front view of the caster according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 캐스터의 평면도이다.3 is a plan view of the caster according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 일부 분해 사시도이다.4 is a partially exploded perspective view according to the present invention.

도 5는 본 발명에 따른 작용상태 단면도로서 주행시의 상태도이다.5 is a state diagram when driving as a cross-sectional view of the operating state according to the present invention.

도 6은 본 발명에 따른 작용상태 단면도로서 제동시의 상태도이다.6 is a state diagram when braking as a cross-sectional view of the operating state according to the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명* Brief description of symbols for the main parts of the drawings

1 : 고정몸체, 2 : 메인휠, 3 : 볼트샤프트, 5 : 서포트휠, 6 : 코어부, 7 : 타이어부, 8 : 프랜지, 9 : 로크홈,1: fixed body, 2: main wheel, 3: bolt shaft, 5: support wheel, 6: core part, 7: tire part, 8: flange, 9: lock groove,

11 : 몸체휠, 12 : 회전휠, 15 : 가이드홀, 17 : 가이드경사면, 18 : 가이드턱, 19 : 브라켓트, 21 : 제1스프링, 22 : 핀공,11: body wheel, 12: rotating wheel, 15: guide hole, 17: guide inclined surface, 18: guide jaw, 19: bracket, 21: first spring, 22: pin ball,

23 : 스프링장착홈, 24 : 제2스프링, 25 : 브레이커,23: spring mounting groove, 24: second spring, 25: breaker,

26 : 브레이크핀, 27 : 가이드경사면.26: brake pin, 27: guide slope.

이하, 바람직한 실시예로서 도시하여 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described in detail with reference to the accompanying drawings shown as a preferred embodiment as follows.

운반기기(T)에 설치구성되는 캐스터로서 고정몸체(1)와 메인휠(2)을 볼트 샤프트(3)와 너트(4)로 결합구성한다.As the caster installed in the transport device (T), the fixed body (1) and the main wheel (2) is composed of a bolt shaft (3) and a nut (4).

상기 메인휠(2)의 측방에 도 4 및 도 5에서와 같이 서포트휠(5)을 설치하고 이 서포트휠(5)과 상기 메인휠(2)간에 제동수단(A)을 구성한다.A support wheel 5 is provided on the side of the main wheel 2 as shown in FIGS. 4 and 5, and a braking means A is formed between the support wheel 5 and the main wheel 2.

상기 메인휠(2)은 코어부(6)와 타이어부(7)로 구성되고, 코어부(6)의 내측에 다수의 프랜지(8)를 방사형으로 형성하여 로크홈(9)을 다수 형성한다. 그리고 볼트 샤프트(3)와 코어부(2) 간에 제 1베어링(10)을 설치 구성한다.The main wheel 2 is composed of a core portion 6 and a tire portion 7, and a plurality of flanges 8 are radially formed inside the core portion 6 to form a plurality of lock grooves 9. . The first bearing 10 is installed between the bolt shaft 3 and the core 2.

상기 서포트휠(5)은 몸체휠(11)은 회전휠(12)로 구성되고 회전휠(12)과 몸체휠(11)간에 제2베어링(13)을 결합한다. 그리고 몸체휠(11)의 중앙부에 육각부싱 (14)이 삽입되는 육각형의 가이드홀(15)을 수직방향으로 길게 형성한다.또 몸체휠 (11)의 상측에 스프링을 연결하는 제1돌기(16)를 돌출형성하고 하측에 가이드 경사면(17)을 갖는 가이드턱(18)을 돌출 형성한다.The support wheel 5 has a body wheel 11 is composed of a rotary wheel 12 and couples the second bearing 13 between the rotary wheel 12 and the body wheel (11). In addition, the hexagonal guide hole 15 into which the hexagonal bushing 14 is inserted is formed in the center of the body wheel 11 in the vertical direction. The first protrusion 16 which connects the spring to the upper side of the body wheel 11 is formed. ) And protrudes the guide jaw 18 having the guide inclined surface 17 on the lower side thereof.

상기, 제동수단(A)은 상기 육각부싱(14)에 브라켓트(19)를 삽입 설치하고 이 브라켓트(19)는 상측부에 스프링을 연결하는 제 2돌기(20)를 돌출형성하며, 상기 제 1 및 제 2돌기(16),(20)간에 제1스프링(21)을 탄력되게 연결 설치한다.The braking means (A) inserts and installs a bracket (19) in the hexagonal bushing (14), the bracket (19) protruding to form a second projection (20) connecting a spring to the upper side, the first And a first spring 21 is elastically connected between the second protrusions 16 and 20.

그리고, 하측부에 핀공(22)과 스프링장착홈(23)을 형성하고 이에 제2스프링 (24)과 브레이커(25)를 삽입설치하며, 이 브레이커(25)는 브레이크핀(26)과 가이드경사면(27)을 형성하고 상기 브레이크핀(26)은 상기 핀공(22)에 관통시켜 코어부 (6)의 로크홈(9)에 삽입 및 이탈 가능하게 하며, 상기 가이드경사면(27)은 상기 가이드턱(17)에 밀착되어 가이드되게 한다.In addition, a pin hole 22 and a spring mounting groove 23 are formed in the lower side, and the second spring 24 and the breaker 25 are inserted thereinto, and the breaker 25 includes the brake pin 26 and the guide inclined surface. And a brake pin 26 penetrates through the pin hole 22 so that the brake pin 26 can be inserted into and detached from the lock groove 9 of the core part 6, and the guide slope 27 is the guide jaw. (17) to be in close contact with the guide.

도시된 도 5는 지면(S)을 따라 주행시를 도시한 상태도로서 본 발명의 캐스터는 상측에서 운반기기에 의해 항시 하중(W)을 받고 있으므로 서포트휠(5)은 지면 (S)과 맞닿는 면이 메인휠(2)과 같이 수평상태를 이루어 지면(S)에 함께 맞닿은 상태가 된다.Figure 5 is a state diagram showing when driving along the ground (S), the caster of the present invention is under constant load (W) by the transport device from the upper side, so that the support wheel (5) is in contact with the ground (S) It is in a state of being in contact with the ground (S) in a horizontal state, such as the main wheel (2).

즉, 서포트휠(5)은 회전휠(12)을 통해 지면(S)에 닿은상태에서 캐스터의 상측으로부터 하중이 가해지므로 몸체휠(11)의 가이드휠(15)은 육각부싱(14)을 따라 가이드되어 상측부가 공간부(r)를 형성한다. 그리고 제1스프링(21)은 늘어난 상태가 되어 항시 압축되려는 힘이 작용되고 브레이커(25)는 제2스프링 (24)의 탄력에 의해 가이드경사면(27)을 가이드턱(18) 쪽으로 밀어내어 가이드턱(18)의 가이드경사면(17) 하단부에 유지되게 한다. 이때 브레이크핀(26)은 프랜지(8)의 로크홈(9)으로부터 빠져나가 이탈된 상태가 된다.That is, since the support wheel 5 is loaded from the upper side of the caster in the state in contact with the ground (S) through the rotary wheel 12, the guide wheel 15 of the body wheel 11 along the hexagonal bushing (14) It is guided and the upper part forms the space part r. In addition, the first spring 21 is in an extended state so that the force is always compressed, and the breaker 25 pushes the guide inclined surface 27 toward the guide jaw 18 by the elasticity of the second spring 24. (18) is to be held at the lower end of the guide inclined surface (17). At this time, the brake pin 26 is released from the lock groove 9 of the flange (8) is in a state of being separated.

이와같이 백화점 등의 바닥지면을 따라 주행하다가 도 6에서와 같이 요홈(Q)이 형성된 에스컬레이터(S')에 진입하면 자동으로 제동이 이루어진다.As described above, while driving along the floor of the department store or the like, as shown in FIG. 6, when entering the escalator S 'having the recess Q, the braking is automatically performed.

즉, 에스컬레이터(S')에 메인휠(2)과 서포트휠(5)이 진입하면 메인휠(2)은 폭이 넓게 구성되어 있어 에스컬레이터(S')의 요홈(Q)에 삽입되지 않고 에스컬레이터(S')의 바닥상면에 지지되고 회전휠(12)만 요홈(Q)에 삽입된다.That is, when the main wheel (2) and the support wheel (5) enters the escalator (S '), the main wheel (2) has a wide width is not inserted into the groove (Q) of the escalator (S') escalator ( S ') is supported on the bottom surface and only the rotary wheel 12 is inserted into the groove (Q).

이때, 제1스프링(21)의 안장력에 의해 몸체휠(11)과 회전휠(12)을 하측으로하강시킨다. 즉, 제1스프링(21)의 당기는 힘에의해 몸체휠(11)을 하강시키므로 가이드홀(15)이 육각부싱(14)을 따라 하측으로 가이드되어 회전휠(12) 또한 하강시킨다.At this time, the body wheel 11 and the rotation wheel 12 is lowered by the saddle force of the first spring 21. That is, since the body wheel 11 is lowered by the pulling force of the first spring 21, the guide hole 15 is guided downward along the hexagonal bushing 14 to lower the rotary wheel 12.

이 경우 가이드턱(18)은 브래이커(25)의 가이드경사면(27)을 밀어내어 제2스프링(24)을 압축시키면서 브레이크핀(26)은 핀공(22)을 통해 로크홈(9)에 삽입되어 제동이 이루어 진다.In this case, the guide jaw 18 pushes the guide inclined surface 27 of the breaker 25 to compress the second spring 24 while the brake pin 26 is inserted into the lock groove 9 through the pin hole 22. Insertion and braking are achieved.

위와같이 제동이 자동으로 이루어진 상태에서 에스컬레이터를 타고 백화점에서의 상층 또는 하층으로 이동후 바닥지면에 서포트휠(5)이 닿는 순간 자동으로 제동이 해제되어, 도 5와 같은 상태가 이루어 진다. 제동이 해제되는 순서는 상기에서 제동될 때의 역순서에 따라 이루어진다Braking is automatically released as soon as the support wheel 5 touches the floor after moving to the upper or lower floor of the department store in the state of braking automatically as described above, thereby achieving a state as shown in FIG. 5. The order in which the brakes are released is in the reverse order of the braking above.

이상과 같이 본 발명은 백화점등에서 운반기기를 운반하기위해 요홈을 갖는 에스컬레이터를 이용할시 자동으로 캐스터의 제동 및 해제가 이루어지므로 운반시 안정성을 가질수 있고 또 편리하게 캐스터의 제동 및 해제가 이루어지는 효과가 있다.As described above, the present invention has an effect of automatically braking and releasing the caster when the escalator having grooves are used to carry the transporting device in a department store, and thus have stability during transportation and conveniently brake and release of the caster. .

Claims

A caster for coupling a fixed body and a main wheel by a bolt shaft and a nut and installing the fixed body and a main wheel, the caster comprising: a support wheel installed at a side of the main wheel and having a body wheel having a rotating wheel and a guide wheel; In the caster for a transport device having an automatic brake function, characterized in that the braking means is provided between the main wheel and the support wheel,

The braking means forms a guide hole in the center of the body wheel and protrudes the guide jaw in the lower side, and connects the first spring between the core part of the main wheel and the body wheel, and has a guide slope and a brake pin at the lower part of the bracket. A breaker and a second spring are elastically inserted and configured, and a plurality of lock grooves are formed in the core part, so that the brake pins are inserted and detached.