KR100296450B1 - 철근콘크리트 엘엔지탱크의 구축공법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 지상 또는 지하에 구축되는 철근콘크리트 LNG(천연가스) 탱크의 구축공법에 관한 것으로, LNG탱크를 철근콘크리트로 구축하는 것에 있어서, 상기 LNG탱크의 벽면 내·외측 각각에 슬립폼의 너비에 맞추어 등각도로 다수 설치되며, 한차례의 콘크리트 타설높이에 맞추어 일정간격을 유지한 채 수직상으로 다수의 지지공이 형성된 I형강 또는 H형강으로 구성되는 메인레일 설치공정과, 상기 메인레일에 지지되는 가이드 로울러가 구비되고, 하단측에는 간격유지용 타이볼트를 설치할 수 있는 관통공과 지지구조물이 부착된 슬립폼을 상기 메인레일들 사이에 설치하는 슬립폼 설치공정과, 상기 슬립폼의 상단측에 다수의 돌출간을 형성한 다음 상기 돌출간 선단에 원형상으로 설치되는 연결레일을 용접하여 상기 메인레일들 사이에 설치된 슬립폼들을 연결시키는 상기 연결레일 설치공정과, 상기 메인레일 사이에 설치된 각각의 슬립폼들 하단이 서로 연결된 상태가 되도록 연결구조물을 용접하여 주는 연결구조물 설치공정과, 상기 슬립폼들 각각의 사이에 설치되며, 피스톤 선단에 고정 부착된 상부원통은 상기 연결레일 저면에 용접되고 실린더 몸체 하단에 하부원통이 고정 부착되어 슬립폼을 단계적으로 상승이동시켜주는 유압 잭 설치공정과, 상기 유압 잭의 실린더 몸체의 하부원통을 관통하여 상기 메인레일의 지지공에 삽입 고정되는 하부 고정핀과, 상기 피스톤 선단의 상부원통을 관통하여 상기 메인레일의 지지공에 삽입 고정되는 상부 고정핀을 상기 지지공에 삽입 고정시키는 수단으로 유압 잭을 메인레일에 고정시키는 유압 잭 고정공정 및 상기 유압 잭의 상·하부고정핀을 교대로 착탈하면서 유압 잭을 작동시켜 연결레일을 일정높이씩 상승이동시키는 수단으로 원형으로 배열 설치된 채 일체로 연결되어 있는 슬립폼을 일정높이씩 단계적으로 상승이동시키는 슬립폼 상승이동공정으로 이루어져 상기 슬립폼 상방이 개방상태가 되게 하여 수평철근을 높은 위치까지 설치한 상태에서 콘크리트 타설 높이만큼씩 슬립폼을 단계적으로 상승이동시키면서 LNG탱크를 구축하는 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

철근콘크리트 엘엔지탱크의 구축공법

본 발명은 지상 또는 지하에 구축되는 철근콘크리트 LNG(천연가스) 탱크의 구축공법에 관한 것이다.

일반적으로 철근콘크리트 LNG탱크의 경우는 그 지름이 통상 50m 이상이고 높이는 30m 이상으로 상당히 큰 규모로 구축되고 있으며, 또한 상기한 LNG탱크는 지상이나 지하에 구축되고 있다.

종래 철근콘크리트 LNG탱크를 구축하는 공법으로는 거푸집을 한 단계씩 상승시키는 점프폼 공법이 있다.

지상에 콘크리트 구축물을 구축하기 위한 종래의 슬립폼 공법은 구조물의 안쪽에 설치되는 슬립폼과 구조물의 바깥쪽에 설치되는 슬립폼을 고정시키기 위하여 요오크(york) 장치를 설치하는데, 상기한 요오크 장치는 양쪽 슬림폼의 상방을 가로지르도록 설치되며, 또한 상기 요오크 장치는 양쪽의 슬립폼이 벌어지는 것을 방지하고 또 슬립폼을 상승이동시키기 위한 유압 잭(jack)이 고정 설치된다.

그리고 상기의 요오크 장치는 구축하고자 하는 구조물 둘레에 따라 일정간격을 두고 다수 설치된다.

그러나 종래와 같이 요오크 장치를 이용한 슬립폼 공법은 다음과 같은 문제점이 있다.

첫째; 상기 요오크 장치는 구축하고자 하는 구조물의 안쪽과 바깥쪽에 설치되는 양쪽의 슬립폼 상방을 가로지르면서 슬립폼보다 대략 40cm 내외의 높이에 설치되기 때문에 콘크리트 타설 후 그 타설면 위로 수평철근을 배설하고자 할 때 상기 요오크 장치 위쪽으로 수평철근을 배설하지 못하고 그 밑으로만 수평철근을 배설해야 하는 관계로 구조물의 건축공기가 길어지는 문제점이 있으며,

둘째; 상기 요오크 장치와 콘크리트 타설면과의 공간이 좁기 때문에 작업자는 허리를 굽히거나 쪼그린 자세로 수평철근을 배설해야 하기 때문에 작업이 힘들고 더디어 질 뿐 아니라 시간이 많이 소요되므로 이로 인해서도 공기가 길어지는 문제점이 있으며,

셋째; 콘크리트 타설작업 후 상기 요오크 장치를 일정높이로 상승시켜야 하기 때문에 상기 요오크 장치를 상승시키기 위한 크레인 장비를 항시 상주시켜야 함과 동시 수시로 크레인 장비를 운전해야 하므로 구조물의 건설비가 가중되는 문제점이 있으며,

넷째; 콘크리트 타설면에서부터 상기 요오크 장치까지의 높이가 낮은 높이로 한정되어 있으므로 슬립폼을 한번 상승이동시키는 높이까지만 수평철근을 배설하기 때문에 감리자가 수평철근이 설계에 알맞는 규격의 것을 사용했는지를 확인하기 위해서는 콘크리트 타설작업을 할 때마다 확인해야 하는 번거로움이 뒤따르는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술에서 나타나는 제반 문제점을 감안하여 창출한 것으로, 본 발명의 목적은 슬립폼 상방을 개방된 상태가 되게 하여 수평철근의 설치작업을 용이하게 함과 동시 슬립폼을 수차례 상승이동시킬 수 있는 높이까지 수평철근을 설치할 수 있도록 하는데 있으며, 본 발명의 다른 목적은 유압 잭만을 이용하여 슬립폼을 단계적으로 상승이동시킬 수 있도록 하는데 특징을 두고 발명한 것이다.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로서,

LNG탱크를 철근콘크리트로 구축하는 것에 있어서,

상기 LNG탱크의 벽면 내·외측 각각에 슬립폼의 너비에 맞추어 등각도로 다수 설치되며, 한차례의 콘크리트 타설높이에 맞추어 일정간격을 유지한 채 수직상으로 다수의 지지공이 형성된 I형강 또는 H형강으로 구성되는 메인레일 설치공정과;

상기 메인레일에 지지되는 가이드 로울러가 구비되고, 하단측에는 간격유지용 타이볼트를 설치할 수 있는 관통공과 지지구조물이 부착된 슬립폼을 상기 메인레일들 사이에 설치하는 슬립폼 설치공정과;

상기 슬립폼의 상단측에 다수의 돌출간을 형성한 다음 상기 돌출간 선단에 원형상으로 설치되는 연결레일을 용접하여 상기 메인레일들 사이에 설치된 슬립폼들을 연결시키는 상기 연결레일 설치공정과;

상기 메인레일 사이에 설치된 각각의 슬립폼들 하단이 서로 연결된 상태가 되도록 연결구조물을 용접하여 주는 연결구조물 설치공정과;

상기 슬립폼들 각각의 사이에 설치되며, 피스톤 선단에 고정 부착된 상부원통은 상기 연결레일 저면에 용접되고 실린더 몸체 하단에 하부원통이 고정 부착되어 슬립폼을 단계적으로 상승이동시켜주는 유압 잭 설치공정과;

상기 유압 잭의 실린더 몸체의 하부원통을 관통하여 상기 메인레일의 지지공에 삽입 고정되는 하부 고정핀과, 상기 피스톤 선단의 상부원통을 관통하여 상기 메인레일의 지지공에 삽입 고정되는 상부 고정핀을 상기 지지공에 삽입 고정시키는 수단으로 유압 잭을 메인레일에 고정시키는 유압 잭 고정공정과; 및

상기 유압 잭의 상·하부고정핀을 교대로 착탈하면서 유압 잭을 작동시켜 연결레일을 일정높이씩 상승이동시키는 수단으로 원형으로 배열 설치된 채 일체로 연결되어 있는 슬립폼을 일정높이씩 단계적으로 상승이동시키는 슬립폼 상승이동공정;

으로 이루어져 상기 슬립폼 상방이 개방상태가 되게 하여 수평철근을 높은 위치까지 설치한 상태에서 콘크리트 타설높이만큼씩 슬립폼을 단계적으로 상승이동시키면서 LNG탱크를 구축하는 것을 특징으로 하는 것이며,

또한 상기 슬립폼들의 상측을 연결하는 연결레일을 일정각도로 등분하고, 그 등분된 부분 각각에 플랜지를 부착한 다음 보울트로 결합 및 분리가 가능하도록 하며, 상기 슬립폼들의 하단을 연결하는 연결구조물들 중 상기 연결레일의 등분된 위치와 일치하는 연결구조물의 중간부분도 분리한 다음 그 분리된 부분에 플랜지를 부착하여 보울트로서 결합 및 분리가 가능하도록 하는 수단으로 일정각도의 범위내에서 조별로 등분 구획된 슬립폼들을 조별 단위로 상승이동시킬 수 있도록 한 것을 다른 특징으로 하는 것이다.

도 1은 본 발명을 설명하기 위한 일실시예의 평면 개략도.

도 2는 본 발명의 일요부인 슬립폼의 사시도.

도 3은 본 발명의 일실시예의 종단면도.

도 4는 도 3의 A-A선 단면도.

도 5 및 도 7은 본 발명의 슬립폼을 단계적으로 상승이동시키는 작동상태도.

도 8은 본 발명의 일실시예의 평면 개략도.

도 9는 도 8 실시예의 종단면도.

도 10은 본 발명의 다른 실시예의 평면 개략도.

도 11은 도 10 실시예의 "B"부분의 구성상태를 나타낸 정면도.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 메인레일 2 : 슬립폼

3 : 조임용 타이보울트 4 : 콘너트

5 : 연결레일 6 : 유압 잭

7a,7b : 상·하부 고정핀 8a,8b : 수직철근 및 수평철근

11 : 이면측 날개 12 : 전면측 날개

13 : 중심부 14 : 지지공

21 : 지지구조물 22 : 관통공

23 : 돌출간 24 : 가이드 로울러

25 : 연결구조물 31 : 간격유지용 타이보울트

61 : 실린더 몸체 62 : 피스톤

63,64 : 상·하부원통 91 : 앵카보울트

본 발명의 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명을 설명하기 위한 일실시예의 평면 개략도이며, 도 2는 본 발명의 일요부인 슬립폼의 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예의 종단면도이며, 도 4는 도 3의 A-A선 단면도이고, 도 5 및 도 7은 본 발명의 슬립폼을 단계적으로 상승이동시키는 작동상태도이며, 도 8은 본 발명의 일실시예의 평면 개략도이고, 도 9는 도 8 실시예의 종단면도이며, 도 10은 본 발명의 다른 실시예의 평면 개략도이고, 도 11은 도 10 실시예의 "B"부분의 구성상태를 나타낸 정면도를 도시한 것으로,

도면부호 1은 메인레일을, 도면부호 2는 슬립폼을 나타낸다.

상기 메인레일(1)과 슬립폼(2)은 LNG탱크를 지상에 구축할 경우에는 상기 LNG탱크의 벽면(W)에 대하여 내·외측에 설치되는 것이며, 상기 LNG탱크가 지하에 구축될 경우에는 내측에만 설치되는 것이다.

먼저 상기 LNG탱크를 지상에 구축할 경우의 실시예를 설명하기로 한다.

도 1의 도시예와 같이 LNG탱크의 벽면(W) 내·외측에 메인레일(1)을 수직으로 설치하되, 슬립폼(2)의 너비에 맞추어 상기 메인레일(1)을 일정각도로 설치하는 수단으로 원형을 이루도록 배열한 다음 견고하게 고정시킨다.

상기 메인레일(1)들은 I형강이나 또는 H형강을 이용하며, 그 설치상태는 평탄한 면이 서로 마주하도록 설치하므로서 각 메인레일(1)들의 평탄한 면들은 슬립폼(2)과 함께 LNG탱크의 벽면(W)을 구축하는 거푸집의 기능을 담당하게 된다.

상기와 같이 내·외측에 배열 설치된 각 메인레일(1)들 사이에 슬립폼(2)을 설치하는데, 상기 슬립폼(2)의 전면은 평탄한 철판으로 구성되고, 그 이면은 "ㄴ"자형 형강이나 "ㄷ"자형 형강으로서 보강된다.

상기 슬립폼(2)의 이면 하단에는 "ㄷ"자형 형강으로 된 지지구조물(21)이 한 쌍 부착되는데, 상기 지지구조물(21)은 평탄한 면이 서로 마주하도록 설치되며, 조임용 타이보울트(3)가 관통할 수 있는 공간이 형성되도록 이격 설치되며, 또한 지지구조물(21)들 사이에는 조임용 타이보울트(3)가 관통할 수 있는 관통공(22)들이 일정간격으로 형성되어 있으며, 상기 슬립폼(2)의 이면 상단측에는 다수의 돌출간(23)을 수평상으로 돌출되게 용접하여 준다.

또한 상기 슬립폼(2)의 좌·우 양측에는 상,하 또는 상,중,하로 가이드 로울러(24)가 부착되는데, 상기한 가이드 로울러(24)들은 I형강 또는 H형강으로 된 메인레일(1)의 이면측 날개(11)에 지지되어 슬립폼(2)이 상향으로 슬라이딩 이동하는 것을 가능하게 함과 동시 슬립폼이 콘크리트 타설압에 밀려나지 않게 슬립폼(2)을 지지하도록 구성되어 있으며, 상기 슬립폼(2)들 각각의 하단 양측은 연결구조물(25)에 의하여 서로 연결하여 메인레일(1)의 각 사이에 배열 설치된 슬립폼(2)들은 함께 상승이동을 하도록 구성되어 있다.

LNG탱크의 벽면(W)과 접촉하는 상기 메인레일(1)의 전면측 날개(12)에는 일정간격으로 구멍(부호 생략)이 뚫어져 있으며, 상기 구멍을 통해 조임용 타이볼트(3)를 콘(cone)너트(4)에 나사체결하므로서 간격유지용 타이보울트(31)가 내·외측 메인레일(1) 및 슬립폼(2)의 간격을 일정하게 유지시킬 수 있도록 구성되어 있다.

상기 LNG탱크의 벽면(W)을 따라 원형으로 배열 설치되는 내·외측 메인레일(1)들 각각의 사이에는 슬립폼(2)이 배열 설치되는 것이며, 이와 같이 내·외측 메인레일(1)들 사이에 원형으로 배열 설치된 슬립폼(2)들은 연결레일(5)에 의하여 일체화 상태로 연결된다.

상기 연결레일(5)은 상기 슬립폼(2)의 이면 상단측에 돌출된 돌출간(23)에 용접되어 내·외측 메인레일(1)을 감싸주는 상태로 LNG탱크의 벽면(W) 내·외측에 원형으로 설치되는 것이다.

상기 연결레일(5)에는 일정간격으로 유압 잭(6)이 다수 부착되어 있다.

상기 유압 잭(6)들은 슬립폼(2)과 슬립폼(2) 사이 즉, 메인레일(1)들 각각의 이면측에 설치되는 것이며, 상기 유압 잭(6)의 실린더 몸체(61)는 이동이 자유롭도록 풀려진 상태인 반면 피스톤(62)은 연결레일(5) 저면에 고정 부착된 상태이다. 예를 들면, 상기 유압 잭(6)의 피스톤(62) 선단에 용접된 상부원통(63)이 연결레일(5)의 저면에 용접되어 고정되어 있는 반면에 실린더 몸체(61)의 하단에 용접된 하부원통(64)은 어디에도 용접되지 않고 이동이 자유로운 상태로 구성되어 있다.

한편, 상기한 메인레일(1)의 이면측 날개(11)에는 그 중심부분을 관통하여 중심부(13)까지 이어지는 지지공(14)이 일정간격을 유지한 채 수직상으로 형성되어 있으며, 상기한 지지공(14)들은 유압 잭(6)의 실린더 몸체(61)와 피스톤(62) 선단에 용접되어 있는 상,하부 원통(63)(64)을 통해 삽입 및 탈거되는 상,하부 고정핀(7a)(7b)의 삽입을 허용하여 유압 잭(6)을 지지함과 동시 단계적으로의 상승이동을 가능하게 하는 것이다.

다음, LNG탱크를 지하에 구축하는 실시예의 경우에는 벽면(W)의 내측에만 메인레일(1)과 슬립폼(2) 및 연결레일(5) 그리고 유압 잭(6)들을 설치한 다음 지하에 미리 구축되어 있는 옹벽(9)에 앵커보울트(91)를 매설하고 그 앵커보울트(91)에 콘너트(4)를 나사조립한 후 간격유지용 타이볼트(31)의 일측을 고정시키고 그 타측은 메인레일(1)과 슬립폼(2)측에 설치되는 콘너트(4)에 나사조립하는 수단으로 메인레일(1)과 슬립폼(2)을 설치하여 LNG탱크의 벽면(W)을 구축하는 것이다.

다음, 상기와 같이 지상 또는 지하에 LNG탱크를 구축하기 위하여 벽면(W)의 내·외측 모두 또는 내측에 원형으로 설치되는 슬립폼(2)들을 연결시키고 있는 연결레일(5)을 일정각도로 등분한 다음 그 등분된 양단에 플랜지(51)를 부착하고 보울트로서 결합 및 분리할 수 있도록 하는 한편, 상기한 연결레일(5)의 등분된 부분에 위치하는 연결구조물(25)의 중간부분을 분리한 후 그 분리된 부분에 플랜지(26)를 부착하고 보울트로서 결합 및 분리할 수 있도록 하는 구성으로 원형으로 배열 설치된 다수의 슬립폼(2)들을 조별로 나누어 상승이동시킬 수 있도록 하였으며, 조별로 상승이동을 완료한 상태에서는 등분 또는 분리된 부분의 각 플랜지(51)를 보울트로 결합시키는 수단으로 연결레일(5)과 슬립폼(2)들을 원형으로 연결시킬 수 있도록 구성할 수도 있다.

이와 같은 구성원리로 된 본 발명으로 LNG탱크를 구축하는 각 실시예를 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도 7의 실시예는 지상에 LNG탱크를 구축하는 실시예로서, 이 실시예에서는 지상에 미리 LNG탱크의 바닥면을 철근콘크리트로 구축한 상태에서 벽면(W)을 구축하는 것으로, 먼저 콘크리트를 타설하기 전 벽면(W)에 수직철근(8a)과 수평철근(8b)을 설치하는데, 이때 슬립폼(2)이 설치된 벽면(W)은 상방을 향해 개방된 상태이므로 수직철근(8a)을 높고 길게 설치할 수 있을 뿐 아니라 작업자는 슬립폼(2)의 이면에 설치된 작업대(27) 위에서 편한 자세로 수평철근(8b)을 다단으로 높게 설치할 수 있으며, 상기 수평철근(8b)의 설치높이는 콘크리트 타설높이 보다 몇 배 더 높은 위치까지 설치할 수 있다. 이와 같이 수평철근(8b)을 콘크리트 타설높이 보다 더 높게 설치한 상태에서는 공사를 감독하는 감리자가 수직 및 수평철근(8a)(8b)을 설계대로 설치하였는지를 육안으로 확인할 수 있게 하는 작용과 콘크리트 타설작업을 빠르게 진행할 수 있게 하는 작용으로 공기를 단축시키는데 기여하는 특징이 있다.

상기와 같이 수직 및 수평철근(8a)(8b)을 설치한 다음 양단에 콘너트(4)가 나사조립된 간격유지용 타이보울트(31)를 벽면(W)에 일정간격으로 조립하는데, 이때 상기한 간격유지용 타이보울트(31)의 설치위치는 메인레일(1) 전면측 날개(12) 양쪽에 일정간격이 유지되게 수직으로 뚫어져 있는 구멍과 슬립폼(2)의 지지구조물(21) 사이에 수평상으로 뚫어져 있는 관통공(22)과 일치하는 위치에 설치한 다음 상기 메인레일(1)의 전면측 날개(12)에 형성된 구멍과 슬립폼(2)의 관통공(22)을 통해 조임용 타이보울트(3)를 삽입하여 콘너트(4)에 나사조립한 다음 너트(육각너트 또는 윙너트 등)를 조임용 타이보울트(3)에 나사조임하게 되면 간격유지용 타이보울트(31)는 벽면(W)에 견고하게 설치되는 것이다.

상기에서 메인레일(1)의 전면측 날개(12)에 설치되는 조임용 타이보울트(3)는 길이가 짧은 것을 사용하는 것이 바람직하고, 슬립폼(2)의 지지구조물(21) 사이에 설치되는 조임용 타이보울트(3)는 길이가 긴 것을 사용하는 것이 바람직하다.

한편, 내·외측 슬립폼(2)의 이면측에 설치된 유압 잭(6)의 피스톤(62) 선단에 용접된 상부원통(63)에 삽입되는 상부고정핀(7a)은 메인레일(1)의 이면측 날개(11) 중심부에 형성된 지지공(14)에 삽입된 상태이고, 또한 상기 피스톤(62)이 출현작동된 상태에서 실린더 몸체(61)의 하단에 용접된 하부원통(64)에 삽입된 하부고정핀(7b)도 메인레일(1)의 이면측 날개(11) 중심부에 형성된 지지공(14)에 끼워주게 되면 슬립폼(2)은 메인레일(1)에 수직상으로 부착된 상태가 되는데, 이때 슬립폼(2)의 이면측 양쪽에 부착된 가이드 로울러(24)가 메인레일(1)의 이면측 날개(11)에 지지된 상태가 되게 하므로 상기 슬립폼(2) 자체는 메인레일(1)의 이면측 날개(11)를 타고 상향이동이 가능한 상태가 됨과 동시 콘크리트 타설압을 견딜 수 있게 된다.

상기와 같이 메인레일(1)에 슬립폼(2)을 부착시키고 벽면(W)에 간격유지용 타이보울트(31)를 설치한 다음 상기 내·외측 슬립폼(2) 사이에 콘크리트를 타설하는데, 이때 타설되는 콘크리트 타설높이는 상기 메인레일(1) 및 슬립폼(2) 사이에 설치된 간격유지용 타이보울트(31)보다는 높은 위치까지 타설되는 것이며, 이와 같이 벽면(W)을 구축하기 위하여 한차례 타설되는 콘크리트 타설높이는 30∼40cm 정도가 가장 바람직하다.(도 5 참조)

상기와 같이 슬립폼(2) 사이에 타설된 콘크리트가 경화하게 되면 유압 잭(6)의 피스톤(62) 선단의 상부원통(63)을 통해 지지공(14)에 삽입 고정된 상부고정핀(7a)은 그대로 놔둔 채 실린더 몸체(61) 하단의 하부원통(64)을 통해 지지공(14)에 삽입된 하부고정핀(7b)만을 빼낸 다음 상기 실린더 몸체(61)의 상부쪽으로 유압을 공급하게 되면 피스톤(62)이 몰입작동하게 되는데, 이때 피스톤(62) 선단은 상부고정핀(7a) 에 의하여 메인레일(1)의 지지공(14)에 고정된 상태인 반면에 하부고정핀(7b)이 빠진 실린더 몸체(61)는 자유로운 상태가 되므로 상기 피스톤(62)의 몰입작동시 피스톤(62)은 그대로 있게 되고 실린더 몸체(61)가 상향으로 이동하는 상태가 되며, 이와 같이 상승이동되는 실린더 몸체(61)은 그 하단에 용접된 하부원통(64)이 다음 단계 즉, 앞서 하부고정핀(7b)이 삽입 고정되었던 지지공(14) 바로 윗부분에 형성된 지지공(14)과 일치하는 위치까지만 상승한 후 정지시킨 다음 하부고정핀(7b)을 하부원통(64)에 끼워주면서 지지공(14)까지 삽입되게 하면 실린더 몸체(61) 자체는 메인레일(1)에 고정된 상태가 되는 것이며(도 6 참조), 이어서 피스톤(62)을 고정시키고 있던 상부고정핀(7a)을 빼낸 상태에서 유압 잭(6)의 실린더 몸체(61) 하부쪽으로 유압을 공급하게 되면 피스톤(62)이 출현작동을 하게 되는데, 이때에는 전술한 작동과는 반대적으로 실린더 몸체(61)는 하부고정핀(7b)에 의하여 고정되어 있는 상태이고, 피스톤(62)은 자유로운 상태이므로 결국 피스톤(62)이 상향으로 출현작동하면서 연결레일(5)을 상승시키게 된다.

상기와 같이 피스톤(62)의 출현작동에 의하여 상승되는 연결레일(5)에는 돌출간(23)에 의하여 슬립폼(2)이 연결된 상태이므로 결국 연결레일(5)과 슬립폼(2)은 같이 상승이동을 하게 되며, 이와 같이 연결레일(5)과 함께 상승이동되는 슬립폼(2)의 이면측에 부착된 가이드 로울러(24)가 메인레일(9)의 이면측 날개(11)에 접촉된 상태에서 상승이동을 안내하게 되므로 슬립폼(2) 자체는 요동하는 현상없이 수직상으로 이동하게 된다.

상향으로 출현작동되는 상기 피스톤(62) 선단의 상부원통(63)이 다음 단계의 지지공(14)과 일치하는 위치까지 상승하게 되면 유압 잭(6)은 작동을 멈추게 되며, 이어서 작업자는 상부고정핀(7a)을 상부원통(63)에 끼워주면서 지지공(14)까지 삽입하게 되면 피스톤(62)이 메인레일(1)에 고정되므로 슬립폼(2)은 일정높이로 상승이동된 상태에서 메인레일(1)에 부착된 상태가 되는 것이며(도 7 참조), 이와 같이 슬립폼(2)을 상향으로 이동시키는 피스톤(62)의 출현작동 거리는 콘크리트 타설높이와 일치하도록 구성되어 있다.

한편, 상기 메인레일(1)들 이면측에 각각에 설치되어 슬립폼(2)을 정해진 높이로 상승이동시키는 다수의 유압 잭(6)들은 도시하지 않은 콘트롤 장치에의 하여 동시에 작동하도록 구성되어 있으므로 원형으로 설치된 슬립폼(2)들은 정해진 높이까지 모두 함께 상승이동된 후 고정되는 것이다.

상기와 같이 원형으로 설치된 슬립폼(2)들을 상승이동시킨 다음에는 다시 간격유지용 타이보울트(31)와 조임용 타이보울트(3)를 설치한 후 콘크리트 타설작업을 진행하는 방법을 반복 되풀이하면서 LNG탱크의 벽면(W)을 단계적으로 구축하는 것이며, 이와 같이 벽면(W)을 단계적으로 구축할 때 수직철근(8a)과 수평철근(8b)을 콘크리트 타설면 보다 높은 위치까지 설치한 상태에서 콘크리트를 타설하게 되므로 몇차례 콘크리트를 타설한 다음 한차례 수평철근(8b)을 설치하는 작업을 수행하여도 되므로 종래와 같이 콘크리트를 타설할 때마다 수평철근을 낮은 높이 설치하는 것에 비하여 콘크리트 타설작업을 빠르게 진행할 수 있는 특징이 있다.

다음, 도 8 및 도 9의 실시예는 LNG탱크를 지하에 구축하는 실시예로서, 지하에 옹벽(9)을 미리 구축한 다음 상기 옹벽(9)에 벽면(W)을 구축하게 되므로 메인레일(1)과 슬립폼(2)들은 벽면(W)의 내측에만 설치한 상태에서 벽면을 구축하는 것이다.

상기와 같이 벽면(W) 내측에 설치된 메인레일(1)과 슬립폼(2)과 옹벽(9) 사이에 간격유지용 타이보울트(31)를 설치하는 구성은, 메인레일(1)과 슬립폼(2)쪽은 전술한 실시예와 같이 조임용 타이보울트(3)로 고정시키며, 옹벽(9)쪽은 옹벽(9)에 박아 고정시킨 앵커보울트(91)에 콘너트(4)를 나사조립하여 고정시키는 것이며, 또한 콘크리트 타설 후 슬립폼(2)의 상승이동작동 역시 전술한 실시예와 동일하므로 이에 대한 구체적인 작동과정의 설명은 생략한다.

다음, 도 10 및 도 11의 실시예는 원형으로 설치되는 슬립폼(2)들을 수개조로 등분한 다음 조별로 상승이동시키는 실시예로서, 이 실시예는 원형으로 배열 설치된 슬립폼(2)들을 연결하는 연결레일(5)을 2개조 이상으로 등분한 다음 그 등분된 양단 각각에 플랜지(51)를 용접하고 보울트로서 결합 또는 분리할 수 있도록 구성하며, 또한 상기 연결레일(5)이 등분된 부분과 수직상으로 일치하는 위치에 있는 연결구조물(25)의 중간부분을 절단하고 그 절단된 부분에 플랜지(26)를 용접하여 보울트로서 결합 및 분리가 가능하도록 구성한 것이다.

상기한 실시예는 콘크리트를 타설할 경우에는 등분된 연결레일(5)을 원형으로 결합함과 동시 절단된 슬립폼(2) 하단의 연결구조물(25)을 보울트로서 결합하게 되면 원형으로 설치된 슬립폼(2)들은 모두 연결된 상태가 되어 가이드 로울러(24)와 함께 콘크리트 타설압을 충분히 견딜 수 있는 강도를 보유하게 되는 것이며, 타설된 콘크리트가 경화되어 슬립폼(2)을 상승이동시키고자 할 때에는 앞서 플랜지(26)(51)를 결합하였던 보울트를 나사풀림하여 해체한 다음 등분된 조별로 슬립폼(2)을 유압 잭(6)으로 상승시키는데, 이때 슬립폼(2)을 상승시키는 유압 잭(6)의 작동과정은 전술한 실시예와 같이 하부고정핀(7b)을 해체하여 실린더 몸체(61)를 상승시킨 다음 하부고정핀(7b)으로 실린더 몸체(61)를 고정시키고, 다음에는 상부고정핀(7a)을 해체하여 피스톤(62)의 출현작동으로 슬립폼(2)을 상승시킨 후 상부고정핀(7a)으로 피스톤(62)을 고정시키는 방법으로 슬립폼(2)이 정해진 높이로 상승이동된 상태에서 메인레일(1)에 부착되어 있도록 하는 것이며, 이후 보울트로서 상기한 플랜지(26)(51)를 결합하고 콘크리트를 타설하는 작업을 반복 되풀이하게 되면 LNG탱크의 벽면(W)을 구축하는 것이다.

한편, 상기 실시예의 경우에는 연결레일(5)이 등분되는 위치에 설치되는 메인레일(1)은 2개를 서로 맞대어서 설치하고, 또한 유압 잭(6)도 2대를 설치하는 것이 바람직한 구성이다. 그 이유는 메인레일(1)에 수직상으로 형성되는 지지공(14)들은 중심부(13)에 형성시켜야 하는데 상기 중심부(13)는 메인레일(1)에 하나만 형성되어 있기 때문에 상기한 지지공(14)은 수직상으로 한 줄로만 형성되며, 이에 따라 1개의 메인레일(1)에 1대의 유압 잭(6)만이 설치될 수 있는 한편, 연결레일(5)의 경우에는 등분된 부분의 양쪽 모두 유압 잭(6)이 설치되어야만 슬립폼(2)의 상승이동이 원활하게 진행될 수 있다. 따라서 원형으로 설치된 슬립폼(2)을 조별로 등분한 다음 각 조별로 분할하여 차례차례 상승이동시키는 공법을 채택할 경우에는 연결레일(5)이 등분되는 위치에는 2개의 메인레일(1)을 설치하고 또 2대의 유압 잭(6)을 설치하는 것이 바람직한 것이다.

그리고 LNG탱크의 지붕구조물의 구축은 벽면(W) 구축할 때 사용하던 메인레일과 유압 잭을 이용하여 단계적으로 상승시키는 방법으로 LNG탱크의 구축을 완성하는 것이다.

상기와 같은 본 발명에 의하면 LNG탱크의 벽면의 내·외측 또는 내측에 I형강이나 H형강으로 된 메인레일을 일정간격으로 설치한 다음 상기 메인레일들 사이에 슬립폼을 원형으로 배열하되, 상승이동이 가능하도록 설치함과 동시 연결레일로서 일체가 되게 연결한 후 상기 연결레일을 유압 잭으로 일정높이씩 상승이동시키는 방법으로 LNG탱크의 벽면을 연속적으로 구축할 수 있으므로 LNG탱크의 구축공기를 단축시킬 수 있는 효과를 제공하며, 특히 본 발명은 슬립폼의 상방을 개방시키고 있으므로 수직 및 수평철근의 배근작업에 편리성을 추구할 수 있게 하는 효과와 함께 콘크리트 타설면 상방으로 수직철근을 높게 연결한 다음 두차례 이상의 콘크리트 타설작업을 진행할 수 있도록 수평철근을 다단으로 높게 설치할 수 있게 하므로서 수평철근의 굵기와 설치간격이 설계대로 진행되었는지의 여부를 육안으로 쉽게 검사할 수 있으므로 부실공사를 사전에 예방할 수 있게 하는 효과를 가져다주는 유용한 발명인 것이다.

Claims (3)

1. LNG탱크를 철근콘크리트로 구축하는 것에 있어서,

   상기 LNG탱크의 벽면 내·외측 각각에 슬립폼의 너비에 맞추어 등각도로 다수 설치되며, 한차례의 콘크리트 타설높이에 맞추어 일정간격을 유지한 채 수직상으로 다수의 지지공이 형성된 I형강 또는 H형강으로 구성되는 메인레일 설치공정과;

   상기 메인레일에 지지되는 가이드 로울러가 구비되고, 하단측에는 간격유지용 타이볼트를 설치할 수 있는 관통공과 지지구조물이 부착된 슬립폼을 상기 메인레일들 사이에 설치하는 슬립폼 설치공정과;

   상기 슬립폼의 상단측에 다수의 돌출간을 형성한 다음 상기 돌출간 선단에 원형상으로 설치되는 연결레일을 용접하여 상기 메인레일들 사이에 설치된 슬립폼들을 연결시키는 상기 연결레일 설치공정과;

   상기 메인레일 사이에 설치된 각각의 슬립폼들 하단이 서로 연결된 상태가 되도록 연결구조물을 용접하여 주는 연결구조물 설치공정과;

   상기 슬립폼들 각각의 사이에 설치되며, 피스톤 선단에 고정 부착된 상부원통은 상기 연결레일 저면에 용접되고 실린더 몸체 하단에 하부원통이 고정 부착되어 슬립폼을 단계적으로 상승이동시켜주는 유압 잭 설치공정과;

   상기 유압 잭의 실린더 몸체의 하부원통을 관통하여 상기 메인레일의 지지공에 삽입 고정되는 하부 고정핀과, 상기 피스톤 선단의 상부원통을 관통하여 상기 메인레일의 지지공에 삽입 고정되는 상부 고정핀을 상기 지지공에 삽입 고정시키는 수단으로 유압 잭을 메인레일에 고정시키는 유압 잭 고정공정과; 및

   상기 유압 잭의 상·하부고정핀을 교대로 착탈하면서 유압 잭을 작동시켜 연결레일을 일정높이씩 상승이동시키는 수단으로 원형으로 배열 설치된 채 일체로 연결되어 있는 슬립폼을 일정높이씩 단계적으로 상승이동시키는 슬립폼 상승이동공정;

   으로 이루어져 콘크리트 타설 후 다음의 콘크리트 타설높이만큼씩 슬립폼을 단계적으로 상승이동시키면서 LNG탱크를 구축하는 것을 특징으로 하는 철근콘크리트 LNG탱크의 구축공법.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 슬립폼들의 상측을 연결하는 연결레일을 일정각도로 등분하고, 그 등분된 부분 각각에 플랜지를 부착한 다음 보울트로 결합 및 분리가 가능하도록 하며, 상기 슬립폼들의 하단을 연결하는 연결구조물들 중 상기 연결레일의 등분된 위치와 일치하는 연결구조물의 중간부분도 분리한 다음 그 분리된 부분에 플랜지를 부착하여 보울트로서 결합 및 분리가 가능하도록 하는 수단으로 일정각도의 범위내에서 조별로 등분 구획된 슬립폼들을 조별 단위로 상승이동시키면서 LNG탱크의 벽면을 구축하는 것을 특징으로 하는 철근콘크리트 LNG탱크의 구축공법.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 슬립폼이 설치된 벽면의 상방에 장애물이 없는 개방상태가 되게 하여 상향으로 길게 연장된 수직철근에 한차례의 콘크리트 타설높이 보다 수배로 높은 위치까지 수평철근을 다단으로 높게 설치한 상태에서 콘크리트 타설작업을 진행하도록 하는 것을 특징으로 하는 철근콘크리트 LNG탱크의 구축공법.