KR100275766B1 - 버스 운행 제어 장치 및 그 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 탑승 대기자가 입력하는 카드를 인식하여 출력하는 카드 인식부와, 상기 탑승자의 행선지가 선택되는 데이터 선택부와, 차량의 노선에 해당된 데이터를 수신하는 수신부와, 차량이 근접하였을 때 작동하는 차량 접근 인식부와, 상기 상기 카드 인식부 및 데이터 선택부와 수신된 노선 데이터 그리고 차량 근접 인식부에서 출력되는 데이터에 따라 주변 장치의 작동을 제어하는 제 1 콘트롤러와, 상기 제 1 콘트롤러에서 출력되는 행선지 노선 데이터를 안테나를 통해 송출하는 행선지 데이터 송출부와, 상기 제 1 콘트롤러에서 출력되는 제어 신호에 따라 탑승자의 행선지를 표시하는 차량 행선지 표시부와, 상기 송출부에서 송출된 행선지 데이터를 차량에서 수신하여 제 2 콘트롤러에 공급하는 행선지 데이터 수신부와, 상기 제 1 콘트롤러에서 입력된 행선지가 노선 데이터와 동일하면 출력되는 제어신호에 의해 작동하는 정류장 스톱 표시부와, 상기 제 2 콘트롤러에서 출력되는 노선 데이터를 송신하는 송신부와, 상기 제 2 콘트롤러에서 출력되는 제어신호에 따라 차량 신호를 발생하는 차량 신호 발생부로 구성되어, 버스를 운행할 때 정류장마다 정차하지 않고 차량의 계기판에 표시되는 정류장에서만 정차하여 승객을 탑승시키는 버스 운행 제어 장치 및 그 방법에 관한 것이다.
Description
본 발명은 버스 운행 제어 장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 버스를 운행할 때 정류장마다 정차하지 않고 차량의 계기판에 표시되는 정류장에서만 정차하여 승객을 탑승시키는 버스 운행 제어 장치 및 그 방법에 관한 것이다.
일반 대중 버스를 운행하는 운전자는 설정되어진 노선을 따라 주행하면서 정류장마다 정차하여 승객을 탑승시키는데, 예를 들어 앞 정류장에 탑승할 승객이나 하차할 승객이 없어도 운전자는 정류장에 버스를 정차해야 하므로 정류장이 복잡할 뿐만 아니라 노선을 운행하는 시간이 많이 소비되는 결점과, 야간에 정류장의 승객을 발견하지 못하고 무단 통과하는 경우가 종종 발생하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 제반 결점을 해소하기 위하여 창출한 것으로서, 본 발명의 목적은 버스를 운행할 때 정류장마다 정차하지 않고 차량의 계기판에 표시되는 정류장에서만 정차하여 승객을 탑승시키는 버스 운행 제어 장치 및 그 방법을 제공하는데 있다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 버스 운행 제어 장치는, 탑승 대기자가 입력하는 카드를 인식하여 출력하는 카드 인식부와, 상기 탑승자의 행선지가 선택되는 데이터 선택부와, 차량의 노선에 해당된 데이터를 수신하는 수신부와, 차량이 근접하였을 때 작동하는 차량 접근 인식부와, 상기 카드 인식부 및 데이터 선택부와 수신된 노선 데이터 그리고 차량 근접 인식부에서 출력되는 데이터에 따라 주변 장치의 작동을 제어하는 제 1 콘트롤러와, 상기 제 1 콘트롤러에서 출력되는 행선지 노선 데이터를 안테나를 통해 송출하는 행선지 데이터 송출부와, 상기 제 1 콘트롤러에서 출력되는 제어 신호에 따라 탑승자의 행선지를 표시하는 차량 행선지 표시부와, 상기 송출부에서 송출된 행선지 데이터를 차량에서 수신하여 제 2 콘트롤러에 공급하는 행선지 데이터 수신부와, 상기 제 1 콘트롤러에서 입력된 행선지가 노선 데이터와 동일하면 출력되는 제어신호에 의해 작동하는 정류장 스톱 표시부와, 상기 제 2 콘트롤러에서 출력되는 노선 데이터를 송신하는 송신부와, 상기 제 2 콘트롤러에서 출력되는 제어신호에 따라 차량 신호를 발생하는 차량 신호 발생부로 구성된 것을 특징으로 한다.
한편, 본 발명에 의한 버스 운행 제어 방법은, 차량의 노선에 해당되는 데이터를 입력하는 노선 데이터 입력 스텝과, 상기 노선 데이터 스텝에서 노선에 해당된 데이터가 입력된 후 운행할 때 노선 데이터를 발신하는 노선 데이터 발신 스텝과, 상기 노선 데이터 발신 스텝에서 노선 데이터가 발신되고 정류장에서 송출된 행선지 데이터가 수신되었는 가를 판단하는 제 1 판단 스텝과, 상기 제 1 판단 스텝에서 판단한 결과 행선지 수신 데이터가 수신되었으면 차량 노선과 행선지 데이터가 같은 가를 판단하는 제 2 판단 스텝과, 상기 제 2 판단 스텝에서 판단한 결과 행선지 데이터와 노선 데이터가 같으면 운전석 앞에 있는 계기판을 작동하여 정류장에 정차하도록 유도하는 계기판 작동 스텝으로 이루어 진 것을 특징으로 한다.
도 1 및 도 2 는 본 발명에 따른 버스 운행 제어 장치를 나타낸 도면.
도 3 은 본 발명에 의한 장치의 작동 과정을 설명하는 플로우챠트를 나타낸 도면.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1...카드 인식부 2...행선지 선택부
3...제 1 콘트롤러 4...행선지 데이터 송출부
5...수신부 6...A/D 콘버터부
7...차량 근접 인식부 10...행선지 데이터 수신부
11...제 2 콘트롤러 12...차량 신호 발생부
13...차량 노선 데이터 송신부 14...정류장소 스톱 표시부
이하, 예시된 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세히 설명한다.
도 1 및 도 2 는 본 발명에 따른 버스 운행 제어 장치를 나타낸 도면이다. 도 1 은 정류장에 설치되어 행선지 데이터를 송출하는 장치를 나타낸 도면으로, 이는 타승대기자가 입력하는 카드를 인사하여 출력하는 카드 인식부(1)와, 상기 탑승자의 행선지가 선택되는 데이터 선택부(2)와, 차량의 노선에 해당된 데이터를 수신하는 수신부(5)에서 출력되는 아날로그 신호를 디지탈 신호로 변환하여 제 1 콘트롤러(3)에 공급하는 A/D콘버터부(6)와, 차량이 근접하였을 때 작동하는 차량 접근 인식부(7)와, 상기 카드 인식부(1) 및 데이터 선택부(2)와 수신된 노선 데이터 그리고 차량 근접 인식부(7)에서 출력되는 데이터에 따라 주변 장치의 작동을 제어하는 제 1 콘트롤러(3)와, 상기 제 1 콘트롤러(3)에서 출력되는 행선지 노선 데이터를 안테나(ANT1)를 통해 송출하는 행선지 데이터 송출부(4)와, 상기 제 1 콘트롤러(3)에서 출력되는 제어 신호에 따라 탑승자의 행선지를 표시하는 차량 행선지 표시부(8)로 구성되어 있다.
한편, 도 2 는 차량의 노선 데이터를 송출하고 행선지 데이터를 수신하여 버스 운행을 제어하는 장치를 나타낸 것으로서, 정류장에 설치된 송출부(4)에서 송출된 행선지 데이터를 차량에서 수신하여 제 2 콘트롤러(11)에 공급하는 행선지 데이터 수신부(10)와, 상기 제 1 콘트롤러(11)에서 입력된 행선지가 노선 데이터와 동일하면 출력되는 제어신호에 의해 작동하는 정류장 스톱 표시부(14)와, 상기 제 2 콘트롤러(11)에서 출력되는 노선 데이터를 안테나(ANT4)를 통해 송신하는 송신부(13)와, 상기 제 2 콘트롤러(11)에서 출력되는 제어신호에 따라 차량 신호를 발생하는 차량 신호 발생부(14)로 구성된 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성을 가진 본 발명의 버스 운행 제어 장치의 작동을 도 3에 도시된 플로우챠트를 인용하여 상세히 기술하면 다음과 같다.
차량에 설치되어 있는 버스 운행 제어 장치에 도 3 의 스텝 S1과 같이 노선 데이터를 입력하면 제 2 콘트롤러(11)는 노선 데이터를 메모리 영역에 저장하고 버스가 운행되면 스텝 S2와 같이 송신부(13)에서 노선 데이터를 안테나(ANT4)를 송출한다.
한편, 탑승자가 버스를 탑승하고자 도 1에 도시된 카드 인식부(1)에 카드를 삽입한 후 행선지 데이터 선택부(2)에 행선지를 선택하면, 제 1 콘트롤러(3)는 행선지 데이터 송출부(4)를 작동하여 안테나(ANT1)를 통해 행선지 데이터를 송출한다.
상기와 같이 행선지 데이터가 송출되면 노선을 주행하는 버스는 송출된 행선지 데이터가 수신되었는 가를 스텝 S3에서 판단하는데 예를 들어 행선지 데이터가 수신되었으면 스텝 S4로 나아가서 차량 노선 데이터와 행선지 데이터가 같은 가를 판단하는데 노선 데이터와 동일하지 않으면 스텝S7과 같이 정류장을 통과한다.
한편 상기 스텝 S4에서 판단한 결과 같으면 운전석 앞에 설치되어 있는 계기판을 스텝 S5와 같이 작동하여 운전자가 정류장에 버스를 정차하여 스텝 S6과 같이 승객을 탑승시킨 후 출발한다.
그리고 차량 노선 데이터가 차량에서 송신되어 정류장에 설치되어 있는 안테나(ANT3)에 유기 되어 수신부(5)에서 수신되어 A/D콘버터(6)를 통해 제 1 콘트롤러(3)에 공급됨과 동시에 차량 근접 인식부(7)에서 차량 신호 발생부(12)에서 출력되는 소정의 주파수가 인식되어 제 1 콘트롤러(3)에 공급되면 상기 제 1콘트롤러(3)는 차량 행선지 표시부(8)를 작동하여 탑승 대기자가 탑승을 준비하도록 한다.
상술한 본 발명에 의하면 탑승 대기자가 행선지를 정류장에 설치되어 있는 장치에 입력하면 이를 버스에서 수신하여 노선과 같은 행선지일 때 차량에 장착되어 계기판을 작동하여 정류장에 정차하므로 노선을 운행할 때 탑승자나 승객이 없는 정류장은 통과하므로 버스의 운행을 효율적으로 할 수 있는 효과가 있다.
Claims (2)
- 탑승 대기자가 입력하는 카드를 인식하여 출력하는 카드 인식부와,상기 탑승자의 행선지가 선택되는 데이터 선택부와, 차량의 노선에 해당된 데이터를 수신하는 수신부와,차량이 근접하였을 때 작동하는 차량 접근 인식부와,상기 카드 인식부 및 데이터 선택부와 수신된 노선 데이터 그리고 차량 근접 인식부에서 출력되는 데이터에 따라 주변 장치의 작동을 제어하는 제 1 콘트롤러와,상기 제 1 콘트롤러에서 출력되는 행선지 노선 데이터를 안테나를 통해 송출하는 행선지 데이터 송출부와,상기 제 1 콘트롤러에서 출력되는 제어 신호에 따라 탑승자의 행선지를 표시하는 차량 행선지 표시부와,상기 송출부에서 송출된 행선지 데이터를 차량에서 수신하여 제 2 콘트롤러에 공급하는 행선지 데이터 수신부와,상기 제 1 콘트롤러에서 입력된 행선지가 노선 데이터와 동일하면 출력되는 제어신호에 의해 작동하는 정류장 스톱 표시부와,상기 제 2 콘트롤러에서 출력되는 노선 데이터를 송신하는 송신부와,상기 제 2 콘트롤러에서 출력되는 제어신호에 따라 차량 신호를 발생하는 차량 신호 발생부로 구성된 것을 특징으로 하는 버스 운행 제어 장치.
- 차량의 노선에 해당되는 데이터를 입력하는 노선 데이터 입력 스텝과,상기 노선 데이터 스텝에서 노선에 해당된 데이터가 입력된 후 운행할 때 노선 데이터를 발신하는 노선 데이터 발신 스텝과,상기 노선 데이터 발신 스텝에서 노선 데이터가 발신되고 정류장에서 송출된 행선지 데이터가 수신되었는 가를 판단하는 제 1 판단 스텝과,상기 제 1 판단 스텝에서 판단한 결과 행선지 수신 데이터가 수신되었으면 차량 노선과 행선지 데이터가 같은 가를 판단하는 제 2 판단 스텝과,상기 제 2 판단 스텝에서 판단한 결과 행선지 데이터와 노선 데이터가 같으면 운전석 앞에 있는 계기판을 작동하여 정류장에 정차하도록 유도하는 계기판 작동 스텝으로 이루어 진 것을 특징으로 하는 버스 운행 제어 방법.
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