KR100273956B1 - 자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트의 장착방법 - Google Patents

자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트의 장착방법 Download PDF

Info

Publication number
KR100273956B1
KR100273956B1 KR1019970055670A KR19970055670A KR100273956B1 KR 100273956 B1 KR100273956 B1 KR 100273956B1 KR 1019970055670 A KR1019970055670 A KR 1019970055670A KR 19970055670 A KR19970055670 A KR 19970055670A KR 100273956 B1 KR100273956 B1 KR 100273956B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
steering column
plate
column shaft
crash pad
mounting
Prior art date
Application number
KR1019970055670A
Other languages
English (en)
Other versions
KR19990034171A (ko
Inventor
김준호
Original Assignee
정몽규
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 정몽규, 현대자동차주식회사 filed Critical 정몽규
Priority to KR1019970055670A priority Critical patent/KR100273956B1/ko
Publication of KR19990034171A publication Critical patent/KR19990034171A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100273956B1 publication Critical patent/KR100273956B1/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/16Steering columns
    • B62D1/18Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
    • B62D1/184Mechanisms for locking columns at selected positions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/04Padded linings for the vehicle interior ; Energy absorbing structures associated with padded or non-padded linings
    • B60R21/05Padded linings for the vehicle interior ; Energy absorbing structures associated with padded or non-padded linings associated with the steering wheel, steering hand lever or steering column
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2410/00Constructional features of vehicle sub-units
    • B60Y2410/102Shaft arrangements; Shaft supports, e.g. bearings

Abstract

본 발명은 자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트의 장착 방법에 관한 것으로서, 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트와 이 스티어링 컬럼 샤프트가 지지 및 고정되는데 필요한 지지판과 플레이트를 미리 조립 작업을 한 후, 즉 모듈화시킨 후, 카울 박스에 장착함으로써, 생산성을 향상시킬 수 있도록 한 자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트의 장착 방법을 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트의 장착 방법
본 발명은 자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트의 장착 방법에 관한 것으로서, 특히 크래시 패드와 스티어링 컬럼 등을 한꺼번에 모듈화 시켜 장착할 수 있도록 한 자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트의 장착 방법에 관한 것이다.
통상적으로 자동차의 크래시 패드를 장착하기 전에 스티어링 컬럼 샤프트, 히터/에어컨 시스템 어셈블리 등이 장착된다.
첨부한 도 2를 참조하여 종래의 자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트의 장착 방법을 설명하면 다음과 같다.
도면부호 14는 카울 박스로서, 이 카울 박스(14)의 후면에 상부 지지판(16)과 하부 지지판(18)을 용접을 하고, 일정한 크기의 상부 플레이트(20)와 하부 플레이트(22)를 용접으로 부착한 후, 상기 하부 지지판(18)과 상부 플레이트(20)를 볼트로 장착한 다음, 상기 하부 플레이트(22)와 스티어링 컬럼 샤프트(12)를 볼트로 장착하여, 마지막으로 크래시 패드(10)를 장착하게 된다.
상기와 같은 공정으로 장착되는 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트의 장착 방법은 세분화 된 장착 방법으로서, 조립 라인에서 많은 인원의 작업자가 필요하고, 그에 따른 조립 시간이 많이 소모되는 단점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 단점을 감안하여 안출한 것으로서, 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트와 이 스티어링 컬럼 샤프트가 지지 및 고정되는데 필요한 지지판과 플레이트를 미리 조립 작업을 한 후, 즉 모듈화시킨 후, 카울 박스에 장착함으로써, 생산성을 향상시킬 수 있도록 한 자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼의 장착 방법을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.
제 1 도는 본 발명에 따른 자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트의 장착 상태를 나타내는 단면도.
제 2 도는 종래의 자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼의 장착 상태를 나타내는 단면도.
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉
10 : 크래시 패드 12 : 스티어링 컬럼 샤프트
14 : 카울 박스 16 : 상부 지지판
18 : 하부 지지판 20 : 상부 플레이트
22 : 하부 플레이트 24 : 연결 플레이트
26 : 장착용 홀
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트의 장착 방법은 상기 스티어링 컬럼 샤프트(12)에 하부 플레이트(22)를 볼트로 체결하는 과정과, 이 하부 플레이트(22) 위로 겹쳐지게 상부 플레이트(20)를 용접으로 체결하는 과정과, 이 상부 플레이트(20)의 상부면에 연결 플레이트(24)를 용접하는 과정과, 상기 스티어링 컬럼 샤프트(12)에 크래시 패드(10)를 체결하여 모듈화 시킨 다음, 상기 카울 박스(14)의 전면에 장착용 홀(26)을 형성하고, 상기 모듈화 시킨 것의 연결 플레이트(24)를 상기 카울 박스(14)의 후면에 밀착시킨 후, 상기 장착용 홀(26)을 통하여 상기 밀착된 카울 박스(14)의 후면과 연결 플레이트(24)에 볼트를 체결하여서 달성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부한 도 1은 본 발명에 따른 자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트의 장착 상태를 나타내는 단면도로서, 좀 더 상세하게는 차체 패널 즉, 대시 패널 위쪽에 위치하는 카울 박스(14)에 크래시 패드(10)와 스티어링 컬럼 샤프트(12)를 모듈화 시킨 다음, 장착한 상태를 나타낸다.
여기서, 상기 크래시 패드(10)를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트(12)의 체결 방법을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상기 스티어링 컬럼 샤프트(12)에 이 스티어링 컬럼 샤프트(12)가 직접 고정되는 하부 플레이트(22)를 볼트로 장착한다.
또한, 상기 하부 플레이트(22)에 상부 플레이트(20)를 체결하는 바, 서로 양쪽단이 밀착되어, 밀착 부위를 용접한다.
또한 'L' 형상의 연결 플레이트(24)를 구비하여, 그 하단부를 상기 상부 플레이트(20)의 상부면 앞쪽에 용접을 한다.
이때, 마지막으로 상기 스티어링 컬럼 샤프트(12)의 상부쪽에 크래시 패드(10)를 장착한다.
따라서, 상기와 같이 크래시 패드(10)와 스티어링 컬럼 샤프트(12)가 일체의 조립 상태, 즉 모듈화가 된 상태가 된다.
한편, 상기 모듈화 된 크래시 패드와 스티어링 컬럼 샤프트(12)를 카울박스(14)에 장착하여야 하는데, 상기 크래시 패드(10)가 모듈화되어 있기 대문에 장착 작업 공간을 가리게 되는 바, 따라서 상기 카울 박스(14)의 전면에 일정 크기의 장착용 홀(26)을 형성한다.
이에 따라, 상기 모듈화 시킨 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트(12)를 상기 카울 박스(14)의 후면에 밀착시킨 후, 좀 더 상세하게는 스티어링 컬럼 샤프트(12)를 지지하는 상부 플레이트(20)에 장착된 연결 플레이트(24)의 상단부를 카울 박스(14)의 후면에 밀착시킨 후, 상기 카울 박스(14)의 전면에 형성된 장착용 홀(26)을 통하여 카울 박스(14)의 후면과 밀착된 연결 플레이트(24)의 상단부까지 볼트를 삽입 체결하는 작업을 함으로써, 상기 모듈화 시킨 크래시 패드(10)와 스티어링 컬럼 샤프트(12)의 장착 작업이 완료된다.
한편, 상기 크래시 패드(10)와 스티어링 컬럼 샤프트(12)를 모듈화 시켰지만, 크래시 패드(10)의 내부에 설치되는 각종 부품 예를 들면, 히터/에어컨 어셈블리 등도 모듈화시켜 장착 가능하다.
이상 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트의 장착 방법에 의하면 상기 크래시 패드와 스티어링 컬럼 샤프트를 차체에 장착하기 전에 모듈화시켜 장착 작업을 함으로써, 작업자와 조립시간을 절약할 수 있어 생산성의 향상을 가져올 수 있는 잇점이 있다.

Claims (1)

  1. 자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트의 장착 방법은 상기 스티어링 컬럼 샤프트(12)에 하부 플레이트(22)를 볼트로 체결하는 과정과, 이 하부 플레이트(22) 위로 겹쳐지게 상부 플레이트(20)를 용접으로 체결하는 과정과, 이 상부 플레이트(20)의 상부면에 연결 플레이트(24)를 용접하는 과정과, 상기 스티어링 컬럼 샤프트(12)에 크래시 패드(10)를 체결하여 모듈화 시킨 다음, 상기 카울 박스(14)의 전면에 장착용 홀(26)을 형성하고, 상기 모듈화 시킨 것의 연결 플레이트(24)를 상기 카울 박스(14)의 후면에 밀착시킨 후, 상기 장착용 홀(26)을 통하여 상기 밀착된 카울 박스(14)의 후면과 연결 플레이트(24)에 볼트를 체결하여서 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트의 장착 방법.
KR1019970055670A 1997-10-28 1997-10-28 자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트의 장착방법 KR100273956B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019970055670A KR100273956B1 (ko) 1997-10-28 1997-10-28 자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트의 장착방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019970055670A KR100273956B1 (ko) 1997-10-28 1997-10-28 자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트의 장착방법

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR19990034171A KR19990034171A (ko) 1999-05-15
KR100273956B1 true KR100273956B1 (ko) 2000-12-15

Family

ID=19523624

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019970055670A KR100273956B1 (ko) 1997-10-28 1997-10-28 자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트의 장착방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100273956B1 (ko)

Also Published As

Publication number Publication date
KR19990034171A (ko) 1999-05-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1162127B1 (en) Automotive dash module installation structure and method of installing same
GB2222126A (en) Vehicle engine mounting
KR100273956B1 (ko) 자동차용 크래시 패드를 포함하는 스티어링 컬럼 샤프트의 장착방법
JPH11115769A (ja) 自動車のステアリング装置
US6161286A (en) Process for manufacturing a vehicle body shell
JP3304795B2 (ja) ステアリングメンバの取付構造
KR200154021Y1 (ko) 자동차의 주차 브레이크 마운팅 구조
KR100313015B1 (ko) 프론트휀더의마운팅구조
JP3131281B2 (ja) 自動車の上部車体構造
KR19990011087U (ko) 자동차의 모듈화된 크러쉬 패드와 스티어링 칼럼 장착 구조
KR200161451Y1 (ko) 저상버스의 파워스티어링 유닛 마운팅 구조
JPH07267025A (ja) 車両用ニープロテクタ構造
JPH0738021Y2 (ja) エアバッグ付パッドモジュールの組付部構造
KR200234178Y1 (ko) 차량용카울탑커버어셈블리
KR200198932Y1 (ko) 자동차용 리어 액슬 캐리어 어셈블리와 스트러트 어셈블리와의 체결구조
KR20020048065A (ko) 자동차의 크래쉬 패드 상단 체결구조
KR100296628B1 (ko) 승용차용라디에이터써포트멤버
KR0126078Y1 (ko) 자동차용 파이프 취부구조
KR20010037305A (ko) 자동차의 카울크로스멤버 장착구조
KR19980068391U (ko) 자동차의 헤드램프 브라켓의 라디에이터 크로스 멤버 결합구조
JPH11208544A (ja) サスペンションおよびその組付方法
JPH0692266A (ja) 自動車の下部車体構造
KR19980062391U (ko) 차량용 스티어링 기어 박스 고정구조
KR19980025561U (ko) 자동차용 패티션보드의 취부구조
KR19980018624U (ko) 자동차 리어범퍼 취부용 스테이의 마운팅 구조

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20060905

Year of fee payment: 7

LAPS Lapse due to unpaid annual fee