KR100240704B1 - 자동차의 범퍼 커버 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 범퍼 커버에 관한 것으로서, 범퍼 커버 성형시 가스 주입공법을 이용하여 커버의 내부에 가스 채널을 형성하는 한편, 성형 재질로서 몰드 인 컬러 수지를 적용함으로써, 커버의 표면에 형성되는 싱크 마크를 배제하는 동시에 커버의 강성을 더욱 강화하고, 도장 처리과정 삭제에 따른 비용 절감을 도모할 수 있게 한 자동차의 범퍼 커버를 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차의 범퍼 커버

본 발명은 자동차의 범퍼 커버에 관한 것으로서, 특히 커버 내부에 가스 채널을 형성하는 한편, 몰드 인 컬러(Mold-in-color)수지를 사용하여 성형함으로써, 강성을 더욱 강화할 수 있고, 비용 절감 및 재활용도를 한층 높일 수 있는 자동차의 범퍼 커버에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 범퍼 커버는 차량의 전면에 설치되는 완충수단으로서, 사출 성형법을 이용하여 제작되며, 성형 후 도장 처리과정을 거쳐 완성된다.

그러나, 기존의 범퍼 커버는 사출 성형 후 싱크 마크(Sink mark) 즉, 플라스틱 성형에서 성형품 표면에 생기는 오목한 자국으로 인해 외관이 불량해지는 문제를 갖고 있었으며, 성형 후에는 반드시 도장 처리과정을 거쳐야 하므로 비용 측면에서 상당한 불리한 점을 안고 있었다.

따라서, 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 범퍼 커버 성형시 가스 주입공법을 이용하여 커버의 내부에 가스 채널을 형성하는 한편, 성형 재질로서 몰드 인 컬러 수지를 적용함으로써, 커버의 표면에 형성되는 싱크 마크를 배제하는 동시에 커버의 강성을 더욱 강화하고, 도장 처리과정 삭제에 따른 비용 절감을 도모할 수 있게 한 자동차의 범퍼 커버를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 발명의 범퍼커버를 나타내는 단면사시도.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞

10: 범퍼 커버11: 가스 채널

12: 리브

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 자동차의 범퍼 커버(10)에 있어서, 상기 범퍼 커버(10)의 상하단 테두리 내부와 전면 안쪽에 커버 길이방향을 따라 연속되는 가스 채널(11)을 각각 형성한 구조로 이루어진 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 범퍼 커버(10)는 몰드 인 컬러 수지로 성형되어 자체적으로 소정의 색을 띄는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 가스 채널(11)은 삼각형 단면을 갖는 것을 특징으로 한다.

이를 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 범퍼 커버를 나타내는 단면사시도이다.

여기서, 도면부호 10 은 범퍼 커버를 나타낸다.

상기 범퍼 커버(10)는 ㄷ 자형태의 단면을 갖고 있으며, 이면에는 격자형 구조를 하고 있는 리브(12)가 형성되어 있다.

이때의 리브(12)는 커버의 구조적 강성을 유지해 주는 역할을 하게 된다.

또한, 도면부호 11 은 가스 채널을 나타낸다.

상기 가스 채널(11)은 질소 가스 등이 충전되어 있는 일종의 밀폐된 가스 공간부로서, 상기 범퍼 커버(10)의 상단과 하단 테두리 내부와 전면의 안쪽 내부에서 커버 길이방향을 따라 연속 형성되어 있다.

이때의 가스 채널(11)은 가스 주입방식 즉, 제품을 사출 성형할 때 가스를 동시에 주입하는 방식을 통해 커버 내부에 일체 성형될 수 있으며, 그 안에 가스도 함께 충전되게 된다.

특히, 상기 가스 채널(11)의 단면은 삼각형태로 되어 있으며, 삼각형태의 꼭지점이 커버 전면쪽을 향하도록 배치된다.

이러한 가스 채널(11)은 내부의 가스압을 이용하여 커버의 전면을 받쳐줄 수 있게 되므로서, 싱크 마크의 형성을 완전히 배제할 수 있게 되며, 그 주위의 강성을 높일 수 있게 된다.

즉, 가스 채널(11)을 적용하여 플랜지 부위의 두께를 보다 두껍게 할 수 있으므로 커버의 전체적인 강성을 더욱 강화시킬 수 있게 된다.

한편, 본 발명의 범퍼 커버는 별도의 도장 처리를 필요로 하지 않는 몰드 인 컬러 수지로 성형되므로 사출 성형 후 자체적으로 소정의 색을 가질 수 있게 된다.

즉, 상당한 비용이 소요되는 사출 성형 후 도장 처리공정을 삭제할 수 있으므로 비용 절감측면에서의 효율화를 도모할 수 있게 된다.

이와 같은 본 발명의 범퍼 커버는 가스 채널을 채택함에 따라 자체적으로 소정의 강성을 가질 수 있게 되므로서, 별도의 완충수단과 조합되지 않고 커버만으로도 사용가능하게 되며, 스틸이나 플라스틱 백빔과도 함께 조합하여 사용할 수 있게 된다.

또한, 범퍼 커버의 재질로서 몰드 인 컬러 수지를 채택함에 따라 사출 성형 후 별도의 후처리 공정 없이 그대로 사용할 수 있는 잇점을 갖게 된다.

이상에서와 같이 본 발명은 가스 채널을 갖춘 동시에 몰드 인 컬러 수지로 성형된 범퍼 커버를 제공하여 싱크 마크를 없애는 동시에 자체 강성을 강화하고, 도장 처리공정을 삭제할 수 있게 함으로써, 외관성 향상과 비용 절감의 효과를 도모할 수 있는 장점이 있는 것이다.

Claims (3)

1. 자동차의 범퍼 커버(10)에 있어서, 상기 범퍼 커버(10)의 상하단 테두리 내부와 전면 안쪽에 커버 길이방향을 따라 연속되는 가스 채널(11)을 각각 형성한 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 범퍼 커버.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 범퍼 커버(10)는 몰드 인 컬러 수지로 성형되어 자체적으로 소정의 색을 띄는 것을 특징으로 하는 자동차의 범퍼 커버.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 가스 채널(11)은 삼각형 단면을 갖는 것을 특징으로 하는 자동차의 범퍼 커버.