KR100221074B1 - 경운기의 밧데리 방전방지 장치 - Google Patents
경운기의 밧데리 방전방지 장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 스타팅 키스위치로만 경운기의 시동을 온/오프할 수 있도록 하여 운전자의 조작상의 실수로 인한 방전을 미연에 방지하도록 한 밧데리 방전방지 장치에 관한 것으로, 본 발명에 의하면 전원을 공급하기 위한 밧데리(B)와; 상기 밧데리(B)의 전원을 선택적으로 공급하여 시동을 걸거나 정지시키기 위한 스타팅 키스위치(10)와; 상기 스타팅 키스위치(10)에 의해 구동되는 시동모터(20)와; 엔진을 가감속하기 위한 엑셀레버(60)와; 시동을 걸어주도록 작동하는 레귤레이터 핸들(70)과; 1차측코일에 공급되는 전원의 단속으로 2차측이 절환 스위칭되는 제1,2릴레이(30)(40)와; 상기 엑셀레버(60) 및 레귤레이터 핸들(70)을 작동하기 위하여 상기 엑셀레버(60) 및 레귤레이터 핸들(70)과 각각 와이어를 통하여 연결되며, 상기 제1,2릴레이(30)(40)의 상기 2차측에 전기적으로 연결되어 상기 스타팅 키스위치(10)가 온으로 되면 상기 제1,2릴레이(30)(40)의 작용으로 정회전하고, 상기 스타팅 키스위치(10)가 오프로 되면 상기 제1,2릴레이(30)(40)의 차단으로 역회전하는 스톱모터(50)를 포함하는 경운기의 밧데리 방전방지 장치가 제공된다.
Description
본 발명은 경운기의 밧데리 방전방지 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 밧데리의 방전을 방지하기 위해서 스타팅 키스위치로만 시동을 걸거나 정지할 수 있도록 한 경운기의 밧데리 방전방지 장치에 관한 것이다.
경운기는 농가에서는 없어서는 안되는 손과 발과 같은 중요한 농기계로서 화물을 운반하기 위한 운반수단이며, 논농사나 밭농사의 중요한 동력원으로서 사용되고 있다. 종래의 경우에는 운전자가 엑셀레버를 좌측으로 잡아당긴 후 스타팅 키스위치를 온으로 하여 경운기의 시동을 걸며, 시동을 정지시킬 때에는 반대로 엑셀레버를 우측(원위치)으로 제친 후 스타팅 키스위치를 오프로 하도록 되어 있다.
그러나, 이 경우 경운기는 엑셀레버만으로도 시동의 정지가 가능하기 때문에, 시동을 정지시킬 때 운전자가 실수로 스타팅 키스위치를 끄지 않음으로써 밧데리가 방전되는 경우가 종종 발생하였다. 또한 경운기에는 전기적인 결함이나 상기와 같은 밧데리의 방전상태를 표시하기 위한 방전표시등이 설치되어 있는데, 주로 낮에 작업하는 농가에서는 이를 확인하기가 어려워 방전이 되고 있는 중에도 그러한 상태를 인지하지 못하여, 완전히 방전되어 버림에 따라 적기에 경운기를 사용하고자 할 때 사용할 수 없게 된다는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 창작된 것으로서, 본 발명의 목적은 스타팅 키스위치로만 경운기의 시동을 온/오프할 수 있도록 하여 운전자의 조작상의 실수로 인한 방전을 미연에 방지하도록 한 밧데리 방전장치를 제공하는 데 있다.
도 1은 본 발명에 의한 밧데리 방전방지 장치의 실시예를 도시한 회로도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 스타팅 키스위치 30,40 : 제1,2릴레이
50 : 스톱모터
상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명은 전원을 공급하기 위한 밧데리와, 밧데리의 전원을 선택적으로 공급하여 시동을 걸거나 정지시키기 위한 스타팅 키스위치와, 스타팅 키스위치에 의해 구동되는 시동모터와, 엔진을 가감속하기 위한 엑셀레버와, 시동을 걸어주도록 작동하는 레귤레이터 핸들과, 1차측 코일에 공급되는 전원의 단속으로 2차측이 절환 스위칭되는 제1,2릴레이와, 엑셀레버 및 레귤레이터 핸들을 작동하기 위하여 엑셀레버 및 레귤레이터 핸들과 각각 와이어를 통하여 연결되며, 제1,2릴레이의 상기 2차측에 전기적으로 연결되어 스타팅 키스위치가 온으로 되면 제1,2릴레이의 작동으로 정회전하고, 스타팅 키스위치가 오프로 되면 제1,2릴레이의 차단으로 역회전하는 스톱모터를 포함하는 경운기의 밧데리 방전방지 장치를 제공한다.
상기와 같이 구성된 밧데리 방전방지 장치는 스타팅 키스위치를 온으로 하면 제1,2릴레이가 작동되어 스톱모터는 정회전을 하여 레귤레이터 핸들을 조절하여 시동을 걸게 되며, 반대로 스타팅 키스위치가 오프로 되면 제1,2릴레이로 공급되는 전원이 차단되어 스톱모터는 역회전을 하게 되고, 상기 스톱모터의 회전에 따라 작동하는 레귤레이터 핸들을 조절하여 시동을 정지시킬 수 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 의한 경운기의 밧데리 방전방지 장치의 실시예를 나타낸 구성회로도이다.
도 1에 도시한 바와 같이, 밧데리 방전방지 장치가 전원을 공급하는 밧데리(B)와, 밧데리(B)의 전원을 선택적으로 공급하여 시동을 걸거나 정지시키기 위한 스타팅 키스위치(10)와, 스타팅 키스위치(10)에 의해 시동을 걸도록 구동되는 시동모터(20)와, 엔진을 가감속하는 엑셀레버(60)와, 시동을 걸기 위한 레귤레이터 핸들(70)과, 경운기의 콘트롤러 역할을 하는 레귤레이터(80)로 구성되는 점은 통상의 경우와 동일하다.
이에 더하여, 본 실시예에서는 1차측 코일에 흐르는 전원의 단속으로 2차측이 절환 스위칭되는 제1,2릴레이(30)(40)가 우측 핸들 어셈블리(도시 안됨)의 중앙측 하부의 홈내에 설치되며, 또한 이 제1,2릴레이(30)(40)의 2차측에 연결되어 스타팅 키스위치(10)가 온으로 되면 제1,2릴레이(30)(40)의 작동으로 정회전하고, 스타팅 키스위치(10)가 오프로 되면 제1,2릴레이(30)(40)가 차단되어 역회전하는 스톱모터(50)가 우측 핸들 어셈블리의 중앙측 하부의 측면에 부착 설치된다. 이 스톱모터(50)는 또한 엑셀레버(60) 및 레귤레이터 핸들(70)과 와이어를 통하여 각각 연결되어 있다.
상기와 같이 이루어진 본 발명의 실시예의 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.
운전자가 스타팅 키스위치(10)를 온으로 하면 제1,2릴레이(30)(40)가 작동되어 스톱모터(50)가 정회전하며, 이에 따라 레귤레이터 핸들(70)이 뒤쪽(운전자측)으로 당겨짐으로써 시동이 걸리게 된다. 반대로 스타팅 키스위치(10)를 오프로 하면 제1,2릴레이(30)(40)의 전원이 차단되어, 스톱모터(50)는 역회전을 하며, 이에 따라 엑셀레버(60)이 우측으로 제쳐지는(원위치로 복귀되는) 한편, 레귤레이터 핸들(70)은 앞쪽(경운기 선단측)으로 밀려짐으로써 시동이 꺼지게 된다. 즉, 종래의 경우와 달리 시동을 걸거나 끌 경우에 스톱모터(50)가 직접 레귤레이터 핸들(70)을 작동하게 되며, 따라서 엑셀레버(60)는 엔진을 가감속하는 데에만 사용된다.
또한 본 실시예에 있어서도 전기적인 결함 등으로 인해 밧데리가 방전될 경우 방전표시등(90)이 점등된다.
상기에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 스타팅 키스위치로만 시동을 걸거나 정지시킬 수 있도록 하여 스타팅 키스위치를 끄지 않음으로 인해 밧데리가 방전되는 것을 방지함으로써, 적기에 영농기구를 사용할 수 있어 영농소득의 증대에 일익을 기할 수 있다는 이점이 있다.
또한 본 발명에 의하면, 시동을 걸거나 정지시킬 경우에 엑셀레버를 사용하지 않고 스타팅 키스위치만으로도 가능케 함으로써 보다 용이하게 시동을 걸거나 정지시킬 수가 있다는 이점도 있다.
Claims (1)
- 전원을 공급하기 위한 밧데리(B)와;상기 밧데리(B)의 전원을 선택적으로 공급하여 시동을 걸거나 정지시키기 위한 스타팅 키스위치(10)와;상기 스타팅 키스위치(10)에 의해 구동되는 시동모터(20)와;엔진을 가감속하기 위한 엑셀레버(60)와;시동을 걸어주도록 작동하는 레귤레이터 핸들(70)과;1차측 코일에 공급되는 전원의 단속으로 2차측이 절환 스위칭되는 제1,2릴레이(30)(40)와;상기 엑셀레버(60) 및 레귤레이터 핸들(70)을 작동하기 위하여 상기 엑셀레버(60) 및 레귤레이터 핸들(70)과 각각 와이어를 통하여 연결되며, 상기 제1,2릴레이(30)(40)의 상기 2차측에 전기적으로 연결되어 상기 스타팅 키스위치(10)가 온으로 되면 상기 제1,2릴레이(30)(40)의 작동으로 정회전하고, 상기 스타팅 키스위치(10)가 오프로 되면 상기 제1,2릴레이(30)(40)의 차단으로 역회전하는 스톱모터(50)를 포함하며,상기 스톱모터(50)는 정회전시 상기 레귤레이터 핸들(70)을 운전자측으로 당김으로써 시동이 걸리게 하며, 역회전시 상기 레귤레이터 핸들(70)을 경운기 선단측으로 밀어줌으로써 시동이 정지되도록 하는 것을 특징으로 하는 경운기의 밧데리 방전방지 장치.
Priority Applications (1)
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KR1019960030040A KR100221074B1 (ko) | 1996-07-24 | 1996-07-24 | 경운기의 밧데리 방전방지 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1019960030040A KR100221074B1 (ko) | 1996-07-24 | 1996-07-24 | 경운기의 밧데리 방전방지 장치 |
Publications (2)
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KR980007947A KR980007947A (ko) | 1998-04-30 |
KR100221074B1 true KR100221074B1 (ko) | 1999-09-15 |
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KR1019960030040A KR100221074B1 (ko) | 1996-07-24 | 1996-07-24 | 경운기의 밧데리 방전방지 장치 |
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KR (1) | KR100221074B1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR200465657Y1 (ko) | 2011-08-16 | 2013-03-06 | 주식회사 아세아텍 | 농기계용 시동장치 |
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1996
- 1996-07-24 KR KR1019960030040A patent/KR100221074B1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR200465657Y1 (ko) | 2011-08-16 | 2013-03-06 | 주식회사 아세아텍 | 농기계용 시동장치 |
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KR980007947A (ko) | 1998-04-30 |
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