KR100189465B1 - Hot air heater - Google Patents

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KR100189465B1
KR100189465B1 KR1019950018526A KR19950018526A KR100189465B1 KR 100189465 B1 KR100189465 B1 KR 100189465B1 KR 1019950018526 A KR1019950018526 A KR 1019950018526A KR 19950018526 A KR19950018526 A KR 19950018526A KR 100189465 B1 KR100189465 B1 KR 100189465B1
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air
combustion cylinder
combustion
heat shield
convection blower
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KR1019950018526A
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나가누마히사오
오까다히데오
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다카노 야스아키
산요 덴키 가부시키가이샤
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Abstract

1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야1. TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
본 발명은 온풍난방기에 관한 것이다.The present invention relates to a warm air heater.
2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제2. The technical problem to be solved by the invention
본 발명은 대류용송풍기(3)의 회전축(9)의 온도상승을 억제하면서 공기공급 부족시의 문제를 해결해서 항상 양호한 연소를 시행할 수가 있고 또한 본체케이스(1)의 과열을 방지할 수 있는 온풍난방기를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention can solve the problem of insufficient air supply while suppressing the temperature rise of the rotary shaft 9 of the convection blower 3, and can always perform a good combustion, and can prevent overheating of the main body case 1. It is an object to provide a warm air heater.
3. 발명의 해결방법의 요지3. Summary of Solution of the Invention
온풍분출구(2) 및 대류용송풍기(3)를 갖는 본체케이스(1)와 이 본체케이스(1)내에 설치한 풍로형성체(4)와 이 풍로형성체(4)내에 설치한 상부가 개방된 연소통(6)과 이 연소통(6)내의 하부에 설치한 버어너(5)와 연소통(6)과 풍로형성체정상부(4B)와의 사이에 설치한 차열판(11A),(11a)과를 구비하고 이 차열판(11A),(11a)의 후부가장자리에 아래쪽으로 뻗고 상기한 대류용송풍기(3)로부터 송풍되는 공기를 연소통(6)의 개방부와 차열판(11A),(11a)과의 사이와 차열판(11A),(11a)과 풍로형성체정상부(4B)의 사이에 분배해서 송풍하는 풍량분배판(11A),(11a)을 설치한 것을 특징으로 하는 온풍난방기이다.A main body case (1) having a hot air blower outlet (2) and a convection blower (3), an air passage forming body (4) installed in the body case (1), and an upper portion installed in the air passage forming body (4) is opened. 11A, 11a provided between the combustion cylinder 6 and the burner 5 installed in the lower part of this combustion cylinder 6, and the combustion cylinder 6 and the top of the air passage forming body 4B. And the rear parts of the heat shield plates 11A and 11a extend downward to the edges and blow air from the convection blower 3 described above to the opening of the combustion cylinder 6 and the heat shield plates 11A, ( It is a warm air conditioner provided with the air volume distribution boards 11A and 11a which distribute and blow between 11a) and between heat shielding plates 11A and 11a and the top of the air path forming body 4B. .
4. 발명의 중요한 용도4. Important uses of the invention
본 발명은 석유팬히이터, 가스팬히이터등에 관한 것이다.The present invention relates to a petroleum fan heater, gas fan heater and the like.

Description

온풍난방기Hot air heater
제1도는 본 발명의 일실시예를 나타내는 온풍난방기의 전체구성을 나타내는 설명도1 is an explanatory diagram showing the overall configuration of a warm air conditioner showing an embodiment of the present invention
제2도는 주요부 세로단면도2 is a longitudinal cross-sectional view of the main part
제3도는 차열판을 경사지게 후방으로부터 본 사시도3 is a perspective view of the heat shield plate from an oblique angle from the rear
제4도는 다른 차열판을 경사지게 후방으로부터 본 사시도4 is a perspective view of the other heat shield plate obliquely viewed from the rear
제5도는 버어너의 주요부를 확대해서 나타내는 설명도5 is an explanatory diagram showing an enlarged main part of the burner.
제6도는 기화통의 주요부를 확대해서 나타나는 설명도6 is an explanatory diagram showing an enlarged main part of the vaporization container
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 본체케이스 2 : 온풍분출구1: main body case 2: warm air outlet
3 : 대류용송풍기 4 : 풍로형성체3: convection blower 4: wind path forming body
4B : 풍로형성체의 정상부 5 : 버어너4B: top of air passage forming body 5: burner
6 : 연소통 7 : 상부개방부6: combustion cylinder 7: upper opening
8 : 팬가아도 9 : 회전축8: pangaido 9: rotating shaft
10, 10a : 차열판 11A, 11a : 풍량분배판10, 10a: heat shield plate 11A, 11a: air volume distribution plate
11B : 엘(L)자형 부재 12, 12a : 통기구(통기부)11B: L-shaped member 12, 12a: Vent (vent)
본 발명은 석유팬히이터, 가스팬히이터 등의 온풍난방기에 관한 것이다.The present invention relates to hot air heaters, such as petroleum fan heater, gas fan heater.
종래에 이런 종류의 온풍난방기는 예를들면, 일본국 실공평 1-20511호 공보에 개시되어 있는 바와 같이, 온풍분출구 및 대류용송풍기를 갖는 본체케이스내에 풍동(풍로형성체)을 설치하고, 이 풍로형성체내에 상부가 개방된 연소통을 설치하여, 이 연소통과 풍로형성체의 정상부 사이에 차열판을 설치하므로서, 연소통상부의 개방부로부터 유출하는 연소가스와 대류용송풍기로부터 보내지는 공기류를 풍로형성체내에서 혼합시켜, 온풍분출구로부터 온풍을 실내로 분출시켜 난방한다. 그리고 차열판은 대류용송풍기의 바람의 일부를 풍로형성체의 정상부 근방에 안내해서 그 풍로형성체의 정상부를 냉각시키고, 본체케이스상부의 온도상승을 억제하는 것이다.Conventionally, this type of hot air heater is provided with a wind tunnel (path forming body) in a main body case having a hot air outlet and a convection blower, for example, as disclosed in Japanese Unexamined Patent Application Publication No. 1-20511. In the air passage forming body, a combustion cylinder having an open upper portion is provided, and a heat shield plate is provided between the combustion cylinder and the top of the air passage forming body, so that the combustion gas flowing out from the opening of the combustion cylinder portion and the air flow from the convection blower can be removed. The mixture is mixed in the air passage forming body, and the warm air is blown into the room from the hot air blowing outlet to be heated. The heat shield plate guides a part of the wind of the convection blower to the vicinity of the top of the air passage forming body, cools the top of the air passage forming body, and suppresses the temperature rise above the main body case.
그런데, 근년에, 상술한 바와 같은 온풍난방기는 소형화가 요망되고 있으나, 소형화를 도모하려고 하면, 연소통과 대류용송풍기를 근접시키지 않으면 안되기 때문에, 대류용송풍기의 회전축이 연소통의 열의 영향을 받아서 이상 고온이 되고, 축받이부의 윤활유가 증발하거나 경화하고, 회전축이 원활히 회전하지 않게 되는 문제가 있었다.By the way, in recent years, although the above-mentioned hot air heater is required to be downsized, when it is intended to be downsized, the combustion cylinder and the convection blower must be brought close to each other. There has been a problem that the temperature becomes high, the lubricating oil of the bearing portion evaporates or hardens, and the rotating shaft does not rotate smoothly.
여기서, 종래에는 차열판의 뒤가장자리로부터 보호판을 늘어뜨려서 대류용송풍기의 전방을 덮도록 하므로서, 회전축이 이상고온이 되지 않게 하고 있었다.Here, in the related art, the rotating shaft is prevented from abnormally high temperature by arranging a protective plate from the rear edge of the heat shield plate to cover the front of the convection blower.
그러나 이 보호판에 의해 대류용송풍기의 전방을 덮도록 하면, 연소통의 개방부에 신선한 공기를 도입할 수 없고, 필터의 눈막힘 등에 연소용송풍기의 공기공급량이 부족해서 버어너의 화염이 적화로 되어 길게 뻗고, 그 화염이 연소통의 개발부로부터 유출하는 경우, 그 화염을 짧은 화염으로 할 수 없으며, 화염이 온풍분출구로부터 외부로 나가거나, 일산화탄소의 발생량이 증대하는 문제가 있었다.However, if the protection plate covers the front of the convection blower, fresh air cannot be introduced into the opening of the combustion cylinder, and the burner flame is reduced due to insufficient air supply of the blower blower due to clogging of the filter. When the flame extends long and the flame flows out from the development part of the combustion cylinder, the flame cannot be made into a short flame, and there is a problem that the flame goes out from the hot air outlet or the amount of carbon monoxide generated increases.
본 발명은 상술한 사실을 감안하여 이루어진 것으로서 대류용송풍기의 회전축의 온도상승을 억제하면서, 공기공급부족시의 문제를 해결해서 항상 양호한 연소를 실행할 수가 있고, 또한 본체케이스의 과열을 방지할 수 있는 온풍난방기를 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-described fact, and while suppressing the temperature rise of the rotating shaft of the convection blower, it is possible to solve the problem of insufficient air supply and to always perform good combustion, and to prevent overheating of the main body case. It is an object to provide a warm air heater.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 예의 검토한 결과, 대류용송풍기로부터 송풍되는 공기를 연소통의 개방부와 차열판 사이와, 차열판과 풍로형성체 정상부의 사이로 적당히 분배해서 보내지도록 차열판의 후부가장자리에 아래쪽으로 뻗은 풍량분배판을 설치하므로서 상기한 과제를 해결할 수 있는 것을 발견하여 본 발명을 완성하기에 이른 것이다.As a result of earnestly examining in order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a heat shielding plate so that air blown from the convection blower is appropriately distributed between the opening of the combustion cylinder and the heat shield plate, and between the heat shield plate and the top of the air path forming body. By installing the air volume distribution plate extending downward in the rear edge of the present invention was found to be able to solve the above problems to complete the present invention.
본 발명의 청구항 1의 발명은, 온풍분출구 및 대류용송풍기를 갖는 본체케이스와, 이 본체케이스내에 설치한 풍로형성체와, 이 풍로형성체내에 설치한 상부가 개방된 연소통과, 이 연소통내의 하부에 설치한 버어너와, 연소통과 풍로형성체 정상부의 사이에 설치한 차열판을 구비하고, 이 차열판의 후부가장자리에 아래쪽으로 뻗고, 상기한 대류용송풍기로부터 송풍되는 공기를 연소통의 개방부와 차열판 사이와, 차열판돠 풍로형성체 정상부 사이에 분배해서 송풍하는 풍량분배판을 설치한 것을 특징으로 하는 온풍난방기이다.The invention of claim 1 of the present invention is a main body case having a hot air outlet and a convection blower, an air passage forming body provided in the main body case, a combustion tube having an upper portion provided in the air passage forming body, and The burner installed in the lower part and the heat shield plate provided between the combustion cylinder and the top part of the air path forming body are provided, The rear part of this heat shield plate extends downward to the edge, and the air blown from the said convection blower is opened to the combustion cylinder. It is a hot air heater, characterized in that the air volume distribution plate for distributing and blowing between the portion and the heat shield plate, and between the heat shield panel wind path forming body top.
본 발명의 청구항 2의 발명은, 청구항 1에 기재된 온풍난방기에 있어서, 연소통의 개방부상단과 상기한 풍량분배판하단의 간격(L1), 연소통의 개방부상단과 상기한 대류용송풍기의 회전축의 간격(L2), 및 연소통의 개방부상단과 상기한 차열판과의 간격(L3)의 비가 L1 : L2 : L3 = 1 : (1.5∼2.5) : (3.0∼4.0)인 것을 특징으로 한다.According to a second aspect of the present invention, in the warm air heater of claim 1, the gap (L1) between the open top end of the combustion cylinder and the lower end of the air flow rate distribution plate, the open top of the combustion cylinder, and the rotary shaft of the convection blower described above. The space | interval L2 and the ratio of the space | interval L3 of the upper part of an open part of a combustion cylinder, and the said heat shield board are L1: L2: L3 = 1: (1.5-2.5) :( 3.0-4.0), It is characterized by the above-mentioned.
청구항 3의 발명은, 청구항 1 또는 청구항 2에 기재된 온풍난방기에 있어서, 상기한 풍량분배판이, 상기한 대류용송풍기로부터의 공기가 보다 많이 송풍되는 측의 차열판의 후부가장자리의 구석에, 하단이 상기한 대류용송풍기의 회전축근방까지 뻗어서 설치된 엘(L)자형 부재를 갖는 것을 특징으로 한다.According to a third aspect of the present invention, in the warm air heater of claim 1 or 2, the air volume distribution plate has a lower end in a corner of a rear edge of the heat shield plate on the side where more air from the convection blower is blown. It characterized in that it has an L (L) shaped member installed to extend to the vicinity of the rotation axis of the convection blower.
본 발명의 청구항 4의 발명은, 청구항 1 또는 청구항 2에 기재된 온풍난방기에 있어서, 상기한 풍량분배판을 하단이 상기한 대류용송풍기의 회전축보다도 아래쪽으로 뻗어서 설치됨과 동시에, 상기한 풍량분배판에 상기한 연소통의 개방부보다도 위쪽에 위치한 통기부를 설치한 것을 특징으로 한다.According to a fourth aspect of the present invention, in the warm air heater of claim 1 or 2, the air volume distribution plate is provided with the lower end extending downward from the rotation axis of the convection blower, and at the same time, It is characterized by providing a vent located above the opening of the combustion cylinder.
본 발명의 청구항 5의 발명은, 청구항 1 또는 청구항 2에 기재된 온풍난방기에 있어서, 상기한 풍량분배판이 차열판과 일체로 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.According to a fifth aspect of the present invention, in the warm air heater of claim 1 or 2, the air volume distribution plate is formed integrally with the heat shield plate.
청구항 1과 같이 구성하면, 회전축이 연소통으로부터의 방사열로 과열이 되는 일이 없고, 회전축의 온도상승을 억제할 수 있고, 회전축의 온도상승에 의한 폐해를 제거할 수 있다. 또 필터의 눈막힘 등에 의해 공기공급부족이 발생하고, 버어너의 화염이 적화가 되고, 길게 뻗어서 연소통의 개방부로부터 유출된 경우에도, 풍량분배판의 작용에 의해, 대류용송풍기로부터 송풍되는 공기가 연소통의 개방부와 차열판 사이와, 차열판과 풍로형성체 정상부 사이로 분배해서 송풍되기 때문에 유출된 화염을 신선한 공기로서 짧은 화염으로 하고, 화염이 온풍분출구로부터 외부로 나가지 않게 할 수가 있음과 동시에, 공기공급 부족시에 생기는 일산화탄소의 급격한 증가를 억제해서 안정연소기키는 것도 가능하며, 또 본체케이스가 과열하는 것을 방지할 수가 있다.When configured as in Claim 1, the rotary shaft does not become overheated by the radiant heat from the combustion cylinder, the temperature rise of the rotary shaft can be suppressed, and the damage caused by the temperature rise of the rotary shaft can be eliminated. In addition, even when the air supply is insufficient due to clogging of the filter, the burner's flame is reddened, and when it is extended and flows out from the opening of the combustion cylinder, it is blown from the convection blower by the action of the air volume distribution plate. Since air is blown by being distributed between the opening of the combustion cylinder and the heat shield plate, and between the heat shield plate and the top of the air path forming body, the spilled flame can be shortened as fresh air, and the flame does not go out from the hot air outlet. At the same time, it is possible to suppress a sudden increase in carbon monoxide generated when the air supply is insufficient and to stably burn the combustion body, and to prevent the body case from overheating.
청구항 2와 같이 구성하면, 회전축의 온도상승을 억제하면서, 공기공급부족시의 문제를 해결해서 다시 또 양호한 연소를 시행시킬 수가 있고, 또한 본체케이스의 과열을 방지한다.According to the second aspect, it is possible to solve the problem of insufficient air supply while suppressing the temperature rise of the rotating shaft and to perform the combustion again and to prevent the overheating of the main body case.
이 비율은 L1 : L2 : L3 = 1 : (1.5∼2.5) : (3.0∼4.0), 바람직하게는 비율이 L1 : L2 : L3 = 1 : (1.7∼2.3) : (3.2∼3.8), 특히 바람직하게는 비율이 L1 : L2 : L3 = 1 : (1.8∼2.1) : (3.3∼3.5)이다. L2가 1.5미만에서는 프로펠러팬이 연소통의 개방부상단과 상기한 풍량분배판 하단과의 사이에서 떨어지기 때문에, 연소통의 개방구부에의 송풍량이 지나치게 적게되기 때문에 바람직하지 않다. 역으로 L2가 2.5를 초과하면, 프로펠러팬이 연소통의 개방부상단과 상기한 풍량분배판 하단과의 사이에 근접하기 때문에, 연소통의 개방구부에의 송풍량이 지나치게 많아지게 된다. L3가 3.0미만에서는 차열판과 풍로형성체 정상부와의 사이에의 송풍량이 많아져서, 연소통의 개방구부에의 송풍량이 적게 된다. L3가 4.0을 초과하면 차열판과 풍로형성체 정상부와의 사이에 송풍량이 적게 되어, 본체케이스가 과열하게 된다.This ratio is L1: L2: L3 = 1: (1.5 to 2.5): (3.0 to 4.0), preferably the ratio is L1: L2: L3 = 1: (1.7 to 2.3): (3.2 to 3.8), particularly preferred. Preferably, the ratio is L1: L2: L3 = 1: (1.8 ~ 2.1): (3.3 ~ 3.5). If L2 is less than 1.5, since the propeller fan falls between the upper end of the open end of the combustion cylinder and the lower end of the air volume distribution plate, it is not preferable because the amount of air blown to the opening of the combustion cylinder is too small. On the contrary, when L2 exceeds 2.5, since the propeller fan is close between the upper end of the open end of the combustion cylinder and the lower end of the air flow rate distribution plate, the amount of air blown to the opening of the combustion cylinder becomes excessively large. If L3 is less than 3.0, the amount of air blown between the heat shield plate and the top of the air passage forming body increases, and the amount of air blown to the opening portion of the combustion cylinder decreases. If L3 exceeds 4.0, the amount of air blows between the heat shield plate and the top of the air path forming body, and the main body case will overheat.
청구항 3과 같이 구성하면, 구성이 간단함과 동시에, 대류용송풍기로부터의 공기의 송풍량의 배분이 양호하게 되기 때문에 회전축의 온도상승을 용이하게 억제하면서, 공기공급부족시의 문제를 해결하여 다시 또 양호한 연소를 시행시킬 수가 있고, 또한 본체케이스의 과열을 방지할 수 있다.The configuration as claimed in claim 3 can simplify the configuration and improve the distribution of the air flow amount from the convection blower, thereby easily suppressing the temperature rise of the rotating shaft and solving the problem of insufficient air supply. Good combustion can be performed and overheating of the main body case can be prevented.
청구항 4와 같이 구성하면, 대류용송풍기의 회전축의 전방은 풍량분배판에 의해 덮여있기 때문에, 회전축이 연소통으로 부터의 방사열로 직접 가열되는 일이 없고, 회전축의 온도상승을 억제할 수가 있고, 회전축의 온도상승에 의한 폐해를 제거할 수 있다. 또, 필터의 눈막힘 등에 의해 공기공급부족이 생겨 버어너의 화염이 적화가 되어, 길게 뻗어서 연소통의 개방부로부터 유출된 경우에도, 그 유출된 화염에 통기구를 통해서 대류용송풍기로부터의 신선한 공기를 공급할 수 있기 때문에, 유출된 화염을 신선한 공기로서 짧은 화염으로 하므로서 화염이 온풍분출구로부터 외부로 나가지 않게 할 수가 있고, 공기공급부족시에 생기는 일산화탄소의 급격한 증가를 억제하면서 안정된 연소를 시행시킬 수가 있고 또 본체케이스가 과열되는 것을 방지할 수 있다.According to the fourth aspect, since the front of the rotary shaft of the convection blower is covered by the air volume distribution plate, the rotary shaft is not directly heated by the radiant heat from the combustion cylinder, and the temperature rise of the rotary shaft can be suppressed. It can eliminate the damage caused by the temperature rise. In addition, if the air supply is insufficient due to clogging of the filter, the burner's flame is reddened, and even if it extends long and flows out from the opening of the combustion cylinder, fresh air from the convection blower is vented through the vented flame. Since it is possible to supply the flames, the spilled flames can be shortened as fresh air so that the flames do not go out from the hot air outlet, and stable combustion can be carried out while suppressing the sudden increase of carbon monoxide generated when the air supply is insufficient. In addition, the main body case can be prevented from overheating.
청구항 5와 같이 구성하면, 부품점수를 감소시킬 수 있고, 간소화가 도모된다.When configured as in claim 5, the number of parts can be reduced and the simplification can be achieved.
[실시예]EXAMPLE
다음에 실시예에 의해 본 발명을 다시 또 상세히 설명하지만 본 발명은 이들에 의해 한정되는 것은 아니다.Next, the present invention will be described in detail again with reference to Examples, but the present invention is not limited thereto.
다음에 본 발명의 실시예를 제1도∼제6도에 기초해서 설명한다.Next, an embodiment of the present invention will be described based on FIGS. 1 to 6.
제1도는 본 발명의 일실시예를 나타내는 온풍난방기의 전체구성을 나타내는 설명도이다.1 is an explanatory diagram showing the overall configuration of a warm air heater showing an embodiment of the present invention.
제2도는 그 주요부 종단면도이다.2 is a longitudinal cross-sectional view of the main portion thereof.
제1도∼제2도에 있어서, (1)은 전면하부에 온풍분출구(2)를 가짐과 동시에 배면부에 대류용송풍기(3)을 갖는 상자형 본체케이스이며, 이 본체케이스(1)내에는, 일단이 상기한 온풍분출구(2)에 연달아 통하고, 또한, 타단이 상기 한 대류용송풍기(3)에 연달아 통하는 풍로형성체(4)가 배치되어 있다. 화살표는 공기의 흐름을 나타낸다.1 to 2, box (1) is a box-shaped body case having a hot air outlet (2) in the lower part of the front and a convection blower (3) in the rear part. The air passage forming body 4 whose one end is connected to the above-mentioned hot air jet port 2 and the other end is connected to the said convection blower 3 in succession is arrange | positioned. Arrows indicate the flow of air.
(5)는 본체케이스(1)내의 하부에 배치한 석유연료를 기화해서 연소시키는 버어너이며, 이 버어너(5)는 기화통(5A)와, 이 기화통(5A)의 상부에 장착한 버어너헤드(5B)와, 기화통(5A)의 주위를 둘러싸는 버어너케이스(5C)와, 이 버어너케이스(5C)내에 연소2차공기를 공급함과 동시에 상기한 기화통(5A)내에 연소1차공기를 공급하는 연소용송풍기(5D)로 구성하고 있다. 또, 상기한 연소용송풍기(5D)의 흡입구(5R)은 본체케이스(1)의 외부에 위치시키고 있고, 그 흡입구에는 필터(도시생략)가 설치되어 있다. (5E)는 연소용송풍기(5D)용의 전동기, (5F)는 전동기(5E)의 회전축의 회전수를 검지하기 위한 발광부와 수광부를 구비한 광전센서, (5G)는 연소2차공기공급로, (5H)는 연소1차공기공급로, (5I)는 기화통(5A)에 액체연료를 공급하는 노즐, (5J)는 버어너링, (5K)는 버어너헤드(5B)의 화염구멍에 대향해서 설치된 열회수용돌기부, (5M)은 프레임센서이다.(5) is a burner which vaporizes and burns petroleum fuel disposed in the lower part of the main body case (1), and this burner (5) is attached to the vaporization cylinder (5A) and the upper portion of the vaporization cylinder (5A). The burner head 5B, the burner case 5C surrounding the periphery of the vaporization cylinder 5A, and the combustion secondary air in the burner case 5C are supplied to the burner head 5A. It consists of the combustion blower 5D which supplies a combustion primary air. In addition, the inlet port 5R of the combustion blower 5D described above is located outside the main body case 1, and a filter (not shown) is provided at the inlet port. 5E is an electric motor for the combustion blower 5D, 5F is a photoelectric sensor having a light emitting part and a light receiving part for detecting the rotation speed of the rotating shaft of the motor 5E, and 5G is a combustion secondary air supply. (5H) is the combustion primary air supply furnace, (5I) is a nozzle for supplying liquid fuel to the vaporization cylinder (5A), (5J) is the burner ring, (5K) is the flame of the burner head (5B) The heat recovery protrusion, 5M, provided opposite the hole is a frame sensor.
(6)은 상기한 풍로형성체(4)내에 설치된 상부가 개방된 연소통이며, 이 연소통(6)은 상기한 버어너(5)의 상부의 주위를 덮도록 풍로형성체(4)의 저면부(4A)에 세워 설치되어 있고, 그 상부의 개방구부(7)로부터 연소가스를 유출시키도록 되어 있다.(6) is a combustion cylinder provided with an upper portion provided in the air passage forming body (4), and the combustion cylinder (6) covers the periphery of the upper portion of the burner (5). It is provided in the bottom face part 4A, and it is made to let a combustion gas outflow from the opening part 7 of the upper part.
상기한 대류용송풍기(3)은 필터겸용의 팬가아드(8)에 고정된 전동기(3A)와, 그 회전축(9)에 부착된 프로펠러펜(3B)로 구성되고, 그리고, 프로펠러팬(3B)를 상기한 연소통(6)에 대향시키고 있다.The convection blower 3 is composed of an electric motor 3A fixed to a fan guard 8 for a filter and a propeller pen 3B attached to the rotary shaft 9, and a propeller fan 3B. Is opposed to the combustion cylinder 6 described above.
(10)은 연소통(6)과 풍로형성체(4)의 정상부(4B)와의 사이에 설치된 알루미늄도금강판제의 차열판이며, 이 차열판(10)은 그 전방부 및 후방부가 각각 경사지게 아래쪽으로 굴곡되어서 전방부(10A) 및 후방경사부(10B)가 형성됨과 동시에, 제3도에 나타내는 바와 같이 전방부(10A)의 양단부에는 차열판(10)을 풍로형성체(4)의 측면벽에 고정시키기 위한 돌기와 나사구멍을 갖는 고정편부(10D)가 형성되고, 또 차열판(10)은 좌우양측부가 각각 아래쪽으로 직각으로 절곡되어 측편부(10C),(10C)가 형성되고, 또한 그들 측편부(10C),(10C)의 양측에는 경사지게 아래쪽으로 굴곡된 고정편부(10E),(10E),(10E),(10E)가 형성되고 이들 고정편부(10E)의 선단부는 상기한 풍로형성체(4)의 측면벽에 삽입되어서 고정되도록 되어 있다. 도시하지 않은 측편부(10C)에는 안내부(10F)가 용접에 의해 고정되어 있다.10 is a heat shield plate made of an aluminum plated steel sheet provided between the combustion cylinder 6 and the top portion 4B of the air passage forming body 4, and the heat shield plate 10 is inclined downwardly at its front and rear portions, respectively. The front part 10A and the rear inclination part 10B are formed, and as shown in FIG. 3, the heat shield plate 10 is provided at both ends of the front part 10A as shown in FIG. The fixing piece portion 10D having projections and screw holes for fixing to the plate is formed, and the heat shield plate 10 is formed by bending the left and right side portions at right angles downwards, respectively, to form the side piece portions 10C and 10C. Fixed side portions 10E, 10E, 10E, and 10E are formed on both sides of the side piece portions 10C and 10C, which are bent downwardly inclined, and the tip portions of these fixing piece portions 10E are formed in the above-described air path. It is inserted into the side wall of the sieve 4 and is fixed. The guide part 10F is being fixed by welding to the side piece part 10C which is not shown in figure.
또, 완만하게 경사진 후반경사부(10B)의 후부가장자리에는, 아래쪽으로 연장된 풍량분배판(11A)가 절곡가공에 의해 늘러뜨려 형성되어 있고, 또한 대류용송풍기(3)으로 부터의 공기가 보다 많이 송풍되는 측의 차열판(10)의 후부가장자리의 구석에, 하단이 대류용송풍기(3)의 회전축(9) 근방까지 뻗어서 설치된 엘(L)자형부재(11B)가 용접으로 고착되어 있다. 풍량분배판(11)은 풍량분배판(11A)와 엘자형부재(11B)로 구성되어 있다.At the rear edge of the gently inclined second half inclined portion 10B, an air flow distribution plate 11A extending downward is formed by bending and air from the convection blower 3 is formed. The L-shaped member 11B provided with the lower end extended to the rotation axis 9 of the convection blower 3 in the corner of the rear part edge of the heat shield plate 10 of the side which blows more is fixed by welding. . The airflow rate distribution plate 11 is constituted by the airflow rate distribution plate 11A and the elliptical member 11B.
이 풍량분배판(11A)의 하단과 연소통(6)의 개방구부(7)의 상단과의 사이에 통기구(12)가 형성되어 있다. (14)는 차열판(10)과 풍로형성체(4)의 정상부(4B)와의 사이에 설치된 알루미늄도금강판제의 보조차열판이며, 이 보조차열판(14)는 풍로형성체(4)의 정상부(4B)의 하면에 대류용송풍기(3)으로부터의 바람을 도입하여, 냉각효과를 일층 높이기 위한 것이며, 풍로형성체(4)의 정상부(4B)의 하면에 스폿용접으로 고착시키고 있다.An air vent 12 is formed between the lower end of the air volume distribution plate 11A and the upper end of the opening 7 of the combustion cylinder 6. 14 is an auxiliary heat shielding plate made of an aluminum plated steel sheet provided between the heat shielding plate 10 and the top portion 4B of the air passage forming body 4, and the auxiliary heat shielding plate 14 is formed of the air path forming body 4. The air from the convection blower 3 is introduced into the lower surface of the top portion 4B to further increase the cooling effect, and is fixed to the lower surface of the top portion 4B of the air passage forming body 4 by spot welding.
(6A)는 연소통(6)의 전면에 설치한 창문이다. 창문(6A)는 운모판(6C)가 고정구(6B)에 의해 연소통(6)의 외면에 밀착시켜서 고정되어 구성되어 있다.6A is a window provided in the front of the combustion cylinder 6. The window 6A is configured such that the mica plate 6C is brought into close contact with the outer surface of the combustion cylinder 6 by the fixing tool 6B.
창문(6A)의 창문용투명부재로서는 내열성이나 충분한 강도를 갖는 것이 바람직하고, 예를 들면 운모판(6C) 대신에 유리를 사용하면 연소열 등에 의해 파손된다. 운모판(6C)가 연소통(6)의 외면에 밀착해서 고정되어 있지 않으면, 연소통(6)의 내부로부터 가스가 누설되어, 일산화탄소가 발생하는 등의 불합리한 점이 생기기 때문에, 밀착해서 고정시키는 것이 긴요하다.The window transparent member for the window 6A is preferably one having heat resistance and sufficient strength. For example, when glass is used instead of the mica plate 6C, it is damaged by combustion heat or the like. If the mica plate 6C does not adhere to the outer surface of the combustion cylinder 6 and is not fixed, gaseous leaks from the interior of the combustion cylinder 6 and irrational points such as carbon monoxide are generated. Critical.
또한 제1도중 (F)는 정상연소시의 화염, (FX)는 공기공급부족에 의한 이상연소시의 화염을 나타내고 있다.(F) shows the flame at the time of normal combustion, and (FX) shows the flame at the time of abnormal combustion due to lack of air supply.
상기한 구성에 있어서, 연소통(6)의 개방부(7)상단과 풍량분배판(11A)하단과의 간격 L1은 약 7mm, 연소통(6)의 개방부(7)상단과 대류용송풍기(3)의 회전축(9)와의 간격 L2는 약 13mm, 연소통(6)의 개방부(7)상단과 차열판(10)과의 간격 L3는 약 24mm로 했기 때문에, 그 비가 L1 : L2 : L3 = 1 : 약 1.9 : 약 3.4가 된다.In the above configuration, the distance L1 between the upper end of the open portion 7 of the combustion cylinder 6 and the lower end of the air volume distribution plate 11A is about 7 mm, and the upper end of the open portion 7 of the combustion cylinder 6 and the convection blower. The distance L2 between the rotation shaft 9 of (3) was about 13 mm, and the distance L3 between the upper portion of the opening 7 of the combustion cylinder 6 and the heat shield plate 10 was about 24 mm, so the ratio L1: L2: L3 = 1: about 1.9: about 3.4.
또한 풍로형성체(4)의 전방부(4C)의 하단과 연소통(6)의 개발부(7)의 상단과의 간격 L4를 약 20mm, 연소통(6)의 내경은 약 156mm, 풍로형성체(4)의 저면부(4A)로부터 풍로형성체(4)의 개방부(7)의 선단까지의 높이 h1은 150mm, 풍로형성체(4)의 저면부(4A)로부터 풍로형성체(4)의 정상부(4B)까지의 높이 h2는 215mm로 했다.Further, the distance L4 between the lower end of the front portion 4C of the air passage forming body 4 and the upper end of the developing portion 7 of the combustion cylinder 6 is about 20 mm, and the internal diameter of the combustion cylinder 6 is about 156 mm, the air passage forming body. Height h1 from the bottom part 4A of (4) to the front-end | tip of the opening part 7 of the air passage forming body 4 is 150 mm, and the air path forming body 4 is formed from the bottom part 4A of the air path forming body 4. The height h2 to the top part 4B of was set to 215 mm.
상기한 구성에 있어서, 버어너(5)의 연소에 의한 연소가스는 연소통(6)내를 상승하여, 연소통(6)의 상부개방구(7)를 통하여 차열판(10) 아래쪽의 풍로형성체(4)내로 방출되고, 본체케이스(1)의 배면부에 설치된 대류용송풍기(3)으로부터 보내지는 바람과 혼합되고, 온풍이 되어서 온풍분출구(2)로부터 분출되고, 실내를 난방한다.In the above structure, the combustion gas by combustion of the burner 5 rises in the combustion cylinder 6, and the air path below the heat shield plate 10 through the upper opening 7 of the combustion cylinder 6. It discharges into the formation body 4, mixes with the wind sent from the convection blower 3 provided in the back part of the main body case 1, becomes hot air, it blows off from the hot air blower outlet 2, and heats the room.
대류용송풍기(3)으로부터 보내지는 공기에 의해 회전축의 온도상승을 억제할 수가 있고, 풍량분배판(11)의 작용에 의해 대류용송풍기(3)으로부터 송풍되는 공기가 연소통(6)의 개방부(7)과 차열판(10)과의 사이와, 차열판(10)과 풍로형성체(4)의 정상부(4B)의 사이로 적당히 분배해서 송풍되기 때문에 안정연소를 시행할 수가 있는 외에 본체케이스(1)이 과열되는 것을 방지할 수 있다.The temperature rise of the rotating shaft can be suppressed by the air sent from the convection blower 3, and the air blown from the convection blower 3 by the action of the air flow rate distribution plate 11 opens the combustion cylinder 6; Since the air is properly distributed and blown between the portion 7 and the heat shield plate 10 and between the heat shield plate 10 and the top portion 4B of the air passage forming body 4, stable combustion can be performed and the main body case (1) can be prevented from overheating.
그런데 연소용송풍기(5D)의 흡입구(5R)에 설치된 필터(도시생략)가 눈이 막히든가 혹은 커어튼 등에 의해 폐색되든가 하면 기화통(5A)내에의 연소1차공기의 공급량이 감소하는 공기공급부족상태가 된다. 이때, 버어너헤드(5B)에 형성되어 있는 화염(F)는 적화염이 되고, 제1도의 가상선으로 나타내는 화염(FX)와 같이 길게 뻗어서 연소통(6)의 상부개방구(7)로부터 유출하지만, 대류용송풍기(3)으로 부터의 송풍의 일부가 풍량분배판(11)의 작용에 의해, 통기구(12)를 통해서 연소통(6)의 상부개방구(7)과차열판(10)과의 사이의 공간에 도입되기 때문에, 상부개방구(7)로부터 유출한 화염(FX)에 직각으로 신선한 공기가 공급되고, 이 신선한 공기에 의해 화염(FX)는 연소가 촉진되어서 짧은 화염이 되고, 온풍분출구(2)로부터 화염이 나가버리는 일이 없게 되며, 또, 화염(FX)중의 일산화탄소는 연소가 촉진되어서 이산화탄소가 되기 때문에, 일산화탄소의 발생도 감소시킬 수가 있다.However, if the filter (not shown) installed in the inlet 5R of the combustion blower 5D is clogged by snow or curtain, or the like, the supply of combustion primary air in the vaporization cylinder 5A decreases. In short At this time, the flame F formed in the burner head 5B becomes a red flame, and extends as long as the flame FX shown by the imaginary line of FIG. 1 from the upper opening 7 of the combustion cylinder 6. Although part of the air blown from the convection blower 3 flows out, the upper opening 7 of the combustion cylinder 6 and the heat shield plate 10 are actuated by the air volume distribution plate 11 through the vent 12. Since the air is introduced into the space between the gas and the air, the fresh air is supplied at right angles to the flame FX flowing out from the upper opening 7, and the fresh air causes the flame FX to be accelerated to become a short flame. The flame does not go out from the hot air jet 2, and since carbon monoxide in the flame FX is accelerated in combustion to become carbon dioxide, generation of carbon monoxide can be reduced.
제4도는 본 발명에서 사용되는 차열판의 다른예를 나타내는 설명도이다.4 is an explanatory diagram showing another example of the heat shield plate used in the present invention.
제3도에 나타내는 차열판(10)과 동일한 부호는 동일한 것을 나타낸다. 연소통(6)과 풍로형성체(4)의 정상부(4B)와의 사이에 설치되는 차열판(10a)는, 그 후부가장자리에 하단이, 대류용송풍기(3)의 회전축(9)의 아래쪽까지 연장된 풍량분배판(11a)를 설치하고 있다. 풍량분배판(11a)에는 연소통(6)의 개방부(7)보다도 위쪽에 위치한 통기부(12a)가 설치되어 있다. 통기부(12a)는 장방형의 것을 나타냈으나 원, 타원, 3각형등의 형상은 어느 것이나 상관없다.The same code | symbol as the heat shield plate 10 shown in FIG. 3 shows the same thing. The heat shield plate 10a provided between the combustion cylinder 6 and the top portion 4B of the air passage forming body 4 has a lower end at its rear edge and a lower end of the rotation shaft 9 of the convection blower 3. An extended air volume distribution plate 11a is provided. The air flow rate distribution plate 11a is provided with an air vent 12a located above the opening 7 of the combustion cylinder 6. Although the vent part 12a was rectangular, the shape of a circle | round | yen, an ellipse, a triangle, etc. may be any.
이와 같은 구성으로 하므로서, 대류용송풍기(3)의 회전축(9)의 전방은 풍량분배판(11a)에 의해 덮여지기 때문에, 회전축(9)가 연소통(6)으로부터의 방사열로 직접 가열되는 일이 없게되고, 회전축(9)의 온도상승을 억제할 수가 있고, 회전축(9)의 온도상승에 의해 축받이부의 윤활유가 증발하거나 경화하거나해서, 회전축(9)가 원활히 회전할 수 없게 되는 등의 폐해를 방지할 수 있다. 또 필터의 눈막힘 등에 의해 공기공급부족이 발생하여 버어너(5)의 화염이 적화염이 되고, 길게 뻗어서 연소통(6)의 상부개방구(7)로부터 유출한 경우에도, 그 유출한 화염(FX)에 통기구(12a)를 통해서 대류용송풍기(3)으로 부터의 신선한 공기를 공급할 수 있기 때문에, 유출된 화염을 신선한 공기로서 짧은 화염으로 하고 화염이 온풍분출구(2)로부터 외부로 나갈 수 없게 할 수 있음과 동시에, 공기공급부족시에 생기는 일산화탄소의 급격한 증가를 억제할 수가 있다.In this configuration, since the front of the rotary shaft 9 of the convection blower 3 is covered by the air volume distribution plate 11a, the rotary shaft 9 is directly heated by radiant heat from the combustion cylinder 6. And the temperature rise of the rotary shaft 9 can be suppressed, and the lubricating oil of the bearing part evaporates or hardens by the temperature rise of the rotary shaft 9, and the rotary shaft 9 cannot rotate smoothly. Can be prevented. In addition, when the air supply shortage occurs due to a clogging of the filter, the flame of the burner 5 becomes a red flame, and when the flame is extended and flowed out from the upper opening 7 of the combustion cylinder 6, the flame is leaked. Since the fresh air from the convection blower 3 can be supplied to the FX through the vent 12a, the spilled flame can be made into a short flame as fresh air and the flame can go out from the hot air outlet 2 to the outside. In addition, it is possible to suppress a sudden increase in carbon monoxide generated in the absence of air supply.
다시 또, 본실시예에서는, 풍량분배판(11a)의 상단부에 절단부(13),(13)을 형성하고 있기 때문에 차열판(10a)의 열이 풍량분배판(11a)에 전달되는 것을 억제할 수 있고, 일층 회전축(9)의 온도상승을 억제할 수가 있다.In addition, in this embodiment, since the cutting parts 13 and 13 are formed in the upper end of the air volume distribution plate 11a, the heat of the heat shield plate 10a can be suppressed from being transmitted to the air volume distribution plate 11a. The temperature rise of the rotating shaft 9 can be suppressed further.
또, 상기한 실시예에서는 풍량분배판(11A),(11a)를 차열판(10),(10a)와 일체로 형성하고 있기 때문에, 부품점수를 감소시킬 수 있고, 구성의 간략화가 도모된다.In the above embodiment, since the air volume distribution plates 11A and 11a are formed integrally with the heat shield plates 10 and 10a, the number of parts can be reduced and the configuration can be simplified.
제5도는 본 발명에서 바람직하게 사용할 수 있는 버어너(5)의 주요부를 확대해서 나타내는 설명도이다. 버어너(5)는 기화통(5A)와, 이 기화통(5A)의 상부에 장착한 버어너헤드(5B)와, 이 버어너헤드(5B)의 외부원주에 설치되고, 버어너헤드(5B)의 화염구멍에 대향하고, 또한 상단부로 부터 기초부로 향해서 다수의 슬릿(S)이 천공된 빗살형환상벽을 갖는 버어너링(5J)와, 버어너헤드(5B)의 화염구멍으로부터 분출하는 혼합가스에 점화하는 점화플러그(5L)과, 프레임센서(5M)를 구비하고, 상기한 점화플러그(5L) 및 프레임센서(5M)의 애자부를 상기한 빗살형환상벽의 외측에 설치하고, 상기한 빗살형환상벽에는, 점화플러그(5L) 및 프레임센서(5M)의 애자부에 대향하는 부분에, 슬릿(S)가 없는, 또는 다른 부분보다도 슬릿이 얕은 애자보호부(5P),(5Q)를 형성한 구성이다. (5N)은 가열용 시이즈히이터이다.5 is an explanatory view showing an enlarged main part of the burner 5 which can be preferably used in the present invention. The burner 5 is installed in the vaporization cylinder 5A, the burner head 5B attached to the upper portion of the vaporization cylinder 5A, and the outer circumference of the burner head 5B, and the burner head ( Blowing out from the flame hole of the burner head 5B and the burner ring 5J which has the comb-toothed annular wall which opposes the flame hole of 5B), and the several slit S was perforated toward the base part from the upper end part. And an ignition plug 5L for igniting the mixed gas and a frame sensor 5M, and insulator portions of the ignition plug 5L and the frame sensor 5M are provided outside the comb-shaped annular wall, In the comb-shaped annular wall, the insulator protection part 5P which has no slit S or has a slit shallower than another part in the part which opposes the insulator part of the spark plug 5L and the frame sensor 5M, ( 5Q) is formed. 5N is a siege heater for heating.
이와 같이 구성하면, 약연소시에는 화염구멍에 형성되는 화염은 적게되고, 공기가 빗살형환상벽의 슬릿(S)로부터 빗살형환상벽의 내측으로 유입하기 때문에, 이 빗살형환상벽의 내측으로 유입한 공기로 화염의 연소반응이 촉진되고, 일산화단소의 발생량이 적은 양호한 약연소가 행해짐과 동시에, 강연소시에는, 화염구멍에 형성되는 화염이 크게 되어, 이 화염의 열을 빗살형환상벽이 탈취하기 때문에, 화염온도가 저하하고, NOx의 발생량이 감소한다. 또, 빗살형환상벽에는 점화플러그(5L) 및 프레임센서(5M)의 애자부에 대향하는 부분에 애자보호부(5P),(5Q)를 형성했기 때문에 이 애자보호부(5P),(5Q)로 화염을 수용함과 동시에 화염의 흐름을 상향으로 지향시킬 수가 있고 점화플러그(5L) 및 프레임센서(5M)의 애자부의 온도가 내열온도이상으로 상승할 염려가 없고 점화플러그(5L) 및 프레임센서(5M)의 열손상이 간단한 구성으로 확실히 방지된다.In this configuration, the flame formed in the flame hole during the combustion is small, and air flows into the comb-shaped annular wall from the slit S of the comb-shaped annular wall, so that it flows into the comb-shaped annular wall. The air accelerates the combustion reaction of the flame, provides good weak combustion with a small amount of mono-monoxide, and increases the flame formed in the flame hole during the combustion, and decompresses the heat of the flame. Therefore, the flame temperature decreases and the amount of NOx generated decreases. Moreover, since the insulator protection parts 5P and 5Q were formed in the comb-shaped annular wall which opposes the insulator part of the spark plug 5L and the frame sensor 5M, this insulator protection parts 5P and 5Q are made. It can accommodate the flame and direct the flow of flame at the same time, and there is no fear that the temperature of the insulator part of the spark plug 5L and the frame sensor 5M will rise above the heat resistance temperature and the spark plug 5L and the frame Thermal damage of the sensor 5M is reliably prevented by a simple configuration.
제6도는 본 발명에서 바람직하게 사용할 수 있는 버어너(5)의 기화통(5A)의 주요부를 확대해서 나타내는 설명도이다. 내부에 액체연료와 연소공기가 공급되는 저면이 있는 원통상의 기화통(5A)의 상단부에, 버어너헤드(5B)의 화염구멍에 대향하는 복수의 열회수용돌기부(5K)를 설치한 구성이다. (5N)은 가열용 시이즈히이터이다.FIG. 6 is an explanatory view showing an enlarged main part of the vaporization cylinder 5A of the burner 5 which can be preferably used in the present invention. A plurality of heat recovery protrusions 5K are provided at the upper end of the cylindrical vaporization cylinder 5A having the bottom to which liquid fuel and combustion air are supplied, facing the flame hole of the burner head 5B. . 5N is a siege heater for heating.
이와 같이 구성하면, 약연소시에는 화염이 적게 되고, 버어너헤드(5B)의 화염구멍부분에 화염이 접근하기 때문에, 버어너헤드(5B) 및 기화통(5A) 상단부는 접근상태의 화염에 의해 충분히 가열되고, 기화부를 연료의 기화에 적합한 온도로 가열유지할 수 있다. 한편 강연소시에는 화염이 크게되고, 화염의 고온부가 화염구멍부분으로 부터 떨어지지만, 기화통(5A)의 상단부에 설치된 복수(실시예에서는 6개)개의 열회수용돌기부(5K)가 화염의 고온부에 포함되어 가열되고, 그리고, 고온으로 가열된 열회수용돌기부(5K)의 열을 기화부에 전달할 수가 있기 때문에, 강연소시에 있어서의 열회수량을 비약적으로 증가시킬 수가 있다.In this configuration, since the flame is less during the combustion, and the flame approaches the flame hole portion of the burner head 5B, the upper ends of the burner head 5B and the gas cylinder 5A are approached by the flame in the approaching state. It heats sufficiently, and a vaporization part can be heated and maintained at the temperature suitable for vaporization of a fuel. On the other hand, the flame is increased during the combustion, and the hot portion of the flame falls from the flame hole, but a plurality of heat recovery protrusions 5K provided in the upper end of the vaporization barrel 5A are provided in the hot portion of the flame. Since the heat of the heat recovery protrusion 5K, which is contained and heated and heated to a high temperature, can be transferred to the vaporization unit, the amount of heat recovery at the time of steel combustion can be dramatically increased.
이들 열회수용돌기부(5K)는, 제6도에 나타내는 바와 같이, 각각 원주형상을 하고 있고, 그 직경(T)이 약 6∼8mm, 높이(H)가 8∼10mm로 설정되고, 환상으로 되어 있는 기화통(5A)의 상단부의 원주방향으로 상호 대략 동등한 약 25∼35mm의 크기의 간격(s)을 두고 설치되고, 다시 또, 기화통(5A)와 일체성형으로 형성되어 있다.As shown in FIG. 6, these heat recovery protrusions 5K have a circumferential shape, the diameter T of which is set to about 6 to 8 mm and the height H of 8 to 10 mm, and are annular. It is provided with the space | interval s of the magnitude | size about 25-35 mm substantially equal to each other in the circumferential direction of the upper end part of the vaporizing cylinder 5A which is present, and is formed integrally with the vaporizing cylinder 5A again.
상술한 바와 같이 강연소로부터 약연소에 이르는 넓은 범위에서 기화통(5A)의 온도변화폭을 축소할 수 있고, 연소가 강연소로부터 약연소까지의 광범위에 걸쳐 안정되고, 프레임전류의 안정화가 도모됨과 동시에, 일산화탄소의 발생량도 감소되고, 또, 열회수용돌기부(5K)의 열회수작용에 의한 화염온도의 저하로, 질소산화물을 저감시킬 수 있고, 연소범위를 대폭으로 확대시킬 수가 있다.As described above, the temperature change range of the vaporization cylinder 5A can be reduced in a wide range from steel combustion to weak combustion, combustion is stabilized over a wide range from steel combustion to weak combustion, and the frame current is stabilized. At the same time, the amount of carbon monoxide generated is also reduced, and the nitrogen oxides can be reduced and the combustion range can be greatly expanded due to the decrease in the flame temperature caused by the heat recovery of the heat recovery protrusions 5K.
청구항 1의 온풍난방기는, 회전축의 온도상승에 의한 폐해를 제거할 수 있고, 또, 필터의 눈막힘 등에 의해 공기공급부족이 발생한 경우에도 풍량분배판의 작용에 의해 대류용송풍기로 부터 송풍되는 공기가 연소통의 개방부와 차열판의 사이와 차열판과 풍로형성체 정상부 사이로 분배해서 송풍되기 때문에 유출된 화염을 신선한 공기로서 짧은 화염이 되게 하여 화염이 온풍분출구로부터 외부로 나가지 못하게 할 수가 있음과 동시에, 공기공급 부족시에 생기는 일산화탄소의 급격한 증가를 억제해서 안정연소시킬 수 있고, 또 본체케이스가 과열되는 것을 방지할 수 있다.The hot air heater of claim 1 can remove the damage caused by the temperature rise of the rotating shaft, and the air blown from the convection blower by the action of the air volume distribution plate even when the air supply is insufficient due to the clogging of the filter. Air is distributed between the opening of the combustion cylinder and the heat shield plate, and between the heat shield plate and the top of the air path forming body, so that the spilled flame becomes fresh air and a short flame can prevent the flame from going out from the hot air outlet. At the same time, it is possible to suppress the sudden increase in carbon monoxide generated when the air supply is insufficient and to stably burn, and to prevent the body case from overheating.
청구항 2의 온풍난방기는, 회전축의 온도상승을 억제하면서 공기공급부족시의 문제를 해결해서 다시 또 양호한 연소를 시행시킬 수가 있고 또한 본체케이스의 과열을 방지할 수가 있다.The hot air heater of Claim 2 can solve the problem of lack of air supply while suppressing the temperature rise of a rotating shaft, and can perform favorable combustion again, and can prevent overheating of a main body case.
청구항 3의 온풍난방기는 구성이 간단한 외에 대류용송풍기로부터의 공기의 송풍량의 배분이 양호하게 되기 때문에 회전축의 온도상승을 용이하게 억제하면서 공기공급부족시의 문제를 해결해서 다시 또 양호한 연소를 시행시킬 수가 있고 또한 본체케이스의 과열이 방지된다.The warm air heater of claim 3 has a simple configuration, and since the distribution of the air flow rate from the convection blower is good, it is possible to solve the problem of insufficient air supply and to perform a good combustion again while easily suppressing the temperature rise of the rotating shaft. And overheating of the main body case is prevented.
청구항 4의 온풍난방기는, 상기한 효과이외에 대류용송풍기의 회전축의 전방은 풍량분배판에 의해 덮여지기 때문에 회전축이 연소통으로부터의 방사열로 직접 가열되는 일이 없고, 회전축의 온도상승을 억제할 수 있고, 회전축의 온도상승에 의한 폐해를 제거할 수 있다.In addition to the above effects, the warm air heater of claim 4 is covered with a wind volume distribution plate in front of the rotation shaft of the convection blower, so that the rotation shaft is not directly heated by radiant heat from the combustion cylinder, and the temperature rise of the rotation shaft can be suppressed. It is possible to eliminate the damage caused by the temperature rise of the rotating shaft.
청구항 5의 온풍난방기에 있어서는, 부품점수를 감소시킬 수가 있고, 간소화가 도모된다.In the warm air conditioner of claim 5, the number of parts can be reduced and the simplification can be achieved.

Claims (5)

  1. (정정) 온풍분출구(2) 및 대류용송풍기(3)를 갖는 본체케이스(1)와, 이 본체케이스(1)내에 설치한 풍로형성체(4)와, 이 풍로형성체(4)내에 설치한 상부가 개방된 연소통(6)내의 하부에 설치한 버어너(5)와, 연소통(6)과 풍로형성체정상부(4B)와의 사이에 설치한 차열판(10),(10a)을 구비하고, 이 차열판(10),(10a)의 후부가장자리에 아래쪽으로 뻗고, 상기한 대류용송풍기(3)로부터 송풍되는 공기를 연소통(6)의 개방부와 차열판(10),(10a)과의 사이와, 차열판(10),(10a)과 풍로형성체정상부(4B)의 사이에 분배해서 송풍하는 풍량분배판(11A),(11a)을 설치한 것을 특징으로 하는 온풍난방기.(Correction) A main body case 1 having a hot air outlet 2 and a convection blower 3, an air passage forming body 4 provided in the main body case 1, and an inside of the air passage forming body 4 The burner 5 provided in the lower part of the combustion cylinder 6 with one upper part opened, and the heat shielding plates 10 and 10a provided between the combustion cylinder 6 and the top of the air passage forming body 4B. The rear portion of the heat shield plate 10, 10a extends downward to the edge of the heat shield plate, and the air blown from the convection blower 3 is blown through the opening of the combustion cylinder 6 and the heat shield plate 10, ( A warm air heater provided with air volume distribution plates 11A and 11a for distributing and blowing air between 10a and between the heat shield plates 10, 10a and the top of the air passage forming body 4B. .
  2. (정정) 제1항에 있어서, 연소통(6)의 개방부상단과 상기한 풍량분배판(11A),(11a)하단과의 간격(L1), 연소통(6)의 개방부상단과 상기한 대류용송풍기(3)의 회전축(9)과의 간격(L2), 및 연소통(6)의 개방부상단과 상기한 차열판(10),(10a)과의 간격(L3)의 비가 L1 : L2 : L3 = 1 : (1.5∼2.5) : (3.0∼4.0)인 것을 특징으로 하는 온풍난방기.(Correction) The gap L1 between the open upper end of the combustion cylinder 6 and the lower ends of the air volume distribution plates 11A and 11a, and the open upper end of the combustion cylinder 6 and the above convection. The ratio of the interval L2 between the rotary shaft 9 of the blower 3 and the gap L3 between the open upper end of the combustion cylinder 6 and the above-described heat shield plates 10, 10a is L1: L2: L3 = 1: (1.5-2.5): (3.0-4.0) A warm air heater.
  3. (정정) 제1항 또는 제2항에 있어서, 풍량분배판(11A),(11a)이 상기한 대류용송풍기(3)로 부터의 공기가 보다 많이 송풍되는 측의 차열판(10),(10a)의 후부가장자리의 구석에, 하단이 상기한 대류용송풍기(3)의 회전축(9) 근방까지 뻗어서 설치된 엘(L)자형부재(11B)를 갖는 것을 특징으로 하는 온풍난방기.(Correction) The heat shielding plate (10) according to claim 1 or 2, wherein the air volume distribution plates (11A) and (11a) are blown more air from the convection blower (3). A warm air heater, characterized in that the lower end portion has an L-shaped member (11B) installed in the corner of the rear edge of the convection blower (3) extending to the vicinity of the rotary shaft (9).
  4. (정정) 제1항 또는 제2항에 있어서, 풍량분배판(11A),(11a)을 하단이 상기한 대류용송풍기(3)의 회전축(9)보다도 아래쪽으로 뻗어서 설치됨과 동시에, 상기한 풍량분배판(11A),(11a)에 상기한 연소통(6)의 개방부보다도 위쪽에 위치한 통기부(12),(12a)를 설치한 것을 특징으로 하는 온풍난방기.(Correction) The air flow rate distribution plate according to claim 1 or 2, wherein the air volume distribution plates 11A and 11a are provided with their lower ends extending downward from the rotation shaft 9 of the convection blower 3 described above. A hot air heater, characterized in that vents (12) and (12a) located above the opening of the combustion cylinder (6) are provided in the distribution plates (11A) and (11a).
  5. (정정) 제1항 또는 제2항에 있어서, 풍량분배판(11A),(11a)이 차열판(10),(10a)과 일체로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 온풍난방기.(Correction) The warm air heater according to claim 1 or 2, wherein the air volume distribution plates (11A) and (11a) are integrally formed with the heat shield plates (10) and (10a).
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