KR0185350B1 - Steering column bending test apparatus - Google Patents
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Abstract
본 발명은 하중에 따라 스티어링 칼럼이 휘어지는 것을 측정할 수 있는 자동차용 스티어링 칼럼의 밴딩 시험장치에 관한 것으로서, 장방형의 테스트 테이블(10)과, 상기 테스트 테이블(10)의 상단 일측에 고정되고, 상단 일측에 스티어링 칼럼(14)의 일측이 삽입고정되는 체결홈(16)이 형성된 고정편(12)과, 상기 테스트 테이블(10)의 상단에 안착되고, 상단 일측에 스티어링 칼럼(14)의 타측이 삽입고정되는 체결홈(18)이 형성된 고정지그(20)와, 상기 테스트 테이블(10)의 상단에 고정되고, 상단에 고정지그(20)를 선택적으로 가압하는 작동편(24)을 갖는 유압실린더(26)가 설치된 지지편(22)과, 상기 유압실린더(26)의 작동편(24)에 고정되고, 고정지그(20)로 전달되는 하중의 응력을 감지하여 출력하는 로드 셀(28)과, 상기 로드 셀(28)의 일측에 구비되고, 로드 셀(28)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 고정지그(20)로 전달되는 하중을 가시적인 숫자로 표시하는 압력표시부(30)와, 상기 테스트 테이블(10)의 상단에 설치되어 유압실린더(26)를 선택적으로 제어하는 제어판(32)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.The present invention relates to a bending test apparatus for a vehicle steering column capable of measuring the bending of a steering column according to a load, and is fixed to a rectangular test table 10 and an upper end side of the test table 10, A fixing piece 12 having a fastening groove 16 in which one side of the steering column 14 is inserted and fixed at one side thereof is seated at an upper end of the test table 10, and the other side of the steering column 14 is disposed at one upper end thereof. Hydraulic cylinder having a fixing jig 20 having a fastening groove 18 to be inserted and fixed, and an operating piece 24 fixed to an upper end of the test table 10 and selectively pressing the fixing jig 20 to an upper end thereof. Load cell 28 is fixed to the support piece 22 is installed, the operating piece 24 of the hydraulic cylinder 26, and detects and outputs the stress of the load transmitted to the fixing jig 20 and On one side of the load cell 28, in the load cell 28 Pressure display unit 30 for displaying the load transmitted to the fixed jig 20 as a visible number as the signal is output, and installed on the upper end of the test table 10 to selectively control the hydraulic cylinder 26 It is characterized by including the control panel (32).
Description
본 발명은 자동차용 스티어링 칼럼의 밴딩 시험장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 하중에 따라 스티어링 칼럼이 휘어지는 것을 측정할 수 있는 자동차용 스티어링 칼럼의 밴딩 시험장치에 관한 것이다.The present invention relates to a bending test apparatus for an automotive steering column, and more particularly, to a bending test apparatus for an automotive steering column capable of measuring the bending of a steering column according to a load.
일반적으로, 자동차의 조향장치는 운전자가 임의로 자동차의 진행방향을 변경할 때 사용하는 기구로서, 운전자가 손으로 직접 조작하는 조향휘일과, 조향휘일의 조작력을 스티어링 기어로 전달하는 조향축과, 스티어링 기어와 연동되는 피트먼 암(Pitman Arm)에 의해 조향륜에 조작력을 가하는 드레그 링크(Drag Link) 및 타이 로드(Tie Load)로 이루어져 있다.In general, a steering device of a vehicle is a mechanism used when a driver arbitrarily changes the driving direction of a vehicle, a steering wheel that the driver directly manipulates by hand, a steering shaft that transmits the steering force of the steering wheel to the steering gear, and a steering gear It consists of a Drag Link and a Tie Load that apply a steering force to the steering wheel by a Pitman Arm interlocked with.
상기와 같이 구성된 조향장치의 각부품들은 인장강도나 피로시험을 통한 내구성 및 각종의 성능을 측정하기 위해서 단품 상태에서뿐만 아니라, 조합된 상태의 구성품에 대해서도 적절한 시험을 한다. 그러나, 스티어링 칼럼이 하중에 따라 휘어지는 것을 측정할 수 있는 장치가 개발되어 있지 않음으로 하중에 따른 스티어링 칼럼이 휘어지는 정도를 측정할 수 없었다.Each component of the steering device configured as described above is appropriately tested not only in a single state but also in a combined state to measure durability and various performances through tensile strength or fatigue test. However, since no device has been developed to measure the bending of the steering column under load, the degree of bending of the steering column under load cannot be measured.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 그 목적은 하중에 따라 스티어링 칼럼이 휘어지는 것을 측정할 수 있는 자동차용 스티어링 칼럼의 밴딩 시험장치를 제공함에 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide a bending test apparatus for a steering column for a vehicle that can measure the bending of the steering column according to a load.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 스티어링 칼럼의 밴딩 시험장치의 구성을 보인 정단면도Figure 1 is a front sectional view showing the configuration of the bending test apparatus for a vehicle steering column according to the present invention
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 스티어링 칼럼의 밴딩 시험장치의 구성을 보인 평면도Figure 2 is a plan view showing the configuration of the bending test apparatus for a vehicle steering column according to the present invention
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 테스트 테이블 12 : 고정편10: test table 12: fixing piece
14 : 스티어링 칼럼 16 : 체결홈14: steering column 16: fastening groove
18 : 체결홈 20 : 고정지그18: fastening groove 20: fixing jig
22 : 지지편 24 : 작동편22: support piece 24: working piece
26 : 유압실린더 28 : 로드 셀26: hydraulic cylinder 28: load cell
30 : 압력표시부 32 : 제어판30: pressure display 32: control panel
34 : 작동스위치 36 : 압력조절스위치34: operation switch 36: pressure control switch
본 발명의 목적은, 장방형의 테스트 테이블과, 상기 테스트 테이블의 상단 일측에 고정되고, 상단 일측에 스티어링 칼럼의 일측이 삽입고정되는 체결홈이 형성된 고정편과, 상기 테스트 테이블의 상단에 안착되고, 상단 일측에 스티어링 칼럼의 타측이 삽입고정되는 체결홈이 형성된 고정지그와, 상기 테스트 테이블의 상단에 고정되고, 상단에 고정지그를 선택적으로 가압하는 작동편을 갖는 유압실린더가 설치된 지지편과, 상기 유압실린더의 작동편에 고정되고, 고정지그로 전달되는 하중의 응력을 감지하여 출력하는 로드 셀과, 상기 로드 셀의 일측에 구비되고, 로드 셀에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 고정지그로 전달되는 하중을 가시적인 숫자로 표시하는 압력표시부와, 상기 테스트 테이블의 상단에 설치되어 유압실린더를 선택적으로 제어하는 제어판를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 스티어링 칼럼의 밴딩 시험장치에 의하여 달성될 수 있다.An object of the present invention is a rectangular test table, a fixing piece having a fastening groove which is fixed to one side of the upper end of the test table, the one side of the steering column is fixed to the upper end side, and is seated on the upper end of the test table, A support piece provided with a hydraulic jig having a fixing jig having a fastening groove into which the other side of the steering column is inserted and fixed at an upper end thereof, a working piece fixed to an upper end of the test table and selectively pressing the fixing jig at an upper end thereof; The load cell is fixed to the working cylinder of the hydraulic cylinder, and detects the stress of the load transmitted to the fixed jig, and is provided on one side of the load cell, and is transmitted to the fixed jig as the signal detected by the load cell Pressure display that displays the load in visual numbers, and installed on top of the test table to selectively control the hydraulic cylinder It may be achieved by bending the test apparatus of the vehicle for the steering column, characterized in that formed, including Control Panel.
또한, 본 발명에 따른 제어판은 유압실린더를 선택적으로‘온’및‘오프’상태로 변환시키는 작동스위치와, 상기 유압실린더의 작동편 압력을 조절하는 압력조절스위치를 포함한다.In addition, the control panel according to the present invention includes an operation switch for selectively converting the hydraulic cylinder into the 'on' and 'off' state, and a pressure regulating switch for adjusting the operating piece pressure of the hydraulic cylinder.
이하, 본 발명에 따른 자동차용 스티어링 칼럼의 밴딩 시험장치의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of the bending test apparatus for a vehicle steering column according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 스티어링 칼럼의 밴딩 시험장치의 구성을 보인 정단면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 자동차용 스티어링 칼럼의 밴딩 시험장치의 구성을 보인 평면도이다. 도 1 및 도 2를 설명하면, 장방형의 테스트 테이블(10)이 구비되고, 이 테스트 테이블(10)의 상단 일측에는 고정편(12)이 고정된다. 고정편(12)이 테스트 테이블(10)에 고정됨에 있어서는 볼트 등의 고정수단을 이용한다. 고정편(12)의 상단 일측에는 스티어링 칼럼(14)의 일측이 삽입고정되는 체결홈(16)이 형성된다. 상단 일측에 스티어링 칼럼(14)의 타측이 삽입고정되는 체결홈(18)이 형성된 고정지그(20)가 구비되고, 이 고정지그(20)는 테스트 테이블(10)의 상단에 안착된다. 테스트 테이블(10)의 상단에 지지편(22)이 고정되고, 이 지지편(22)의 상단에는 유압에 의해 작동편(24)을 수평방향으로 이동시키는 유압실린더(26)가 설치된다. 유압실린더(26)의 작동편(24)에는 로드 셀(28)이 고정된다. 로드 셀(28)은 강제(鋼製)의 원주 둘레에 변형을 전기저항으로 변환시키는 변형 게이지를 접착시킨 것으로, 하중이 전달되면 응력에 비례하는 변형이 발생하고 변형에 따라 변형 게이지의 전기저항을 변화하여 출력하는 것이다. 로드 셀(28)의 일측에 로드 셀(28)에서 감지된 신호가 출력되면 이를 가시적인 숫자로 표시하는 압력표시부(30)가 구비된다. 테스트 테이블(10)의 상단에 유압실린더(26)를 선택적으로 제어하는 제어판(32)이 설치되고, 이 제어판(32)에는 유압실린더(26)를 선택적으로‘온’및‘오프’상태로 변환시키는 작동스위치(34)와, 유압실린더(26)의 작동편(24) 압력을 조절하는 압력조절스위치(36)가 구비된다.1 is a front sectional view showing the configuration of the bending test apparatus for a vehicle steering column according to the present invention, Figure 2 is a plan view showing the configuration of the bending test apparatus for a vehicle steering column according to the present invention. 1 and 2, a rectangular test table 10 is provided, and the fixing piece 12 is fixed to one side of the upper end of the test table 10. When the fixing piece 12 is fixed to the test table 10, fixing means such as bolts are used. A fastening groove 16 into which one side of the steering column 14 is inserted and fixed is formed at one side of the upper end of the fixing piece 12. A fixing jig 20 having a fastening groove 18 into which the other side of the steering column 14 is inserted and fixed is provided at one upper end, and the fixing jig 20 is seated on the upper end of the test table 10. The support piece 22 is fixed to the upper end of the test table 10, and the hydraulic cylinder 26 which moves the operating piece 24 horizontally by hydraulic pressure is provided in the upper end of this support piece 22. As shown in FIG. The load cell 28 is fixed to the operation piece 24 of the hydraulic cylinder 26. The load cell 28 adheres a strain gauge that transforms the strain into electrical resistance around the circumference of the steel, and when a load is transmitted, a strain proportional to the stress occurs and the deformation of the strain gauge is changed according to the strain. Is to change the output. When the signal sensed by the load cell 28 is output to one side of the load cell 28 is provided with a pressure display unit 30 for displaying this as a visible number. A control panel 32 for selectively controlling the hydraulic cylinder 26 is installed at the top of the test table 10, and the control panel 32 selectively converts the hydraulic cylinder 26 into an 'on' and 'off' state. The operation switch 34 and the pressure control switch 36 for adjusting the pressure of the operating piece 24 of the hydraulic cylinder 26 is provided.
상기와 같이 구성된 자동차용 스티어링 칼럼의 밴딩 시험장치가 작동되는 상태 및 이에 따른 효과를 설명한다.The bending test apparatus of the steering column for automobiles configured as described above will be described in the operating state and the effects thereof.
테스트 테이블(10)의 상단 일측에 고정된 고정편(12)의 체결홈(16)에 스티어링 칼럼(14)의 일측을 삽입시킨 상태에서 테스트 테이블(10)의 상단 타측에 안착된 고정지그(20)의 체결홈(18)에 스티어링 칼럼(14)의 타측을 삽입하여 고정한다. 스티어링 칼럼(14)이 고정편(12)과 고정지그(20)에 고정되면 제어판(32)에 구비된 압력조절스위치(36)를 이용하여 유압실린더(26)의 작동편(24)이 고정지그(20)로 밀착되는 압력을 입력한 상태에서 작동스위치(34)를‘온’상태로 변환시킨다. 작동스위치(34)가‘온’상태로 변화됨에 따라 유압실린더(26)의 작동편(24)이 입력된 압력으로 고정지그(20)를 가압하고, 이에 따라 스티어링 칼럼(14)이 변형된다. 즉, 유압실린더(26)의 작동편(24)이 고정지그(20)를 가압하면 가압하는 압력에 따라 스티어링 칼럼(14)이 휘어짐으로 하중에 따라 스티어링 칼럼(14)이 휘어지는 정도를 측정할 수 있는 것이다.Fixing jig 20 seated on the other side of the upper end of the test table 10 in a state in which one side of the steering column 14 is inserted into the fastening groove 16 of the fixing piece 12 fixed to the upper end of the test table 10. Insert and fix the other side of the steering column 14 in the fastening groove 18 of the). When the steering column 14 is fixed to the fixing piece 12 and the fixing jig 20, the operating piece 24 of the hydraulic cylinder 26 is fixed to the fixing jig using the pressure adjusting switch 36 provided in the control panel 32. In the state in which the pressure in close contact with (20) is inputted, the operation switch 34 is switched to the 'on' state. As the operation switch 34 is changed to the "on" state, the operation piece 24 of the hydraulic cylinder 26 presses the fixing jig 20 at the input pressure, and the steering column 14 is deformed accordingly. That is, when the operating piece 24 of the hydraulic cylinder 26 presses the fixing jig 20, the steering column 14 is bent according to the pressure to be pressed, and thus the degree of bending of the steering column 14 according to the load can be measured. It is.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 스티어링 칼럼의 밴딩 시험장치는 고정편과 고정지그에 스티어링 칼럼을 고정시킨 상태에서 유압실린더을 이용하여 고정지그를 가압함으로써, 하중에 따라 스티어링 칼럼이 휘어지는 정도를 측정할 수 있는 효과를 갖는다.As described above, the bending test apparatus for a vehicle steering column according to the present invention presses the fixing jig by using a hydraulic cylinder while the steering column is fixed to the fixing piece and the fixing jig, thereby measuring the degree of bending of the steering column according to the load. It has an effect that can be done.
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