KR0157577B1

KR0157577B1 - 자동차 시트벨트의 버클 각도 조절장치

Info

Publication number: KR0157577B1
Application number: KR1019960019567A
Authority: KR
Inventors: 이득주
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-06-03
Filing date: 1996-06-03
Publication date: 1998-11-16
Anticipated expiration: 2016-06-03
Also published as: KR980001499A

Abstract

본 발명은 자동차 시트벨트의 버클 각도조절장치에 관한 것으로, 더 상세히는 탑승자의 체형에 맞게 버클의 기울기를 임의로 조정하여 사용할 수 있도록 한 자동차 시트벨트의 버클 각도 조절장치에 관한 것이다.

본 발명은 시트(400)의 일측에 인접되게 차체의 플로어패널(500)에 설치되며 자동차의 시트벨트에 구비된 버클(300)에 있어서, 상기 버클(300)을 전후로 선회시킬 수 있도록 상기 버클(300)의 하단을 힌지(310)로 고정하고, 상기 버클(300)의 중간에 스프링(320)로 탄지시킨 고정용 버튼(330)을 마련하며, 상기 버클(300)이 인접된 시트(400)의 일측면에는 상기 버클(300)의 선회경로를 따라 다수의 고정공(610)이 일정 간격으로 형성된 가이드레일(600)을 부착한 것에 그 특징이 있다.

Description

자동차 시트벨트의 버클 각도 조절장치

제1도는 일반적인 3점식 시트벨트의 설치상태 사시도.

제2도은 본 발명에 따른 자동차 시트벨트의 버클 각도 조절장치에 설치상태 사시도.

제3도는 본 발명에 따른 자동차 시트벨트의 버클 각도 조절장치 사용상태 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100 : 벨트 200 : 텅플레이트

300 : 버클 310 : 힌지

320 : 스프링 330 : 고정용 버튼

400 : 시트 500 : 플로어패널

600 : 가이드레일 610 : 고정공

자동차가 장애물과 충돌하여 사고를 일으켰을 때 가장 우선적으로 보호해야할 것은 탑승자이기 때문에 무엇보다 중요한 것은 시트벨트의 착용이다.

제1도는 일반적인 3점식 시트벨트의 설치상태 사시도로서, 시트(40)의 일측에 인접되게 텅플레이트(20)가 결합된 벨트(10)를 연장가능하게 설치하고 시트(40)의 타측에 인접되게 버클(30)을 설치하여 착용시 벨트(10)를 적당히 당겨 텅플레이트(20)를 버클(30)에 연결하면 벨트(10)의 일부는 가슴을 대각선으로 가로지르고 벨트(10)의 일부는 요추부를 가로질러 상체를 적당한 힘으로 시트(40)에 결박하게 된다.

그런데, 종래의 시트벨트에 구비된 버클(30)이 차체의 플로어패널(50)에 일정각도로 고정되기 때문에 체형 및 시트(40)의 위치가 변동됨에 따라 텅플레이트(20)를 버클(30)에 연결할 때 불편할 뿐만 아니라, 벨트(10)가 신체를 시트(40)에 올바르게 결박하여 주지 못하기 때문에 시트벨트의 착용감이 불량한 단점이 있었다.

이러한 점을 감안하여 본 발명의 목적은 버클의 각도를 자유롭게 조절할 수 있는 자동차 시트벨트의 버클 각도 조절장치를 제공함으로써, 탑승자의 체형 및 시트의 위치변동에 관계없이 텅플레이트를 버클에 연결할 때 편리하게 하고 벨트가 신체를 시트에 올바르게 결박하여 줄 수 있도록 하는데 있다.

이에따라, 본 발명은 시트(400)의 일측에 인접되게 차체의 플로어패널(500)에 설치되며 자동차의 시트벨트에 구비되는 버클(300)에 있어서, 상기 버클(300)을 전후로 선회시킬 수 있도록 상기 버클(300)의 하단을 힌지(310)로 고정하고 상기 버클(300)의 중간에 스프링(320)로 탄지시킨 고정용 버튼(330)을 마련하며, 상기 버클(300)이 인접된 시트(400)의 일측면에는 상기 버클(300)의 선회경로를 따라 다수의 고정공(610)이 일정 간격으로 형성된 가이드레일(600)을 부착한 것에 그 특징이 있다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제2도는 본 발명에 따른 자동차 시트벨트의 버클 각도 조절장치 설치상태 사시도이고, 제3도는 본 발명에 따른 자동차 시트벨트의 버클 각도 조절장치 사용상태 단면도이다.

제2도 및 제3도에 도시한 바와같이, 본 발명은 시트(400)의 일측에 인접되게 차체의 플로어패널(500)에 버클(300)이 설치되며, 버클(300)이 인접된 시트(400)의 일측면에는 버클(300)의 선회경로를 따라 다수의 고정공(610)이 일정 간격으로 형성된 가이드레일(600)을 부착하였다.

버클(300)은 전후로 선회시킬 수 있도록 플로어패널(500)에 고정되는 하단부위는 힌지(310)로 고정하고 중간에는 스프링(320)로 탄지시킨 고정용 버튼(330)을 마련한다. 이 고정용 버튼(330)은 압축성형한 코일스프링(320)을 이용하여 선단이 버클(300)의 몸통부위를 관통하여 가이드레일(600)측으로 돌출되도록 하고, 타측을 손으로 잡아당길 수 있도록 하였으며, 버튼(330)을 손으로 잡아 당겼을 때에는 스프링(320)이 인장되면서 버튼(330)의 선단이 어느 정도 후퇴할 수 있도록 하였다.

가이드레일(600)은 비교적 얇은 평판을 일정폭과 곡률반경을 절단 성형하고 그 중심선을 따라 다수의 고정공(610)을 일정 간격으로 형성한 것으로, 각각의 고정공(610)의 크기는 고정용 버튼(330)의 선단이 진입될 수 있도록 하였다. 그리고 가이드레일(600)의 설치시에는 버클(300)을 선회시켰을 때 고정공(610)이 버튼(330)의 경로와 일치되도록 버튼(330)과 인접되는 시트(400)의 일측에 설치하였다.

이와같이 설치된 본 발명은 시트벨트(100)의 착용시 버클(300)을 임의 각도로 선회시켜 가이드레일(600)에 고정될 수 있다. 즉, 버튼(330)을 잡아당기면 버튼(330)의 선단이 가이드레일(600)에 형성된 구멍에서 벗어나므로 버클(300)을 전후로 선회시킬 수 있으며 버튼(330)을 놓으면 버튼(330)의 선단이 고정공(610)에 진입하여 고정되므로 시트(400)벨트(100)의 착용시 탑승자의 체형 및 시트(400)의 위치변동에 따라 버클(300)의 각도를 적절히 조정하고 사용하면 된다.

상술한 바와같이, 본 발명은 탑승자의 체형 및 시트(400)의 위치변동에 따라 버클(300)의 각도를 자유롭게 조절할 수 있으므로 시트벨트의 착용시 벨트(100)에 결합된 텅플레이트(200)를 버클(300)에 연결할 때 편리학 벨트(100)가 신체를 시트(400)에 올바르게 결박함으로 시트벨트의 안전성이 향상되는 이점도 있다.

Claims

시트(400)의 일측에 인접되게 차체의 플로어패널(500)에 설치되며 자동차의 시트벨트에 구비되는 버클(300)에 있어서, 상기 버클(300)을 전후로 선회시킬 수 있도록 상기 버클(300)의 하단을 힌지(310)로 고정하고, 상기 버클(300)의 중간에 스프링(320)로 탄지시킨 고정용 버튼(330)을 마련하며, 상기 버클(300)이 인접된 시트(400)의 일측면에는 상기 버클(300)의 선회경로를 따라 다수의 고정공(610)이 일정 간격으로 형성된 가이드레일(600)을 부착한 것을 특징으로 하는 자동차 시트벨트의 버클 각도 조절장치