KR0140995B1 - 통풍가능한 전기모터 조립체 - Google Patents

Abstract

내용없음

Description

통풍가능한 전기모터 조립체

제1도는 본 발명에 의한 통풍시스템을 포함하는 전체 모터조립체의 사시도.

제2도는 제1도에 나타낸 모터의 평면도.

제3도는 제2도의 2-2선 단면도.

제4도는 본 발명에 사용된 팬의 평면도.

제5도는 제4도의 5-5선에 따라 취한 본 발명에 사용되는 팬의 부분회전 단면도.

제6도는 본 발명에 의한 팬의 저면도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10:전기모터 14:엔드시일드

15:베어링하우징 19:개구

21:브래킷 22:거싯

23:플랜지 24:웨브

30:회전자축 32:플랫

38:고정자조립체 40:고정자권선

44:캐비디 48:회전자조립체

52:팬 54:스냅링

56:허브 70:실린더표면돌출부

74:칼라 90:L-형 블레이드

98:림

본 발명은 모터구조에 관한 것으로, 특히, 의류세탁장치에 사용되는 역전모터를 위해 최적의 통풍을 제공하는 모터구조에 관한 것이다.

본 발명은 모터 그자체에 대한 통풍구조와 모터내측으로 부터 대기로 공기를 이동시키기위한 내측팬을 조합한 것이다.

특히, 본 발명은 의류 세탁장치에 사용되는 역전모터에 관한 것이다. 역사적으로 다수의 상이한 형태의 모터가 이러한 세탁장치를 위해 사용되어왔다. 본 발명은 비록 역전콘덴서형 유도모터설계를 수반하는 특정장치에 대해 기술하고 있으나, 다른 형태의 모터에 대하여도 본 발명의 통풍구조가 채용될 수 있다.

역전동작이 요구되는 의류세탁장치에 사용되는 형태의 모터는 본 발명의 양수인에게 양도된 미국특허출원(출원일 및 출원번호 미정)인 발명의 명칭 역전식 콘덴서 유도모터설계방법에 상세히 기재되어 있으며, 상기 기재는 본 명세서에도 참고로 언급되어 있다. 일반적으로, 역전모터에 대해 요구되는 문제는 그의 정상적인 동작시의 빈번한 회전방향의 변경으로 인해 모터 및, 팬과 같은 그의 부속적 통풍수단이 상기 회전변경후 일정속도에 도달할 수 없어 모터의 회전자 및 고정자권선을 통한 전류서어지에 의해 야기되는 가열된 공기의 제거를 효과적으로 달성할 수 없었다는 사실이다. 어떤 일방향으로 회전하는 모터는 전원이 처음 인가될때 회전자권선에서의 전류와 조합된 자속에 의해 수반되는 고정자권선에서의 전류서어지가 발생한다. 모터의 작동이 일단 정상상태에 달하면 모터의 전력소모는 당초의 서어지보다 낮은 레벨의 정상레벨로 된다. 모터가 일방향으로만 회전하여 신속히 통상속도로 작동하는 것은 통풍장치에 의해 달성되는 필요한 냉각장치가 제공되어 있다는 결과로 된다. 이러한 장치는 그를 통해 공기가 유동하도록 하기 위해 모터 하우징내에 개구를 포함하며, 권선에서의 전류에 의해 가열된 공기를 냉각시키기 위해 모터의 회전자축에 장착된 내측 및 외측팬을 채용하고 있다. 상기한 바와같이, 빈번히 회전방향을 변경하는 모터는 단지 일방향으로만 회전하는 모터의 경우와 같은 실질적인 정상상태의 동작을 할 수 없게 된다. 따라서, 역전모터는 빈번한 전류서어지를 받으며 단지 일방향으로만 회전하는 모터보다 매우 높은 레벨까지 가열된다.

모터의 권선을 유지하고 역회전동작시 발생되는 열로부터 기인하는 나쁜 영향을 방지하기위해 특수한 설계기술이 요망된다. 특히, 권선을 포함하여 모터의 코어로부터의 열이동을 최대화시키기 위해 모터 구조물을 조립하기위한 독특한 수단과, 예컨대, 내부 및 외부사이의 상이한 열적상태를 발생시켜 냉각성능을 향상시키도록 모터구조물을 통해 공기를 밀어내거나 끌어당기기 위한 수단이 필요하다. 또한, 세탁기에 있어서는 모터의 설치공간이 한정되어 있어 모터의 외형칫수가 빈번히 제약된다. 즉, 상기와 같이 제한된 스페이스가 모터의 외형칫수를 제약함은 물론, 이들 수단이 세탁기의 모터장착에 필요한 공간을 증가시키기 때문에 외부팬을 장착하는데 어려움이 따른다. 또한, 모터의 외형칫수와 모터의 열전달요소를 제작하기위한 재료선택은, 스페이스 한정이 별로 중요하지 않거나, 스페이스 한정이 존재하거나, 또는 중량이 고려되느냐에 따라 모터 설계에 있어 다소 가변적이기는 하나, 중량이 가볍도록 설계하고 또한 적절한 통풍장치에 채용시 충분한 열전도를 수행할 수 있으면서도 저렴한 가격의 재료로 제작하는 것이 중요하다.

본 발명은 바람직한 결과를 얻기 위해 구조, 재료 및 각 요소들의 조합을 제공한다.

본 발명에서, 2개의 금속제 엔드시일드가 모터 하우징 조립체의 일체부로 된다. 특히, 엔드시일드의 하나는 전체의 대향하는 엔드시일드와 함께, 모터의 열전달구조물에 속하는 일체적 장착 브래킷수단을 포함한다. 물론, 이들 요소는 전도 및 대류에 의해 엔드시일드내로 주위공기를 통하거나 직접 회전자 및 고정자권선으로부터 전달되는 열을 픽업할 수 있다. 전도에 의해 엔드시일드는 고정자층으로부터 열을 픽업하며, 대류에 의해 엔드시일드는 고정자층 및 권선에 인접한 주위 공기로부터 직접 열을 픽업한다. 세탁기에 모터를 부착하기 위한 장착브래킷을 갖춘 엔드시일드의 경우에 열전달은 인접 구조물을 통한 전도와 주위공기에 대한 대류에 의한다. 양 엔드시일드의 단부면에 축방향으로 위치된 개구와 양 엔드시일드의 원주벽의 방사상개구는 모터의 내측에서 외측주위로의 가열공기의 교환을 향상시킨다. 모터내부로부터 외측주위까지 가열공기의 교환을 더욱 향상시키기 위하여 팬이 일체적 장착브래킷을 갖는 엔드시일드내에 위치된다.

엔드시일드가 놓여지는 그의 경계부내에, 상기 팬은 고정자 조립체내의 회전자 캐비티에 존재하는 가열공기의 열적 경게층을 파괴하기위해 고정자 조립체내의 회전자권선의 인접 단부를 향해 하방으로 뻗어있고, 동시에 고정자권선의 외주둘레에 뻗어있는 블레이드를 갖는다. 이 열적 경계층은 세탁기의 경우에서와 같이 자주 회전방향이 바뀌는 모터의 경우에 본래 상태대로 남아있는 경향이 많다. 따라서, 회전자의 단부에 인접한 고정자권선 캐비티내에 폐쇄상태로 남아있는 가열공기는 어떠한 장치가 이를 와해시키지 않는한 고온상태로 잔존하게 된다. 본 발명의 팬은 고정자 조립체권선의 상부 및 측면주위와 하방에 달하며 인접한 권선과 캐비티내에 생성된 뜨거운 공기를 흐트리기 위해 그와 인접한 회전자조립체의 상부를 향한다.

상기 팬은 가장 바람직하지 않은 고온의 공기를 흐트릴뿐만 아니라, 가열된 공기를 이동시켜 모터의 단부를 둘러싸는 엔드시일드의 축방향 및 방사상외측으로 전달되게 할 수 있다. 이것은 온난한 주위환경으로 되도록 통상적으로 기대되는 한정 공간내에서 달성된다.

따라서, 본 발명의 목적은 통상적으로 온난한 주위환경에서 의류세탁장치에 사용되는 역전모터에 대해 최적의 냉각을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 모터의 회전변경시 모터내부로부터 외측분위기로 가열된 공기를 전달시키도록 모터의 성능을 향상시키기위한 역전모터의 구조를 제공하는 것이다.

본 발명의 또다른 목적은 모터의 냉각성능을 향상시키기 위해 모터내의 열발생 기능요소와 나란히 놓인 팬에 의해 내측냉각을 제공하는 것이다.

본 발명의 또다른 목적은 모터내로부터 외측분위기로 최대의 열전달을 달성하도록 모터설계에 있어서 재료의 적절한 선택 및 이들 재료의 형상에 의해 역전모터내로부터 최대의 열전달을 달성하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 모터로부터 외측주위까지 최대의 열전달을 얻기위한 내측팬장치와 최대의 열전달을 얻기 위한 최소량의 재료를 이용한 구조물을 조합한 것이다.

본 발명의 마지막 목적은 제조상 저렴하고 간단한 효율적인 열전달 및 모터통풍구조를 제공하는 것이다.

본 발명은 회전자를 통해 동심상으로 위치된 축상의 고정자 조립체내에 회전가능하게 배치되고 모터조립체의 대향단부에서 엔드시일드구조물에 일체적으로 있는 베어링하우징내의 축의 각 단부에 베어링을 통해 회전하도록 장착된 회전자조립체를 포함하는 통풍식 모터조립체를 제공한다. 엔드시일드는 고정자 적층의 대향측에서 고정자조립체에 부착된다. 각 엔드시일드는 축방향 단부면과 원주방사상 측벽을 가지며 이들은 모터에서 외측주위로 가열공기를 유동시키기 위한 개구를 포함한다. 엔드시일드의 하나는 회전자조립체를 통해 축의 단부에 저어널된 회전자 베어링을 수용하기 위한 동일평면의 일체적 베어링하우징을 갖는다. 대향하는 엔드시일드는 상기 엔드시일드의 중앙으로부터 축방향으로 뻗어있는 베어링 하우징을 가지며, 조합된 세탁기에 전동기를 부착하기위한 일체적 장착브래킷을 포함한다. 적절한 베어링조립체내에 저어널된 회전자축은 이에 풀리를 고정하기 위해 하우징으로부터 외측으로 뻗어있다. 풀리는 벨트에 의해 세탁기의 구동기구에 연결되며, 상기 벨트는 세탁기의 터브 및 애지테이터에 연결된 전동장치의 축상에 위치한 대응풀리에 연결된다. 팬은 일체적 장착브래킷을 갖는 엔드시일드내의 회전축상에 장착된다. 이 단일팬은 회전자축상에 장착된 허브로부터 방사상 외측으로 2세트의 블레이드를 갖는다. 상기 블레이드의 한 세트는 엔드시일드의 상방 및 방사상외측과 고정자권선의 외주주위로 뻗어있는 L자형 블레이드를 포함하며, 이에 따라 가열공기를 권선표면으로부터 추방시키도록 한다. 상기 블레이드중 제2세트는 허브로부터 허브와 팬의 외주사이의 중간지점까지 방사상 외측으로 뻗어있고 또한 상기 L자형 블레이드의 다른것으로부터 하방으로 뻗어있다. 이 내측세트의 블레이드는 회전자 조립체의 상부에 인접한 고정자권선의 내측 및 블레이드 근방의 회전자캐비티내로부터 가열공기의 열적경계를 파괴하기 위해 사용된다. 상기 팬은 엔드시일드내에 고정자권선의 외주둘레 및 엔드시일드의 단부벽을 가로질러 회전자축상의 중앙허브로부터 뻗어있는 다수의 방사상으로 배치된 제1L자형 블레이드와, 엔드시일드내에 수용된 회전자와 고정자 조립체의 단부둘레 주위로부터 가열된 공기의 효과적인 제거를 위해 회전자 조립체의 상부와 고정자권선의 내주영역사이에 형성된 가열공기를 해소시키도록 회전자캐비티내 하방으로 뻗어있고 또한 서로 거리를 두고 배치되어 있는 다른 L자형 블레이드와 일체로 조합된 다수의 방사상으로 배치된 제2블레이드를 조합하여 설계한다.

모터의 회전변경시 팬블레이드의 작동에 의해 해소되는 가열공기는 엔드시일드의 주벽 및 단부벽의 개구를 통한 내부에서 외부공기까지 가열공기를 이동시키도록 충분하게 엔드시일드내의 압력과 열적 차이를 발생시킨다. 따라서, 본 발명의 의도하고 있는 형태의 역전모터에 필요한 가열공기의 이동을 제공하는 팬을 엔드시일드 하우징에 의해 수용하는 모터구조내에 상기와 같이 형성된 블레이드를 위치시킨다. 당업자들은 역전모터 및 그와 사용환경에 따라 본 발명이 개구의 칫수설정 및 그의 위치, 칫수설정, 형상 및 엔드시일드와 본 발명의 관점내에서 팬에 대한 재료선택에 따라 변경될 수 있음을 이해할 것이다.

제1도를 참조하여 설명하면, 1쌍의 엔드시일드(14)를 포함하는 본 발명의 통풍시스템을 갖춘 모터가 도시되어 있으며, 상기 엔드시일드는 그 각각에 일체로 형성된 적어도 하나의 플랜지(23)를 통해 결합하는 고정자 장착용볼트(28)에 의해 고정자 조립체(38)의 적층부를 통해 결합된다. 각각의 엔드시일드(14)는 그 안에 형성된 다수의 개구(19)를 갖는다. 일체적인 베어링 하우징(15)과 엔드시일드(14)의 단부면(17)에 있는 개구(19)가 모두 제1도에 도시되어 있다. 제1도에서, 베어링 하우징(15)는 엔드시일드(14)의 단부면(17)과 동일평면에 있다. 엔드시일드(14)들은 서로 유사하거나 다르게 설계될 수도 있다. 예시된 본 실시예에서는 그 설계가 서로 다르다. 몇부분들의 특별한 설계가 각 엔드시일드(14)에 대해 변화되긴 했으나 같은 기능적부분에 대해서는 같은 부호를 적절히 이용하였다. 다수의 플랜지(23)는 엔드시일드(14)의 원주측벽외부에 뻗어있다. 플랜지(23)는 고정자 조립체 적층(38)의 최상층으로 뻗어있다. 모터(10)의 축확장 측면상에 있는 설치용 브래킷(21)은 복수의 거싯(22)에 의해 보강된다. 거싯(22)은 모터조립체를 세탁기 구조에 기능적 및 효율적으로 부착시키기 위하여 정방형단면의 설치구멍(26)을 포함한다.

제2도를 보면, 복수의 강화용웨브(24)가 있는데, 그것은 모터(10) 축화장의 측면상에 있는 설치용 브래킷(21)을 보강하는 작용을 한다. 모터축(20)은 제2 및 3도에서 볼 수 있는 바와같이 모터(10)로부터 뻗어있다. 축(20)은 내부에 형성된 양쪽플랫(32)을 가졌으며, 상응하는 한쌍의 플랫을 가진 풀리가 그위에 끼워질 수 있다. 설치용 브래킷(21)은 세탁기 구조에 모터를 설치하도록 할 뿐만아니라 모터(10) 내부로부터 전달되는 열과 그 조립체의 연결 요소들로부터 전도되는 열에 대한 열싱크(sink)이다. 열싱크임에 덧붙여, 부착되는 세탁기구조에 대한 열전달통로이기도 하다.

제3도는 모터요소(10)의 상세한 내부관계를 보여준다. 회전자축(30)은 모터(10)의 각 단부에 있는 베어링하우징(15)내의 베어링장치(16)로 저어널되어 회전자 캐비티(44)내에 지지되는 회전자 조립체(48)를 관통한다. 베어링 하우징(15)은 모터(10)의 각 단부에서 엔드시일드(14)와 일체가 되도록 제조될 수 있다. 필요하다면 다른 제조기술이 이용될 수도 있다. 엔드시일드(14)는 고정자(38)의 양적층에 고정된다. 회전자조립체(48)는 회전자축(30)상에 장착되고, 그 축은 축의 양단부에서 베어링장치에 저어널된다.

베어링장치(16)는 베어링하우징(15)내에 있고, 회전자조립체(48)는 고정자조립체(38)내의 회전자캐비티(44)에 적절히 배치된다. 회전자조립체(48)는 고정자조립체(38)의 회전자캐비티(44)내에서 회전하도록 제약된다. 고정자조립체(38)내에서 고정자권선(40)의 적당한 위치 및 관련된 권선단부회선은 제3도에서 명료하게 볼 수 있다. 돌출한 베어링하우징을 가진 엔드시일드(14)를 회전자축(30)의 치형단부(34)상에 설치하기전에, 스냅링(54)을 회전자조립체(48) 바로 윗지점에 있는 축(30)의 환형채널(53)내에 삽입한다. 스냅링(54)을 축(30)의 치형단부(34)에 삽입하면 그것은 팬(52) 허브(56)의 상단(58)에 대한 고정기로 작용한다. 팬(52)의 허브(56)는 내부 실린더표면(64) 및 외부실린더표면(68)을 갖는다. 허브(56)내에서 내부실린더표면(64)은 회전자축(30)의 스냅링(53)을 향해 팬(52)을 압축하여 끼울 수 있도록 허브의 상단(58)와 하단(60)사이가 수축직경을 가졌으며 거의 등직경이다. 그렇게 설치된 팬(52)에 대하여, 돌출베어링하우징(15)을 갖는 엔드실드(14)는 베어링장치(16)가 팬허브(56)의 하단(60)과 나란히 놓일때까지 회전자축(30)의 치형단부(34)위로 도입된다.

제6도는 밑에서부터 바라본 L-형 팬블레이드(90)의 배열을 보여준다. 이 도면에서, 어떤 L-형 블레이드(90)들은 림(98)에서 종결되기전에 허브(56)의 외부실린더표면(68)에서 시작됨을 알 수 있다. 다른 L-형 블레이드(90)들은 칼라(74)의 외부실린더표면(80)에서 시작하여 림(98)에서 종결되도록 방사상으로 뻗어있다. 이 도면에서 보여지는 것처럼 L-형 블레이드(90)는 개방되어있다. 이 도면에서 볼 수 있는 칼라(74)의 내부실린더표면(78)은 칼라(74) 하부표면의 보강재적인특성을 나타낸다. 허브(56)를 그 하단(60)으로부터 볼때 허브(56)내에 위치한 실린더표면돌출부(70)를 볼 수 있다. 이 실린더표면돌출부(70)는 제5도에서 더 명료하게 볼 수 있으며, 이것은 팬(52)을 회전자축(30)상에 압축하여 끼우는 장치이다.

제5도는 긴다리(92) 및 림(98)과의 연결지점까지 긴다리(92)에서 수직으로 뻗은 짧은 다리(94)를 포함하는 L-형 블레이드(90)를 명료하게 보여준다. L-형 블레이드(90)는 제5도의 왼쪽에서 칼라(74)의 외부실린더표면(68)으로부터 뻗어있다. L-형 블레이드(90)는 또한 제5도의 오른쪽에서 허브(56)로부터 중간 지점(102)까지 방사상으로 뻗어있으며 허브(56)를 따라 허브의 상단(58)까지 축방향으로 뻗어있는 사각형 블레이드(100)를 갖는다. 그래서 L-형 블레이드(90)와 사각형 블레이드(100)의 조합형은 허브(56)로부터 방사상외부로 뻗은 반면, 사각형 블레이드(100)가 없는 L_형 블레이드(90)는 칼라(74)의 외부실린더표면(80)으로 부터 뻗어있다. L-형 블레이드(9)와 L-형 및 사각형의 조합 블레이드(100)의 이러한 교차배열은 제6도에서 더욱 쉽게 보여진다. 각 L-형 블레이드(90)의 짧은 다리(94) 단부(94)는 림(98)에서 종결된다. 단부(96)는 Barry M. Newberg에 의한 모터냉각 및 특별한 급기구조라는 연속출원(출원일 및 출원번호미정)에 더 상세히 설명된 공기유동을 위한 덕트를 규정하기 위하여 약 60°인 예정된 각으로 양호하게 형성된다. 상기 출원의 내용은 참고로 본 명세서에 포함되었다. 허브(56)에 있으며 방사상으로 뻗은 L-형 블레이드(90)를 가진 칼라(74)는 모든 L-형 블레이드(90)에 대해 허브(56)의 와셔형 보강재인데, 그것은 제6도의 표면(82)과, 제4도의 표면(82)을 가졌으며 제5도의 두께(86)를 가졌다. 블레이드(90)와 블레이드(100)의 조합으로 교차되며 허브(56)에 관해 개방배열로 구성되고 배열되는 블레이드(90)는 고정자권선(40) 및 회전자조립체(48)로부터 가열공기덩어리를 밀어내는 것을 가능하게 한다. 이러한 배열은 냉각가능한 역전모터의 이용을 필요로하는 세탁기등과 같은 응용면에서 엔드시일드(14)내로부터 개구(19)를 통해 외부까지 가열공기 제거유동을 가능하게 한다.

본 발명의 양호한 실시예에서 엔드시일드(14)는 알루미늄 성형으로 제조된다. 팬은 적당한 프라스틱으로 주조된다.

이어진 청구범위내에서 전기설명 및 도면을 통하여 숙련자들은 많은 변형을 수행할 수 있을 것이다. 어떤 재료가 양호한 것으로써 설명된 반면 다른 재료를 사용할 수도 있다. 설명한 특정형태는 본 발명의 다른 실시예에서 변형될 수 있다. 뿐만 아니라 크기 및 각도가 설명되었다 하더라도 청구범위에서 벗어나지 않고 변형될 수 있다는 것을 숙련자들은 인식할 것이다. 이러한 변형들은 단순히 예시적일 뿐이다.

Claims (19)

1. 통풍가능한 전기모터 조립체에 있어서; 중공실린더형 회전자 캐비티를 갖는 고정자 조립체; 거기를 관통하며 내부축방향으로 위치한 실린더형 축을 갖는 실린더형 회전자조립체, 한쪽단부에 저어널된 베어링과 상기 회전자 조립체위로 뻗은 다른쪽 축단부 및 상기 회전자 조립체의 접촉단부사이에 저어널된 다른 베어링을 갖춘 상기축, 상기 고정자 조립체의 회전자캐비티내에서 회전가능하게 위치한 상기 회전자조립체; 상기 회전자 조립체가 상기 고정자 조립체내에서 회전할 수 있도록 상기 회전자 조립체 각 면상의 회전자축상에 회전가능하도록 저어널된 베어링을 포함하기 위해 상기 고정자 조립체의 양단부에 부착된 간격을 이룬 엔드실드장치, 편평한 외부단부면과 그로부터 상기 고정자 및 회전자 조립체들의 한쪽 단부를 향해 뻗은 원주측벽을 갖춘 상기 엔드실드장치, 상기 고정자의 대향단부상으로 모터축확장을 수용하는 중앙구멍을 가지며 상기 벽면들과 상기 조립체들사이의 에어스페이스(airspace)를 둘러싸는 실린더형 베어링하우징돌출부를 가진 단부면, 상기 회전자 및 고정자조립체내의 공기이동과 그로부터의 공기제거를 유도하기 위하여 개구를 갖춘 상기 단부면 및 원주측벽; 상기 엔드실드 외부로 뻗은 모터장착을 위한 장치; 모터작동중 상기 회전자 및 고정자 조립체로부터 공기를 제거하여 상기 엔드실드장치 외부로 이동시키기 위하여 한쪽 엔드실드내의 상기 회전자축상에 장착되는 팬장치를 특징으로 하는 통풍가능한 전기모터 조립체.
2. 통풍가능한 전기모터 조립체에 있어서; 중공실린더형 회전자 캐비티를 갖는 고정자 조립체; 거기를 관통하며 내부축방향으로 위치한 실린더형 축을 갖는 실린더형 회전자조립체, 한쪽단부에 저어널된 베어링과 상기 회전자 조립체위로 뻗은 다른쪽 축단부 및 상기 회전자 조립체의 접촉단부사이에 저어널된 다른 베어링을 갖춘 상기축, 상기 고정자 조립체의 회전자캐비티내에서 회전가능하게 위치한 상기 회전자조립체; 상기 회전자 조립체가 상기 고정자 조립체내에서 회전할 수 있도록 상기 회전자 조립체 각 면상의 회전자축상에 회전가능하도록 저어널된 베어링을 포함하기 위해 상기 고정자 조립체의 양단부에 부착된 간격을 이룬 엔드실드, 한쪽은 편평한 외부표면의 단부면이고 다른쪽은 상기 고정자의 대향단부상의 회전자축 확장을 수용하는 중앙구멍을 가진 중앙에 위치한 실린더형 베어링 하우징 돌출부가 있는 단부면인 상기 엔드실드, 상기 고정자 및 회전자 조립체쪽으로 뻗은 원주측벽을 가져서 상기 벽과 상기 조립체사이의 에어스페이스(airspace)를 둘러싸는 상기 양 엔드실드, 상기 조립체의 단부로부터 가열공기를 축방향으로 제거할 수 있는 개구를 갖춘 상기 단부면, 상기 엔드실드를 고정자 조립체에 부착하기위한 대향한 방사상의 설치용 플랜지를 갖춘 상기 베어링 하우징 돌출부를 가진 엔드실드의 원주측벽, 가열공기를 상기 고정자 조립체로부터 제거할 수 있는 개구를 그 사이에 제공하기 위해 서로 원주상에 분리되어 있는 상기 플랜지들; 상기 회전자축상에 장착되어서 가열공기를 상기 조립체로부터 모터외부로 제거하여 차가운 공기를 상기 엔드실드내로 유입하기 위하여 고정자 및 회전자 조립체의 단부 및 적어도 한쪽 엔드실드에 인접하게 설치되는 팬장치등을 특징으로 하는 통풍가능한 전기모터조립체.
3. 제2항의 상기 팬장치에 있어서; 상단, 하단, 내부실린더표면 및 외부실린더표면을 갖춘 실린더형 허브(hub); 상기 허브하단에 고정되는 와셔형칼라, 내부 실린더표면 및 외부실린더표면을 갖춘 상기 칼라, 상기 허브의 외부실린더표면과 상기 칼라의 외부실린더 표면 사이에 펼쳐진 편평한 상부 표면, 상기 허브의 외부실린더 표면에서부터 상기 칼라의 내부실린더 표면까지 펼쳐진 편평한 하부표면, 재료의 내부두께를 갖는 상기 칼라의 외부실린더표면과 내부실린더표면 사이의 간격; 긴다리와 그로부터 이어진 짧은 다리를 갖는 여러개인 평면상의 블레이드, 상기 칼라의 외부 원주표면에 부착되는 상기 블레이드의 적어도 예정된 한개의 긴다리 단부, 상기 칼라의 외부실린더표면을 통하여 상기 허브의 외부실린더 표면으로 뻗은 상기 블레이드의 적어도 예정된 다른것, 모두가 상기 허브의 축방향 상부쪽으로 뻗은 짧은 다리를 갖추어 방사상 및 대칭적으로 뻗은 상기 블레이드, 상기 허브의 상단을 포함하는 평면내에 놓인 환형림(rim)에 연결된 상기 짧은 다리의 자유단부; L-형 블레이드의 긴다리상에 있는 상기 허브의 외부표면으로부터 상기 허브와 상기 L-형 블레이드의 짧은 다리 사이의 중간지점까지 방사상외부로 및 L-형 블레이드로부터 위로 상기 허브에서 뻗어 있는 여러개의 사각형에 가까운 평면블레이드 등을 특징으로 하는 통풍가능한 전기모터조립체.
4. 제3항에 있어서, 상기 실린더형 허브는 상기 허브내에서 상기 회전자축상에 압축하여 끼울 수 있는 상기 내부 실린더표면보다 적은 직경의 내부실린더 표면돌출부를 포함함을 특징으로 하는 통풍가능한 전기모터조립체.
5. 제4항에 있어서, 상기 회전자축은 상기 팬장치를 상기 회전자 및 고정자조립체와 나란하도록 위치시키기 위하여 상기 회전자 조립체쪽 축상으로 상기 허브의 상단을 전진시킬 수 있는 한계인 고정한계로서 작용하는 스냅링을 수용하는 환형채널을 갖춤을 특징으로 하는 통풍가능한 전기모터조립체.
6. 제5항에 있어서, 상기 팬장치는 단일의 집적된 유닛으로 주조됨을 특징으로 하는 통풍가능한 전기모터조립체.
7. 제6항에 있어서, 상기 팬은 강한 프라스틱이나 가벼운 중량의 금속재료로 주조됨을 특징으로 하는 통풍가능한 전기모터조립체.
8. 제7항에 있어서, 상기 엔드실드는 알루미늄으로 주조됨을 특징으로 하는 통풍가능한 전기모터조립체.
9. 제1항에 있어서, 상기 회전자축을 회전가능하게 저어널시키고 상기 회전자 및 고정자 조립체내부의 공기이동과 그로부터의 제거를 유도하기 위한 상기 엔드실드개구는 상기 엔드실드 원주측벽 및 단부면중앙에 방사상으로 위치함을 특징으로 하는 통풍가능한 전기모터조립체.
10. 제9항에 있어서, 상기 개구들은 상기 엔드실드의 원주측벽 및 단부면중앙에 방사상 대칭으로 위치함을 특징으로 하는 통풍가능한 전기모터조립체.
11. 제10항에 있어서, 적어도 한쌍의 개구가 상기 엔드실드 단부면 중앙에 방사상 대칭으로 위치하며, 적어도 한쌍의 개구가 상기 엔드실드 원주측벽에 방사상 대칭으로 위치함을 특징으로 하는 통풍가능한 전기모터조립체.
12. 제11항에 있어서, 상기 각 단부면의 중앙에 4개의 개구가 방사상대칭으로 위치함을 특징으로 하는 통풍가능한 전기모터조립체.
13. 제12항에 있어서, 상기 원주측벽은 상기 고정자 조립체에 상기 엔드실드를 부착하기 위하여 상기 모터의 회전축에 수직인 평면내에 축방향으로 뻗어있는 대향한 설치용 플랜지들을 가짐을 특징으로 하는 통풍가능한 전기모터조립체.
14. 제7항에 있어서, 상기 엔드실드들은 알루미늄으로 제조됨을 특징으로 하는 통풍가능한 전기모터조립체.
15. 제3항에 있어서, 상기 환형림은 상기 허브상단을 포함하는 평면에 평행한 평면내에 놓임을 특징으로 하는 통풍가능한 전기모터조립체.
16. 고정자조립체, 상기 고정자조립체에 관해 회전할 수 있게 장착된 회전자 조리체, 상기 고정자 조립체에 관해 회전할 수 있게 장착되며 그 위에 장착되는 상기 회전자를 갖는 축 등을 포함하는 전기모터에 있어서, 이중 블레이드 구조를 갖는 이중팬 조립체, 허브를 포함하는 상기 팬, 그로부터 방사상 외부로 뻗은 여러개의 팬블레이드를 갖춘 상기 허브, 적어도 몇개는 다른 블레이드 면적보다 실제 넓은 면적을 가지는 상기 블레이드등을 특징으로 하는 전기모터의 개선.
17. 제16항에 있어서, 상기 블레이드는 서로에 대하여 교대로 위치함을 특징으로 하는 전기모터의 개선.
18. 제17항에 있어서, 고정자 조립체는 실린더형 회전자 캐비티, 상기 캐비티내에 장착되는 회전자, 단부회선을 갖는 다수의 권선들을 갖춘 상기 고정자 조립체, 상부, 방사상외측면 및 방사상 내측면을 갖춘 상기 단부회선, 상기 단부회선의 상부, 방사상 외측면 및 방사상 내측면을 따라 상기 권선을 적어도 부분적으로 둘러싸는 상기 이중 블레이드 팬구조 등을 포함함을 특징으로 하는 전기모터의 개선.
19. 제18항에 있어서, 상기 팬의 방사상 외단부는 공기 유동덕트의 경계를 결정하도록 예정된 각으로 형성됨을 특징으로 하는 전기모터의 개선.

Images