KR0125675Y1

KR0125675Y1 - 전동식 선루우프 개폐장치

Info

Publication number: KR0125675Y1
Application number: KR2019950027812U
Authority: KR
Inventors: 유창국
Original assignee: 한승준; 기아자동차주식회사
Priority date: 1995-10-05
Filing date: 1995-10-05
Publication date: 1998-10-01
Also published as: KR970016888U

Abstract

본 고안은 차량용 선루우프를 전동식으로 자유롭게 개폐시키어 주행중 안전운전의 향상을 도모하는 전동식 선루우프 개폐장치에 관한 것으로, 골격프레임(1)의 양쪽 측면으로 기어축(3a)을 매개로 개폐 조절용 기어들(3)이 유리창(2)과 지지로드(4)들을 매개로 각각 연결되고, 상기 개폐조절용기어(3)는 공지의 모우터(5)의 축(6)에 연결된 회전기어(7)에 양쪽으로 맞물린 워엄케이블(8)들에 각각 맞물리되, 이 워엄케이블(8)들은 기어들(3,7)과 맞물린 부분을 제외하고는 케이블튜브(9)로 감싸져 이루어져 있다.

Description

전동식 선루우프 개폐장치

제1도는 본 고안에 따른 선루우프 개폐장치의 전체 개략사시도.

제2도는 제1도의 A부 확대 작용상태도.

제3도는 제1도의 I-I 선 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 골격프레임 2 : 유리창

3 : 개폐조절용기어 3a : 기어축

4 : 지지로드 5 : 모우터

6 : 축 7 : 회전기어

8 : 워엄케이블 9 : 케이블튜브

본 고안은 차량용 선루우프를 전동식으로 개페시키는 장치에 관한 것으로, 특히 주행중 운전자의 선루우프 개폐조작으로 인한 주위산만성을 감소시키어 안전운전을 유도하고 선루우프 개폐정도를 자유롭게 조절할 수 있도록 된 전동식 선루우프 개폐장치에 관한 것이다.

최근 차량(승용차를 포함한 상용차)에는 운전자 및 탑승객의 쾌적한 주행상태를 부여하기 위해 차량의 루우프에 선루우프가 설치되어 있는바, 이 선루우프는 차량내부의 오염된 공기를 외부로 방출시키는 역할을 수행하면서 외적인 미를 부여하는 관계로 널리 보편해 가고 있는 실정이다. 이러한 선루우프의 종래 개폐조작을 살펴보면, 운전자 또는 탑승객이 선루우프의 유리선단부에 설치된 개폐손잡이를 잡고 잠금래치를 개방시킨 후 손으로 밀어서 일정한 각도로 경사지게 개방시키는 구조로 되어 있다.

그러나 이러한 선루우프 개폐조작은 수동으로 이루어져 조작자의 이용이 불편할 뿐만 아니라 주행중 운전자가 직접 조작할 때에는 주위산만성으로 인해 안전운전에 위험을 수반하게 되는 문제점 등이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 전동식으로 선루우프의 개폐정도를 자유롭게 조작할 수 있음에 따라 안전운전이 이루어지면서 주행중 운전자의 주행 집중성을 향상시킨 개선된 차량의 전동식 선루우프 개폐장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차량의 실내공간의 오염된 이하, 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안에 따른 전동식 선루우프 개폐장치의 전체를 나타낸 개략 사시도이고, 제2도는 제1도의 A부분 확대작용 상태도, 제3도는 제1도의 I-I선 단면도이다.

본 고안은 차량 내부의 오염된 공기를 순환시킬 수 있도록 루우프의 중앙부위에서 골격프레임(I)에 보유지지된 유리창(2)을 개폐 조절할 수 있는 선루우프 개폐장치에 있어서, 상기 골격프레임(1)의 양쪽 측면에 기어축(3a)을 매개로 결합된 개폐조절용 기어들(3)이 지지로드(4)들을 매개로 각각 유리창(2)과 연결되고, 상기 개폐조절용 기어(3)는 공지의 모우터(5)의 축(6)에 연결된 회전기어(7)에 양쪽으로 맞물린 워엄케이블(8)들에 각각 맞물리되, 이 워엄케이블(8)들은 기어들 (3,7)과 맞물린 부분을 제외하고는 케이블튜브(9)로 감싸져 이루어진 구조로 되어 있다.

이와 같이 이루어진 본 고안의 작용을 살펴보면, 조작자가 공지의 전선을 매개로 연결된 모우터(5)를 스위치 조작으로 작동시키면, 이 모우터(5)의 축(6)이 회전되면서 회전기어(7)가 작동되게 되는데, 이 때 제1도에 도시된 화살표 방향으로 회전기어(7)가 회전하게 되고, 이어 이 회전기어(7)에 양쪽으로 맞물린 워엄케이블(8)들이 각각 화살표 방향으로 이동된다. 그러면 이 골격프레임(1)의 측면부에서 워엄케이블(8)들에 각각 맞물린 개폐조절용 기어(3)가 제2도의 화살표 방향으로 회전하게 되고, 이에 따라 이 개폐조절용기어(3)에 고정 설치된 지지로드(4)의 상부 이동으로 인하여 유리창(2)이 위로 올라가 개방되게 되는데, 이 유리창(2)의 개방정도는 모우터(5)의 회전각도에 따라 결정됨에 따라 스위치 누름정도에 의해서 이루어진다.

한편, 상기 개방된 유리창(2)을 닫고자 할 때에는 공지의 스위치를 조작하게 되면 모우터(5)가 반대로 회전하여 개폐조절용기어(3)를 화살표 반대방향으로 회전구동시킴에 따라 상기 선루우프의 유리창(2)은 골격프레임(1)에서 밀폐 위치되어 원위치 된다.

상기와 같이 본 고안에 따른 전동식 선루우프 개폐장치는, 차량 주행중 운전자 또는 탑승자가 필요에 따라 스위치 조작에 의해 선루우프의 유리창이 전동식으로 자유롭게 개폐될 뿐만 아니라 개폐정도도 자유롭게 설정되어 안전운전을 향상시키는 잇점을 갖게 된다.

Claims

차량 내부의 오염된 공기를 순환시킬 수 있도록 루우프의 중앙부위에서 골격프레임(1)에 보유지지된 유리창(2)을 개폐 조절할 수 있는 선루우프 개폐장치에 있어서, 상기 골격프레임(1)의 양쪽 측면으로 기어축(3a)을 매개로 고정된 개폐조절용 기어(3)가 지지로드(4)를 매개로 유리창(2)과 연결되고, 상기 개폐조절용 기어(3)는 공지의 모우터(5)의 축(6)에 연결된 회전기어(7)에양쪽으로 맞물린 워엄케이블(8)들에 각각 맞물려 연동하되, 이 워엄케이블(8)들은 기어들(3,7)과 맞물린 부분을 제외하고는 케이블튜브(9)로 감싸져 이루어진 것을 특징으로하는 전동식 선루우프 개폐장치.