KR0125434B1 - Attached device of bus side panel - Google Patents

Attached device of bus side panel

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KR0125434B1
KR0125434B1 KR1019950027409A KR19950027409A KR0125434B1 KR 0125434 B1 KR0125434 B1 KR 0125434B1 KR 1019950027409 A KR1019950027409 A KR 1019950027409A KR 19950027409 A KR19950027409 A KR 19950027409A KR 0125434 B1 KR0125434 B1 KR 0125434B1
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황진곤
전종원
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김태구
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
    • B62D65/024Positioning of sub-units or components with respect to body shell or other sub-units or components
    • B62D65/026Positioning of sub-units or components with respect to body shell or other sub-units or components by using a jig or the like; Positioning of the jig

Abstract

The operator pushes the main body(20) of the fixing device(1), then, the travelling roller(21) of the support slides on the travelling rail(14) to move the main body(20) to the desired place. He drives the oil pressure cylinder(31) of the fixing device(30). After the air cylinder(33) is moved forward by the operation of the oil pressure cylinder shaft(32), and the air cylinder shaft(35) moves forward by the pressure of plural air cylinders(34). After that it has the inside gear(37) enter the gap(40) formed in the outer case(39) to fix one end of the bus side panel(100) locked between them by the force of the narrowed slope.

Description

버스사이드패널의 고정장치Fixing device for bus side panel

제1도는 본 발명의 일실시예에 따른 버스사이드패널 고정장치의 사시도.1 is a perspective view of a bus side panel fixing device according to an embodiment of the present invention.

제2도는 제1도의 작동상태를 보인 측면도.2 is a side view showing the operating state of FIG.

제3도는 제1도의 정면도.3 is a front view of FIG.

제4도는 제2도의 요부분해 사시도.4 is a partial perspective view of FIG.

제5도는 본 발명의 다른 실시예에 따른 버스사이드패널 고정장치의 사시도.5 is a perspective view of a busside panel fixing device according to another embodiment of the present invention.

제6도는 본 발명의 일실시예에 따른 버스사이드패널 고정장치의 사용상태도.6 is a state of use of the bus side panel fixing device according to an embodiment of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 버스사이드패널의 고정장치 10 : 받침대1: Fixing device for bus side panel 10: Pedestal

11 : 이송레일 12 : 로울러바퀴11: feed rail 12: roller wheel

13 : 걸림턱 14 : 구름레일13: Jam Jaw 14: Cloud Rail

15 : 이송부 20 : 몸체15 transfer unit 20 body

21 : 구름바퀴 22 : 지지부21: wheel 22: support

30 : 고정수단 31 : 유압실린더30: fixing means 31: hydraulic cylinder

32 : 유압실린더축 33 : 에어실린더부32: hydraulic cylinder shaft 33: air cylinder portion

34 : 에어실린더 35 : 에어실린더34: air cylinder 35: air cylinder

36 : 클램프부 37 : 내측기어36: clamp portion 37: inner gear

38 : 결합홈 39 : 외측케이스38: coupling groove 39: outer case

40 : 틈새 50 : 완충부재40: clearance 50: buffer member

100 : 버스사이드패널100: bus side panel

본 발명은 버스사이드패널의 고정장치에 관한 것으로, 특히 버스의 양측에 사이드패널을 리벳팅작업할때 양측의 사이드패널을 동시에 균등한 힘으로 당겨줄 수 있도록 하여 작업시간을 단축하고 양측 사이드패널의 균형을 유지할 수 있도록 한 버스사이드패널의 고정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a fixing device of the bus side panel, in particular, when riveting the side panel on both sides of the bus to be able to pull the side panels on both sides with equal force at the same time to shorten the working time and It relates to a bus side panel fixing device to maintain balance.

일반적으로, 버스의 양측 중앙부에 리벳팅되는 버스사이드패널(이하, 사이드패널이라 약칭한다)은 그 자체무게가 무겁고 길이가 12미터 정도이므로, 사이드패널의 리벳팅작업시 작업자가 손으로 잡고 고정함에 따라 사이드패널의 무게와 길이가 리벳팅작업시 사이드패널의 중간부가 처지는 현상이 일어나고, 작업자가 쉽게 피로감을 느끼게 되는 문제점이 있었다.In general, the bus side panels (hereinafter, abbreviated as side panels) that are riveted to the center of both sides of the bus are heavy and have a length of about 12 meters. Accordingly, when the weight and length of the side panel is riveted, a phenomenon in which the middle portion of the side panel sags occurs, and a worker may easily feel fatigue.

따라서, 종래에는 상기 사이드패널을 고정하기 위해서 사이드패널의 일단을 당겨주므로써 처짐을 방지할 수 있도록 하는 스트러쳐 머신이 있었지만, 상기 스트러쳐 머신은 버스의 일측면에서 사이드패널을 잡아당긴 상태에서 리벳팅시킨 후, 다시 버스의 타측면으로 스트러쳐머신을 이동시켜 동일한 작업을 반복하는 과정으로 인해 버스의 조립공정이 완료된 후, 양 사이드패널의 취부상태, 즉, 양 사이드패널의 인장상태가 동일하지 않게 되므로써 주행시 차체가 한쪽으로 쏠리게 되는 문제점이 야기되었고, 상기 스트러쳐 머신의 이동은 그 무게가 무거워 두명 이상의 작업자가 필요하므로써 작업의 능률이 저하되는 문제점이 있었다.Therefore, in the past, there has been a struting machine which prevents sag by pulling one end of the side panel to fix the side panel, but the struting machine is riveted while pulling the side panel from one side of the bus. After completion of the assembly process of the bus due to the process of repeating the same operation by moving the strut machine to the other side of the bus, the mounting state of both side panels, that is, the tension state of both side panels is not the same. As a result, a problem that the vehicle body is pulled to one side during driving has been caused, and the movement of the struter machine is heavy, and thus, the work efficiency is reduced because two or more workers are required.

본 발명은 상기한 제반 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 버스의 양측면에서 동시에 동일한 힘으로 사이드패널을 당겨준 상태에서 리벳팅작업을 수행할 수 있도록 함으로써 작업능률과 정밀성을 향상시킬 수 있도록 하는 수단을 제공하는데 있는 것이다.The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to improve the work efficiency and precision by allowing the riveting operation to be performed while pulling the side panel with the same force on both sides of the bus at the same time. It is to provide a means to enable this.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여 버스의 좌, 우폭과 동일한 간격으로 유압 및 에어실린더에 의하여 작동되어 양측면에 사이드패널을 동시에 당겨주는 고정수단을 몸체에 양측에 고정설치하고, 이 몸체는 전, 후 및 좌, 우방향으로 이동가능하도록 한 사이드패널의 고정장치를 제공한 것으로, 이하 첨부된 도면에 의거하여 본 발명을 상세히 설명한다.In order to achieve the above object, the present invention is fixed to both sides of the fixing means which are operated by hydraulic and air cylinders at the same interval as the left and right widths of the bus and simultaneously pull the side panels on both sides. By providing a fixing device of the side panel to be movable in the rear and left, right direction, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도 내지 제4도는 본 발명의 일실시예를 도시한 것으로서, 본 실시예에서는 작업장에 가설된 이송레일(11)을 따라 이동되는 받침대(10)와, 이 받침대(10)의 상부에 전, 후방향으로 이동가능한 박스형의 몸체(20)와, 이 몸체(20)의 양측면에 각각 고정설치되는 고정수단(30)으로 구성된다.1 to 4 show one embodiment of the present invention, in this embodiment, a pedestal 10 moved along the transport rail 11 installed in the workplace, and the upper portion of the pedestal 10 , A box-shaped body 20 which is movable in the rearward direction, and fixing means 30 fixedly installed on both side surfaces of the body 20.

상기 받침대(10)는 작업장에 가설된 이송레일(11)을 따라 좌, 우로 이동되는 로울러바퀴(12)가 하부에 설치되고, 상기 이송레일(11)과 직각방향으로 설치되며, 양단 끝부분에 소정높이로 걸림턱(13)이 돌출된 구름레일(14)이 이송부(15)의 상면에 설치되는 구조로 되어 있다.The pedestal 10 has a roller wheel 12 which is moved to the left and right along the transfer rail 11 installed in the workplace is installed at the bottom, installed in a direction perpendicular to the transfer rail 11, at both ends The rolling rail 14 protruding the locking step 13 to a predetermined height is provided on the upper surface of the transfer part 15.

또한, 상기 몸체(20)는 받침대(10)의 구름레일(14)을 따라 전, 후로 이동하는 구름바퀴(21)가 하부에 설치되고, 버스의 후면과 접촉되는 지지부(22)가 상부에 설치되는 구조로 되어 있다.In addition, the body 20 is installed on the lower portion of the rolling wheel 21 moving forward and backward along the rolling rail 14 of the pedestal 10, the support portion 22 in contact with the rear of the bus is installed on the upper portion It becomes the structure that becomes.

상기 고정수단(30)은 유압실린더(31)의 유압력으로 작동되는 유압실린더축(32)에 의해 박스형의 에어실린더부(33)가 전, 후방향으로 이동가능하고, 상기 에어실린더부(33)의 내부에 복수개의 에어실린더(34)가 설치되고, 상기 에어실린더(34)의 내측으로 전, 후로 이동하는 에어실린더축(35)은 타측에 설치되는 클램프(36)의 내측에 형성되는 결합홈(38)에 삽설되고, 상기 결합홈(38)이 일측에 형성되고 내측에 다수개의 기어가 형성되며 소정각도의 기울기를 가지면서 서로 대칭되도록 설치되는 한조의 내측기어(37)와 그 외부 둘레에 소정각도로 기울기를 가지는 외측케이스(39)가 설치되고, 상기 외측케이스(39)의 일측에 틈새(40)가 형성되는 것으로 이루어진 구조로 구성된다.The fixing means 30 is a box-shaped air cylinder 33 is movable by the hydraulic cylinder shaft 32 is operated by the hydraulic force of the hydraulic cylinder 31 in the front, rear direction, the air cylinder 33 A plurality of air cylinders 34 are installed in the inside, and the air cylinder shaft 35 moving forward and backward inside the air cylinder 34 is formed inside the clamp 36 installed on the other side. A set of inner gears 37 and the outer circumference of which are inserted into the grooves 38, the coupling grooves 38 are formed on one side, a plurality of gears are formed on the inner side, and are symmetrical with each other with a predetermined angle of inclination. The outer case 39 is provided with an inclination at a predetermined angle, and the gap 40 is formed on one side of the outer case 39.

제5도는 본 발명의 다른 실시예에 따른 버스사이드패널 고정장치를 도시한 것으로서, 상기한 고정장치(1)의 지지부(22)에 완충부재(50)가 부착되어 상기 고정장치(1)와 버스와의 접촉시 완충작용을 한다.FIG. 5 is a view illustrating a busside panel fixing device according to another embodiment of the present invention, in which a buffer member 50 is attached to the support part 22 of the fixing device 1 so that the fixing device 1 and the bus are fixed. It acts as a buffer upon contact with

이와같이 구성된 본 발명의 작용, 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effects of the present invention configured as described above are as follows.

본 발명의 일실시예에 따른 버스사이드패널 고정장치의 작동은 제6도에서 도시한 바와 같이, 먼저 작업자가 버스사이드패널(100)의 고정작업을 위하여 저면에 설치된 이송레일(11)위를 고정장치(1)가 로울러바퀴(12)에 의해 좌, 우로 이동하도록 하여 버스의 리벳팅작업 장소로 이송시키고, 그후 상기 고정장치(1)의 몸체(20)는 작업자가 손으로 소정의 힘을 가하면 받침대(10)의 구름레일(14)위로 몸체(20)의 구름바퀴(21)가 슬라이드되어 전, 후방으로 이송시켜 작업자가 원하는 장소로 이동시킨 후에 상기 몸체(20)의 양측에 설치되는 고정수단(30)의 유압실린더(31)를 작동시킨다.Operation of the bus side panel fixing device according to an embodiment of the present invention, as shown in Figure 6, first, the operator to fix the transfer rail 11 installed on the bottom surface for fixing the bus side panel 100 The device 1 is moved left and right by the roller wheel 12 to be transported to the riveting work place of the bus, and then the body 20 of the fixing device 1 is applied by the operator with a predetermined force by hand. Fixing means installed on both sides of the body 20 after the rolling wheel 21 of the body 20 slides on the rolling rail 14 of the pedestal 10 to be moved forward and backward to the desired place by the operator The hydraulic cylinder 31 of 30 is operated.

다음에 사기 유압실린더(31)의 유압력에 의해 전, 후진되는 유압실린더축(32)의 작동으로 에어실린더(33)가 전방으로 이송된 다음에 상기 에어실린더부(33) 내측에 설치되는 다수개의 에어실린더(34)의 압력에 의해 에어실린더축(35)이 전진하게 되고, 그 후에 상기 에어실린더(37)의 외측에 설치되는 외측케이스(39)의 일측에 형성되는 틈(40) 사이로 전진되면서 좁아지는 기울기로 인해 서로 대향되게 설치된 내측기어(37)가 그 사이에 맞물리는 버스사이드패널(100)의 일단을 잡아 고정한 후에 상기 고정수단(30)을 후방으로 이송시켜 상기 버스사이드패널(100)의 중간부가 자체무게에 의해 처지는 현상을 방지할 수 있다.Next, the air cylinder 33 is moved forward by the operation of the hydraulic cylinder shaft 32, which is moved forward and backward by the hydraulic force of the fraud hydraulic cylinder 31, and then the plurality of air cylinders 33 installed inside the air cylinder 33 The air cylinder shaft 35 is advanced by the pressure of the two air cylinders 34, and thereafter, the air cylinder shaft 35 is advanced between the gaps 40 formed at one side of the outer case 39, which is installed outside the air cylinder 37. As the inner gear 37 installed to face each other due to the narrowing slope is fixed by grasping one end of the bus side panel 100 engaged therebetween, the fixing means 30 is transported to the rear to transfer the bus side panel 100 to the rear side. The middle part of) can be prevented from sagging by its own weight.

한편, 상기한 고정수단(30)의 작동해제과정은 작동과정의 역순으로 진행된다.On the other hand, the deactivation process of the fixing means 30 is performed in the reverse order of the operation process.

즉, 본 발명은 버스조립작업시 고정장치(1)가 이송레일(11)위를 로울러버퀴(12)에 의해 좌, 우로 이송되고 구름레일(14)위를 전, 후로 이송되며 상기 고정장치(1)의 양측에 설치된 고정수단(30)의 내측기어(37)가 에어실린더축(35)에 의해 외측케이스(39)의 틈새(40)외측으로 전진하면서 외측케이스(39)의 기울기로 인해 좁아져 버스사이드패널(100)을 고정하게 됨으로써, 상기 버스사이드패널(100)의 고정을 용이하게 해준다.That is, in the present invention, when the bus assembly operation, the fixing device 1 is transferred to the left and right by the roller buckle 12 on the conveying rail 11 and is conveyed on the rolling rail 14 before and after the fixing device. Due to the inclination of the outer case 39 while the inner gear 37 of the fixing means 30 provided on both sides of (1) is advanced out of the gap 40 of the outer case 39 by the air cylinder shaft 35. By narrowing and fixing the bus side panel 100, the bus side panel 100 can be easily fixed.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 버스사이드패널을 고정하는 고정수단이 버스의 너비에 일치하도록 양측에 대칭으로 설치되어 조립작업중인 버스의 양측에서 동시에 리벳팅작업이 가능하도록 함으로써, 버스차체의 한쪽이 쏠리는 것을 방지해주고, 작업속도가 빨라지며 작업의 능률을 증가시켜 작업의 생산성을 높이는 유용한 효과를 갖는다.As described above, in the present invention, the fixing means for fixing the bus side panel is installed symmetrically on both sides so as to match the width of the bus so that the riveting work can be performed simultaneously on both sides of the bus under assembly, so that one side of the bus body It prevents the tipping, speeds up the work and increases the work efficiency.

Claims (2)

지면에 설치되는 이송레일(11)위에서 좌, 우로 이동하는 로울러바퀴(12)가 하부에 설치되고, 상기 이송레일(11)의 직각방향으로 설치되며 양단끝부분에 소정높이로 걸림턱(13)이 돌출된 구름레일(14)이 이송부(15)의 상면에 설치되는 받침대(10)와, 상기 받침대(10)의 구름레일(14)위를 전, 후방으로 구름 운동하는 구름바퀴(21)가 하부에 설치되고, 버스의 후면과 접촉되는 지지부(22)가 상부전면에 형성되는 상자형의 몸체(20)와, 상기 몸체(20)의 양측에 고정설치되는 유압실린더(31)의 유압력으로 작동되는 유압실린더축(32)에 의해 전, 후진되는 상자형의 에어실린더부(33)의 내부에 다수개의 에어실린더(34)가 설치되고, 상기 에어실린더(34)의 에어실린더축(35)은 타측에 설치되는 클램프부(36)의 내측에 형성되는 결합홈(38)에 삽설되고, 상기 결합홈(38)이 일측에 형성되고 내측에 다수개의 기어가 형성되며 소정각도의 기울기를 가지면서 서로 대치되도록 설치되는 한조의 내측기어(37)와 그 외부둘레에 소정각도의 기울기를 가지는 외측케이스(39)의 일측에 틈새(40)가 형성되는 것으로 이루어진 고정수단(30)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 버스사이드패널의 고정장치.The roller wheel 12 moving left and right on the conveying rail 11 installed on the ground is installed at the lower portion, and is installed in a right angle direction of the conveying rail 11 and is disposed at a predetermined height at both ends. The protruding rolling rail 14 is provided with a pedestal 10 installed on the upper surface of the transfer part 15, and a rolling wheel 21 for rolling forward and backward on the rolling rail 14 of the pedestal 10. Under the hydraulic force of the box-shaped body 20 is installed in the lower portion, the support portion 22 in contact with the back of the bus is formed on the upper front surface, and the hydraulic cylinder 31 is fixed to both sides of the body 20 A plurality of air cylinders 34 are installed inside the box-shaped air cylinder part 33 which is moved forward and backward by the actuated hydraulic cylinder shaft 32, and the air cylinder shaft 35 of the air cylinder 34 is provided. Is inserted into the coupling groove 38 formed inside the clamp portion 36 installed on the other side, the coupling groove 38 is mold on one side And a plurality of gears are formed on the inner side, and a gap 40 is formed on one side of the set of inner gears 37 installed to face each other with a predetermined angle of inclination and an outer case 39 having a predetermined angle of inclination at the outer circumference thereof. Fixing device for a bus side panel, characterized in that it comprises a fixing means 30 is formed that is formed. 제1항에 있어서, 상기 몸체(20)의 지지부(22)에는 완충부재(50)가 부착되는 것을 특징으로 하는 버스사이드패널의 고정장치.The bus side panel fixing device according to claim 1, wherein a buffer member (50) is attached to the support portion (22) of the body (20).
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