KR0119147Y1 - 회전속도 검출기의 시간지연 타이머 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 회전속도 검출기의 시간지연 타이머장치에 관한 것으로써 전원의 일정한공급을 유지시켜 주도록 한 전원공급 및 정전압 회로부(10)와, 상기 전원공급 및 정전압 회로부(10)와 연결되어 외부공급되는 주파수를 검출하여 전압으로 출력되게 하는 센싱 입력부(20)와, 회전속도를 표시하는 메터기(30)와, 상기 전원공급 및 정전압 회로부(10)와 센싱 입력부(20)와 연결되너 설정된 속도와 비교, 출력되는 아이들 스피드 검출부(40),싱크로 스피드 검출부(50), 오버 스피드 검출부(60)와, 엔진이 스타팅 모터에 의하지 않고 운전되는 최저속도 즉, 아이들 스피드 이상이 상기 아이들 스피드 검출기(40)에서 검출되면 설정시간 타임을 딜레이 시켜준 다음동작하는 아이들 스피드 타이머부(70)로 구성된 회전속도 검출기의 시간지연 타이머장치인 것이다.

Description

회전속도 검출기의 시간지연 타이머 장치

제 1도는 본 고안이 이용된 실시예의 회로 구성도

제 2도는 본 고안의 회로 구성도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10:전원공급 및 정전압 회로부 20:센싱 입력부

30:메터(meter)기 40:아이들 스피드 검출부

50: 싱크로 스피드 검출부 60:오버 스피드 검출부

70: 아이들 스피드(IDLE SPEED) 타이머부

71:타임 딜레이(DELAY)부 L: 램프

D1,D2:다이오드 RY:보조 딜레이

R1-R4:저항 Q1:트랜지스터

본 고안은 회전속도 검출기(DETECTOR)의 시간지연 타이머 장치에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 엔진이 아이들 스피드(IDLE SPEED) 즉, 엔진이 스타팅 모타에 의하지 않고 운전되는 최저속도에서 윤활유 압력 스위치 회로를 설정시간 차단지연 시켜준 다음 윤활유 압력을 검출할 수 있도록 한 회전속도 검출기(DETECTOR)의 시간지연 타이머장치인 것이다.

일반적으로, 종래에는 산업용 엔진의 회전속도를 정해진 속도에서 검출하여 접점이나 전압출력을 발생시켰으며, 그 정해진 속도출력중 아이들 스피드 출력을 윤활유 압력 검출회로에 사용하거나, 디젤엔진 발전기에서는 발전전압 발생신호를 받아 윤활유 압력회로를 연결하여 사용하였다. 이때 아이들 스피드 출력을 사용하였을 경우 윤활유 점도가 높으면 압력받는 속도가 느려 아이들 스피드 출력을 연결시켜 주었을때보다 늦게 동작하여 엔진이 시동되는 순간 보호장치가 동작하여 시동되지 못하도록 하고, 엔진을 오랫동안 운전하지 않았을 경우 윤활유가 압력 스위치에서 빠져나와 엔진 아이들 스피드 출력보다 늦게 동작하는 경우에도 엔진 시동되는 순간 보호장치가 동작하여 시동되지 못하도록 하며, 또한 발전전압을 엔진운전 신호로 받아 윤활유 보호회로에 사용하였을 경우는 윤활유 압력 스위치보다 늦게 동작하여 오동작 하는 경우는 없으나, 발전기의 고장으로 인하여 발전전압 신호를 받지 못할경우에는 윤활유 압력신호르 받지 못하여 엔진소손의 원인이 될 수 있는 문제점이 있었다. 다른 방법으로 아이들 스피드 보다 높은 속도신호를 받아 사용하였을 경우 아이들 스피드에서 운전할 때는 윤활유 압력신호를 받지 못하여 엔진소손의 또다른 문제점이 있었다.

본 고안은 상기 종래의 문제점을 해결하고자 고안된 것으로써, 엔진이 아이들 스피드 즉, 엔진이 스타팅 모타에 의하지 않고 운전되는 최저속도에서 윤활유 압력 스위치 회로를 설정시간 차단지연 시켜준 다음 윤활유 압력을 검출할 수 있도록 하여 엔진의 소손을 방지하는데 그 목적이 있다.

이하, 본 고안의 구성 및 동작원리를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 제 1도에 나타난 바와 같이, 전원의 일정한 공급을 유지시켜주도록 한 전원공급 및 정전압 회로부(10)와, 상기 전원공급 및 정전압 회로부(10)와 연결되어 후술하게될 엔진회전 검출기에서 발생되는 주파수를 검출하여 전압으로 출력되게 하는 센싱입력부(20)와, 회전속도를 표시하는 메터기(30)와, 상기 전원공급 및 정전압 회로부(10)와 센싱입력부(20)와, 연결되어 엔진의 회전속도를 검출하여 설정된 속도와 비교하여 출력을 발생시키는 아이들 스피드 검출부(40)와, 싱크로 스피드 검출부(50)와, 오버스피드 검출부(60)와, 엔진이 스타팅 모터(STARTING MOTOR)에 의하지 않고 운전되는 최저속도 즉, 아이들 스피드(IDLE SPEED)가 검출되면, 설정시간동안 딜레이 시켜준 다음 출력을 발생토록 한 아이들 스피드 타이머부(70)로 구성된 것이다. 상기 본 고안 구성의 동작원리를 상세히 설명하면 다음과 같다.

엔진 시동시 윤활유 압력 스위치가 압력이 발생하지 않았을때는 클로즈(CLOSE)(b접점)되어있어 윤활유의 압력상태를 램프로 표시만 할 경우에는 램프가 점등되고 시동이 완료되면 운활유 입력이 발생하여 오일 압력표시등이 소등되는데 이때는 문제가 되지 않으나 엔진운전중 윤활유 압력이 낮아 엔진을 정지시키고 램프를 동작시킬때는 보호회로가 자기유지 되어야 하므로 시동시부터 보호회로가 동작되면 안되므로 상기 센싱입력부(20)에서 엔진 회전속도를 검출하여 아이들 스피드 이상에서만 윤활유의 압력저하를 검출하도록 회로를 연결시켜주면 되는 것이다 .

이때 아이들 스피드 검출접점을 사용하면 오일의 점도에 의하여 아이들 스피드 이상이 되었는데도 오일 압력 스위치가 늦게 동작하여 시동되자마자 정지하는 경우가 발생하게 되므로 아이들 스피드 이상에서는 제 2도에서 나타난 바와 같이 , 아이들 스피드 검출부(40)에서의 검출된 신호를 타임 딜레이부(71)내에서의 설정시간 지연시켜 준 다음 저항(R2,R3)과 ,트랜지스터(Q1)를 통해 보조릴레이(RY)를 동작하게 하고, 저항(R4)을 통해 램프(L)가 점등되도록 하며, 상기 보조 릴레이 (RY) 접점을 윤활유 압력회로 검출에 사용할 수 있도록 구성된 것이다 .

상기에서 설명한 바와 같이, 본 고안은 산업용 엔진의 회전속도가 아이들 스피드 이상에서는 아이들 스피드 타이머부를 추가적으로 설치하여 윤활유 압력 스위치외로를 설정시간 지연시켜준 다음 윤활유 압력회로를 검출할 수 있도록하여 엔진의 원할한 운전을 할 수 있고, 엔진을 보호할 수 있으며, 기타 엔진이나 회전체의 회전속도를 검출하고 필요에 따라 지연된 접점을 사용할 수 있도록 한 획기적이고도 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 전원공급과 일정한 전압을 유지시켜주는 전원공급 및 정전압회로부(10)와, 상기 전원공급 및 정전압 회로부(10)와 연결되어 외부공급되는 주파수를 검출하여 전압으로 변환 출력되게 하는 센싱입력부(20)와, 회전속도를 표시하는 메터기(30)와, 상기 전원공급 및 정전압 회로부(10)와 센싱입력부(20)와 연결되어 엔진의 회전속도를검출하여 설정된 속도와 비교, 출력하는 아이들 스피드 검출부(40), 싱크로 스피드 검출부(50), 오버 스피드 검출부(60)와, 엔진이 스타팅 모터 (STARTING MOTOR)에 의하지 않고 운전되는 최저속도인 아이들 스피드가 검출되면 설정시간 타임을 딜레이 시켜준다음 윤활유 압력스위치를 동작시키도록 한 아이들 스피드 타이머부(70)는 전원공급 및 정전압 회로부(10)와, 아이들 스피드 검출부(40)에서 출력된 신호를 입력받아 일정시간 딜레이 시켜주는 타임 딜레이부(71)와, 상기 타임 딜레이부(71)에서 출력되는 신호는 저항(R2)과, 트랜지스터(Q1)를 통해 엔진 보조릴레이 (RY)를 작동되게 하며, 저항(R4)을 통해 램프(L)가 작동 되도록 함을 특징으로 하는 회전속도 검출기의 시간지연 타이머 장치.