JPWO2004065067A1 - Combination with screwdriver bit and screw - Google Patents

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    • F16B23/0023Specially shaped nuts or heads of bolts or screws for rotations by a tool characterised by the shape of the recess or the protrusion engaging the tool substantially cross-shaped

Abstract

ビット嵌合溝への嵌合を円滑化すると共にカムアウト現象の発生を確実に防止し、従来におけるようなねじのビット嵌合溝における破損を防止し得ると共に、仮にビット嵌合溝に破損を生じても、常に適正かつ迅速なねじの取り付けおよび取り外し作業を達成し、作業能率を著しく向上することができるドライバービット及びねじとの組合せを提供する。先端部においてねじ頭部のビット嵌合溝における傾斜溝部に沿って嵌入する所要の傾斜角度γからなる傾斜端縁部34を形成してなるほぼ扁平状の刃部32を備え、前記刃部32の傾斜端縁部34には、前記傾斜端縁部の傾斜面Lより外方に突出するほぼビット軸Bとほぼ平行な端縁部35aと、この端縁部35aに鈍角ないし鋭角で交差する交差縁部35bとからなる、複数の突出縁部36A、36B、36Cを順次段階的に設ける。Smoothly fits into the bit fitting groove and reliably prevents the cam-out phenomenon, prevents damage to the bit fitting groove of the screw as in the past, and temporarily breaks the bit fitting groove However, the present invention provides a combination of a driver bit and a screw that can always achieve proper and quick screw installation and removal work and can significantly improve work efficiency. A blade portion 32 having a substantially flat shape formed with an inclined end edge portion 34 having a required inclination angle γ fitted along the inclined groove portion of the bit fitting groove of the screw head at the tip portion, is provided. The inclined end edge 34 intersects the end edge 35a at an obtuse angle or an acute angle, and is substantially parallel to the bit axis B projecting outward from the inclined surface L of the inclined end edge. A plurality of projecting edge portions 36A, 36B, and 36C including the intersecting edge portion 35b are sequentially provided in stages.

Description

本発明は、ドライバービットに係るものであり、特に従来において一般的に使用されている十字溝からなるビット嵌合溝を備えたねじに対し、このビット嵌合溝が崩壊ないし破損した場合に、ビット嵌合溝との嵌合を適切かつ確実に行ってねじの取り外しを円滑にして迅速に達成することができると共に、ねじの取り付けに際してもビット嵌合溝からのカムアウトを確実に防止し、円滑にして迅速なねじ締め作業を達成することができるドライバービット及びねじとの組合せに関するものである。  The present invention relates to a driver bit, and particularly when the bit fitting groove is collapsed or broken with respect to a screw having a bit fitting groove made of a cross groove generally used in the past. The fitting with the bit fitting groove can be done properly and reliably, and the screw can be removed smoothly and quickly, and the cam can be prevented from coming out of the bit fitting groove when installing the screw. The present invention relates to a combination of a driver bit and a screw that can achieve a quick screw tightening operation.

従来における、一般的なねじとドライバービットの組合せは、第5図ないし第8図に示すように構成したものが知られている。すなわち、第5図および第6図は、従来の十字溝からなるビット嵌合溝を有するねじを示し、また第7図は、この十字溝からなるビット嵌合溝を有するねじに適合するドライバービットを示し、そして第8図は、前記ねじとドライバービットとの嵌合状態を示すものである。
しかるに、第5図に示す従来のねじ10は、そのねじ頭部10aに十字溝13からなるビット嵌合溝12が設けられている。この十字溝13からなるビット嵌合溝12は、それぞれ十字溝13の端縁部13aよりねじ頸部10bの中心部に指向して、それぞれ一定の傾斜角度β(例えば、JIS規格では26°30′)からなる傾斜溝部13bが延在形成されると共に、その底部において緩傾斜のほぼ円錐底面14が形成された構成からなる。なお、第5図において、参照符号15は、それぞれビット嵌合溝12の隣接する十字溝13との間に形成されるテーパ側壁部を示す。すなわち、このテーパ側壁部15において、後述するドライバービットの刃部が当接係合する。また、前記各傾斜溝部13bの隣接する隅角部には、円錐底面14の位置よりねじ頭部10aの十字溝13の開口縁部まで延在するテーパ結合面17a、17bがそれぞれ形成され、これらテーパ結合面17a、17bに対しても、後述するドライバービットの刃部の一部が当接係合するように構成される。
一方、第7図に示す従来のドライバービット20は、前記ねじ10のビット嵌合溝12の十字溝13に嵌合する刃部22をそれぞれ備えると共に、前記十字溝13の端縁部13aよりねじ頸部10bの中心部に指向して延在形成された傾斜溝部13bの形状に適合するように、それぞれ延在させた延長刃部23を形成した構成からなる。なお、第7図において、参照符号25は、前記各刃部22ないし延長刃部23の両側面に形成されるテーパ側壁部を示す。すなわち、このテーパ側壁部25が、前述したねじ10のビット嵌合溝12の十字溝13に形成されたテーパ側壁部15と当接係合する。
このように構成された従来のねじ10とドライバービット20の組合せによれば、第8図に示すように、ねじ10とドライバービット20とを嵌合すれば、前述したように、ドライバービット20の各刃部22および延長刃部23が、それぞれビット嵌合溝12の十字溝13の傾斜溝部13bに嵌入し、前記各刃部22および延長刃部23のテーパ側壁部25が、ねじ10のビット嵌合溝12の十字溝13のテーパ側壁部15に当接して、ドライバービット20を回動することにより、ねじ10に対して所定のトルク伝達を行うことができる。すなわち、所要の取り付け対象物におけるねじ取り付けまたは取り外しを行うことができる。
しかしながら、前述した構成からなる従来のねじ10とドライバービット20との組合せによれば、第8図に示すように、ねじ頭部10aのビット嵌合溝12の十字溝13は、その端縁部13aよりねじ頸部10bの中心部に指向して、一定の傾斜溝部13bを形成しており、一方これに対応するドライバービット20は、その延長刃部23の稜線部分23aが前記傾斜溝部13bの形状に適合して、前記ビット嵌合溝12の十字溝13に嵌合され、しかもこの延長刃部23の稜線部分23aは、その先端より後方に指向して漸次幅広く形成されている。さらに、ドライバービット20の各刃部22に形成されたテーパ側壁部25も、ねじ10のビット嵌合溝12の十字溝13に形成されたテーパ側壁部15に当接係合するため、前記ドライバービット20を所定の方向に回動させると、前記ドライバービット20とビット嵌合溝12の十字溝13との接触状態が、全面的にテーパ接触といえるものであるため、ドライバービット20の先端は前記ビット嵌合溝12の十字溝13の傾斜溝部13bの傾斜面に沿って外方へ飛び出そうとする(第8図に矢印で示す)、所謂カムアウト現象が生じる。
特に、従来のねじ10のビット嵌合溝12の十字溝13の形状は、第6図に示すように、ドライバービット20の先端の嵌合を容易にするため、それぞれ十字溝13の溝幅は、ドライバービット20の延長刃部23の稜線部分23aの幅より比較的大きく形成され、一方隣接する十字溝13間の境界部分ないし隅角部に形成されるテーパ側壁部15およびテーパ結合面17a、17bの面積は比較的小さい。このため、前記ドライバービット20の回動操作において、前記テーパ側壁部15およびテーパ結合面17a、17bには、多大な応力が負荷され、ねじ締め抵抗が大きな場合には、第6図に斜線部18で示すように、前記テーパ側壁部15およびテーパ結合面17a、17bが次第に崩壊ないし破損する。従って、この破損部(斜線部18)が拡大されると、前記ドライバービット20のカムアウト現象の発生が頻繁となり、遂にはねじ締め作業が不可能となる。
なお、このようなカムアウト現象の発生は、例えばタッピングねじの場合、その表面硬度が高く設計されていることから、ドライバービットの先端刃部が摩耗してしまう難点がある。また、トルク制御機能を有するクラッチ型自動ドライバーにおいては、ねじ締めの途中でカムアウト現象を生じた場合に、ねじが適正トルクで確実に取り付けられたかどうかを、オペレータが判断できない難点がある。このような観点から、前記ドライバービットのカムアウト現象を防止するためには、ドライバービットの回動に際し、これをねじのビット嵌合溝(傾斜溝部)に対して強力に押し付ける推力を加えることが必要となる。しかしながら、ねじの取り付け対象物が金属等の剛性体である場合は問題がないが、精密部品等の場合には、これら対象物を破損してしまう難点がある。
また、前述した従来のねじとドライバービットとの組合せによれば、手動工具あるいは電動工具を使用してねじの取り付けを行う場合、ねじのビット嵌合溝に対するビット先端部との嵌合に際して、ねじ軸とドライバービット軸とを同軸に適合させた状態を維持して、ねじの回動操作を行うことは困難である。従って、ねじ軸とドライバービット軸とが傾斜している場合には、前記カムアウト現象が頻繁に発生するばかりでなく、ねじのビット嵌合溝の破損も頻繁となり、ねじ締め作業の作業効率を低下させると共に、破損したねじの消費に伴う経費の無駄を生じさせる難点がある。
さらに、ねじの取り外し作業に際しても、前記と同様のカムアウト現象およびねじのビット嵌合溝の破損を生じ易くなるが、この場合にはねじの取り外しが不可能となり、ねじの取り付け対象物の一部を破壊しなければならない事態が発生する。特に、ねじのビット嵌合溝内にごみ詰まり等を生じた場合には、前記事態の発生は著しくなり、例えばねじの取り外しに伴う廃棄物品のリサイクルのための分別作業を煩雑化させる等の難点がある。
このような観点から、従来において、例えばドライバービットの先端部の少なくともねじのビット嵌合溝に嵌合する部分に、ニッケルクロム、クロームカーバイトニッケルクロームまたはタングステンカーバイトからなる微粒状金属を溶射し、表面に多数の微小突起を形成することによって、ねじがビット先端部にくっつき易くなり、ねじの装着作業性が向上すると共に、カムアウトトルクが増大することによってカムアウトを防止し、確実にして十分かつ強固な締め付けが可能となるように構成したドライバービットが提案されている(特許文献1参照)。
しかるに、本出願人は、前述したドライバービットのカムアウト現象を有効に防止し、従来におけるようなねじの破損を防止すると共に、仮にねじのビット嵌合溝の十字溝部分に破損を生じても、常に適正かつ迅速なねじ締め作業を達成し、作業能率を著しく向上することができるねじ及びドライバービットとの組合せの開発に成功し、特許出願を行った(特許文献2参照)。
前記提案に係る特許文献2に記載のねじ及びドライバービットとの組合せは、ねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合溝を設け、このビット嵌合溝の端縁部よりねじ頸部の中心部に指向して所要の傾斜溝部を形成すると共に、その交差中心部においてほぼ円錐底面を形成したねじにおいて、前記ビット嵌合溝のそれぞれ傾斜溝部の中位部に、断面においてほぼ直角三角形の切欠き段部を設けたねじと、ドライバービットの先端刃部の傾斜端縁部の中位部に、前記ねじの傾斜溝部の中位部に形成した切欠き段部と適合する、断面においてほぼ直角三角形の突出部を設け、さらに前記刃部の先端面を円錐状の突部を設けたドライバービットとから構成したものである。従って、前記構成からなるねじ及びドライバービットとの組合せによれば、ドライバービットのカムアウト現象を確実に防止し得ると共に、ねじの強度を高めてその破損を著しく低減することができ、しかもねじに対するバランスのとれたトルク伝達を達成することができるものである。
なお、従来において、1本で複数のねじ等を回動することができ、しかもビット嵌合溝に対して4枚の刃がそれぞれガタつくことなく、良好に回動することができるドライバービットとして、前記4枚の刃について、(1)ビット軸芯線に対し直交する面を境界としてビット先端側には、先端側程ビット軸芯線との距離が小さくなる第1刃に形成し、(2)また基端側には、先端側程ビット軸芯線との距離が小さくなりかつ前記直交する第1面の外方の一部が露出先端面となる第2刃に形成し、(3)さらにこの第2刃の基端側には、第2刃の基端を構成しビット軸芯線に対し直交する第2面を境界として先端側程ビット軸芯線との距離が小さくなりかつ前記直交する第2面の外方の一部が露出先端面となる第3刃に形成することによって、前記第1刃、第2刃、第3刃によって、例えばJIS規格1番、2番、3番等の規格に形成されたねじ等のビット嵌合溝に、それぞれ適格に合致させることができるように構成したドライバービットの構造およびその製造方法が提案されている(特許文献3および特許文献4参照)。
特許文献1:特開平10−202547号公報
特許文献2:特開2003−13924号
特許文献3:特開2000−218556号公報
特許文献4:特開2001−9744号公報
Conventional combinations of general screws and driver bits are known as shown in FIGS. 5 to 8. FIG. 5 and 6 show a conventional screw having a bit fitting groove made of a cross groove, and FIG. 7 shows a screwdriver bit adapted to the screw having a bit fitting groove made of this cross groove. FIG. 8 shows a fitting state between the screw and the driver bit.
However, the conventional screw 10 shown in FIG. 5 is provided with a bit fitting groove 12 including a cross groove 13 in the screw head 10a. The bit fitting grooves 12 formed by the cross grooves 13 are directed from the end edge portion 13a of the cross groove 13 toward the center portion of the screw neck portion 10b, respectively, and each has a constant inclination angle β (for example, 26 ° 30 in the JIS standard). In addition, the inclined groove portion 13b is formed so as to extend, and at the bottom portion thereof, a substantially inclined bottom surface 14 having a conical shape is formed. In FIG. 5, reference numeral 15 denotes a tapered side wall formed between the adjacent cross groove 13 of the bit fitting groove 12. That is, a blade portion of a driver bit, which will be described later, abuts and engages with the tapered side wall portion 15. Further, taper coupling surfaces 17a and 17b extending from the position of the conical bottom surface 14 to the opening edge of the cross groove 13 of the screw head 10a are formed at adjacent corner portions of the inclined groove portions 13b, respectively. A part of a blade portion of a driver bit, which will be described later, is also in contact with and engaged with the taper coupling surfaces 17a and 17b.
On the other hand, the conventional driver bit 20 shown in FIG. 7 includes blade portions 22 that fit into the cross groove 13 of the bit fitting groove 12 of the screw 10, and is screwed from the end edge portion 13 a of the cross groove 13. It has a configuration in which extended blade portions 23 are formed so as to be adapted to the shape of the inclined groove portion 13b that is formed extending toward the central portion of the neck portion 10b. In FIG. 7, reference numeral 25 indicates tapered side wall portions formed on both side surfaces of the blade portions 22 or the extended blade portions 23. That is, the tapered side wall portion 25 comes into contact with and engages with the tapered side wall portion 15 formed in the cross groove 13 of the bit fitting groove 12 of the screw 10 described above.
According to the combination of the conventional screw 10 and the driver bit 20 configured as described above, as shown in FIG. 8, when the screw 10 and the driver bit 20 are fitted, Each blade portion 22 and the extended blade portion 23 are fitted into the inclined groove portion 13b of the cross groove 13 of the bit fitting groove 12, respectively, and the tapered side wall portion 25 of each blade portion 22 and the extended blade portion 23 is the bit of the screw 10. A predetermined torque can be transmitted to the screw 10 by rotating the driver bit 20 in contact with the tapered side wall portion 15 of the cross groove 13 of the fitting groove 12. That is, a screw can be attached to or detached from a required attachment object.
However, according to the combination of the conventional screw 10 and the driver bit 20 having the above-described configuration, as shown in FIG. 8, the cross groove 13 of the bit fitting groove 12 of the screw head 10a has its end edge portion. A fixed inclined groove portion 13b is formed from 13a toward the center of the screw neck portion 10b. On the other hand, the driver bit 20 corresponding thereto has a ridge line portion 23a of the extended blade portion 23 of the inclined groove portion 13b. In conformity with the shape, the bit is fitted into the cross groove 13 of the bit fitting groove 12, and the ridge line portion 23a of the extension blade portion 23 is gradually formed wider toward the rear than the tip. Further, since the tapered side wall portions 25 formed on the respective blade portions 22 of the driver bit 20 are also brought into contact with and engaged with the tapered side wall portions 15 formed on the cross groove 13 of the bit fitting groove 12 of the screw 10, the driver When the bit 20 is rotated in a predetermined direction, the contact state between the driver bit 20 and the cross groove 13 of the bit fitting groove 12 can be said to be entirely tapered contact. A so-called come-out phenomenon occurs when the bit fitting groove 12 tries to jump outward (indicated by an arrow in FIG. 8) along the inclined surface of the inclined groove portion 13b of the cross groove 13 of the cross groove 13.
In particular, the shape of the cross groove 13 of the bit fitting groove 12 of the conventional screw 10, as shown in FIG. The taper side wall 15 and the taper coupling surface 17a, which are formed relatively larger than the width of the ridge line portion 23a of the extended blade portion 23 of the driver bit 20, and are formed at the boundary portion or corner portion between the adjacent cross grooves 13; The area of 17b is relatively small. For this reason, when the driver bit 20 is rotated, a large stress is applied to the tapered side wall 15 and the tapered coupling surfaces 17a and 17b, and the shaded portion in FIG. As shown by 18, the tapered side wall 15 and the tapered coupling surfaces 17a and 17b gradually collapse or break. Accordingly, when the damaged portion (shaded portion 18) is enlarged, the cam bit phenomenon of the driver bit 20 frequently occurs, and finally the screw tightening operation becomes impossible.
The occurrence of such a cam-out phenomenon, for example, in the case of a tapping screw, has a difficulty that the tip edge portion of the driver bit is worn because the surface hardness is designed to be high. Further, in a clutch type automatic driver having a torque control function, when a cam-out phenomenon occurs during screw tightening, there is a difficulty in that an operator cannot determine whether or not a screw is securely attached with an appropriate torque. From this point of view, in order to prevent the driver bit cam-out phenomenon, it is necessary to apply a thrust force that strongly presses the driver bit against the bit fitting groove (inclined groove) of the screw when the driver bit is rotated. It becomes. However, there is no problem when the object to which the screw is attached is a rigid body such as a metal, but in the case of a precision part or the like, there is a problem that these objects are damaged.
In addition, according to the combination of the conventional screw and the driver bit described above, when the screw is attached using a manual tool or an electric tool, the screw is used when fitting the bit tip to the bit fitting groove of the screw. It is difficult to rotate the screw while keeping the shaft and the driver bit shaft coaxially matched. Therefore, when the screw shaft and the driver bit shaft are inclined, not only the cam-out phenomenon occurs frequently, but also the screw bit fitting groove is frequently damaged, and the work efficiency of the screw tightening work is lowered. As well as the waste of money associated with the consumption of broken screws.
Further, when the screw is removed, the same cam-out phenomenon and damage to the bit fitting groove of the screw are likely to occur. However, in this case, the screw cannot be removed, and a part of the screw attachment object is obtained. The situation that must be destroyed occurs. In particular, the occurrence of the above-mentioned situation becomes significant when a clogging of dust is generated in the bit fitting groove of the screw, for example, the difficulty of complicating the separation work for recycling the waste article accompanying the removal of the screw. There is.
From this point of view, conventionally, for example, at least the portion of the tip of the driver bit that fits in the bit fitting groove of the screw is sprayed with a particulate metal made of nickel chrome, chrome carbide nickel chrome, or tungsten carbide. By forming a large number of microprojections on the surface, the screw can easily stick to the tip of the bit, improving the mounting workability of the screw, and increasing the camout torque to prevent camout, ensuring sufficient and A driver bit configured to be able to be firmly tightened has been proposed (see Patent Document 1).
However, the present applicant effectively prevents the driver bit cam-out phenomenon described above, prevents damage to the screw as in the conventional case, and even if damage occurs in the cross groove portion of the bit fitting groove of the screw, We have successfully developed a combination of a screw and a driver bit that can always achieve proper and quick screw tightening work and can significantly improve work efficiency, and filed a patent application (see Patent Document 2).
In the combination of the screw and the driver bit described in Patent Document 2 according to the above proposal, a bit fitting groove including a cross groove is provided in the screw head, and the center portion of the screw neck portion is formed from the end edge portion of the bit fitting groove. In a screw having a conical bottom surface formed at a crossing center portion thereof, a notch having a substantially right triangle in cross section is formed in the middle portion of each of the bit fitting grooves. A substantially right-angled triangle in cross section that matches the notch step formed in the middle part of the inclined groove part of the screw at the middle part of the inclined end edge part of the tip edge part of the driver bit and the screw provided with the step part And a tip end surface of the blade portion is composed of a driver bit provided with a conical protrusion. Therefore, according to the combination of the screw and the driver bit having the above-described structure, the cam bit phenomenon of the driver bit can be surely prevented, the strength of the screw can be increased, and the breakage can be remarkably reduced, and the balance with respect to the screw can be reduced. It is possible to achieve excellent torque transmission.
Conventionally, as a driver bit that can rotate a plurality of screws and the like with one screw and that can rotate well without rattling of the four blades with respect to the bit fitting groove, respectively. The four blades are (1) formed with a first blade having a smaller distance from the bit shaft core line toward the tip end side of the bit tip with a plane orthogonal to the bit shaft core line as the boundary, (2) Further, on the base end side, a distance from the bit axis line on the tip end side becomes smaller, and a part of the outer side of the orthogonal first surface is formed on the second blade that becomes the exposed tip end surface. (3) On the proximal end side of the second blade, the distance from the bit axis core line becomes smaller toward the distal end side of the second surface that constitutes the base end of the second blade and is orthogonal to the bit axis line. By forming the third part of the outer surface of the surface as the exposed tip surface, With the first blade, the second blade, and the third blade, for example, it can be properly matched with a bit fitting groove such as a screw formed in a standard such as JIS standard No. 1, No. 2, No. 3, etc. A structure of a driver bit configured as described above and a manufacturing method thereof have been proposed (see Patent Document 3 and Patent Document 4).
Patent Document 1: Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-202547 Patent Document 2: Japanese Patent Application Laid-Open No. 2003-13924 Patent Document 3: Japanese Patent Application Laid-Open No. 2000-218556 Patent Document 4: Japanese Patent Application Laid-Open No. 2001-9744

前述した従来のドライバービットにおいて、特許文献1に記載のドライバービットおよび特許文献2に記載のドライバービットは、それぞれねじ締め作業において不都合なカムアウト現象の発生防止には有効である。しかしながら、特許文献1に記載のドライバービットにおいては、ビット先端部にカムアウト現象の発生を有効に防止し得るように微粒状金属を溶射する必要があり、そのための製造工程が煩雑となり、製造コストが増大する難点がある。また、特許文献2に記載のドライバービットにおいては、これに適合するねじに対し、カムアウト現象の発生を有効に防止するため、当該ドライバービットの刃部の形状に適合したビット嵌合溝を設ける必要があり、一般に市販されているJIS規格のねじに全て有効ではない難点がある。
一方、特許文献3および特許文献4に記載のドライバービットは、1本のドライバービットで複数の寸法形状からなるねじ等を回動することができるように構成するものであり、ドライバービットの刃をそれぞれ複数の寸法形状からなるねじのビット嵌合溝と嵌合し得るように、刃の形状をそれぞれの寸法形状に順次適合する複数の段階的な形状に構成したものである。従って、特許文献3および特許文献4に記載のドライバービットにおいては、多数の異なる寸法形状からなるねじの使用に適合するものではあるが、ねじ締め作業において不都合となるカムアウト現象の発生を確実に防止し得る機能を有するものではない。
そこで、本発明者は、鋭意研究並びに検討を重ねた結果、ねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合溝を設け、このビット嵌合溝の十字溝の開口端縁部よりねじ頸部の中心部に指向してねじ軸に対し所要の傾斜角度β(例えば、26°30′)からなる傾斜溝部を形成すると共に、その交差中心部においてほぼ円錐底面を形成してなるねじに適合するドライバービットであって、(1)先端部においてねじ頭部のビット嵌合溝における傾斜溝部に沿って嵌入するビット軸に対し所要の傾斜角度γ(25〜30°)からなる傾斜端縁部を形成してなるほぼ扁平状の刃部を備え、(2)前記刃部の傾斜端縁部には、前記傾斜端縁部の傾斜面より外方に突出するビット軸とほぼ平行な端縁部と、この端縁部に鈍角ないし鋭角で交差する交差縁部とからなる、複数の突出縁部を順次段階的に設けたドライバービットを構成することにより、このドライバービットの先端刃部によるねじのビット嵌合溝への嵌合を迅速かつ円滑に行うことができると共に、突出縁部のビット嵌合溝における傾斜溝部への食い込みを実現して、ねじ締め作業に際してのカムアウト現象の発生を確実に防止することができ、さらにはビット嵌合溝に破損を生じたねじの取り外しも円滑かつ容易に達成することができることを突き止めた。
従って、本発明の目的は、従来より一般に広く使用されているねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合溝を設けたねじの取り付け作業に適合したドライバービットであって、ビット嵌合溝への嵌合を円滑化すると共にカムアウト現象の発生を確実に防止し、従来におけるようなねじのビット嵌合溝における破損を防止し得ると共に、仮にビット嵌合溝に破損を生じても、常に適正かつ迅速なねじの取り付けおよび取り外し作業を達成し、作業能率を著しく向上することができるドライバービット及びねじとの組合せを提供することにある。
前記の目的を達成するため、本発明の請求の範囲1に記載のドライバービットは、先端部においてねじ頭部のビット嵌合溝における傾斜溝部に沿って嵌入する所要の傾斜角度γからなる傾斜端縁部を形成してなるほぼ扁平状の刃部を備え、前記刃部の傾斜端縁部には、前記傾斜端縁部の傾斜面より外方に突出するビット軸とほぼ平行な端縁部と、この端縁部に鈍角ないし鋭角で交差する交差縁部とからなる、複数の突出縁部を順次段階的に設けたことを特徴とする。
本発明の請求の範囲2に記載のドライバービットは、前記複数の突出縁部を形成するビット軸とほぼ平行な端縁部に交差する交差縁部は、その一部または全部を鋭角で交差するように設定したことを特徴とする。
本発明の請求の範囲3に記載のドライバービットは、前記ドライバービットの刃部における傾斜端縁部は、ビット軸に対し約25〜30°の傾斜角度γに形成したことを特徴とする。
本発明の請求の範囲4に記載のドライバービットとねじとの組合せは、前記請求の範囲1ないし3に記載のドライバービットと、ねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合溝を設け、このビット嵌合溝の十字溝の開口端縁部よりねじ頸部の中心部に指向して所要の傾斜角度βからなる傾斜溝部を形成すると共に、その交差中心部においてほぼ円錐底面を形成してなるねじとを組合せることを特徴とする。
本発明の請求の範囲5に記載のドライバービットとねじとの組合せは、前記ねじのビット嵌合溝における傾斜溝部は、ねじ軸に対し約25〜30°の傾斜角度βに形成したことを特徴とする。
本発明の請求の範囲6に記載のドライバービットとねじとの組合せは、前記請求の範囲1ないし3に記載のドライバービットと、ねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合溝を設け、このビット嵌合溝の十字溝の開口端縁部より所定深さのほぼ垂直端壁部を形成する共に、この垂直端壁部の下縁部よりねじ頸部の中心部に指向して平面底部ないし傾斜溝部を形成し、さらにその交差中心部においてほぼ円錐底面を形成してなるねじとを組合せることを特徴とする。
In the conventional driver bit described above, the driver bit described in Patent Document 1 and the driver bit described in Patent Document 2 are effective in preventing the occurrence of an inconvenient cam-out phenomenon in the screw tightening operation. However, in the driver bit described in Patent Document 1, it is necessary to thermally spray fine metal so that the occurrence of a cam-out phenomenon can be effectively prevented at the tip of the bit, and the manufacturing process therefor is complicated and the manufacturing cost is reduced. There are increasing difficulties. In addition, in the driver bit described in Patent Document 2, it is necessary to provide a bit fitting groove suitable for the shape of the blade portion of the driver bit in order to effectively prevent the occurrence of a cam-out phenomenon with respect to a screw adapted to the driver bit. In general, commercially available JIS standard screws are not all effective.
On the other hand, the driver bits described in Patent Document 3 and Patent Document 4 are configured so that a screw or the like having a plurality of dimensions can be rotated with a single driver bit. The shape of the blade is formed into a plurality of stepped shapes that sequentially conform to the respective dimensional shapes so that they can be fitted into the bit fitting grooves of the screws each having a plurality of dimensional shapes. Therefore, the driver bits described in Patent Document 3 and Patent Document 4 are suitable for the use of screws having many different sizes and shapes, but reliably prevent the occurrence of a cam-out phenomenon that is inconvenient in screw tightening operations. It does not have a function that can.
Therefore, as a result of intensive research and examination, the present inventor has provided a bit fitting groove comprising a cross groove on the screw head, and the center of the screw neck from the opening edge of the cross groove of the bit fitting groove. A driver bit that fits a screw that forms an inclined groove portion that has a required inclination angle β (for example, 26 ° 30 ′) with respect to the screw shaft and that forms a substantially conical bottom surface at the intersection center. (1) An inclined edge portion having a required inclination angle γ (25 to 30 °) with respect to a bit shaft fitted along the inclined groove portion in the bit fitting groove of the screw head is formed at the tip portion. (2) an inclined edge of the blade, and an edge substantially parallel to the bit shaft protruding outward from the inclined surface of the inclined edge; It consists of an intersecting edge that intersects this edge with an obtuse or acute angle By configuring the driver bit with a plurality of protruding edges in order, it is possible to quickly and smoothly fit the screw bit into the bit fitting groove by the tip edge portion of the driver bit and By biting into the inclined groove in the bit fitting groove at the edge, it is possible to reliably prevent the occurrence of a cam-out phenomenon during screw tightening work, and furthermore, removal of the screw that caused damage to the bit fitting groove Also found out that it can be achieved smoothly and easily.
Accordingly, an object of the present invention is a screwdriver bit suitable for a screw mounting operation in which a bit fitting groove made of a cross groove is provided on a screw head that has been widely used conventionally, and is attached to the bit fitting groove. Smoothly fitting and reliably preventing the occurrence of a cam-out phenomenon, preventing damage to the bit fitting groove of the screw as in the past, and even if the bit fitting groove is broken, it is always appropriate and An object of the present invention is to provide a combination of a screwdriver bit and a screw that can achieve a quick screw installation and removal operation and can significantly improve work efficiency.
In order to achieve the above object, the driver bit according to claim 1 of the present invention has an inclined end having a required inclination angle γ fitted along the inclined groove portion of the bit fitting groove of the screw head at the tip portion. A substantially flat blade portion that forms an edge portion, and an inclined edge portion of the blade portion includes an edge portion that is substantially parallel to a bit axis that protrudes outward from the inclined surface of the inclined edge portion. And a plurality of projecting edge portions, each of which has a crossing edge portion that intersects the end edge portion at an obtuse angle or an acute angle.
In the driver bit according to claim 2 of the present invention, the crossing edge that intersects the end edge substantially parallel to the bit axis that forms the plurality of protruding edges crosses a part or all thereof at an acute angle. It is characterized by setting as follows.
The driver bit according to claim 3 of the present invention is characterized in that the inclined end edge portion of the blade portion of the driver bit is formed at an inclination angle γ of about 25 to 30 ° with respect to the bit axis.
The combination of the driver bit and the screw according to claim 4 of the present invention is provided with the driver bit according to claims 1 to 3 and a bit fitting groove made of a cross groove in the screw head. A screw formed by forming an inclined groove portion having a required inclination angle β from the opening edge of the cross groove of the fitting groove toward the center portion of the screw neck portion, and forming a substantially conical bottom surface at the intersection center portion. And a combination thereof.
The combination of the driver bit and the screw according to claim 5 of the present invention is characterized in that the inclined groove portion in the bit fitting groove of the screw is formed at an inclination angle β of about 25 to 30 ° with respect to the screw shaft. And
A combination of the driver bit and the screw according to claim 6 of the present invention is provided with the driver bit according to claims 1 to 3 and a bit fitting groove formed of a cross groove on the screw head. A substantially vertical end wall portion having a predetermined depth is formed from the opening edge portion of the cross groove of the fitting groove, and a flat bottom or inclined surface is directed from the lower edge portion of the vertical end wall portion toward the center of the screw neck portion. A groove is formed, and a screw formed by forming a substantially conical bottom at the center of the intersection is combined.

発明の効果The invention's effect

前述した実施例から明らかな通り、本発明の請求の範囲1に記載のドライバービットによれば、従来より一般に広く使用されているねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合溝を設けたねじの取り付け作業に適合したドライバービットであって、ビット嵌合溝への嵌合を円滑化すると共にカムアウト現象の発生を確実に防止し、従来におけるようなねじのビット嵌合溝における破損を防止し得ると共に、仮にビット嵌合溝に破損を生じても、常に適正かつ迅速なねじの取り付けおよび取り外し作業を達成し、作業能率を著しく向上することができる。
本発明の請求の範囲2に記載のドライバービットによれば、刃部の傾斜端縁部に設ける複数の複数の突出縁部について、ビット軸とほぼ平行な端縁部に交差する交差縁部の一部または全部を鋭角で交差するように設定することにより、ねじのビット嵌合溝における係合をより効果的なものとすることができる。
本発明の請求の範囲3に記載のドライバービットによれば、特に従来より一般に広く使用されているねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合溝を設けたねじとの適合に優れた構成とすることができる。
本発明の請求の範囲4および5に記載のドライバービットとねじとの組合せによれば、本発明に係るドライバービットにより従来より一般に使用されているねじとの適合性に優れ、そのねじの取り付けおよび取り外し作業を迅速かつ円滑に達成することができる。
本発明の請求の範囲6に記載のドライバービットとねじとの組合せによれば、本発明に係るドライバービットにより本出願人により先に改良提案されたねじとの適合性にも優れ、そのねじの取り付けおよび取り外し作業を迅速かつ円滑に達成することができる。
As is apparent from the above-described embodiment, according to the driver bit recited in claim 1 of the present invention, a screw having a bit fitting groove formed of a cross groove on a screw head that is generally used more widely than before is provided. A driver bit suitable for installation work, which facilitates fitting into the bit fitting groove and reliably prevents the occurrence of a cam-out phenomenon, and can prevent damage to the screw bit fitting groove as in the past. At the same time, even if the bit fitting groove is damaged, it is possible to always achieve proper and quick screw attachment and detachment work, and to significantly improve the work efficiency.
According to the driver bit described in claim 2 of the present invention, the plurality of protruding edges provided on the inclined end edge of the blade part are arranged at the intersection edge that intersects the end edge substantially parallel to the bit axis. By setting a part or all of them to intersect at an acute angle, the engagement in the bit fitting groove of the screw can be made more effective.
According to the driver bit described in claim 3 of the present invention, the screwdriver bit that is generally widely used than the conventional one has a configuration excellent in adapting to a screw provided with a bit fitting groove made of a cross groove on the screw head. be able to.
According to the combination of the screwdriver bit and the screw according to claims 4 and 5 of the present invention, the screwdriver bit according to the present invention is excellent in compatibility with a screw generally used conventionally, and the screw mounting and The removal operation can be accomplished quickly and smoothly.
According to the combination of the screwdriver bit and the screw according to the sixth aspect of the present invention, the screwdriver bit according to the present invention is excellent in compatibility with the screw previously proposed by the applicant for improvement. Installation and removal operations can be accomplished quickly and smoothly.

第1図は、本発明に係るドライバービットの一実施例を示すビット先端刃部の要部拡大側面図である。
第2図は、第1図に示すドライバービットの先端刃部を先端から見た端面図である。
第3図は、本発明に係るドライバービットと従来の十字溝からなるビット嵌合溝を有するねじとの結合状態を示す要部拡大断面側面図である。
第4図は、本発明に係るドライバービットと改良された十字溝からなるビット嵌合溝を有するねじとの結合状態を示す要部拡大断面側面図である。
第5図は、従来の十字溝からなるビット嵌合溝を有するねじの要部拡大断面側面図である。
第6図は、第5図に示すビット嵌合溝を有するねじの頭部拡大平面図である。
第7図は、従来の十字溝からなるビット嵌合溝を有するねじに適合する従来のドライバービットの要部側面図である。
第8図は、第5図に示すビット嵌合溝を有するねじと第7図に示すドライバービットとの結合状態を示す要部拡大断面側面図である。
FIG. 1 is an enlarged side view of an essential part of a bit tip blade portion showing an embodiment of a driver bit according to the present invention.
FIG. 2 is an end view of the tip blade portion of the driver bit shown in FIG. 1 as viewed from the tip.
FIG. 3 is an enlarged cross-sectional side view of an essential part showing a coupling state between a screwdriver bit according to the present invention and a screw having a bit fitting groove made of a conventional cross groove.
FIG. 4 is an enlarged cross-sectional side view of an essential part showing a coupling state between a screwdriver bit according to the present invention and a screw having a bit fitting groove made of an improved cross groove.
FIG. 5 is an enlarged cross-sectional side view of a main part of a screw having a bit fitting groove made of a conventional cross groove.
FIG. 6 is an enlarged plan view of the head of the screw having the bit fitting groove shown in FIG.
FIG. 7 is a side view of a main part of a conventional driver bit adapted to a screw having a bit fitting groove made of a conventional cross groove.
FIG. 8 is an enlarged cross-sectional side view of an essential part showing a coupling state of the screw having the bit fitting groove shown in FIG. 5 and the driver bit shown in FIG.

符号の説明Explanation of symbols

10 ねじ 10a ねじ頭部
10b ねじ頸部 12 ビット嵌合溝
13 十字溝 13a 開口端縁部
13b 傾斜溝部 14 円錐底面
30 ドライバービット 32 刃部
34 傾斜端縁部 35a 平行端縁部
35b 交差縁部 36A、36B、36C 突出縁部
38 刃部の先端面 40 ねじ
40a ねじ頭部 40b ねじ頸部
42 ビット嵌合溝 43 十字溝
43a 開口端縁部 43b 垂直端壁部
43c 下縁部 43d 平面底部ないし傾斜溝部
44 円錐底面 B ビット軸
L 傾斜面
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Screw 10a Screw head part 10b Screw neck part 12 Bit fitting groove 13 Cross groove 13a Opening edge part 13b Inclined groove part 14 Conical bottom face 30 Driver bit 32 Blade part 34 Inclined edge part 35a Parallel edge part 35b Crossing edge part 36A , 36B, 36C Projection edge 38 Tip end surface 40 Screw 40a Screw head 40b Screw neck 42 Bit fitting groove 43 Cross groove 43a Open edge 43b Vertical end wall 43c Lower edge 43d Flat bottom or inclined Groove 44 Conical bottom B Bit shaft L Inclined surface

次に、本発明に係るドライバービット及びねじとの組合せに関する実施例につき、添付図面を参照しながら以下詳細に説明する。
第1図は、本発明に係るドライバービットの要部構成を示す側面図であり、第2図は、ドライバービットのビット先端の刃部を先端側から見た端面図である。すなわち、第1図および第2図において、参照符号30はドライバービットの要部を示し、このドライバービット30のビット先端部における刃部32は、後述するように、ねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合溝を設けたねじに適合するように構成される。
そこで、本実施例のドライバービット30は、ビット先端部においてねじ頭部のビット嵌合溝における傾斜溝部に沿って嵌入するように、ビット軸Bに対し約25〜30°(例えば、26°30′)の傾斜角度γからなる傾斜端縁部34を形成してなる、ほぼ扁平状の刃部32をそれぞれ備える。また、前記刃部32の傾斜端縁部34には、前記傾斜端縁部34の傾斜面Lより外方に突出するビット軸Bとほぼ平行な端縁部35aと、この平行端縁部35aに鈍角ないし鋭角で交差する交差縁部35bとからなる、複数の突出縁部36A、36B、36Cが順次段階的に設けられる。そして、前記刃部32の先端面38は、ほぼ平坦状に形成する。
次に、前記構成からなるドライバービット30と、このドライバービット30が好適に適合するねじとの結合動作について説明する。
第3図は、従来より一般に使用されているねじ頭部10aに十字溝からなるビット嵌合溝12を設けたねじ10と、前記実施例に係るドライバービット30との結合状態を示すものである。すなわち、本実施例において使用するねじ10は、ビット嵌合溝12の十字溝13の開口端縁部13aよりねじ頸部10bの中心部に指向して所要の傾斜角度βからなる傾斜溝部13bを形成すると共に、その交差中心部においてほぼ円錐底面14を形成した構成からなる。
従って、このように構成されたねじ10と、前記ドライバービット30との結合に際しては、ドライバービット30の刃部32に形成された傾斜端縁部34が、ねじ10のビット嵌合溝12に形成された十字溝13内に嵌入する。この場合、前記ドライバービット30の傾斜端縁部34に順次段階的に設けらた復数の突出縁部36A、36B、36Cのうち、上段の突出縁部36Aがねじ10の十字溝13の傾斜溝部13bに食い込むように当接し、次いで突出縁部36Bが前記傾斜溝部13bに当接して、前記ドライバービット30の刃部32とねじ10のビット嵌合溝12との適正な係合が達成される。そこで、前記ドライバービット30をねじ10に対して押圧しながら所定方向に回動すれば、ドライバービット30はねじ10のビット嵌合溝12からカムアウトすることなく、円滑かつ確実にねじの取り付け作業を行うことができる。
なお、本実施例のドライバービット30によれば、ねじ10のビット嵌合溝12が崩壊ないし破損された場合においても、前記突出縁部36A、36B、36Cの下段部分(36B、36C)が、ねじ10の十字溝13の傾斜溝部13bの下方の傾斜溝部13bに食い込むことが可能となり、従来困難とされたねじ10の取り外し作業を、円滑かつ迅速に達成することができる利点を有する。また、本実施例のドライバービット30によれば、前記突出縁部36A、36B、36Cの下段部分(36B、36C)を使用することによって、小ねじの取り付けおよび取り外し作業も円滑に行うことが可能である。
さらに、本実施例のドライバービット30においては、前記複数の突出縁部36A、36B、36Cを形成するビット軸Bとほぼ平行な端縁部35aに交差する交差縁部35bは、その一部または全部を鋭角で交差するように設定することにより(第1図参照)、突出縁部36A、36B、36Cのねじ10の十字溝13の傾斜溝部13bに対する食い込み効果を増大し、ビット嵌合溝12におけるドライバービット30の係合をより確実なものとすることができる。
第4図は、本出願人が先に改良提案したねじ頭部40aに十字溝からなるビット嵌合溝42を設けたねじ40と、前記実施例に係るドライバービット30との結合状態を示すものである。すなわち、本実施例において使用するねじ40は、ビット嵌合溝42の十字溝43の開口端縁部43aより所定深さのほぼ垂直端壁部43bを形成する共に、この垂直端壁部43bの下縁部43cよりねじ頸部40bの中心部に指向して平面底部ないし傾斜溝部43dを形成し、さらにその交差中心部においてほぼ円錐底面44を形成した構成からなる。
従って、このように構成されたねじ40と、前記ドライバービット30との結合に際しては、ドライバービット30の刃部32に形成された傾斜端縁部34が、ねじ40のビット嵌合溝42に形成された十字溝43内に嵌入する。この場合、前記ドライバービット30の傾斜端縁部34に順次段階的に設けらた複数の突出縁部36A、36B、36Cのうち、上段以下の突出縁部36Bがねじ40の十字溝43の傾斜溝部43dに食い込むように当接し、次いで突出縁部36Cが前記傾斜溝部43dに当接して、前記ドライバービット30の刃部32とねじ10のビット嵌合溝42との適正な係合が達成される。そこで、前記ドライバービット30をねじ40に対して押圧しながら所定方向に回動すれば、ドライバービット30はねじ40のビット嵌合溝42からカムアウトすることなく、円滑かつ確実にねじの取り付け作業を行うことができる。
従って、本実施例のドライバービット30によれば、ねじ40のビット嵌合溝42が崩壊ないし破損された場合においても、前記実施例と同様に、前記突出縁部36A、36B、36Cの下段部分(36B、36C)が、ねじ10の十字溝13の傾斜溝部13bの下方の傾斜溝部13bに食い込むことが可能となり、従来困難とされたねじ40の取り外し作業を、円滑かつ迅速に達成することができる利点を有する。また、前述した構成からなるねじ40を使用する場合においても、本実施例のドライバービット30によれば、前記突出縁部36A、36B、36Cの下段部分(36B、36C)を使用することによって、小ねじの取り付けおよび取り外し作業も円滑に行うことが可能である。
以上、本発明の好適な実施例について説明したが、本発明は前記実施例に限定されることなく、本発明の精神を逸脱しない範囲内において、多くの設計変更を行うことができることは勿論である。
Next, an embodiment relating to a combination of a driver bit and a screw according to the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 is a side view showing the configuration of the main part of a driver bit according to the present invention, and FIG. 2 is an end view of the blade part at the tip of the bit of the driver bit as viewed from the tip side. That is, in FIGS. 1 and 2, reference numeral 30 indicates a main part of the driver bit, and the blade part 32 at the bit tip part of the driver bit 30 is formed by a cross groove on the screw head as will be described later. It is configured to fit a screw provided with a bit fitting groove.
Therefore, the driver bit 30 of the present embodiment is about 25 to 30 degrees (for example, 26 degrees 30) with respect to the bit axis B so as to be fitted along the inclined groove portion in the bit fitting groove of the screw head at the bit front end portion. ′) And a substantially flat blade portion 32 formed with an inclined edge portion 34 having an inclination angle γ. Further, the inclined edge portion 34 of the blade portion 32 includes an edge portion 35a that is substantially parallel to the bit axis B protruding outward from the inclined surface L of the inclined edge portion 34, and the parallel edge portion 35a. A plurality of projecting edge portions 36A, 36B, and 36C, each of which has an intersecting edge portion 35b that intersects at an obtuse or acute angle, are provided in a stepwise manner. And the front end surface 38 of the said blade part 32 is formed in substantially flat shape.
Next, the connecting operation of the driver bit 30 having the above-described configuration and a screw to which the driver bit 30 is suitably fitted will be described.
FIG. 3 shows a coupling state of the screw 10 having a bit fitting groove 12 formed of a cross groove on a screw head 10a that has been generally used conventionally and the driver bit 30 according to the embodiment. . That is, the screw 10 used in the present embodiment has an inclined groove portion 13b having a required inclination angle β from the opening end edge portion 13a of the cross groove 13 of the bit fitting groove 12 toward the center portion of the screw neck portion 10b. In addition to the formation, a conical bottom surface 14 is formed at the center of the intersection.
Accordingly, when the screw 10 thus configured and the driver bit 30 are coupled, the inclined end edge portion 34 formed on the blade portion 32 of the driver bit 30 is formed in the bit fitting groove 12 of the screw 10. It is inserted into the cross groove 13 formed. In this case, of the repetitive projecting edge portions 36A, 36B, 36C sequentially provided on the inclined end edge portion 34 of the driver bit 30, the upper projecting edge portion 36A is the inclination of the cross groove 13 of the screw 10. Then, the projecting edge 36B is brought into contact with the inclined groove 13b, so that proper engagement between the blade 32 of the driver bit 30 and the bit fitting groove 12 of the screw 10 is achieved. The Therefore, if the driver bit 30 is rotated in a predetermined direction while being pressed against the screw 10, the driver bit 30 can smoothly and reliably attach the screw without coming out of the bit fitting groove 12 of the screw 10. It can be carried out.
According to the driver bit 30 of the present embodiment, even when the bit fitting groove 12 of the screw 10 is collapsed or damaged, the lower portion (36B, 36C) of the protruding edge portions 36A, 36B, 36C It becomes possible to bite into the inclined groove portion 13b below the inclined groove portion 13b of the cross groove 13 of the screw 10, and there is an advantage that the removal operation of the screw 10 which has been conventionally difficult can be achieved smoothly and quickly. In addition, according to the driver bit 30 of the present embodiment, it is possible to smoothly attach and remove the machine screws by using the lower portions (36B, 36C) of the protruding edges 36A, 36B, 36C. It is.
Furthermore, in the driver bit 30 of the present embodiment, the intersecting edge 35b that intersects the end edge 35a that is substantially parallel to the bit axis B that forms the plurality of protruding edges 36A, 36B, 36C is a part or By setting all of them to intersect at an acute angle (see FIG. 1), the biting groove 12A increases the biting effect on the inclined groove 13b of the cross groove 13 of the screw 10 of the projecting edges 36A, 36B, 36C. The engagement of the driver bit 30 can be made more reliable.
FIG. 4 shows a coupling state of the screw 40 provided with the bit fitting groove 42 formed of a cross groove on the screw head 40a previously proposed by the applicant and the driver bit 30 according to the embodiment. It is. That is, the screw 40 used in the present embodiment forms a substantially vertical end wall portion 43b having a predetermined depth from the opening edge portion 43a of the cross groove 43 of the bit fitting groove 42, and the vertical end wall portion 43b A flat bottom portion or inclined groove portion 43d is formed from the lower edge portion 43c toward the center portion of the screw neck portion 40b, and a substantially conical bottom surface 44 is formed at the intersection center portion.
Therefore, when the screw 40 thus configured and the driver bit 30 are coupled, the inclined end edge portion 34 formed on the blade portion 32 of the driver bit 30 is formed in the bit fitting groove 42 of the screw 40. It is inserted into the cross groove 43 formed. In this case, among the plurality of protruding edges 36A, 36B, 36C provided in a stepwise manner on the inclined end edge 34 of the driver bit 30, the upper and lower protruding edges 36B are inclined to the cross groove 43 of the screw 40. The projecting edge 36C is brought into contact with the inclined groove 43d, and the proper engagement between the blade 32 of the driver bit 30 and the bit fitting groove 42 of the screw 10 is achieved. The Therefore, if the driver bit 30 is rotated in a predetermined direction while being pressed against the screw 40, the driver bit 30 does not come out of the bit fitting groove 42 of the screw 40, and the screw can be attached smoothly and reliably. It can be carried out.
Therefore, according to the driver bit 30 of the present embodiment, even when the bit fitting groove 42 of the screw 40 is collapsed or damaged, the lower portion of the protruding edge portions 36A, 36B, 36C is the same as in the above embodiment. (36B, 36C) can bite into the inclined groove portion 13b below the inclined groove portion 13b of the cross groove 13 of the screw 10, and the removal operation of the screw 40, which has been conventionally difficult, can be achieved smoothly and quickly. Has the advantage of being able to. Further, even when the screw 40 having the above-described configuration is used, according to the driver bit 30 of the present embodiment, by using the lower portion (36B, 36C) of the protruding edge portions 36A, 36B, 36C, Installation and removal of the machine screw can be performed smoothly.
The preferred embodiments of the present invention have been described above, but the present invention is not limited to the above-described embodiments, and it goes without saying that many design changes can be made without departing from the spirit of the present invention. is there.

Claims (6)

先端部においてねじ頭部のビット嵌合溝における傾斜溝部に沿って嵌入する所要の傾斜角度γからなる傾斜端縁部を形成してなるほぼ扁平状の刃部を備え、前記刃部の傾斜端縁部には、前記傾斜端縁部の傾斜面より外方に突出するビット軸とほぼ平行な端縁部と、この端縁部に鈍角ないし鋭角で交差する交差縁部とからなる、複数の突出縁部を順次段階的に設けたことを特徴とするドライバービット。A tip portion having a substantially flat blade portion formed with an inclined edge portion having a required inclination angle γ fitted along the inclined groove portion in the bit fitting groove of the screw head, and the inclined end of the blade portion The edge portion includes a plurality of edge portions that are substantially parallel to a bit axis that protrudes outward from the inclined surface of the inclined edge portion, and an intersecting edge portion that intersects the edge portion at an obtuse or acute angle. A driver bit characterized in that protruding edges are provided step by step. 前記複数の突出縁部を形成するビット軸とほぼ平行な端縁部に交差する交差縁部は、その一部または全部を鋭角で交差するように設定したことを特徴とする請求の範囲1記載のドライバービット。2. The intersecting edge portion that intersects an end edge portion that is substantially parallel to a bit axis that forms the plurality of projecting edge portions is set so that a part or all of the intersecting edge portions intersect at an acute angle. Driver bits. 前記ドライバービットの刃部における傾斜端縁部は、ビット軸に対し約25〜30°の傾斜角度γに形成したことを特徴とする請求の範囲1または2記載のドライバービット。3. The driver bit according to claim 1, wherein the inclined edge portion of the blade portion of the driver bit is formed at an inclination angle [gamma] of about 25 to 30 [deg.] With respect to the bit axis. 前記請求の範囲1ないし3のいずれかに記載のドライバービットと、ねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合溝を設け、このビット嵌合溝の十字溝の開口端縁部よりねじ頸部の中心部に指向してねじ軸に対し所要の傾斜角度βからなる傾斜溝部を形成すると共に、その交差中心部においてほぼ円錐底面を形成してなるねじとの組合せ。The screwdriver bit according to any one of claims 1 to 3 and a bit fitting groove formed of a cross groove on the screw head, and the screw neck portion of the bit fitting groove from the opening edge of the cross groove. A combination with a screw that forms an inclined groove portion having a required inclination angle β with respect to the screw shaft toward the center portion and that forms a substantially conical bottom surface at the intersection center portion. 前記ねじのビット嵌合溝における傾斜溝部は、ねじ軸に対し約25〜30°の傾斜角度βに形成したことを特徴とする請求の範囲4記載のドライバービットとねじとの組合せ。The combination of a driver bit and a screw according to claim 4, wherein the inclined groove portion in the bit fitting groove of the screw is formed at an inclination angle β of about 25 to 30 ° with respect to the screw shaft. 前記請求の範囲1ないし3のいずれかに記載のドライバービットと、ねじ頭部に十字溝からなるビット嵌合溝を設け、このビット嵌合溝の十字溝の開口端縁部より所定深さのほぼ垂直端壁部を形成する共に、この垂直端壁部の下縁部よりねじ頸部の中心部に指向して平面底部ないし傾斜溝部を形成し、さらにその交差中心部においてほぼ円錐底面を形成してなるねじとの組合せ。The screwdriver bit according to any one of claims 1 to 3 and a bit fitting groove formed of a cross groove on a screw head, and having a predetermined depth from an opening edge of the cross groove of the bit fitting groove. Forms a substantially vertical end wall, forms a flat bottom or inclined groove from the lower edge of the vertical end wall toward the center of the screw neck, and forms a substantially conical bottom at the crossing center. A combination with screws.
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