JPS6398471A - タイプライタ等の印字キヤリツジの案内レ−ル - Google Patents

タイプライタ等の印字キヤリツジの案内レ−ル

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JPS6398471A
JPS6398471A JP29170086A JP29170086A JPS6398471A JP S6398471 A JPS6398471 A JP S6398471A JP 29170086 A JP29170086 A JP 29170086A JP 29170086 A JP29170086 A JP 29170086A JP S6398471 A JPS6398471 A JP S6398471A
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JP
Japan
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guide rail
typewriter
printing carriage
carriage
printing
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JP29170086A
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ハインツ・マイエル
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TA Triumph Adler AG
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TA Triumph Adler AG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41J—TYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
    • B41J29/00—Details of, or accessories for, typewriters or selective printing mechanisms not otherwise provided for
    • B41J29/02—Framework

Landscapes

  • Character Spaces And Line Spaces In Printers (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明の目的物はタイプライタ等の印字キャリッジの案
内レールに関する。
（従来の技術） 良好な印字状態を達成するために、例えば、タイプライ
タの印字キャリッジの案内に特定な要請がなされる。一
般に金属から成るレールが機械か台に支承されることが
従来行われた。レール自体は摩擦の減少のために特別に
平滑な表面を備えていた。レールの組立のために、例え
ば、西独国特許明細書第２９４５６４２号から明らかに
されるようなばね要素も公知である。これによれば、機
械か台のサイドフレームに凹部が非常に正確に明けられ
なければならない。公知の全ての案内レール又はその組
立は比較的コスト高である。
（発明の課題） 本発明は案内レールを簡単に従って製造費が安くかつ実
際に組立コストがかからないように構成することを課題
とする。
（課題の解決のための手段） この課題は特許請求の範囲第１項の特徴によって解決さ
れる。その際底部分が底パンであるか、機械の一部分で
あるかどうかは問題ではない。特に、底部分が合成樹脂
から成る場合、射出工程の間にレールは困難なく成形さ
れる。それによって、その特別の製造及び組立不要にさ
れる。しかし、印字キャリッジの組立も全く簡単化され
る、そのわけは印字キャリッジは係止部材によって、不
意に上方へ反らされないようにレールと結合させられる
ことができるからである。特許請求の範囲第２項の特徴
による案内レールの走行面の構成はギヤリッジと案内レ
ールとの間の摩擦がロール体では無視されうる程に小さ
いという利点を有する。ライニングとして例えば、ポリ
テトラフルオルエチレン（ＰＴＦＥ）が使用される。こ
の材質は例えば、商標「テフロン」の名で知られている
。変形として、ライニングが案内レールが載せられる印
字キャリッジの面に設けられることができる。特に僅か
な質量しか有さない印字キャリッジを備えた小型のタイ
プライタでは、場合によってはライニングは不要とされ
うる。このことは勿論レールを備えた底部材が作られる
材質の問題である。底下材とレールが金属から成る場合
、レールはその走行面を研削されねばならないこともあ
る。
（実施例） 底部材１は図示の例では底パンとして形成されており、
底パン（基板）には案内レール２．３が一体的に成形さ
れている。案内レール２．３の固有の走行面４．５はそ
の表面でレールに対して縮小され得る。走行面４．５ば
低い摩擦係数のライニングを有する。
印字キャリッジ６は支持面７．８で案内レール２．３上
に載せられるように形成されている。
図示の例では、支持面８は係止突起９によって案内レー
ル５の縁ＩＯを握持するように形勢されている。印字キ
ャリッジ６の他の支持面７の範囲には実施例では係止フ
ック１１が一点鎖線で表されており、係止フックは案内
レール２の縁１２を握持する。レール２．３又は印字キ
ャリッジ６を備えた底部材１の構造に依存して、これら
の係止フック１１は一体形成されるか、又は特別の構成
部分として作られ、かつ印字ギヤリッジ自体の相応した
凹部お通って差し込まれることができる。係止フック１
１は印字キャリッジ６のサイドフレーム１３にも配設さ
れることができる。
係止突起９又は係止フック１１が不意に印字キャリッジ
が上方へ持ち上がらないように阻止することが重要であ
る。その際案内レール２．３と印字キャリッジ６との間
に僅かな遊びしかないことも注意しなければならない。
このことは特に例えば、印字ハンマによる文字の印字の
間印字キャリッジ６と案内レール２．３との間の押圧方
向における相対運動がないことが必要である。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の実施例の印字キャリッジを備えた底部材
の部分横断面図を示す。 図中符号 １　・・・底部材 ２．３　・・・案内レール ６　・・・印字キャリッジ ９．１１・・係止突起 １０．１２・・縁

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）タイプライタ等の印字キャリッジの案内レールに
    おいて、 案内レール（２、３）は機械の底部分（１）と一体的に
    形成されており、そして印字キャリッジ（６）は、案内
    レール（２、３）の縁（１０、１１）を握持する係止突
    起（９、１１）によって不意の持ち上げを防止されてい
    ることを特徴とするタイプライタ等の印字キャリッジの
    案内レール。
  2. （２）走行面（４、５）が低い摩擦係数のランニングを
    有する、特許請求の範囲第１項記載のタイプライタ等の
    印字キャリッジの案内レール。
JP29170086A 1986-10-13 1986-12-09 タイプライタ等の印字キヤリツジの案内レ−ル Expired - Fee Related JPH0773933B2 (ja)

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DE19863634819 DE3634819A1 (de) 1986-10-13 1986-10-13 Fuehrungsschienen fuer den druckschlitten in schreib- oder aehnlichen maschinen
DE3634819.8 1986-10-13

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Publication Number Publication Date
JPS6398471A true JPS6398471A (ja) 1988-04-28
JPH0773933B2 JPH0773933B2 (ja) 1995-08-09

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5368403A (en) * 1993-04-30 1994-11-29 Hewlett-Packard Company Carriage support system for computer driven printer
US6064416A (en) * 1997-09-29 2000-05-16 Eastman Kodak Company Linear translation system for use in a laser imaging system
DE60016203T2 (de) 2000-08-24 2005-11-24 Hewlett-Packard Development Co., L.P., Houston Führungsstab für Druckschlitten

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2941969C2 (de) * 1979-10-17 1985-11-21 Olympia Werke Ag, 2940 Wilhelmshaven Gestell für eine Schreibmaschine
DE3307899A1 (de) * 1983-03-05 1984-09-06 Olympia Werke Ag, 2940 Wilhelmshaven Druckwerksfuehrung fuer schreib- oder aehnliche maschinen mit einem wagen

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Publication number Publication date
JPH0773933B2 (ja) 1995-08-09
DE3634819A1 (de) 1988-04-21
DE3634819C2 (ja) 1990-03-01

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