JPS635989Y2 - - Google Patents

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JPS635989Y2
JPS635989Y2 JP1980147816U JP14781680U JPS635989Y2 JP S635989 Y2 JPS635989 Y2 JP S635989Y2 JP 1980147816 U JP1980147816 U JP 1980147816U JP 14781680 U JP14781680 U JP 14781680U JP S635989 Y2 JPS635989 Y2 JP S635989Y2
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JP
Japan
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steering
pitman arm
steering wheel
arm
wheel
Prior art date
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JP1980147816U
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English (en)
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JPS5769768U (ja
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  • Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、左右一対の操向車輪のうち、一方の
操向車輪の後部輪周部近くで他方の操向車輪側に
ステアリングハンドルの回転操作に連係して前後
方向に揺動するピツトマンアームを設け、このピ
ツトマンアームと前記一方の操向車輪のナツクル
アームとをドラツグリンクを介して連動連結して
ある移動作業車のステアリング装置に関し、その
目的は、前記ピツトマンアームの簡単な改良をも
つて、同じ轍間距離の操向車輪の場合に比してそ
の操向操作量を十分大きくとることができるよう
にせんとする点にある。
先ず、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。
第1図で示すように、走行機体Aに対して6条
植えの植付け装置Bを一定又はほぼ一定の対地姿
勢のままで駆動昇降させるための平行四連リンク
機構1と、前記植付け装置Bを平行四連リンク機
構1に対して前後軸芯周りでローリング自在に懸
架する正面視において逆台形状の吊下げリンク機
構2とを設けてある乗用田植機において、前記走
行機体Aに装備されるステアリング装置は次の如
く構成する。
即ち、第2図、第3図で示すように、2条跨ぎ
の状態でミツシヨンケース3の前部に装着された
左右一対の操向車輪4,4′のうち、一方の操向
車輪4の後部輪周部近くで、かつ、他方の操向車
輪4′側に、ステアリングハンドル5の回転操作
に連係して前後方向に揺動するピツトマンアーム
6を設け、このピツトマンアーム6と前記一方の
操向車輪4のナツクルアーム7とをドラツグリン
ク8を介して連動連結するとともに、前記両操向
車輪4,4′のナツクルアーム7,7′同士をタイ
ロツド9を介して連動連結し、以つて、前記ハン
ドル5の回転操作により、前記左右の操向車輪
4,4′を縦軸芯P,P′周りで操向回動させるべ
く構成している。
而して、前記ハンドル5を、前記一方の操向車
輪4の後部が前記ピツトマンアーム6とドラツグ
リンク8との枢支連結部a側に近づく方向に最大
限操向操作したとき、前記の枢支連結部aが前記
一方の操向車輪4の、横内側方に突出する推進ラ
グ4Aの側面4aよりも回転半径方向内側に位置
すべく、前記ピツトマンアーム6をほぼくの字状
に彎曲構成している。
尚、図中10,10′は、前記ミツシヨンケー
ス3の後部に伝動ケース11,11′を介して装
着された左右一対の駆動後車輪であり、4条跨ぎ
の状態に構成されている。
以上の実施例で説明したように、本考案による
移動作業車のステアリング装置の特徴構成は、左
右一対の操向車輪4,4′のうち、一方の操向車
輪4の後部輪周部近くで他方の操向車輪4′側に、
ステアリングハンドル5の回転操作に連係して前
後方向に揺動するピツトマンアーム6を設け、こ
のピツトマンアーム6と前記一方の操向車輪4の
ナツクルアーム7とをドラツグリング8を介して
連動連結してある移動作業車のステアリング装置
において、前記一方の操向車輪4を、その操向操
作時の揺動軌跡が前記ピツトマンアーム6の揺動
軌跡に交差するようにピツトマンアーム6との相
対位置を設定して配設するとともに、前記ピツト
マンアーム6は、前記一方の操向車輪4の後部が
そのピツトマンアーム6に近接する方向での最大
操向操作状態で前記一方の操向車輪4の後部上方
を迂回する彎曲形状に構成してあることを特徴と
する。
つまり、前記ステアリングハンドル5を最大限
操向操作したとき、操向操作された車輪4の後部
とピツトマンアーム6とが、平面視で、重複する
ことを許す状態に設定されているから、その重複
分だけ前記操向車輪4,4′の操向回動量を大き
くとることができ、同じ轍間距離の操向車輪の場
合に比してその操向操作量の拡大を図れて、作業
車の走行許容条件を改善できる。しかも、ステア
リング装置全体を改造するのではなく、前記ピツ
トマンアーム6を前述のように彎曲させるだけの
局部的な簡単な改造をもつて製作面・コスト面で
有利に実施し得るに至つた。
尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面との対
照を便利にする為に符号を記すが、該記入により
本考案は添付図面の構造に限定されるものではな
い。
【図面の簡単な説明】
図面は本考案に係る移動作業車のステアリング
装置の実施例を示し、第1図は乗用田植機の全体
側面図、第2図はステアリング装置の平面図、第
3図は第2図における−線矢視図である。 4,4′……操向車輪、5……ステアリングハ
ンドル、6……ピツトマンアーム、7……ナツク
ルアーム、8……ドラツグリンク。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 左右一対の操向車輪4,4′のうち、一方の操
    向車輪4の後部輪周部近くで他方の操向車輪4′
    側に、ステアリングハンドル5の回転操作に連係
    して前後方向に揺動するピツトマンアーム6を設
    け、このピツトマンアーム6と前記一方の操向車
    輪4のナツクルアーム7とをドラツグリング8を
    介して連動連結してある移動作業車のステアリン
    グ装置において、前記一方の操向車輪4を、その
    操向操作時の揺動軌跡が前記ピツトマンアーム6
    の揺動軌跡に交差するようにピツトマンアーム6
    との相対位置を設定して配設するとともに、前記
    ピツトマンアーム6は、前記一方の操向車輪4の
    後部がそのピツトマンアーム6に近接する方向で
    の最大操向操作状態で前記一方の操向車輪4の後
    部上方を迂回する彎曲形状に構成してあることを
    特徴とする移動作業車のステアリング装置。
JP1980147816U 1980-10-15 1980-10-15 Expired JPS635989Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1980147816U JPS635989Y2 (ja) 1980-10-15 1980-10-15

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1980147816U JPS635989Y2 (ja) 1980-10-15 1980-10-15

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5769768U JPS5769768U (ja) 1982-04-27
JPS635989Y2 true JPS635989Y2 (ja) 1988-02-19

Family

ID=29507304

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1980147816U Expired JPS635989Y2 (ja) 1980-10-15 1980-10-15

Country Status (1)

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JP (1) JPS635989Y2 (ja)

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5087635U (ja) * 1973-12-15 1975-07-25

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5769768U (ja) 1982-04-27

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