JPS633455Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、自動車用エンジンのシリンダヘツ
ドカバー（以下「ヘツドカバー」という）とシリ
ンダヘツドとの組付けの際、センター締めに使用
されるシールワツシヤに関し、さらに詳しくは、
筒状通し孔を有するヘツドカバーを前記通し孔に
スタツドボルトを挿通して袋ナツトで締付けてシ
リンダヘツドにガスケツトを介して組付けるに際
して、前記通し孔をシールするために使用するも
のであつて、前記袋ナツトと前記ヘツドカバーに
挟着される大径の頭部と前記通し孔に嵌合される
小径の脚部とからなる弾性体部と、該弾性体部の
頭部に配設される座金部とからなり、前記弾性体
部は、座金部の上面で支持されかつ座金部の上端
面より突出する環状シール部を具備するヘツドカ
バー用シールワツシヤに関する。

この種のシールワツシヤとしては、例えば第１
図に示すようなものが提案されている（実公昭57
−45453号公報参照）。このシールワツシヤ１０
は、前述のように大径の頭部１と小径の脚部２と
からなるゴム製等の弾性体部３と、弾性体部３の
頭部に配設される座金部４とからなり、弾性体部
は環状シール部５を具備し、軸心部にボルト挿通
孔６を有するものである。しかし、座金部４は、
１枚の環状円板を絞り加工して内側部に環状埋没
部４ａを形成する必要があり製作工数が嵩んだ。
ここで座金部４の上面が露出しているのは、締結
時袋ナツト５４を座金部と金属接触させスタツド
ボルト５３の軸力を出すためである。なぜなら、
スタツドボルツト５３の軸力が出ないとシリンダ
ヘツド５５とヘツドカバー５１との間のガスケツ
ト５６を介してのシール性能を十分発揮できな
い。また、図例のようにシール部材１０を、ヘツ
ドカバー５１の通し孔５２に嵌着して、ヘツドカ
バー５１から、即ちボルト挿通孔６から突出する
スタツドボルト５３に袋ナツト５４を締付けて使
用するが、座金部４にはばね作用がないので、袋
ナツト５４が緩みやすく、また弾性体部３及びガ
スケツト５６の熱老化等によるへたりを補完する
ことができず、シールワツシヤ１０及びガスケツ
ト５６のシール作用に悪影響を与えた。ちなみ
に、シールワツシヤはヘツドカバーからの熱影響
及び振動を直接受ける。

この考案のヘツドカバー用シールワツシヤは、
座金部を平座金の上に皿ばね座金を重合し、両座
金をシールワツシヤ頭部の上面外周に一体的に設
けた保持部により位置規制する構造とすることに
より、上記不具合を解消するものである。

以下、この考案の実施例を、図例に基づいて説
明する。

第２〜３図は一実施例のシールワツシヤ２０を
示す。従来と同様に、頭部１１と脚部１２とから
なる弾性体部１３と、弾性体部の頭部に配される
座金部とからなり、弾性体部は環状シール部１５
を具備し、軸心部にボルト挿通孔１６を有するも
のにおいて、座金部は平座金１４Ａの上に皿ばね
座金１４Ｂが重合された構造であり、環状シール
部１５は平座金１４Ａの上面で支持されている。
ここで、環状シール部１５は図例では舌状の曲げ
タイプとなつているが圧縮タイプであつてもよ
い。但し、曲げタイプの方が圧縮タイプに比して
へたりの程度が小さく袋ナツト５４の座面部にお
けるシール性能をより長期間良好に維持できる。
また、上記両座金は、頭部１１の上面外周に一体
的に設けられた保持部１９により位置規制されて
いる。即ち、皿ばね座金１４Ｂの内周には環状シ
ール部１５が位置するため、皿ばね座金１４Ｂの
内周とスタツドボルト５３の外周との間に大きな
隙間の存在により皿ばね座金１４Ｂが偏心して取
付けられるおそれがあり（シールワツシヤのシー
ル性に悪影響を与える）、皿ばね座金１４Ｂは芯
合せ状態で保持しておく必要がある。また、頭部
１１の下面において脚部１２との連接部に形成さ
れている環状溝１７はエツジ切れ防止とシール性
向上のためのものである。

上記実施例のシールワツシヤ２０は、従来と同
様にして、第４図に示すようにヘツドカバー５１
の通し孔５２に嵌着して、ヘツドカバー５１から
突出するスタツドボルト５３に袋ナツト５４をね
じ込み一定トルクで締付けることにより、ヘツド
カバー５１の通し孔外周部、及び袋ナツト５４の
座面部の両位置でシール作用を行なう。このと
き、袋ナツト５４は、皿ばね座金１４Ｂとの金属
接触で締付けられ、スタツドボルト５３の軸力が
十分出、シリンダヘツド５５とヘツドカバー５１
との間もガスケツト５６を介して良好にシールさ
れる。

こうして実車装着されたシールワツシヤ２０
は、座金部がばね作用を有するので、袋ナツト５
４は緩み難く、また、熱老化等により弾性体部
（シールワツシヤの）１３やガスケツト５６がへ
たつても皿ばね座金１４Ｂのばね力で補完され、
ヘツドカバーの通し孔５２の外周部位における、
及びヘツドカバー５１とシリンダヘツド５５との
間のそれぞれのシール性を良好に長期間維持でき
る。

なお、第５〜６図に示すシールワツシヤ２０′
は、上記実施例において、皿ばね座金に花びら状
に切欠き部１７を複数個（図例では４個）設けて
ばね定数を低くしたもの１４B′である。締付ト
ルクが低いときは、この皿ばね座金１４B′を用
いた方が好ましい。

この考案のヘツドカバー用シールワツシヤは、
上記のような構成なので、袋ナツトが緩み難く、
また弾性体部及びガスケツトのへたりをばね座金
で補完でき、ヘツドカバーの通し孔部及びヘツド
カバーとシリンダヘツドの双方におけるシール性
を良好に長期間維持できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のシールワツシヤの使用態様断面
図、第２図はこの考案のシールワツシヤの一実施
例を示す平面図、第３図は同じく半断面図、第４
図は同じく使用態様断面図、第５図はこの考案の
シールワツシヤの他の実施例を示す平面図、第６
図は同じく半断面図である。 １０，２０，２０′……シールワツシヤ、１，
１１……頭部、２，１２……脚部、３，１３……
弾性体部、４……座金部、１４Ａ……平座金、１
４Ｂ，１４B′……皿ばね座金、５，１５……環
状シール部、６，１６……ボルト挿通孔、５１…
…ヘツドカバー（被取付部材）、５２……筒状通
し孔、５３……スタツドボルト（ボルト）、５４
……袋ナツト。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 筒状通し孔を有するシリンダヘツドカバーを前
   記通し孔にスタツドボルトを挿通して袋ナツトで
   締付けてシリンダヘツドにガスケツトを介して組
   付けるに際して、前記通し孔をシールするために
   使用するものであつて、前記袋ナツトと前記シリ
   ンダヘツドカバーに挟着される大径の頭部と前記
   通し孔に嵌合される小径の脚部とからなる弾性体
   部と、該弾性体部の頭部に配設される座金部とか
   らなり、前記弾性体部は、座金部の上面で支持さ
   れかつ座金部の上端面より突出する環状シール部
   を具備し、軸心部にボルト挿通孔を有する座金付
   きシールワツシヤにおいて、 前記座金部が平座金の上に皿ばね座金が重合さ
   れ、さらに前記両座金は前記頭部の上面外周に一
   体的に設けられた保持部により位置規制されてい
   る構造であることを特徴とするシリンダヘツドカ
   バー用シールワツシヤ。