JPS6285744U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6285744U JPS6285744U JP17644885U JP17644885U JPS6285744U JP S6285744 U JPS6285744 U JP S6285744U JP 17644885 U JP17644885 U JP 17644885U JP 17644885 U JP17644885 U JP 17644885U JP S6285744 U JPS6285744 U JP S6285744U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- balancer
- shaft
- chamber
- stroke engine
- cylindrical
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 2
- 230000005484 gravity Effects 0.000 claims description 2
- 230000002000 scavenging effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
第１図〜第４図は本考案の第一実施例に係り、
第１図はバランサシヤフトの断面側面図、第２図
は第１図の―断面図、第３図は２サイクルエ
ンジンの半断面側面図、第４図は同断面正面図、
第５図〜第８図は本考案の第二実施例に係り、第
５図はバランサシヤフトの断面側面図、第６図は
バランサシヤフトの正面図、第７図は第５図の
―断面図、第８図は同―断面図、第９図は
本考案の第３実施例によるバランサシヤフトの断
面側面図、第１０図は第９図の―断面図、第
１１図は従来の２サイクルエンジンの断面側面図
、第１２図は第１１図の―断面図である
。 １５…燃焼室、１６ａ…クランク室、１７ａ…
シリンダ、１７ｂ…掃気通路、１８…クランクシ
ヤフト、２１…バランサ室、２２，３１，３２…
バランサシヤフト、２２ａ，３１ａ，３２ｄ…軸
部、２２ｂ，３１ｃ，３２ａ…バランサウエイト
部、２２ｃ，３１ｄ，３２ｂ…カウンタウエイト
部、２２ｄ，３１ｅ，３２ｃ…補填部材、２５，
２６…伝達機構、Ｇ…重心。
第１図はバランサシヤフトの断面側面図、第２図
は第１図の―断面図、第３図は２サイクルエ
ンジンの半断面側面図、第４図は同断面正面図、
第５図〜第８図は本考案の第二実施例に係り、第
５図はバランサシヤフトの断面側面図、第６図は
バランサシヤフトの正面図、第７図は第５図の
―断面図、第８図は同―断面図、第９図は
本考案の第３実施例によるバランサシヤフトの断
面側面図、第１０図は第９図の―断面図、第
１１図は従来の２サイクルエンジンの断面側面図
、第１２図は第１１図の―断面図である
。 １５…燃焼室、１６ａ…クランク室、１７ａ…
シリンダ、１７ｂ…掃気通路、１８…クランクシ
ヤフト、２１…バランサ室、２２，３１，３２…
バランサシヤフト、２２ａ，３１ａ，３２ｄ…軸
部、２２ｂ，３１ｃ，３２ａ…バランサウエイト
部、２２ｃ，３１ｄ，３２ｂ…カウンタウエイト
部、２２ｄ，３１ｅ，３２ｃ…補填部材、２５，
２６…伝達機構、Ｇ…重心。
Claims (1)
- 燃焼室に掃気通路を介して連通されるクランク
室にバランサ室が設けられ、且つこのバランサ室
にバランサシヤフトが回転自在に収納されている
２サイクルエンジンにおいて、前記バランサシヤ
フトのバランサウエイト部が円柱状に形成されて
いるとともに、このバランサウエイト部が上記バ
ランサシヤフトの軸部に一体形成されたカウンタ
ウエイト部と、このカウンタウエイト部以外の円
柱部分を形成する軽比重の補填部材とで構成され
ていることを特徴とする２サイクルエンジンのバ
ランサ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17644885U JPS6285744U (ja) | 1985-11-15 | 1985-11-15 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17644885U JPS6285744U (ja) | 1985-11-15 | 1985-11-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6285744U true JPS6285744U (ja) | 1987-06-01 |
Family
ID=31116705
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17644885U Pending JPS6285744U (ja) | 1985-11-15 | 1985-11-15 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6285744U (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030028027A (ko) * | 2001-09-27 | 2003-04-08 | 현대자동차주식회사 | 밸런스 샤프트 |
| JP2009228815A (ja) * | 2008-03-24 | 2009-10-08 | Toyoda Gosei Co Ltd | バランサ装置 |
-
1985
- 1985-11-15 JP JP17644885U patent/JPS6285744U/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030028027A (ko) * | 2001-09-27 | 2003-04-08 | 현대자동차주식회사 | 밸런스 샤프트 |
| JP2009228815A (ja) * | 2008-03-24 | 2009-10-08 | Toyoda Gosei Co Ltd | バランサ装置 |