JPS624661A - 車輛用バンパ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は、車輛用バンパに係り、特に車輛から取り外す
と椅子、として使用でき、しかも座り心地の良好な椅子
としても兼用できる車輛用バンパに関する。

従来技術 従来、車輛には種々の形状、構造又は材質のバンパが採
用されて来たが、車輛の対物接触又は衝突時にその車体
及び乗員又は相手車輛及び通行人等を保護するためにの
み用いるものとして採用されていたため、相当な費用を
かけて製作されながら、その用途が極めて狭いものであ
った。一方従来市販されているレクリエーショナルビイ
ークル（ＲＶ）車においても、野外での駐車中に車外で
使用できる椅子を備えたものはなく、これらの車輛でも
車外用の椅子は常に車輛で別途運搬しなければならず、
乗員の数だけの椅子を車内に積載すればそれだけ車内が
狭くなるという欠点があった。また各種の移動販売率に
おいても、車体の一部に顧客用の椅子が効率良く収納さ
れるようにしたものは存在せず、やはり車外用の椅子を
確保することは容易ではなかった。

目　　的 本発明は、上記した従来技術の欠点を除くためになされ
たものであって、その目的とするところは、バンパを車
輛から取外し可能に構成し、しかも該バンパがその取外
し状態で椅子としても兼用できるようにすることによっ
て、各種の車輛、特に移動販売率やレクリエーショナル
ビイークルの駐車中における車外用の椅子が相当な人数
分だけ容易に確保できるようにすることであり、また他
の目的は、このような椅子の運搬のために車内スペース
を全く狭めることがないようにすることである。また他
の目的は、バンパ部と支持板との間に該バンパ部の可動
機構を設けることによって、バンパとしての使用状態で
はバンパ部が曲面となり、椅子としての使用状態ではバ
ンパ部が平面となるようにして、座り心地の良好なバン
パ兼用椅子が得られるようにすることである。

構成 要するに本発明（特定発明）は、バンパ部と該バンパ部
を支持する支持板と該支持板と一体化され車体の一部に
固定される脚部とからなり、車輛の前端又は後端に着脱
自在に取り付けられ、車輛から取り外した状態において
前記脚部を路面に置くことで前記バンパ部に着座可能な
椅子として兼用できるように構成したことを特徴とする
ものである。また本発明（第２発明）は、バンパ部と該
バンパ部を支持する支持板と該支持板と一体化され車体
の一部に固定される脚部とからなり、車輛の前端又は後
端に着脱自在に取り付けられ、車輛から取り外した状態
において前記脚部を路面に置くことで前記バンパ部に着
座可能な椅子として兼用できるように構成し、かつ前記
バンパ部が複数に分割され、該各バンパ部と前記支持板
との間に該バンパ部の可動機構を設け、バンパとしての
使用時には該複数のバンパ部が曲面を形成し、前記椅子
としての使用時には該複数のバンパ部が平面を形成する
ように構成したことを特徴とするものである。

以下本発明を図面に示す実施例に基いて説明する。第１
図及び第２図において、移動販売率１は、下部ボデー２
と、上部ボデー３と、上部ボデー３の昇降装置４と、車
輪５等からなる走行装置６と、移動販売率１の右側面に
設けられた乗員の出入口（図示せず）と、営業活動を行
ったりまた運転を行うための居住空間９とを備えており
、下部ボデー２の一縁１０には平面上に形成された物載
部１１が形成されている。

下部ボデー２には物載部１１と面一となる拡張テーブル
１９がヒンジ式に取り付けられており、該拡張テーブル
は第１図に示すような移動販売率１の走行状態において
は該移動販売率の側板を形成するようになっており、第
２図に示すような営業状態においては仮想線の状態から
実線で示す状態に拡張されて、これに棒２０が取り付け
られ、物載部１１と面一の拡張テーブルが移動販売率１
の側方に突出して形成されるようになっている。

下部ボデー２の居住空間９内にはその運転席にシート２
５が取り付けられており、乗員は該シートに着座して移
動販売率１を運転することができるようになっている。

本発明に係る車輛用バンパ２６は、バンパ部２９と、該
バンパ部を支持する支持板３ｏと、該支持板と一体化さ
れ車体３１の一部、即ちシャシフレーム３２に固定され
る脚部３３とからなり、車輛の前端１ａ又は後端１ｂに
着脱自在に取り付けられており、車輛から取外した状態
において脚部３３を路面３４に置くことでバンパ部２９
に着座可能な椅子２８として兼用できるように構成した
ものである。そして図面に示す実施例ではバンパ部２９
が複数、即ち３つに分割されており、該各ハンハ部と支
持板３０との間にバンパ部２９の可動機構３５が設けら
れており、バンパ２６としての使用時には複数のバンパ
部２９が曲面Ｃを形成し、椅子２８としての使用時には
複数のバンパ部２９が平面Ｐを形成するように構成した
ものである。そしてバンパ部２９にはバンパ２６として
もまた椅子２８としても良好な機能を発揮する軟質のウ
レタン樹脂材等が使用される０脚部３３は、例えば鉄パ
イプ等で形成され、同じく鋼板製の支持板３０に対して
溶接等の手段により固着されている。

可動機構３５は、例えば第３図及び第４図に示すように
ベローズ３６で構成することができ、該ベローズの中に
は圧縮ばね（図示せず）が装着されており、該ベローズ
３６の一部にはエア抜き穴（図示せず）が設けられてい
る。そして通常のバンパ２６としての使用時には第３図
に示すように内部の圧縮ばねによって各バンパ部２９が
曲面Ｃを形成するようになっている。また両側のバンパ
部２９は支持板３０の一端３０ａを軸として揺動可能に
構成されており、この結果椅子２８としての使用時に該
バンパ部がベローズ３６を圧縮して該一端３０ａを中心
にして回動し、第２図に示すような平面Ｐが形成される
ように構成されている。

次にバンパ２６をシャシフレーム３２に固定するための
固定装置３９について説明すると、第４図及び第５図に
示すように、固定装置３９は、固定板４０がねじりばね
４１によって常時シャシフレーム３２に対して押圧され
るように付勢されており、枢軸４２によってシャシフレ
ーム３２に回動自在に枢着されている。固定板４０の一
端４０ａは例えば前方に向けて斜めに形成されており、
また途中には円弧状の凹陥部４０ｂが形成されている。

この凹陥部４０ｂはバンパ２６の脚部３３の一部を把持
するためのものであって、該凹陥部に脚部３３の一部が
第５図に示すように固定板４０によって把持されてシャ
シフレーム３２に固定されるようにしたものである。そ
してバンパ２６を矢印Ａの方向に外部から押し込めば、
一端４０ａが押し広げられて脚部３３は凹陥部４０ｂに
押し込まれ、またバンパ２６が矢印Ｂの方向に引き抜か
れれば固定板４０は第５図に仮想線で示すように開いて
該バンパが外部に取り外せるように構成されている。こ
れらの構造は移動販売車１の一端１ａのみでなくｌｂに
装着されるバンパ２６についても全く同様の構成とする
ことができ、またこの固定装置３９は、図示の実施例に
限定されるものではなく各種の構造が考えられることは
明らかである。

またバンパ部２９の可動機構３５は図示したベローズ３
６の方式に限定されるものではなく、バンパ部２９を第
２図に示す椅子状態で上面から押圧した場合には平面Ｐ
の状態となりその状態に維持されるようなランチ機構（
図示せず）を備えたものとすることもでき、この場合に
は移動販売車１への取り付は状態においてこれを前方又
は後方に引くことによって再び曲面Ｃを形成することが
できるようにしてもよい。

昇降装置４は、上部ボデー３を下部ボデー２に対して上
下動させるためのものであって、上部ボデー３はルーフ
４８に対してフロントウィンドウ４９及びリアウィンド
ウ５０が横方向の支持部４７によって摺動自在に嵌合し
ており、これらの内部には拡張装置（図示せず）が内蔵
されていて、昇降装置４と連動するようになっている。

そして上部ボデー３が上昇する場合にはこれに連動して
フロントウィンドウ４９及びリアウィンドウ５０が第２
図に示すように前後方向に拡張され、また該上部ボデー
３が下降する場合にはこれらが元通りに縮小して、第１
図に示す状態に復帰するように構成されでいる。また第
２図に示すように上部ボデー３が上昇して拡張された場
合には、移動販売車１の側板７８を仮想線で示す状態か
ら実線で示す状態にはね上げることによってひさし７９
が形成されるようになっている。

フロントウィンドウ４９の下縁部４９ｂには、前照灯５
５が取り付けられており、またナンバプレート５８及び
ワイパ５９が夫々取り付けられ、またリアウィンドウ５
０には尾灯及び後退灯（図示せず）等が装着されている
。

昇降装置４においては該昇降装置の周囲を防塵用のブー
ツ７４で覆ってあり、該防塵用のブーツは例えば透光体
で形成され、かつその内部には螢光灯（図示せず）等の
光源が取り付けられており、例えば該防塵用ブーツ７４
を赤色に着色しておけば内部の蛍光灯を点灯することに
よって該防塵用ブーツが赤提灯として作用するようにな
っている。

なお上部ボデー３においてルーフ４８の左側面に設けら
れた側板７８をひさし７９として使用するために咳側板
７８の上端７８ａがヒンジ式に形成されており、第２図
に示すような移動販売束１の営業状態においてひさし７
９が水平状態に形成されるように構成されている。

作用 本発明は、上記のように構成されており、以下その作用
について説明する。まず移動販売束１が走行する場合に
は第１図に示すような形状となっており、運転者はシー
ト２５に着座して通常の自動車と同様に該移動販売束１
を操縦して目的地まで走行させることができる。

次に移動販売束１を駐車させて営業を行う場合について
説明すると、まず適宜な操作によって昇降装置４が作動
し、下部ボデー２に対して上部ボデー３が上昇し、これ
に連動してフロントウィンドウ４９及びリアウィンドウ
５０が前後方向に拡張されて第２図に示すような形態と
なる。そこで拡張テーブル１９を仮想線の状態から実線
の状態に回動させて水平状態とし、別途棒２０によって
支持することによって拡張テーブル１９が物載部１１と
面一となって外方に向って水平状態に設定されて突出す
る。また側板７８を仮想線の状態から実線の状態にはね
上げることによってひさし７９が水平状態に形成される
。

次に本発明に係る車輛用バンパ２６の作用について詳し
く説明すると、外部から車輛用バンパ２６を前方又は後
方に引き抜くと、固定装置３９の固定板４０がねじりば
ね４１の押圧力に抗して第５図に仮想線で示す如く回動
し、なおも脚部３３が矢印Ｂの方向に引かれることによ
って脚部３３は固定装置３９の固定板４０から外される
。

これによってバンパ２６を移動販売束１の外部に容易に
取り外すことができる。そして第２図に示すように路面
３４に対して脚部３３を載置すると立派なバンパ兼用の
椅子２８が出現する。そして例えば顧客がこのバンパ部
２９に着座すると、その体重によって可動機構３５が作
用して、各バンパ部２９は下降し、ベローズ３６の内部
の空気がエア抜き穴から排出されてそれまで曲面Ｃを形
成していた各バンパ部２９が平面Ｐを形成することとな
り、座り心地の良い椅子２８として使用することができ
る。

また椅子２８としてのバンパ２６を移動販売束１に装着
する場合には前方又は後方から第５図に矢印Ａで示すご
とくその脚部３３を押し込むことによって固定板４０の
一端４０ａが押し広げられ、脚部３３は進行して固定板
４０の凹陥部４０ｂに係合し、ねじりばね４１の押圧力
によって固定板４０によりシャシフレーム３２に対して
固定される。これによって容易にバンパ２６を移動販売
束１に戻すことができる。

そして営業状態から再び走行状態に戻す場合には、適宜
の操作によって昇降装置４が上記と逆方向に作動し、上
部ボデー３が下降すると共にフロントウィンドウ４９及
びリアウィンドウ５０が縮小されて第１図に示すような
走行状態に戻され、該移動販売束１を運転して更に別の
目的地に走行することができる。このような移動販売束
１の走行状態において椅子２８を別途該移動販売車の内
部の居住空間９等に収容して運搬する必要がないので、
室内を他の物品のために広く使用することができる。

従って本発明に係る車輛用バンパ２６は、図示したよう
な移動販売束１にその用途が限定されるものではなく、
各種の車輛例えばレクリエーショナルビイータル車その
他各種の目的地において椅子を必要とする自動車に適用
できることは言うまでもない。

効果 本発明は、上記のように構成され、作用するも　　　゛
のであるから、バンパを車輛から取外し可能に構成し、
しかも該バンパがその取外し状態で椅子としても兼用で
きるようにしたので、各種の車輛、特に移動販売車やレ
クリエーショナルビイークルの駐車中における車外用の
椅子が相当な人数分だけ容易に確保できるという効果が
あり、またこのような椅子の運搬のために車内スペース
を全く狭めることがないという効果が得られる。またバ
ンパ部と支持板との間に該バンパ部の可動機構を設けた
ので、バンパとしての使用状態ではバンパ部が曲面とな
り、車輛のデザイン上からも好ましく、また椅子として
の使用状態ではバンパ部が平面となるようにしたので、
座り心地の良好なバンパ兼用椅子が得られるという効果
がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例に係り、第１図は走行状態におけ
る移動販売車の斜視図、第２図は本発明に係る車輛用バ
ンパを取外しての営業状態における移動販売車の斜視図
、第３図は車輛用バンパの取り付は状態を示す部分平面
図、第４図は第３図に示すものの斜視図、第５図は脚部
の固定装置を示す部分平面図である。 １は車輛の一例たる移動販売車、１ａは前端、１ｂは後
端、２６は車輛用バンパ、２９はバンパ部、３０は支持
板、３２は車体の一部の一例たるシャシフレーム、３３
は脚部、３４は路面、３５はバンパ部の可動機構、Ｃは
曲面、Ｐは平面である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　バンパ部と該バンパ部を支持する支持板と該支持板
   と一体化され車体の一部に固定される脚部とからなり、
   車輛の前端又は後端に着脱自在に取り付けられ、車輛か
   ら取り外した状態において前記脚部を路面に置くことで
   前記バンパ部に着座可能な椅子として兼用できるように
   構成したことを特徴とする車輛用バンパ。 ２　バンパ部と該バンパ部を支持する支持板と該支持板
   と一体化され車体の一部に固定される脚部とからなり、
   車輛の前端又は後端に着脱自在に取り付けられ、車輛か
   ら取り外した状態において前記脚部を路面に置くことで
   前記バンパ部に着座可能な椅子として兼用できるように
   構成し、かつ前記バンパ部が複数に分割され、該各バン
   パ部と前記支持板との間に該バンパ部の可動機構を設け
   、バンパとしての使用時には該複数のバンパ部が曲面を
   形成し、前記椅子としての使用時には該複数のバンパ部
   が平面を形成するように構成したことを特徴とする車輛
   用バンパ。