JPS62255531A - デイゼルエンヂン燃焼方法及び装置 - Google Patents
デイゼルエンヂン燃焼方法及び装置Info
- Publication number
- JPS62255531A JPS62255531A JP61098302A JP9830286A JPS62255531A JP S62255531 A JPS62255531 A JP S62255531A JP 61098302 A JP61098302 A JP 61098302A JP 9830286 A JP9830286 A JP 9830286A JP S62255531 A JPS62255531 A JP S62255531A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- combustion
- particle
- diesel engine
- plug
- electron
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000009841 combustion method Methods 0.000 title description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 19
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 2
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims 2
- 230000001737 promoting effect Effects 0.000 claims 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 abstract description 10
- 239000000446 fuel Substances 0.000 abstract description 2
- 238000003915 air pollution Methods 0.000 abstract 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 8
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 229910002804 graphite Inorganic materials 0.000 description 5
- 239000010439 graphite Substances 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 description 1
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 description 1
- 125000004435 hydrogen atom Chemical class [H]* 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 description 1
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
- 230000002269 spontaneous effect Effects 0.000 description 1
- 229910000815 supermalloy Inorganic materials 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B51/00—Other methods of operating engines involving pretreating of, or adding substances to, combustion air, fuel, or fuel-air mixture of the engines
- F02B51/04—Other methods of operating engines involving pretreating of, or adding substances to, combustion air, fuel, or fuel-air mixture of the engines involving electricity or magnetism
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
従来のデイゼルエンヂンは、空気を圧縮し、発生する電
子ファイ(熱粒子)によシ、軽油の燃焼をうながしてお
シ、その結果、”排気ガスにL多量のグラファイトと、
NOxとCO−カ発生シ、公害の大きな発生源となって
いる。
子ファイ(熱粒子)によシ、軽油の燃焼をうながしてお
シ、その結果、”排気ガスにL多量のグラファイトと、
NOxとCO−カ発生シ、公害の大きな発生源となって
いる。
本発明は燃焼原理を素粒子構成に於て解明し、NOxと
COとグラファイトの発生を無くし、無公害で高効率の
燃焼方法と装置を程供することを目的とする。
COとグラファイトの発生を無くし、無公害で高効率の
燃焼方法と装置を程供することを目的とする。
燃焼は陰性素粒子・・・炭素と水素などの・±8(タウ
)重力子空間(ゲージ)に於て陽性素粒子酸素などとの
±1の邂逅をすることにより2間(ゲージ)が変わるこ
とでちる。
)重力子空間(ゲージ)に於て陽性素粒子酸素などとの
±1の邂逅をすることにより2間(ゲージ)が変わるこ
とでちる。
タウ空間f は
±1→気体
±1 →液体
±1 →個体
±τ →原子であシ、
タウ空間ニュートリノは
である。
空゛気圧縮、熱粒子による自然発火は、土1(発火)
±1
又、発生する士グラファイトは、
上2式で発生するC と±Cは
CH4が発火する時に、C0−1C(グラファイト)、
N Oxを発生させ彦い之めには■の式に於°C1±1
p荷電子 ±I C電子 ユートリノとタウ重力子の気体空間での±8逅でおる。
N Oxを発生させ彦い之めには■の式に於°C1±1
p荷電子 ±I C電子 ユートリノとタウ重力子の気体空間での±8逅でおる。
したがって6子、検子、電子によシフ−パ一対を型成し
次高次元の荷電子二二一トリノを型成すれば完全燃焼す
る。
次高次元の荷電子二二一トリノを型成すれば完全燃焼す
る。
クーパ一対は電子による磁場の構成によシ発生する。
次に図を基にしてデイゼルエンヂン燃焼装置の説明をす
る。
る。
図はデイゼルエンヂンの断面図と電気回路である。
パルス電流発生値W1(デストリビューターあるいはト
ランジエスター回路)[相]によ〕脈動電fit−型成
L)ランス0(イグニッションコイル)で増幅した電流
は、ローター◎を径果してプラグ■に電子を供給する。
ランジエスター回路)[相]によ〕脈動電fit−型成
L)ランス0(イグニッションコイル)で増幅した電流
は、ローター◎を径果してプラグ■に電子を供給する。
電流はプラグに於けるコイル■を径て′?IL極[相]
と外側電極[株]との間で放電をおこない、シリンダー
■とピストン@の型成する燃焼空間にの混合ガスのを発
火させる。
と外側電極[株]との間で放電をおこない、シリンダー
■とピストン@の型成する燃焼空間にの混合ガスのを発
火させる。
その時プラグはr光子とt熱粒子とζ電子を発火ととも
にシリンダーに放出することができる。
にシリンダーに放出することができる。
コイル内■の電子の流れによシ、磁極心棒であるスーパ
ーマロイ■の中にクーパ一対を型成し、シリンダー内に
磁子(荷電子−ミューオン)■を放出する。
ーマロイ■の中にクーパ一対を型成し、シリンダー内に
磁子(荷電子−ミューオン)■を放出する。
かくして燃焼に必要な4種のニュートリノを供給するこ
とができ容易に完全燃焼を成すことができ、無公害な排
気ガスと、完全燃焼による馬力アップ、低燃費を実現す
ることが容易となる。
とができ容易に完全燃焼を成すことができ、無公害な排
気ガスと、完全燃焼による馬力アップ、低燃費を実現す
ることが容易となる。
又、この方法はガスタービンエンヂンに於ても同様の効
果を現出することができる。
果を現出することができる。
図はエンヂンの断面図と電気回路図である。
■・・・磁子。■・・・電子、光子、熱電子。■・・・
主体金具。■・・・セラミック。■・・・磁極心棒。■
・・・コイル。■・・・プラグ。■抵抗線。■・・・排
気パルプ。0・・・吸気バルブ。■・・・シリンダー。 [相]・・・ピストン。0・・・イグニッションコイル
。■・・・ローター。[相]・・・パルス電流発生装置
。[相]・・・バッテリー。■・・・混合ガス。@・・
・排気ガス。■・・・電極。 [株]・・・外側電極。
主体金具。■・・・セラミック。■・・・磁極心棒。■
・・・コイル。■・・・プラグ。■抵抗線。■・・・排
気パルプ。0・・・吸気バルブ。■・・・シリンダー。 [相]・・・ピストン。0・・・イグニッションコイル
。■・・・ローター。[相]・・・パルス電流発生装置
。[相]・・・バッテリー。■・・・混合ガス。@・・
・排気ガス。■・・・電極。 [株]・・・外側電極。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1)デイゼルエンヂン燃焼時に心子(フオトン)、輪子
(フアイ)、電子(イプシロン)、荷電子(ミユーオン
)を供給し燃焼を促進する方法。 2)デイゼルエンヂン燃焼室に発光、放電、放磁プラグ
を具備したデイゼルエンヂン。 3)デイゼルエンヂン燃焼時にタイミング同調するパル
ス電流を電源とする発光、放電、放磁プラグを具備する
デイゼルエンヂン。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP61098302A JPS62255531A (ja) | 1986-04-30 | 1986-04-30 | デイゼルエンヂン燃焼方法及び装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP61098302A JPS62255531A (ja) | 1986-04-30 | 1986-04-30 | デイゼルエンヂン燃焼方法及び装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62255531A true JPS62255531A (ja) | 1987-11-07 |
Family
ID=14216125
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP61098302A Pending JPS62255531A (ja) | 1986-04-30 | 1986-04-30 | デイゼルエンヂン燃焼方法及び装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS62255531A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3844740A1 (de) * | 1988-12-23 | 1992-11-19 | Daimler Benz Ag | Vorrichtung zum verbessern der durchbrenngeschwindigkeit eines in einem brennraum einer brennkraftmaschine eingeschlossenen kraftstoff-luft-gemischs |
-
1986
- 1986-04-30 JP JP61098302A patent/JPS62255531A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3844740A1 (de) * | 1988-12-23 | 1992-11-19 | Daimler Benz Ag | Vorrichtung zum verbessern der durchbrenngeschwindigkeit eines in einem brennraum einer brennkraftmaschine eingeschlossenen kraftstoff-luft-gemischs |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH06510099A (ja) | 二重エネルギー点火システム | |
ES2119224T3 (es) | Sistema de motor de combustion interna y plasmatron. | |
JPS62255531A (ja) | デイゼルエンヂン燃焼方法及び装置 | |
US9611826B2 (en) | Plasma header gasket and system | |
US20090095237A1 (en) | Photon-ion-electron hydrogen generator plug | |
CN201391377Y (zh) | 一种汽车发动机节能减排装置 | |
CN209523830U (zh) | 一种发动机助燃节能装置及车辆 | |
CN200989277Y (zh) | 脉冲省油装置 | |
JPS56162257A (en) | Apparatus for feeding oxygen and for ionizing air and fuel in intake manifold and carbureter of internal combustion engine | |
WO2007051383A1 (fr) | Procédé pour générer de l'énergie électrique avec de l'énergie calorifique et générateur l'utilisant | |
CN117287299A (zh) | 马达西奇北风吹海螺pd-x95闭循环发动机及方法 | |
JP2006070830A (ja) | 内燃機関用点火装置 | |
US11280255B2 (en) | Fossil fuel catalyzation system using negative charge to fuel injector in order to increase burn/combustion efficiency | |
JPS6412026A (en) | Turbocharger with rotary electrical equipment | |
CN208778136U (zh) | 一种具有充电功能的电感式点火器 | |
CN2086803U (zh) | 高能直流电弧点火装置 | |
JPS60153464A (ja) | 燃焼効率改善装置 | |
SU1183699A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани | |
CN2165236Y (zh) | 内燃机电子助燃器 | |
RU2180051C2 (ru) | Способ улучшения пусковых характеристик, повышения мощности и уменьшения токсичности отходящих из камеры сгорания газов двигателей внутреннего сгорания и устройство для его реализации | |
ES2152219T3 (es) | Encendido electronico para motores de combustion interna. | |
JPS5726204A (en) | Rotary engine with compressor | |
JP2004076714A (ja) | 自動車の低燃費化及び低排気ガス化装置 | |
JPH04191466A (ja) | イオン電流検出装置 | |
JP2004316621A (ja) | ターボステンレスエンジン |