JPS6223797Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は出銑樋カバー補修用解体装置に関する
ものである。

一般に、溶鉱炉より溶湯が出銑樋を経て流出す
るが、その流出の際、溶湯が飛散することを防止
するため、出銑樋の上方を覆う略半割筒状の樋カ
バーが設けられている。

このような樋カバーは略半割筒状のカバー本体
の内周面に例えばＶ形のスタツドにより耐火物
（例えば耐火レンガ）を取付けて構成されている
が、高温状態で使用されかつ飛散した溶湯が耐火
物に衝突することから該耐火物は劣化するので、
必要に応じて樋カバーの耐火物は全面補修交換あ
るいは部分補修してやる必要がある。

そのため、樋カバーの耐火物を全面的に交換す
るために該耐火物を全面的に解体除去する全面補
修交換作業と、溶湯の飛散がよく衝突する部位に
おいて耐火物を部分的に加えるために、耐火物に
スタツド取付け用の孔を掘る部分補修作業という
２種類の補修作業を効率よく行うことができる出
銑樋カバー補修用解体装置の出現が望まれるのが
現状である。

本考案はかかる点に鑑みてなされたもので、耐
火物を解体除去するブレーカと、スタツド取付け
用の孔を掘るさく孔機とを同一のアーム系の工具
支持フレームに支持することにより、ブレーカま
たはさく孔機個別の進退用シリンダの操作で必要
な方のみを使用することができ、また、ブレーカ
またはさく孔機の作業角度を単一の工具支持フレ
ームの回動用アクチユエータで行え、それによつ
て全面補修交換作業および部分補修作業を効率よ
く行うことができる出銑樋カバー補修用解体装置
を提供することを主目的とする。

以下、本考案の構成を、実施例について、図面
に沿つて説明する。

第１図ないし第３図において、１は出銑樋カバ
ー補修用解体装置で、出銑樋（図示省略）の上方
を覆う略半割筒状の樋カバーＡを反対向きにし
て、金属製のカバー本体Ｂの内周面における耐火
物層Ｃを解体除去したり（全面補修交換作業）、
Ｖ形のスタツドＤを取付けるために耐火物層Ｃに
孔を掘つたり（部分補修作業）するものである。

２は走行台車で、その上側に可動台３が水平旋
回可能に設けられ、該可動台３上に複数のアーム
（基端アーム４、先側アーム５）が鉛直面内で変
位可能なるように直列状にリンク結合されてい
る。基端アーム４はその基端部が可動台３に枢着
されて、鉛直面内で回動可能となつている一方、
先端部が先側アーム５の基部に支持軸５ａを介し
て枢着されている。これによつて、先側アーム５
も鉛直面内で回動可能である。

６は工具支持フレームで、先側アーム５の支持
軸５ａとほぼ平行に配置されている。この工具支
持フレーム６は、該支持フレーム６より立設され
た取付ブラケツト７，７が先側アーム５の先端部
に連結され、しかして中間部が、アクチユエータ
８により、先側アーム５の支持軸５ａと略平行な
回動軸６ａについて回動可能となるように取付け
られている。

前記工具支持フレーム６の両方の端部には、ブ
レーカユニツト９およびさく孔機ユニツト１０が
並設されている。

前記ブレーカユニツト９は耐火物層Ｃの全面補
修交換作業の際に用いられるもので、ブレーカ１
１を進退可能に支持し、工具支持フレーム６の回
動軸６ａと直交する軸１２ａにて回動可能に支承
されたブレーカマウント１２と、シリンダ本体１
３ａがブレーカマウント１２に取付けられ、ピス
トンロツド１３ｂの先端がブレーカ１１に連結さ
れてなるブレーカ進退用シリンダ１３とシリンダ
本体１４ａが工具支持フレーム６に取付けられ、
ピストンロツド１４ｂの先端がブレーカ進退用シ
リンダ１３を介してブレーカマウント１２に連結
されているブレーカマウント回動用シリンダ１４
とを具備している。

また、前記さく孔機ユニツト１０は耐火物層Ｃ
の部分補修作業の際にスタツド追加用の孔掘りに
用いるもので、さく孔機１５を有する比較的短い
ガイドセル１６を進退可能に支持し、ブレーカマ
ウント１２の支持軸１２ａと略平行である別の軸
１７ａにて回動可能に支持されたガイドセルマウ
ント１７と、シリンダ本体１８ａがガイドセルマ
ウント１７に取付けられ、ピストンロツド１８ｂ
の先端がガイドセル１６に連結されているガイド
セル進退用シリンダ１８と、シリンダ本体１９ａ
が工具支持フレーム６に取付けられ、ピストンロ
ツド１９ｂの先端がガイドセル進退用シリンダ１
８を介してガイドセル１７に連結されてなるガイ
ドセルマウント回動用シリンダ１９とを具備して
いる。

２０，２１はそれぞれアーム４，５を変位せし
める油圧シリンダである。油圧シリンダ２０は、
シリンダ本体２０ａの基端部が基端アーム４の中
間部に、ピストンロツド２０ｂの先端部が先側ア
ーム５の後端部にそれぞれ連結されている。もう
一方の油圧シリンダ２１は、シリンダ本体２１ａ
の基端部が先側アーム５の後部に、ピストンロツ
ド２１ｂの先端部が１対のリンク部材２２，２３
の一端部にそれぞれ連結されている。一方のリン
ク部材２２の他端部は先側アーム５の先端部に、
他方のリンク部材２３の他端部は取付ブラケツト
７にそれぞれ連結されている。

なお、２２，２３はそれぞれ集塵カバー、２
４，２５はそれぞれ集塵ホースである。

上記のように構成すれば、全面補修交換作業の
場合には、例えばクレーンにて所定位置に搬送さ
れ反対向きに載置された樋カバーＡの付近に走行
台車２の走行により移動する。しかして、基端ア
ーム４および先側アーム５を鉛直面内で適宜変位
させて、工具支持フレーム６を樋カバーＡの上方
に対向位置せしめる。

続いて、ブレーカ進退用シリンダ１３を作動さ
せて、ブレーカ１１の先端を耐火物層Ｃに当接せ
しめてブレーカ１１のみ適用可能とし、それから
ブレーカ１１にて振動を与えて耐火物層Ｃを解体
除去する。その際、ブレーカマウント回動用シリ
ンダ１４にてブレーカマウント１２したがつてブ
レーカ１１を適宜回動して、上記解体除去を樋カ
バーＡのカバー本体Ｂの全内周面に沿つて行う。

このようにして、耐火物層Ｃが全て解体除去さ
れた後、カバー本体Ｂの内周面に新しい耐火物層
Ｃが積層されて、全面補修交換作業が終了する。

一方、部分補修作業の場合には、先ず、前述し
た全面補修交換作業の場合と同様に、反対向きに
載置された樋カバーＡの上方で、かつ部分補修を
行う部位付近に工具支持フレームを対向位置せし
める。

その後、ガイドセル進退用シリンダ１８とガイ
ドセルマウント回動用シリンダ１９とを適宜作動
せしめて、ガイドセル１６の進退動と該ガイドセ
ル１６を支承するガイドセルマウント１７の回動
とにより、さく孔機１５を補修部位に適用可能と
し、それからさく孔機１５を動作せしめて、スタ
ツドＤの取付用の孔を耐火物層Ｃに掘る。

しかして、前記孔にスタツドＤを取付けて、そ
の部位に耐火物を追加して部分補修作業が終了す
る。

本考案は上記のように構成したから、ブレーカ
およびさく孔機を適宜使い分けることにより、耐
火物層を全面的に交換する全面補修作業、および
耐火物層にスタツド追加用の孔をさく孔する部分
補修作業を、効率よく行うことができるという実
用上優れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施態様を例示するもので、第
１図は出銑樋カバー補修用解体装置の正面図、第
２図は同一部省略側面図、第３図は先側アームの
先端部の詳細図である。 １……出銑樋カバー補修用解体装置、２……走
行台車、３……可動台、４……基端アーム、５…
…先側アーム、５ａ……支持軸、６……工具支持
フレーム、８……アクチユエータ、９……ブレー
カユニツト、１０……さく孔機ユニツト、１１…
…ブレーカ、１２……ブレーカマウント、１２ａ
……軸、１３……ブレーカ進退用シリンダ、１４
……ブレーカマウント回動シリンダ、１５……さ
く孔機、１６……ガイドセル、１７……ガイドセ
ルマウント、１７ａ……軸、１８……ガイドセル
進退用シリンダ、１９……ガイドセルマウント回
動シリンダ、Ａ……樋カバー、Ｃ……耐火物層、
Ｄ……スタツド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 出銑樋の上方を覆う略半割筒状の樋カバーを反
   対向きにして、その内周面の耐火物層を解体除去
   したり、スタツドを取付けるために耐火物層に孔
   を掘つたりする装置であつて、走行台車上に可動
   台が水平旋回可能に設けられ、該可動台上に複数
   のアームが鉛直面内で変位可能に直列状にリンク
   結合され、前記複数のアームのうち先側アームの
   端部に該先側アームの支持軸にほぼ平行に工具支
   持フレームが配置され、該工具支持フレームはそ
   の中間部が先側アームの支持軸についてアクチユ
   エータにより回動可能となるように取付けられ、
   さらに前記工具支持フレームの両端部にブレーカ
   ユニツトおよびさく孔機ユニツトが並設され、前
   記ブレーカユニツトが、ブレーカを進退可能に支
   持し、工具支持フレームに対し該工具支持フレー
   ムの支持軸と直交する軸にて支承されたブレーカ
   マウントと、ブレーカ進退用シリンダと、ブレー
   カマウント回動用シリンダとを具備する一方、前
   記さく孔機ユニツトが、さく孔機を有するガイド
   セルを進退可能に支持し、ブレーカマウントの支
   持軸と平行である軸にて支承されたガイドセルマ
   ウントと、ガイドセル進退用シリンダと、ガイド
   セルマウント回動用シリンダとを具備していると
   ころの出銑樋カバー補修用解体装置。