JPS6219461U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6219461U JPS6219461U JP11127085U JP11127085U JPS6219461U JP S6219461 U JPS6219461 U JP S6219461U JP 11127085 U JP11127085 U JP 11127085U JP 11127085 U JP11127085 U JP 11127085U JP S6219461 U JPS6219461 U JP S6219461U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- conductive
- steering wheel
- wheel according
- intervening
- conductive plates
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims 1
- 239000000463 material Substances 0.000 claims 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims 1
- 229920003051 synthetic elastomer Polymers 0.000 claims 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 claims 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 claims 1
- 239000005061 synthetic rubber Substances 0.000 claims 1
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
Description
第１図は本考案を具体化したステアリングホイ
ールの断面図、第２図は本考案に用いたスリツプ
リング部材を示す要部斜視図、第３図はスリツプ
リング部材のボスプレートへの取付け状態を示す
要部断面図、第４図はスリツプリング部材の取付
け位置を示す要部斜視図、第５図はスリツプリン
グ部材の別例を示す要部説明図、第６図はスリツ
プリング部材の別例を示す要部説明図、第７図は
従来のスリツプリング部材を示す斜視図である。 スリツプリング部材……Ｓ１，Ｓ２、固定部材
……３１、可動部材……３２、介在導電部材……
４１、導電板……３７，４０、弾性体……３６。
ールの断面図、第２図は本考案に用いたスリツプ
リング部材を示す要部斜視図、第３図はスリツプ
リング部材のボスプレートへの取付け状態を示す
要部断面図、第４図はスリツプリング部材の取付
け位置を示す要部斜視図、第５図はスリツプリン
グ部材の別例を示す要部説明図、第６図はスリツ
プリング部材の別例を示す要部説明図、第７図は
従来のスリツプリング部材を示す斜視図である。 スリツプリング部材……Ｓ１，Ｓ２、固定部材
……３１、可動部材……３２、介在導電部材……
４１、導電板……３７，４０、弾性体……３６。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 １ ステアリングホイールにおける不回動部また
は回動部にスリツプリング部材Ｓ１，Ｓ２の固定
部材３１と可動部材３２とをそれぞれ装着し、該
固定部材３１と該可動部材３２の各々には多数の
環状の導電板３７，４０を同心円状に配設すると
ともに、該導電板３７，４０間を絶縁仕切壁３５
，３９で仕切り、前記固定部材３１と可動部材３
２とで対向する導電板３７，４０間に導電性を有
する介在導電部材４１を設け、該導電板３７，４
０を裏面側から押圧付勢することにより前記介在
導電部材４１に接触するよう弾性体３６を設けた
ことを特徴とするステアリングホイール。 ２ 前記弾性体３６は平面環状をなし又軸心方向
に波状をなすばね材であることを特徴とする実用
新案登録請求の範囲第１項記載のステアリングホ
イール。 ３ 前記弾性体３６は弾性力に富む金属、合成樹
脂、ゴムのいずれかよりなることを特徴とする実
用新案登録請求の範囲第１項又は第２項のいずれ
か１項に記載のステアリングホイール。 ４ 前記介在導電部材４１は少なくとも１個以上
の導電性の剛体であることを特徴とする実用新案
登録請求の範囲第１項記載のステアリングホイー
ル。 ５ 前記介在導電部材４１は導電性を有した鋼球
であることを特徴とする実用新案登録請求の範囲
第１項又は第４項のいずれか１項に記載のステア
リングホイール。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11127085U JPH0235561Y2 (ja) | 1985-07-19 | 1985-07-19 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11127085U JPH0235561Y2 (ja) | 1985-07-19 | 1985-07-19 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6219461U true JPS6219461U (ja) | 1987-02-05 |
| JPH0235561Y2 JPH0235561Y2 (ja) | 1990-09-27 |
Family
ID=30991035
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11127085U Expired JPH0235561Y2 (ja) | 1985-07-19 | 1985-07-19 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0235561Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010264785A (ja) * | 2009-05-12 | 2010-11-25 | Kanto Auto Works Ltd | 車両用ドア開閉装置 |
-
1985
- 1985-07-19 JP JP11127085U patent/JPH0235561Y2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010264785A (ja) * | 2009-05-12 | 2010-11-25 | Kanto Auto Works Ltd | 車両用ドア開閉装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0235561Y2 (ja) | 1990-09-27 |