JPS62172071A - 塗料組成物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、鉄製品のための耐久性の高い保、博塗料に関
する。

従来の技術 紫外線吸収剤（以下、ＵＶＡという。）を塗膜１　、特
にクリヤーコートに配合して塗膜全体の耐候性を改良す
ることは従来から公知、公用であり、例えば特開昭５２
−５３９４２号公報にも開示されている。しかし現在実
用化されているＵＶＡは、塗料の色相を変化させてはな
らないという配慮から無色のものであり、３８０ｎｍよ
りも長波長側に吸収域を持っていない、したがって３８
０ｎｍよりも長波長側の光に対しては効果が全くないこ
とは明白であり、波長と吸収率の関係から実際上は３５
０ｎｍよりも長波長側の光に対しては効果が非常に少い
ものであった。一方、自動車部品、弱゛屯ａ器など高度
の耐久力を要しない被塗物では、゛１シ着塗料により防
食性を確保し、次いで、仕上げの上塗りを一層形成する
だけで耐久性を付テしていた。

発明が解決しようとする問題点 −に記の重石、上塗りだけの二層イ（１−げの系では、
重石塗膜の耐候性が強くないため、塗膜全体の劣化、！
１ｆｉ１等の問題点があった。

また１前記のとおり、現在実用化されているＵＶＡは３
８０ｎｍよりも長波長側に吸収域を持っていないもので
あるが、　ａｌｌ！；！の光劣化は４００ｎ　ｍ　１ｆ
ｉｉ　’＆の可視域でも起こることは、光のエネルギー
（３８０ｎｍで７５．８ＫｅａＥＬ／ｍｏＱ、４００ｎ
ｍで７２．１Ｋｃａｉ／ｍｏＪｌ）と第１表に示した結
合の解離エネルギーとから十分に考えられる。このこと
は、耐光性に劣るエポキシ樹脂塗料に対して現在のＵＶ
Ａを添加しても、塗膜表面のビヒクルの分解に起因する
と考えられるチョーキング（Ｃｈａｌｋｉｎｇ）の防止
にあまり有効でないことによっても裏付けられる。

自動型、家庭′心気製品、カラートタンなどの金属製品
には、通常は防蝕性に優れたエポキシプライマーが下塗
り塗料として塗装されているが、その」−に直接ト塗り
塗料が塗装される場合も多々存在する。その場合、４０
０ｎｍ前後の光の数％程度が１−塗り塗料を透過しただ
けでも耐候性が極端に悪くなり、−Ｌ塗り塗膜と下塗り
塗膜との界面で１１１−期に剥離したり、水が存在する
場合にはブリスターを発生するなどの塗膜欠陥が生じる
ことが分っている。

上記の欠点に鑑み本発明は、新規なＵＶＡをクリヤーコ
ートに配合して、電着兇膜を含む二層仕上げの系におけ
る耐候性を簡単に改良することを目的としている。

問題点を解決するための手段 そこで本発明者らは上記欠陥を改良すべく鋭意研究の結
果１波長が４００ｎｍ以」−まで、理想的には４５０ｎ
ｍ程度までの短波長領域を吸収する（１？、力をもつ新
規なＵＶＡを使用することによって、耐候性を大幅に改
良できることを見出し、本発明を完成した。

本発明は、波長４００〜５００ｎｍに吸収域を持つ紫外
線吸収剤を０．０１〜１０重量％含むことを特徴とする
’、ｔ２７塗膜と上塗り塗膜の二層仕−１−げの系に用
いられる耐候性の改良された塗料組成物である。

以下、本発明について詳細に説明する。

（新規なＵＶＡ） ｆｉｌｌ長側まで吸収する能力をもつＵＶＡを使用する
ほど効果は大であるが、そのようなＵＶＡは＜＋’ｉ色
から黄褐色に着色してくるため、塗料の色相への影響が
大きくなる。そのため濃色の塗料の場合には問題がない
が、淡色系やクリヤー塗料の場合には夕闇しか使用でき
ないという問題が生じる。そのため４５０ｎｍ以上まで
吸収のある化合物は一般的でなく、４４０〜４５０ｎｍ
でシャープに吸収がなくなる化合物が好ましい。

このような化合物としては、現在ＵＶＡとして一般的に
使用されているベンツフェノン系およびペンツトリアゾ
ール系の各種化合物に、助色団として−ＮＨ２、−ＮＨ
Ｒｌ−ＮＲ２ＣＲは炭未原子数１ないし２０のアルキル
基を表わす）、−０Ｈ４−３Ｏ３１（、−ＣＯＯＨ等の
官能）、（を伺加させることによって吸収を長波長側に
シフトさせることができるため、本発明の新規ＵＶＡと
して利用することができる。

具体的な化合物としては２，４．４’−）リヒドロキシ
ベンゾフェノンなどを挙げることができる。

（添加：１１） これらＵＶＡを塗料に対してｏ、ｏｉ〜１０屯桔％、好
ましくは０．５〜３重Ｉよ％添加し、溶解又は均一に分
散させる。ＵＶＡの添加ψが０．０１１ｉ％よりも少く
なると効果が十分に現れず、またｌ　Ｏ玉ｆ％より多く
なると耐水性や物性の低ドが認められ、塗料の色相への
影響も大きくなるため好ましくない。

（適用塗料の種類および形態） 本発明における吸収域の特定されたＵＶＡを配合する塗
料としては２自動車塗料を初めとして耐候性を要求され
る上塗り塗料のすべてに適用できるが、特にＵＶＡが常
用される自動車用の上塗り塗料を例として説明すれば、
アクリル樹脂塗料、ポリエステル樹脂塗料等である。

アクリル樹脂塗料は、ヒドロキシル基、カルボキシル基
、グリシジル基等を有するアクリル酸エステルたとえば
アルキルエステル、メタクリル酸エステルたとえばアル
キルエステル、並びにスチレン、ビニルトルエン、アク
リルニトリル、アクリルアミド等の千ツマ−を適宜選択
して重合したポリで−をビヒクルとして、顔料、溶剤、
添加剤等を常法により分散させた塗料である。

ポリエステル樹脂塗料は１チレングリコール。

グリセリン等の多価アルコールと無水フタル酸。

無水コハク酸、無水マレイン酸、無水トリメリット酸笠
の多価酸と必要により、やし油、大（ｊ油、又はその脂
肪酸を反応させたポリマーをビヒクルとして、それに顔
料、溶剤、添加剤等を常法により分散させた塗料である
。

塗料の形態は溶剤型塗料、非水分散型塗料、粉体塗料竿
いずれの系であっても良い。

（配合方法および塗装方法） これらの塗料は通常の塗料製造機により容易に製造され
るが、着色系も含むクリヤー塗料として用いる場合には
樹脂、溶剤、着色剤を配合したタンクに４００〜５００
ｎｍに吸収域を持つＵＶＡをＯ１ｌ〜１０玉埴％添加し
、攪拌機で混合溶解させて塗料化することができる。

更に３００〜４００ｎｍに吸収域を持つ従来のＯＶＡを
Ｏ１工〜５虫星％を併用してもよい。

これらの塗料の塗装は、自動車を例にすれば、被塗物に
下塗りとして電着塗料を塗装し、次いで上塗りとしての
ソリッドコート又はメタリックコートが塗られ、メタリ
ック塗装の場合は上塗りとしてのメタリックベースコー
ト、更にクリヤーコートが塗り重ねられる仕様が一般的
である０本発明の塗料は、この最後のソリッドコート用
塗料又はクリヤーコート工程の塗料に適用するのが岐も
効果的である。

１−塗りの塗装は静電塗装機、エアースプレー、エアー
レススプレー等の塗装機が適宜用いられる。なお、メタ
リックベースコートとクリヤーコートの塗り屯ねは、ウ
ェット　オン　ウエット力式で塗装される。

実施例 以下に実施例をあげて本発明の詳細な説明するが、本発
明は下記の実施例によって何らの制限をも受けるもので
はない。

鉄板をリドリン７５（木ｌ）で脱脂後、グラノチン５Ｄ
５０００　（木２）で化成処理を行い、カチオン電着塗
料パワートップＵ３０（零３）で電着塗装後、１８０℃
で２０分間焼付けて乾燥膜厚２５ｇｍのド塗り塗膜を得
た。

この上に自動車トップコート用オルカ５２０８８７（＊
４）（ブルー色）を塗装しく乾燥膜厚３０ｇｍ）、１４
０℃で２０分間焼イＣ１けた。この際トップコートに２
．４．４’−）リヒドロキシベンソフェノンを２工睦％
添加したもの（実施例）と、しないもの（比較例）を試
験し、その性能比較を第２表に示した。

（木１）日本ベイン［・社製の弱アルカリノンシリケー
ト系脱脂剤。

（本２）１１本ペイント社製のリン酸亜鉛系表面処理剤
。

（木３）［１本ペイント社製。

（＊４’！１１本ペイント社製のアクリルメラミン塗＄
：］。

第２表　ウェザオメーター試験結果（＊５）（＊５）サ
ンシャインウェザオメーターで４００時間照射後、４０
℃の温水に２４時間浸漬して評価した。

（本６）クロスカット試験をした。１００／１００はハ
ク層なしを、α味し、０／１００は全面ハク離を表わす
。

発Ｉ！ｌｌの効果 本発明によって、従来は紫外線吸収剤としては認識され
ていなかった物質を使用して、塗料の耐候性を向にさせ
ることができるようになった。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 波長４００〜５００ｎｍに吸収域を持つ紫外線吸収剤を
   ０．０１〜１０重量％含むことを特徴とする電着塗膜と
   上塗り塗膜の二層仕上げの系に用いられる耐候性の改良
   された塗料組成物。