JPS62137114U - - Google Patents

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JPS62137114U
JPS62137114U JP2512586U JP2512586U JPS62137114U JP S62137114 U JPS62137114 U JP S62137114U JP 2512586 U JP2512586 U JP 2512586U JP 2512586 U JP2512586 U JP 2512586U JP S62137114 U JPS62137114 U JP S62137114U
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fan
sub
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  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例に係わる自動車用空
気調和装置を示す断面図、第２図はダンパを駆動
するための駆動制御回路を示す回路図、第３図は
本考案のダンパ制御工程を示すフローチヤート、
第４図は従来の自動車用空気調和装置を示す断面
図、第５図は第４図におけるコンデンサを示す斜
視図である。 １……エンジン、２……ラジエータ、３……サ
ブコンデンサ、４……メインコンデンサ、５……
空気取入れ口、１０……ダクト、１１……モータ
、１２……フアン、１３……駆動制御手段、１４
……圧力検知器、１５……水温検知器。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 座席床面の下方に水平方向にそれぞれ冷房サイ
    クルを構成するメインコンデンサ４と当該メイン
    コンデンサ４の後方にサブコンデンサ３を上下方
    向に設置し、これらのコンデンサ３，４によりガ
    ス冷媒を液化するようにした自動車用空気調和装
    置において、前記床面Ｆ下方に車両前面に設けら
    れた空気取入口５から流入した空気を前記サブコ
    ンデンサ３に案内するダクト１０を取付け、前記
    ダクト１０内に前記サブコンデンサ３に向けて空
    気を送風するフアン１２を設け、前記冷媒サイク
    ル内の冷媒の最高圧力が所定値以上となつたとき
    、或いはラジエータ内のエンジン冷却水の温度が
    所定値以上になつたときに前記フアン１２を作動
    させると共に前記冷媒の最高圧力が所定値以下で
    あつてかつ前記エンジン冷却水の温度が所定値以
    下のときに前記フアンを停止されるフアン駆動制
    御手段１３を有してなる自動車用空気調和装置。
JP1986025125U 1986-02-25 1986-02-25 自動車用空気調和装置 Expired - Lifetime JPH0619366Y2 (ja)

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JPS62137114U true JPS62137114U (ja) 1987-08-29
JPH0619366Y2 JPH0619366Y2 (ja) 1994-05-25

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Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4833398U (ja) * 1971-08-25 1973-04-21
JPS49146637U (ja) * 1973-04-17 1974-12-18
JPS5196938A (ja) * 1975-02-20 1976-08-25
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JPS5867918A (ja) * 1981-10-16 1983-04-22 Nissan Motor Co Ltd 自動車用冷却装置の制御回路
JPS60188015U (ja) * 1984-05-24 1985-12-13 三菱自動車工業株式会社 車輌の冷房装置

Patent Citations (9)

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JPH0619366Y2 (ja) 1994-05-25

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