JPS6211242Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車の盗難を防止するために設備
するステアリングロツクの改良に関するものであ
る。

初期のステアリングロツクは、車両の盗難防止
のみに着目して構成されたものであるために車両
の走行中例えば下り坂走行中にイグニツシヨンキ
ーをOFF位置に回動するとステアリングシヤフ
トがロツクされてハンドルが操作できなくなるこ
とから、走行中に誤つてキーを動作すれば不慮の
事故を招くことがあつた。この事故を解消するた
めに操作釦を引き上げ操作しながらキーを回動さ
せないとステアリングシヤフトがロツクされない
ようにしたステアリングロツクが提案されている
が、かかるステアリングロツクでは、操作釦を引
き上げるという煩雑な操作が要求される問題点
と、またその操作釦が鍵操作部の近くに設けられ
ていることから片手操作により操作釦の引き上げ
と、キーの回動引き抜き操作ができることから、
走行中無意識にその操作釦とキーの引き抜き操作
をなしてしまつて事故を起すことも考えられてい
た。

本考案はかかることから鑑みてなされたもの
で、キーの回動操作位置と離れた位置にキー引抜
用の押圧部材を設けて、その押圧部材の押動操作
と、キーの回動引抜操作を両者もしくは片手によ
る２操作で行なわないとステアリングシヤフトの
ロツクがなされないようにして走行中における安
全性を高めることができるステアリングロツクを
提供することを目的とするものである。

以下に本考案を図面に示す実施例に基いて詳細
に説明する。

実施例 第１図及び第３図において、ステアリングロツ
ク１の筒状フレーム２内には、キーシリンダ３が
設けられており、更にこのキーシリンダ３の内部
には第１の回転子４が嵌合され、この第１の回転
子４内の鍵溝６内に鍵５を差し込み、次いでこの
鍵５を回動することにより第１の回転子４は回動
することができる。７は第１の回転子４に連結さ
れたカムであつて、このカム７には閂８に設けた
鈎片８′が当接されており、鍵５を第１の回転子
４より抜いているときは、スプリング９の弾圧力
により閂８の先端はステアリング軸１０の切欠部
に係止されて、そのステアリング軸１０が回動で
きないようになつているが鍵の挿入によつて第１
の回転子４を回動すればカム７の動作によつて閂
８がばね９の弾圧力に抗して引き上げられ、ステ
アリング軸１０のロツクが解ける。１１はカム７
と一体に形成された回転軸であつて、この回転軸
１１はイグニツシヨンスイツチ１２の構成部材で
あるケース１３を貫通してそのケース１３内にお
いて回転自在に内装されている第２の回転子１４
に連結されているものである。この第２の回転子
１４の直径方向２個所には有底孔１５が形成さ
れ、これらの有底孔１５内には夫々の摺動子１６
と、この摺動子１６を外方向へ付勢するためのば
ね１７が収容されているものである。また前記の
ケース１３の内周面には、前記の摺動子１６と係
止されるストツパ１８と、第２の回転子１４のポ
ジシヨンを示す（節度感をもたせる）ための窪み
１９が形成されている。２０は筒状フレーム２の
外側に設けたブラケツト２１内に設けたばねであ
り、更にこのブラケツト２１内には筒状フレーム
２及びケース１３を貫通する押釦２２が保持さ
れ、その押釦２２のケース１３内側端部は、前記
のばね２０によつてケース１３内に引き込まれて
いる。２３は第２の回転子１４に取付けられた接
点、２４はその接点２３を、蓋板２５に取り付け
た端子２６へ弾圧的に接触せしめるためのばね、
２７は蓋である。

以上が本実施例の構成であるが、次にその作用
について述べると、上記実施例において、解錠時
即ちエンジンの始動時は、第３図において鍵５を
Lock位置からOFF.Acc.ON.STARTへ順次回転
すると摺動子１６は、ばね１７に押圧されてケー
ス１３の内周面に設けられた複数の窪み１９を越
えながら回動する。その際鍵５を持つ手にポジシ
ヨンを示す節度感が与えられる。今鍵５をON位
置から、Acc位置に戻した時、摺動子１６がスト
ツパ１８に衝合し鍵５の回転は妨げられる。即ち
鍵をLock位置へ回動することは不可能である。
そこで押釦２２を指で押さえると、その押釦２２
によつて摺動子１６はばね１７の弾力に抗して有
底孔１５内に入り込むため摺動子とストツパ１８
との衝合が外れ、これによつて鍵５をLock位置
に回動することができ施錠ができるものである。

以上のように本実施例ではイグニツシヨンスイ
ツチのポジシヨンを示す節度感をもたせるために
設けた摺動子とストツパ１８との係合を解く押釦
２２を設けることによつて所期の目的である２操
作動作を達成することができることから、従来の
ステアリングロツクを大幅に設計変更することな
く、単なる押釦の増設のみで目的を達成すること
ができるので経済性が高い。

実施例 第４図乃至第８図において、本実施例は実施例
の押釦２２にかえ、筒状フレーム２の裏側、即
ちイグニツシヨンスイツチ側に突設しかつ筒状フ
レーム２の母線方向に設けた透孔３０内に軸方向
に移動自在に挿通されるロツド２８を位置せしめ
ると共に、このロツド２８はばね２９によつて筒
状フレーム２の外方向へ押し出される方向に付勢
されているが、このロツド２８をばね２９の弾力
に抗して押圧すれば、そのロツド２８の先端で摺
動子１６を、ばね１７に抗して有底孔１５内に押
し込むことができるようになつている。従つて本
実施例において、鍵５をON位置からAcc位置に
戻した時、摺動子１６がストツパ１８に衝合して
鍵５の回転が妨げられたとき、ロツド２８を押圧
すればこのロツド２８の先端で、摺動子１６が有
底孔１５内に押し込まれ、これによつて鍵５を
Lock位置に回動することができるものである。

実施例 第９図乃至第１１図において、本実施例は、実
施例で述べたカム７に有底孔３１を設け、この
有底孔３１内に、ばね１６′と、このばね１６′の
弾圧力で常時外方向に突出されるように付勢され
る摺動子１７′を収容せしめる。また筒状フレー
ム２の内側には円周方向に沿つて伸びる窪み３２
を設け、この窪み３２に摺動子１７′の先端が係
入するようになつている。更にこの窪み３２の端
に摺動子１７′のストツパ１８′（Acc位置）が形
成されており、このストツパ１８′に摺動子１
７′が衝合してカム７の復動が規制されるように
なつている。３３はばね３４によつて外方向へ押
出されているロツドであるが、このロツド３３を
ばね３４の弾圧力に抗して押し込めば、前記の摺
動子１７′とストツパ１８′の係止状態を解除する
ことができ、これにより、カム７即ち鍵５を
Lock位置に回すことができる。尚３５はシエル
カバー、３６はステアリングホイールを示す。

以上のように本考案は、鍵とともに往復回動す
る回転子を筒状フレーム内に装着し、前記回転子
は、その周端面より中心に向つて延びる孔内に移
動可能に、かつ該孔内に配設されたばねによつて
前記筒状フレームの内壁に常時当接するように付
勢されて取付けられた摺動子と、前記筒状フレー
ム内壁に設けられかつ前記摺動子と係合して前記
回転子の復動を規制するストツパ１８及び前記摺
動子の先端が嵌入して前記鍵による回転子の回転
操作に節度感を与える凹部１９とを設けたステア
リングロツクのイグニツシヨンスイツチにおい
て、前記摺動子とストツパとの係止を解除して前
記回転子を復動可能とならしめるための押圧部材
２２又は２８を設けたことを特徴とするステアリ
ングロツクであるから、このステアリングロツク
によれば従来構造のイグニツシヨンスイツチに上
記部材を付加することで、２操作式のステアリン
グロツクが構成できることから従来の一操作式ス
テアリングロツクにおけるイグニツシヨンスイツ
チに上記部材を付加するといつた僅かな手直しに
より二操作式のステアリングロツクが提供できる
効果がある。さらに回転子と係止部との係止を解
除するための押圧部材の押圧操作と、鍵の回動操
作を並行して行なわなければ施錠することがない
が、この双方操作は両手使用による操作か、ある
いは片手によつても２操作を行なわなければなら
ないので、例えば走行中において誤つて施錠（ス
テアリングをロツク）することが解消され、走行
時の安全性が向上できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面はいずれも本考案よりなるステアリングロ
ツクの実施例を示し、第１図はその第１実施例を
示した断面図、第２図は第１図の−線に沿つ
た断面図、第３図は第１図の−線に沿つた断
面図、第４図はその第２実施例を示した一部切裁
側面図、第５図は第４図の−線に沿つた断面
図、第６図及び第７図は第２実施例の動作説明
図、第８図は第４図の−線に沿つた断面図、
第９図はその第３実施例を示した断面図、第１０
図は第９図における−線に沿つた断面図、第
１１図は該第３実施例の正面説明図である。 １……ステアリングロツク、２……筒状フレー
ム、３……キーシリンダ、４……第１の回転子、
５……鍵、６……鍵溝、７……カム、８……閂、
９……ばね、１０……ステアリング軸、１１……
回転軸、１２……イグニツシヨンスイツチ、１３
……ケース、１４……第２の回転子、１５……有
底孔、１６，１６′……摺動子、１７，１７′……
ばね、１８，１８′……ストツパ、１９……窪
み、２０……ばね、２１……ブラケツト、２２…
…押釦、２３……接点、２４……ばね、２５……
蓋板、２６……端子、２７……蓋、２８……ロツ
ド、２９……ばね、３０……透孔、３１……有底
孔、３２……窪み、３３……ロツド、３４……ば
ね、３５……シエルカバー、３６……ステアリン
グホイール。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 鍵とともに往復回動する回転子を筒状フレーム
   内に装着し、前記回転子は、その周端面より中心
   に向つて延びる孔内に移動可能に、かつ該孔内に
   配設されたばねによつて前記筒状フレームの内壁
   に常時当接するように付勢されて取付けられた摺
   動子と、前記筒状フレーム内壁に設けられかつ前
   記摺動子と係合して前記回転子の復動を規制する
   ストツパ１８及び前記摺動子の先端が嵌入して前
   記鍵による回転子の回転操作に節度感を与える凹
   部１９とを設けたステアリングロツクのイグニツ
   シヨンスイツチにおいて、前記摺動子とストツパ
   との係止を解除して前記回転子を復動可能となら
   しめるための押圧部材２２又は２８を設けたこと
   を特徴とするステアリングロツク。