JPS6182954A - 無限軌道式連続鋳造機における鋳型ブロツク移動用案内装置 - Google Patents

無限軌道式連続鋳造機における鋳型ブロツク移動用案内装置

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Publication number
JPS6182954A
JPS6182954A JP20466684A JP20466684A JPS6182954A JP S6182954 A JPS6182954 A JP S6182954A JP 20466684 A JP20466684 A JP 20466684A JP 20466684 A JP20466684 A JP 20466684A JP S6182954 A JPS6182954 A JP S6182954A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
loop
guide
wheels
casting mold
peripheral side
Prior art date
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Pending
Application number
JP20466684A
Other languages
English (en)
Inventor
Hisahiko Fukase
久彦 深瀬
Kunio Matsui
邦雄 松井
Nobuhiro Tazoe
信広 田添
Shuzo Takahashi
高橋 修造
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
IHI Corp
Original Assignee
IHI Corp
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Filing date
Publication date
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Publication of JPS6182954A publication Critical patent/JPS6182954A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22DCASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D11/00Continuous casting of metals, i.e. casting in indefinite lengths
    • B22D11/06Continuous casting of metals, i.e. casting in indefinite lengths into moulds with travelling walls, e.g. with rolls, plates, belts, caterpillars
    • B22D11/0637Accessories therefor
    • B22D11/0648Casting surfaces
    • B22D11/0657Caterpillars

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Continuous Casting (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この晃明は、鋳主ブロックがループ状に周回する5限軌
道式連続餉造機において、tAI型ブロックの移動をf
1枇よく案内するための鋳型ブロック移動用案内装置に
関するものでおる。
〔従来技術〕
第4図は従来の鋳型ブロック移動用案内装置を備えた無
限軌道式連続鋳造機の鋳型ブロック部分の曲面を示す。
無限軌道式連続i造機は、鋳型1をキャリヤ2に支持固
定してなる1j型ブロツク3を多数連結してループを形
成し、これを2基対向させ@型ブロック3を周回させな
がら連続釣造を行うものであるが、従来の案内装置は、
キャリヤ2のループ内周側(第4図では下1(!I)の
左右部にコ字状断面のガイトレー/L/4を設け、一方
キャリャ2のプラタン)2aに支持された車軸50両端
に前記ガイドレール4のコ字状lr面内部に嵌合する車
輪6を取り付けた構造である。
〔発明が解消しようとする問題点〕
上記従来の構造では、車輪6がガイドレール4のコ字状
断面内部を案内されることによって、鋳型lの移動の除
の移動方向と@父する方向の麺れ(第4図では上下方向
の振れ)が防止されるのでおるか、車輪6の径か刀′イ
ドレール4のコ字状11ji面内部の内矩寸法に対して
ノブ?なく緊密に嵌合することは、加工4tV反、車輪
伝Hf31)の円(ニスさ、ゴミが付着した時などの逃
げ、等のljj 題から適切でないので、通元0.1闘
〜0.2關等のガタを設けている。
このガタのため、対向する1対の1J型1により形成さ
れる浴湯臣間、ずなわらキャピテイに寸法の不均一が生
じ、1遺された6片に段差が生じて製品精度が低下し、
また、段差が生じることに伴って鋳片に割れが生じるお
それかある笠の問題がある。
〔問題点を解決するための手段〕
この発明では上記問題点を解決するために、各鋳型ブロ
ックに、ガイドレールのループ外周側案内面に接)ツす
る車輪Aとループ内周側案内面に接触する車−Bとをそ
れぞれ設け、両車軸A、Bの一方をスプリング等の付勢
似格によりループ外周側または内周側案内面に付勢した
う 〔作用〕 車輪A、Bの一方がスプリングによりガイドレールのル
ープ外周軸、または内周側案内面に付勢されていること
により、両車軸A、Bが兄にガー)’ レー# (7)
ループ外周側案内面またはループ円周但1j案内面にそ
れぞれ接触する状態に保たれるつしたかつて、車輪A、
Bとガイドレールとの間にガタが生じず、鋳型ブロック
の移動の際の移動方向と直交する方向の振れが抑制され
る。
〔実施例〕
本発明の一実施例を第1図〜第3図に従って説明する。
第3図は無限軌道式連続鋳造後の縦断面図を示し、多数
の鋳型ブロック10をループ状に連結したt)a型ルー
プ11が22!i!i対向して設けられ、その間にキャ
ビティが形成され、キャビティの入側部分にタンディツ
シュ12に取り付けたノズ/1/13が差し込まれてお
り、鋳型ループ11は駆動出車14により駆動されて周
回する。
第1図、第2図により詳細を説明すると、各鋳型ブロッ
クlOは鋳型15とこの鋳型15をボルト16および支
持部材17を介して支持するキャリヤ1Bとからなり、
キャリヤ1Bのループ内周側(H> 1図、第2図では
下fill )の移動方向前後にそれぞれブラケット1
9.20が一体に設けられ、そして、隣接するキャリヤ
1Bのそれぞれ相手寄りのブラケット19.20が共通
の車軸21を有することにより、隣接するキャリヤ18
が相互に連結されており、前記車軸21の両端には単d
lAhが取り付けられ、また、各キャリヤ18の中央部
には脚22が垂直に固定され、この脚22の下端に設け
た孔22a内にスプリング23が収容されるとともに、
この孔22alCm動可能に軸支部材24が嵌入され、
この軸支部材24で車@25か支持され、この車@25
0両端に車輪Bが取り付けられている。
一方、キャリヤ】8のループ内周側の左右部にコ字状断
面のガイトレー/I/25か鋳型ブロック100周回経
路に沿って設けられている。このガイドレール25自体
は従来におけるガイドレールと差はないが、本発明にお
いては、前記車輪Aがガイトレーfi/25のループ外
周側案内面25aに接触し、車輪Bがスプリング23に
より付勢された状態でループ内周1′Tll業内面25
bKi成している。
なお、26は浴湯の熱をさえぎる反射板、27は各キャ
リヤ18の左右両端に取り付けられた歯皐片で、駆動両
軍14とかみ合って駆動される。
また、28は鋳片ないし浴湯を示す。
上述の連続錦造機において、キャリヤ18が柩#厳車1
4により一車片27な介して駆動され、車輪A、Bがガ
イドレール25に案内されて、第3図に示す如くループ
状に周回移動し、キャリヤ18と一体の鋳型15が上、
下1対となってキャビティを形成しつつループ状に周回
移動し、一方ノズル13からは浴湯が注入されて連続鋳
造が行われる。
上記のキャリヤ18の周回移動に際し、箪−Bがスプリ
ング23によりガイドレール25のループ内PtJ3側
ζミ内面25bに付勢されているので、七〇反力として
車4mAも常にガイドレール25のループ外周側案内面
に接)すし、結局、ガタのない状態で車輪A、Bがガイ
ドレール25に案内され、したかつて、鋳型ブロック1
0のその移動方向と直父する方向の振れが)8度よく抑
制される5また、車@A、Bがともにガイドレール25
に接触を保つのはスプリング23の力によるものでおる
から、例えばガイドレール250車輪接朋面25a、2
5bにゴミなどが付着していた場合でも、車輪の転勤に
大きな支障な生ぜしめない。
なお、実施例は水平に銘j造するものでおるが、これに
限らず垂直のものでもよい。
また、回転する所へ流体用配管をする困難さがおるが、
スプリングのかわりに全圧筺たは油圧シリンダーによる
こともできろ。
!た、実施例では、餉壓ブロックどうしの連結か共通の
1軸21により行われているが、連結の構造はこれに限
らず車軸と別個にしてもよいつまた、実施例のガイドレ
ール25はコ字状断面を持つか、これに眠らず、擬する
に対向するループ外周(tli案内面とループ内周側案
内面とを持つものであればよく0、また、車輪−A、B
のガイドレールに入り込む向きも、実施例の如く幅方向
の内側から外方に入り込むものに限らす、これと逆に外
1jllから内方に入り込む構造のものでもよい。
また車輪A、Bの個数は、実施61Jのものに限らず、
車3・+3 A 、車軸Bのそれぞれが各キャリヤ18
に複数1園設けられたものでもよく、仮するにキャリヤ
180安だがaられるものであればよい。
〔発明の効果〕
この発明によれば、各鋳型ブロックに、ガイドレールの
ループ外周側布内面に接触する車輪Aと、ループ内周側
案内面に接触する車輪Bとを設け、その一方をスプリン
グ等の付勢機構によりループ外周1tll、または内周
側案内面に付勢したので、次の即き優れた効果を奏する
う ■ 車軸A、Bとガイドレールとのガタかなくなり、鋳
型ブロックの移動に際しての移動方向と直交する方向の
振れかtV度よく抑制されろう■ したかつて、キャビ
ティの寸法に前記ガタによる不均一は止じず、釣片に段
差が生じることがなく、製品の寸法精度が向上する。
■ また、FjiJ記の段差に起因して釣片に割れが生
じるおそれもきわめて少なくなる。
【図面の簡単な説明】
第1図〜第3図は本発明の一実施例を示すもので、第1
図は無限軌道式連続鋳造機の2う型ブロツク部分の断面
図、第2図は舘1図におけるll−111縁断面図、第
3図は同上鋳造様のほぼ全体の縦断面図、第4図は従来
例を示す&’y型ブロック部分の断面図である。 10・・・’Ejhaブロック、15・・・銑星、18
・・・キャリヤ、19.20・・・ブラケット、21,
25・・・車軸、A、B・・・車輪、22・・・脚、2
3・・・スプリング、25・・・ガイドレール、25a
・・・ループ外周狽′J案内面、25b・・・ループ内
絢仙]東内向う出り人 石川島播磨几工栗株式会仕 第1図 口 第2図 2113図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 鋳型ブロックのループ状周回経路に沿つて、ループ外周
    側案内面とループ内周側案内面とを対向して持つガイド
    レールを配設し、各鋳型ブロックには、ガイドレールの
    前記ループ外周側案内面に接触する車輪Aとループ内周
    側案内面に接触する車輪Bとをそれぞれ設け、両車輪A
    、Bの一方をスプリング等の付勢機構によりループ外周
    側または内周側案内面に付勢したことを特徴とする無限
    軌道式連続鋳造機における鋳型ブロック移動用案内装置
JP20466684A 1984-09-29 1984-09-29 無限軌道式連続鋳造機における鋳型ブロツク移動用案内装置 Pending JPS6182954A (ja)

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