JPS6169551U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6169551U JPS6169551U JP1984153132U JP15313284U JPS6169551U JP S6169551 U JPS6169551 U JP S6169551U JP 1984153132 U JP1984153132 U JP 1984153132U JP 15313284 U JP15313284 U JP 15313284U JP S6169551 U JPS6169551 U JP S6169551U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clutch
- engagement
- disengagement
- transmission
- rotation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 8
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 9
Landscapes
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
Description
第１図はこの考案の一実施例に係る自動変速装
置を示す概略構成図、第２図は上記自動変速装置
のシフトパターンを示す図、第３図乃至第７図は
上記自動変速装置の制御プログラムを示すフロー
チヤート、第８図は上記制御プログラムの実行に
用いられるアクセル負荷信号／時間に対応するデ
ユーテイ比のデータテーブルを示す概略図、第９
図乃至第１１図はそれぞれ上記制御プログラムの
選択変速段区分において最適変速段を求める際に
用いられる車速−基本変速段、エンジン負荷−第
１補正値、エンジン回転数−第２補正値の各デー
タテーブルの一例を示す概略図、第１２図はクラ
ツチエア圧の経時変化の一例を示す図、第１３図
はエンジンおよびクラツチ出力軸の各回転数の経
時変化の一例を示す図、第１４図はエンジンとク
ラツチ出力軸の回転数差の経時変化を制御すべき
領域の一例を示す図である。 ３０……エンジン、３１……クラツチ、３２…
…変速機、４２……エアシリンダ、４５……クラ
ツチ回転センサ、４６……エア室、４７……エア
通路、４９……給気用電磁弁、５０……排気用電
磁弁、５１……ギヤシフトユニツト、５２……コ
ントロールユニツト、５５……変速段選択スイロ
チ、５６……ギヤ位置スイツチ、７８……クラツ
チストロークセンサ。
置を示す概略構成図、第２図は上記自動変速装置
のシフトパターンを示す図、第３図乃至第７図は
上記自動変速装置の制御プログラムを示すフロー
チヤート、第８図は上記制御プログラムの実行に
用いられるアクセル負荷信号／時間に対応するデ
ユーテイ比のデータテーブルを示す概略図、第９
図乃至第１１図はそれぞれ上記制御プログラムの
選択変速段区分において最適変速段を求める際に
用いられる車速−基本変速段、エンジン負荷−第
１補正値、エンジン回転数−第２補正値の各デー
タテーブルの一例を示す概略図、第１２図はクラ
ツチエア圧の経時変化の一例を示す図、第１３図
はエンジンおよびクラツチ出力軸の各回転数の経
時変化の一例を示す図、第１４図はエンジンとク
ラツチ出力軸の回転数差の経時変化を制御すべき
領域の一例を示す図である。 ３０……エンジン、３１……クラツチ、３２…
…変速機、４２……エアシリンダ、４５……クラ
ツチ回転センサ、４６……エア室、４７……エア
通路、４９……給気用電磁弁、５０……排気用電
磁弁、５１……ギヤシフトユニツト、５２……コ
ントロールユニツト、５５……変速段選択スイロ
チ、５６……ギヤ位置スイツチ、７８……クラツ
チストロークセンサ。
Claims (1)
- 車両のエンジンと変速機との間に設けられるク
ラツチの断接動作とその断接動作間の変速機のギ
ヤ位置切換動作とを自動的に制御する自動変速装
置において、上記クラツチの回転を検出するクラ
ツチ回転センサと、上記クラツチの断接間位置を
検出するクラツチストロークセンサと、上記エン
ジンの始動時において上記変速機のギヤ位置をニ
ユートラルに切換制御し上記クラツチを徐々に断
から接に作動させた後上記クラツチ回転センサに
よりクラツチの回転開始を検出した際に上記クラ
ツチストロークセンサにより検出されるクラツチ
位置データに基づいて発進時におけるクラツチ接
制御を行なう制御手段とを具備したことを特徴と
する自動変速装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984153132U JPS6169551U (ja) | 1984-10-12 | 1984-10-12 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984153132U JPS6169551U (ja) | 1984-10-12 | 1984-10-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6169551U true JPS6169551U (ja) | 1986-05-13 |
Family
ID=30711167
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984153132U Pending JPS6169551U (ja) | 1984-10-12 | 1984-10-12 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6169551U (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02124329U (ja) * | 1988-04-14 | 1990-10-12 | ||
| US8371987B2 (en) | 2007-09-26 | 2013-02-12 | Honda Motor Co., Ltd. | Automatic speed change control system for vehicle |
| JP2013217423A (ja) * | 2012-04-06 | 2013-10-24 | Toyota Motor Corp | 車両の発進クラッチ制御装置 |
-
1984
- 1984-10-12 JP JP1984153132U patent/JPS6169551U/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02124329U (ja) * | 1988-04-14 | 1990-10-12 | ||
| US8371987B2 (en) | 2007-09-26 | 2013-02-12 | Honda Motor Co., Ltd. | Automatic speed change control system for vehicle |
| JP2013217423A (ja) * | 2012-04-06 | 2013-10-24 | Toyota Motor Corp | 車両の発進クラッチ制御装置 |