JPS6165003A - タービン制御装置 - Google Patents
タービン制御装置Info
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- JPS6165003A JPS6165003A JP18364584A JP18364584A JPS6165003A JP S6165003 A JPS6165003 A JP S6165003A JP 18364584 A JP18364584 A JP 18364584A JP 18364584 A JP18364584 A JP 18364584A JP S6165003 A JPS6165003 A JP S6165003A
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- pressure
- turbine
- pressure turbine
- valve
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- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D19/00—Starting of machines or engines; Regulating, controlling, or safety means in connection therewith
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Turbines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は蒸気ターピ／の中圧起動方法及びその装置に関
するものでちる。
するものでちる。
蒸気タービンの起動方法としては、従来広く、高圧ター
ビン起動が行なわれてきた。しかし近年蒸気タービンの
急速起動方法として、高圧、低圧バイパス伸行の、中圧
タービン起動が行なわれる様になってきている。
ビン起動が行なわれてきた。しかし近年蒸気タービンの
急速起動方法として、高圧、低圧バイパス伸行の、中圧
タービン起動が行なわれる様になってきている。
タービンバイパス弁封の中圧タービン起動は、蒸気ター
ビンに蒸気を流入させること無く、ボイラーの蒸気圧力
、温度を蒸気タービンにマツチした値にコントロールす
ることが出来、熱応力的に有利に起動できる特長を持つ
ものである。従って蒸気タービン運転パターンにより、
今後、中圧タービン起動が採用される機種が増えるもの
と考えられる。
ビンに蒸気を流入させること無く、ボイラーの蒸気圧力
、温度を蒸気タービンにマツチした値にコントロールす
ることが出来、熱応力的に有利に起動できる特長を持つ
ものである。従って蒸気タービン運転パターンにより、
今後、中圧タービン起動が採用される機種が増えるもの
と考えられる。
中圧起動方式タービンの代表的プラントシステム構成は
第１図に示す様になっている。図中符号１はボイラーで
あり、通常運転中はこのボイラー１から発生した主蒸気
は高圧タービン７で仕事をした後ボイラー１で再熱され
、再熱蒸気となって中圧タービン８で仕事をし、更に低
圧タービン９で仕事をして復水器１７に導かれる。但し
、起動時には中圧タービン８にまず通気されて、いわゆ
る中圧起動がなされる。中圧起動においては、インター
セプト弁１２をバイパスするインターセプトバイパス弁
１３にて、中圧タービン８及び低圧タービン９に蒸気を
流し、定格速度までタービンの速度を上昇させ、速度コ
ントロールを行なう。
第１図に示す様になっている。図中符号１はボイラーで
あり、通常運転中はこのボイラー１から発生した主蒸気
は高圧タービン７で仕事をした後ボイラー１で再熱され
、再熱蒸気となって中圧タービン８で仕事をし、更に低
圧タービン９で仕事をして復水器１７に導かれる。但し
、起動時には中圧タービン８にまず通気されて、いわゆ
る中圧起動がなされる。中圧起動においては、インター
セプト弁１２をバイパスするインターセプトバイパス弁
１３にて、中圧タービン８及び低圧タービン９に蒸気を
流し、定格速度までタービンの速度を上昇させ、速度コ
ントロールを行なう。
中圧タービン８に流入させる再熱蒸気は、ＬＰバイパス
コントロール弁１５にて一定圧力制御が行なわれている
。タービン昇速及び定格速度では、蒸気加減弁３は全閉
状態で、高圧タービン７へは蒸気は流入しない。又、バ
ッキングからのリーク蒸気により、高圧タービン風損に
よって、高圧タービン排気室の温度が上昇するのを防ぐ
為に、ベンチレータ弁１８が設けられ、高圧タービン７
内を復水器１６圧力に保っている。ベンチレータ弁１８
は、蒸気加減弁３の全閉信号で全開させ、その否（逆）
で全閉させるインターロックになっている。この様なシ
ステムで、タービンが定格速度到達後、負荷を取る場合
、蒸気加減弁３が徐々に関していき、高圧タービン７へ
蒸気が流入するが、ＬＰバイパスコントロール弁１５に
である負荷相当の圧力に制御されている為、高圧タービ
ン７の流入蒸気量が再熱蒸気圧力の負荷相当まで増加し
ないと、高圧タービン７への流入蒸気が、コールドリヒ
ート逆上弁４を押し開は排気されることが出来ないので
、高圧タービン７排気室の温度が風損の為上昇し、ター
ビンの強度上問題が生ずる。
コントロール弁１５にて一定圧力制御が行なわれている
。タービン昇速及び定格速度では、蒸気加減弁３は全閉
状態で、高圧タービン７へは蒸気は流入しない。又、バ
ッキングからのリーク蒸気により、高圧タービン風損に
よって、高圧タービン排気室の温度が上昇するのを防ぐ
為に、ベンチレータ弁１８が設けられ、高圧タービン７
内を復水器１６圧力に保っている。ベンチレータ弁１８
は、蒸気加減弁３の全閉信号で全開させ、その否（逆）
で全閉させるインターロックになっている。この様なシ
ステムで、タービンが定格速度到達後、負荷を取る場合
、蒸気加減弁３が徐々に関していき、高圧タービン７へ
蒸気が流入するが、ＬＰバイパスコントロール弁１５に
である負荷相当の圧力に制御されている為、高圧タービ
ン７の流入蒸気量が再熱蒸気圧力の負荷相当まで増加し
ないと、高圧タービン７への流入蒸気が、コールドリヒ
ート逆上弁４を押し開は排気されることが出来ないので
、高圧タービン７排気室の温度が風損の為上昇し、ター
ビンの強度上問題が生ずる。
この様な従来技術における問題点につき、更に詳しく述
べれば、次の通りである。
べれば、次の通りである。
前述の如く中圧起動においては、再熱蒸気圧力が第１図
に示すＬＰバイパスコントロール弁１５にて、ある負荷
相当（ここではＡ％とする）の圧力に制御されている。
に示すＬＰバイパスコントロール弁１５にて、ある負荷
相当（ここではＡ％とする）の圧力に制御されている。
タービン起動から定格速度ま“では、インターセプト弁
１２をバイパスするインターセプトバイパス弁１３にて
制御される。次に負荷を取っていく場合は、インターセ
プト弁１２が徐々に開いていき、次に加減弁５を開し、
負荷を取っていく。この様な代表的な弁開方式を第２図
に示す。まず始めに、線■で示す如くインターセプトバ
イパス弁１３が開き、次いで線■の如くインターセプト
弁１２が開き、最後に加減弁３が線■に示す如く開く。
１２をバイパスするインターセプトバイパス弁１３にて
制御される。次に負荷を取っていく場合は、インターセ
プト弁１２が徐々に開いていき、次に加減弁５を開し、
負荷を取っていく。この様な代表的な弁開方式を第２図
に示す。まず始めに、線■で示す如くインターセプトバ
イパス弁１３が開き、次いで線■の如くインターセプト
弁１２が開き、最後に加減弁３が線■に示す如く開く。
又、その時の負荷特性は■に示す通りである。
タービン起動時における各機器の動きは次の様になる。
まず始めに、タービンダイパス系が生かされ、ＨＰバイ
パスコントロール弁６にて主蒸気圧力が制御され、ＬＰ
バイパスコントロール弁１５にて、再熱蒸気圧力がある
負荷（ここでは定格負荷のＡ％とする）に制御される。
パスコントロール弁６にて主蒸気圧力が制御され、ＬＰ
バイパスコントロール弁１５にて、再熱蒸気圧力がある
負荷（ここでは定格負荷のＡ％とする）に制御される。
タービンの昇速は、再熱蒸気をインターセプトバイパス
弁１３から中圧タービン８と低圧タービン９に流入させ
て行なう。この場合、低圧・中圧タービン９，８と同軸
の高圧タービン７も高速で回転しているので、風損によ
り高圧タービン７排気室の温度上昇のおそれがある。こ
れを避ける為、ベンチレータ弁１８を設け、高圧タービ
ン７排気室と復水器１６とを連絡させ、高圧タービン７
のケーシング内の圧力を復水器圧力と同じまで下げる様
にしである。
弁１３から中圧タービン８と低圧タービン９に流入させ
て行なう。この場合、低圧・中圧タービン９，８と同軸
の高圧タービン７も高速で回転しているので、風損によ
り高圧タービン７排気室の温度上昇のおそれがある。こ
れを避ける為、ベンチレータ弁１８を設け、高圧タービ
ン７排気室と復水器１６とを連絡させ、高圧タービン７
のケーシング内の圧力を復水器圧力と同じまで下げる様
にしである。
前記の如く、ベンチレータ弁１８は蒸気加減弁３とリン
クされており、蒸気加減弁３が閉で開となるインターロ
ックになっている。これは、蒸気加減弁３が開いている
状態でベンチレータ弁１８を開けると、高エンタルピー
の蒸気が復水器１６に流入し、復水器１６が破損する可
能性がある為である。次に負荷を取る場合は、一般的に
第２図に示す様に、ある負荷Ｂ％までは第１図に示すイ
ンターセプト弁１２（第２図の■参照）で取り、それ以
上は、蒸気加減弁３（第２図の■）とインターセプト弁
１３（第２図の■）で定格負荷（１００チ）まで取る様
になる。ここで間圧となるのは、負荷がＢ４以上になり
、蒸気加減弁３が微開の状態の時である。先に述べた様
に、蒸気加減弁３によってベンチレータ弁１８は開閉す
る様になっており、蒸気加減弁３微開でベンチレータ弁
１８は全閉となる。この時、再熱蒸気圧力はＡ％負荷（
Ａｌ＞Ｂ％ ）にＬＰバイパスコントロール弁１５にて
制御されている為、蒸気加減弁３がｈｓ負荷相当以上の
開度（ストローク）になっていなければ、高圧タービン
７に流入した主蒸気が、コールドリヒートラインに排出
されず、高圧タービン７の風損によって、高圧タービン
排気室の温度が異常に上昇し、高圧タービンバケット部
の強度上の問題が出てくる。又、この風損による温度上
昇によって、タービンメタルとの温度差が大きくなり、
その為、熱応力も増大する。この様な状態を繰り返すこ
とは、タービンの寿命消費に大きな影響を与えるもので
ある。
クされており、蒸気加減弁３が閉で開となるインターロ
ックになっている。これは、蒸気加減弁３が開いている
状態でベンチレータ弁１８を開けると、高エンタルピー
の蒸気が復水器１６に流入し、復水器１６が破損する可
能性がある為である。次に負荷を取る場合は、一般的に
第２図に示す様に、ある負荷Ｂ％までは第１図に示すイ
ンターセプト弁１２（第２図の■参照）で取り、それ以
上は、蒸気加減弁３（第２図の■）とインターセプト弁
１３（第２図の■）で定格負荷（１００チ）まで取る様
になる。ここで間圧となるのは、負荷がＢ４以上になり
、蒸気加減弁３が微開の状態の時である。先に述べた様
に、蒸気加減弁３によってベンチレータ弁１８は開閉す
る様になっており、蒸気加減弁３微開でベンチレータ弁
１８は全閉となる。この時、再熱蒸気圧力はＡ％負荷（
Ａｌ＞Ｂ％ ）にＬＰバイパスコントロール弁１５にて
制御されている為、蒸気加減弁３がｈｓ負荷相当以上の
開度（ストローク）になっていなければ、高圧タービン
７に流入した主蒸気が、コールドリヒートラインに排出
されず、高圧タービン７の風損によって、高圧タービン
排気室の温度が異常に上昇し、高圧タービンバケット部
の強度上の問題が出てくる。又、この風損による温度上
昇によって、タービンメタルとの温度差が大きくなり、
その為、熱応力も増大する。この様な状態を繰り返すこ
とは、タービンの寿命消費に大きな影響を与えるもので
ある。
本発ＢＡは、この様な状況を避けるようなタービン蒸気
制御弁の制御方法を提供することを目的とする。即ち、
上述の如く、中圧起動においては高圧タービン排気室の
風損による異常温度上昇をある負荷帯では避けることは
できないのであるが、本発明は蒸気制御弁の開方式技術
を改良することにより、該温度上昇を最小限にとどめる
ことができるタービン蒸気制御弁の制御方法を提供せん
とするものである。
制御弁の制御方法を提供することを目的とする。即ち、
上述の如く、中圧起動においては高圧タービン排気室の
風損による異常温度上昇をある負荷帯では避けることは
できないのであるが、本発明は蒸気制御弁の開方式技術
を改良することにより、該温度上昇を最小限にとどめる
ことができるタービン蒸気制御弁の制御方法を提供せん
とするものである。
この目的を達成する為、本願の第１の起動方法は、高圧
タービンと、該高圧タービン駆動後の蒸気を再熱して得
た再熱蒸気により駆動される中圧タービンとを備える蒸
気タービンの中圧起動方法において、高圧タービンに流
入する蒸気量を瞬時にして再熱蒸気圧力相当の負荷以上
にすることにより、高圧タービンに流入した蒸気を排出
して該高圧タービンの排気室の温度上昇を防止して構成
するものとする。
タービンと、該高圧タービン駆動後の蒸気を再熱して得
た再熱蒸気により駆動される中圧タービンとを備える蒸
気タービンの中圧起動方法において、高圧タービンに流
入する蒸気量を瞬時にして再熱蒸気圧力相当の負荷以上
にすることにより、高圧タービンに流入した蒸気を排出
して該高圧タービンの排気室の温度上昇を防止して構成
するものとする。
また、本願の第２の起動方法は、高圧タービンと、該高
圧タービン駆動後の蒸気を再熱して得た再熱蒸気により
駆動される中圧タービンとを備える蒸気タービンの中圧
起動方法において、蒸気加減弁を一定負荷相当の位置ま
で開にして該負荷相当の蒸気を高圧タービンに流入させ
、これにより高圧タービン排気圧力を再熱蒸気圧力以上
にすることによって、該高圧タービンに流入した蒸気を
排出して該高圧タービンの排気室の温度上昇を防止して
構成するものとする。
圧タービン駆動後の蒸気を再熱して得た再熱蒸気により
駆動される中圧タービンとを備える蒸気タービンの中圧
起動方法において、蒸気加減弁を一定負荷相当の位置ま
で開にして該負荷相当の蒸気を高圧タービンに流入させ
、これにより高圧タービン排気圧力を再熱蒸気圧力以上
にすることによって、該高圧タービンに流入した蒸気を
排出して該高圧タービンの排気室の温度上昇を防止して
構成するものとする。
以下、本発明の一実施例を、第３図乃至ｌＸ５図を参照
して説明する。なお、タービンシステム自体は第１図と
同じものを想定しているので、これを参照する。
して説明する。なお、タービンシステム自体は第１図と
同じものを想定しているので、これを参照する。
高圧タービン７の排気室の温度上昇を避けるには、負荷
ＢＳからＡＳ（ＬＰバイパスコントロール弁１５にて制
御している圧力相当の負荷）まで瞬時に負荷を上昇させ
、いつきに高圧タービン７排気圧力を、再熱蒸気圧力以
上にしてやり、高圧タービン７に流入した蒸気を排出さ
せてやる方法と、蒸気加減弁３をＡ％負荷相当の位置ま
で開いてやり、Ａチ相当の蒸気と高圧タービン７に流入
させ、高圧タービン排気圧力を、再熱蒸気圧力以上にさ
せる２通りがある。前者は、電気信号にて、蒸気加減弁
３及びインターセプト弁工２を、最大速度で再熱蒸気圧
力相当の負荷蒸気を流入できるストロークまで開するこ
とによって可能となる。
ＢＳからＡＳ（ＬＰバイパスコントロール弁１５にて制
御している圧力相当の負荷）まで瞬時に負荷を上昇させ
、いつきに高圧タービン７排気圧力を、再熱蒸気圧力以
上にしてやり、高圧タービン７に流入した蒸気を排出さ
せてやる方法と、蒸気加減弁３をＡ％負荷相当の位置ま
で開いてやり、Ａチ相当の蒸気と高圧タービン７に流入
させ、高圧タービン排気圧力を、再熱蒸気圧力以上にさ
せる２通りがある。前者は、電気信号にて、蒸気加減弁
３及びインターセプト弁工２を、最大速度で再熱蒸気圧
力相当の負荷蒸気を流入できるストロークまで開するこ
とによって可能となる。
この場合、蒸気加減弁３、及びインターセプト弁１２が
急開することで、主蒸気圧力及び再熱蒸気圧力が一時的
に低下する等のことが予想されるが、高圧力及び低圧バ
イパスシステムにて、目標負荷相当（最低Ａ％負荷）の
蒸気をバイパス運転させておけば主蒸気圧力、再熱蒸気
圧力が低下するという現象は容易に避けることが出来る
。この方法によって、高圧タービン排気室の温度を異常
に上昇する状態は・、避けることが出来る。しかし、あ
る負荷帯では、完全に運転できないというデメリットも
ある。
急開することで、主蒸気圧力及び再熱蒸気圧力が一時的
に低下する等のことが予想されるが、高圧力及び低圧バ
イパスシステムにて、目標負荷相当（最低Ａ％負荷）の
蒸気をバイパス運転させておけば主蒸気圧力、再熱蒸気
圧力が低下するという現象は容易に避けることが出来る
。この方法によって、高圧タービン排気室の温度を異常
に上昇する状態は・、避けることが出来る。しかし、あ
る負荷帯では、完全に運転できないというデメリットも
ある。
後者は、前者のデメリットをなるべく小さくできる制御
方法である。ここでは、電気油圧ガバナの場合について
説明する。第３図に、電気油圧ガバナにおけるシーケン
スを示す、負荷信号（要求信号）が出ると、電気制御盤
にあらかじめ、蒸気加減弁の特性２５及びインターセプ
ト弁の特性２６がプログラムされており、負荷信号の入
力に対してそのプログラム通りの出力が、蒸気加減弁用
サーボ弁２１インターセプト弁用サーボ弁２３に与えら
れる。又蒸気加減弁用差動トランス２２゜インターセプ
ト弁用差動トランス２４によって６弁の位置はフィード
バックされる様になっている。
方法である。ここでは、電気油圧ガバナの場合について
説明する。第３図に、電気油圧ガバナにおけるシーケン
スを示す、負荷信号（要求信号）が出ると、電気制御盤
にあらかじめ、蒸気加減弁の特性２５及びインターセプ
ト弁の特性２６がプログラムされており、負荷信号の入
力に対してそのプログラム通りの出力が、蒸気加減弁用
サーボ弁２１インターセプト弁用サーボ弁２３に与えら
れる。又蒸気加減弁用差動トランス２２゜インターセプ
ト弁用差動トランス２４によって６弁の位置はフィード
バックされる様になっている。
ここで、蒸気加減弁のみ、高圧タービン排気圧力流入出
来る開度まで開切ハばよい。電気油圧ガバナでは蒸気加
減弁の特性２５のみある負荷以上の入力信号が入れば、
ステップ状に出力信号を出し、急激に蒸気加減弁が開く
ように蒸気加減弁用サーボ弁２１に信号を出せば良い。
来る開度まで開切ハばよい。電気油圧ガバナでは蒸気加
減弁の特性２５のみある負荷以上の入力信号が入れば、
ステップ状に出力信号を出し、急激に蒸気加減弁が開く
ように蒸気加減弁用サーボ弁２１に信号を出せば良い。
またこの場合、高圧タービンには、高圧タービン排気圧
力が再熱蒸気圧力に打勝つだけの蒸気が流入するが、蒸
気加減弁のみ急激に開けるので、負荷の変動は少ない（
高圧タービンで取ることのできる負荷は、中圧。
力が再熱蒸気圧力に打勝つだけの蒸気が流入するが、蒸
気加減弁のみ急激に開けるので、負荷の変動は少ない（
高圧タービンで取ることのできる負荷は、中圧。
低圧タービンと比較して小さい為）特長がある。
次に蒸気加減弁の特性のプログラムについて、第４図を
参照して説明する。サーボ弁入力信号に対する丈−ポ弁
への出力信号を、第４図に示す通り、サーボ弁入力信号
がＢ点（蒸気加減弁が開き始めるポイント）で、サーボ
弁出力信号をステップ状にＢ′点（加減弁開き始め点）
から Ｃ／点（蒸気加減弁から流入する蒸気量によって
高圧タービンの排気圧力が再熱蒸気圧力以上になる蒸気
加減弁位置）まで変化させる、ステップ状に変化後は、
サーボ弁人力信号がＣ，ａまでは、サーボ弁出力信号は
Ｃ′を保持する。またこの間の負荷は、インターセプト
弁が開いていくので、要求に合せて増加させることが可
能であるうタービンが接続されている系統が弱く系統の
周波数が容易に変動してしまう場合には、この様な、ス
テップ状に変化させるプログラムを持つと、系統の周波
数変動を吸収しようとして、この部分でノ・ンチ／グを
起す可能性を持つが、これを防ぐ為に復路においては、
ヒス°Ｈ″を回路に持たせる。ヒスは、第４図にＨにて
示す通りで、これにより同図のｅｆｇｈのループを持た
せ、図示の白抜き矢印の如きループとするのである。こ
れにより、サーボ弁出力信号がステップ状に変化した後
、多少の系統の周波数変動では急閉しない様、このヒス
で吸収する様になっているものである。
参照して説明する。サーボ弁入力信号に対する丈−ポ弁
への出力信号を、第４図に示す通り、サーボ弁入力信号
がＢ点（蒸気加減弁が開き始めるポイント）で、サーボ
弁出力信号をステップ状にＢ′点（加減弁開き始め点）
から Ｃ／点（蒸気加減弁から流入する蒸気量によって
高圧タービンの排気圧力が再熱蒸気圧力以上になる蒸気
加減弁位置）まで変化させる、ステップ状に変化後は、
サーボ弁人力信号がＣ，ａまでは、サーボ弁出力信号は
Ｃ′を保持する。またこの間の負荷は、インターセプト
弁が開いていくので、要求に合せて増加させることが可
能であるうタービンが接続されている系統が弱く系統の
周波数が容易に変動してしまう場合には、この様な、ス
テップ状に変化させるプログラムを持つと、系統の周波
数変動を吸収しようとして、この部分でノ・ンチ／グを
起す可能性を持つが、これを防ぐ為に復路においては、
ヒス°Ｈ″を回路に持たせる。ヒスは、第４図にＨにて
示す通りで、これにより同図のｅｆｇｈのループを持た
せ、図示の白抜き矢印の如きループとするのである。こ
れにより、サーボ弁出力信号がステップ状に変化した後
、多少の系統の周波数変動では急閉しない様、このヒス
で吸収する様になっているものである。
又、この様にステップ状に変化させる場合は、サーボ弁
入力信号が周波数変動によって、タービン側の要求がな
いのにもかかわらず、ステップ状に変化してしまう可能
性を持つ。これを防ぐには、第５図に示す通り、ロード
リミッタ−（符号イで示す）を、蒸気加減弁がステップ
状に変化するサーボ弁入力信号位置相当の負荷位置（第
５図のＡ）にセットしておき、同波数が低下して、負荷
を取れという信号が出ても、ロードリミッタ−にて、ブ
ロックすることが容易にでき、蒸気加減弁がステップ状
に開くことを阻止する（第５図の符号口参照）。これに
より、Ａの所までロードリミッタを絞シ込んでおいて、
入力信号がないのに負荷が゛急増してしまうということ
を防ぐのである。
入力信号が周波数変動によって、タービン側の要求がな
いのにもかかわらず、ステップ状に変化してしまう可能
性を持つ。これを防ぐには、第５図に示す通り、ロード
リミッタ−（符号イで示す）を、蒸気加減弁がステップ
状に変化するサーボ弁入力信号位置相当の負荷位置（第
５図のＡ）にセットしておき、同波数が低下して、負荷
を取れという信号が出ても、ロードリミッタ−にて、ブ
ロックすることが容易にでき、蒸気加減弁がステップ状
に開くことを阻止する（第５図の符号口参照）。これに
より、Ａの所までロードリミッタを絞シ込んでおいて、
入力信号がないのに負荷が゛急増してしまうということ
を防ぐのである。
以上、説明の如く、高圧、低圧タービンバイパス装置付
の中圧タービン起動では、上述の様な制御をしない限り
、高圧タービン排気室の温度上昇を防ぐことはできない
。よって、この蒸気制御方法はこの種のタービンシステ
ムにおいて極めて有効なものということができる。
の中圧タービン起動では、上述の様な制御をしない限り
、高圧タービン排気室の温度上昇を防ぐことはできない
。よって、この蒸気制御方法はこの種のタービンシステ
ムにおいて極めて有効なものということができる。
以上述べた様に、本発明によれば、中圧起動における高
圧タービン排気室の風損による温度上昇を最小限に抑え
ることができるという効果がある。
圧タービン排気室の風損による温度上昇を最小限に抑え
ることができるという効果がある。
なお当然のことではあるが、本発明は上述した具体的な
実施例にのみ限定されるものではない。
実施例にのみ限定されるものではない。
第１図は中圧起動をとり得るタービンシステムの一般的
な構成の一例を示す系統図である。第２図は従来例にお
けるタービン制御を示す説明図である。第３図乃至ｇ５
＠は本発明の一実施例を示し、第３図はその制御方法を
示すフロー図、第４図及び第５図は蒸気加減弁の特性及
びその制御を説明する図面である。 １・・・ボイラー、３・・・蒸気加減弁、７・・・高圧
タービン、８・・・中圧タービン、９・・・低圧タービ
ン。
な構成の一例を示す系統図である。第２図は従来例にお
けるタービン制御を示す説明図である。第３図乃至ｇ５
＠は本発明の一実施例を示し、第３図はその制御方法を
示すフロー図、第４図及び第５図は蒸気加減弁の特性及
びその制御を説明する図面である。 １・・・ボイラー、３・・・蒸気加減弁、７・・・高圧
タービン、８・・・中圧タービン、９・・・低圧タービ
ン。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、高圧タービンと、該高圧タービン駆動後の蒸気を再
熱して得た再熱蒸気により駆動される中圧タービンを備
える蒸気タービンの中圧起動方法であつて、高圧タービ
ンに流入する蒸気量を瞬時にして再熱蒸気圧力相当の負
荷以上にすることにより、高圧タービンに流入した蒸気
を排出して該高圧タービンの排気室の湿度上昇を防止し
たことを特徴とする中圧起動におけるタービン制御装置
。 ２、高圧タービンと、該高圧タービン駆動後の蒸気を再
熱して得た再熱蒸気により駆動される中圧タービンとを
備える蒸気タービンの中圧起動方法であつて、蒸気加減
弁を一定負荷相当の位置まで開にして該負荷相当の蒸気
を高圧タービンに流入させ、これにより高圧タービン排
気圧力を再熱蒸気圧力以上にすることによつて、該高圧
タービンに流入した蒸気を排出して該高圧タービンの排
気室の温度上昇を防止したことを特徴とする中圧起動に
おけるタービン制御方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18364584A JPS6165003A (ja) | 1984-09-04 | 1984-09-04 | タービン制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18364584A JPS6165003A (ja) | 1984-09-04 | 1984-09-04 | タービン制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6165003A true JPS6165003A (ja) | 1986-04-03 |
Family
ID=16139413
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18364584A Pending JPS6165003A (ja) | 1984-09-04 | 1984-09-04 | タービン制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6165003A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6336004A (ja) * | 1986-07-29 | 1988-02-16 | Toshiba Corp | 高圧タービン起動による蒸気タービンプラントの起動方法 |
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-
1984
- 1984-09-04 JP JP18364584A patent/JPS6165003A/ja active Pending
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