JPS6130411A - 車載用空気清浄化装置 - Google Patents
車載用空気清浄化装置Info
- Publication number
- JPS6130411A JPS6130411A JP15252684A JP15252684A JPS6130411A JP S6130411 A JPS6130411 A JP S6130411A JP 15252684 A JP15252684 A JP 15252684A JP 15252684 A JP15252684 A JP 15252684A JP S6130411 A JPS6130411 A JP S6130411A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- output
- smoke
- automatic control
- delay circuit
- air cleaner
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
- B60H1/008—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being air quality
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/0085—Smell or pollution preventing arrangements
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Atmospheric Sciences (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔技術分野〕
本発明は自動制御回路に遅延回路を具備した車載用空気
清浄化装置に関するものである。
清浄化装置に関するものである。
従来の空気清浄化装置の自動制御回路（１）′は第５図
に示す如く煙検出部（２）と出力部（４）とにより構成
され、煙検出部（２）では間欠的に発光タイオードを発
光させ、この光が煙粒子に散乱された光を受光素子で受
光する煙センサと、前記受光素子により光を電気に変換
した信号を増幅するアンプ部と、アンプ部の出力電圧を
所定の基準電圧と比較判別する判定部とによって構成さ
れ、出力部（ホ）／ｉ煙検出部（２）の出力によって空
気清浄機（５）を制御する。しかし、上述の如き回路で
は一過性のノイズ等による出力が煙検出部（２）から出
力されると出力部（４）では何らの判別能力をも有さな
いため、敏感洗煙検出部（２）の出力に応じて空気清浄
機（５）を始動停止させる。このため、煙検出部（２）
からノイズによる出力等が連続して出力されると、出力
５（４）は空気清浄機（５）の始動停止を繰返し行なっ
て人体に不快感を与える欠点を有していた。また、煙検
出部（２）の判定部の基準電圧の上下近傍の電圧を繰返
し発生する如くの煙の散乱光状態が続いた場合も上述の
結果と同様の始動停止の繰返しを行なう欠点をも有して
いた。
に示す如く煙検出部（２）と出力部（４）とにより構成
され、煙検出部（２）では間欠的に発光タイオードを発
光させ、この光が煙粒子に散乱された光を受光素子で受
光する煙センサと、前記受光素子により光を電気に変換
した信号を増幅するアンプ部と、アンプ部の出力電圧を
所定の基準電圧と比較判別する判定部とによって構成さ
れ、出力部（ホ）／ｉ煙検出部（２）の出力によって空
気清浄機（５）を制御する。しかし、上述の如き回路で
は一過性のノイズ等による出力が煙検出部（２）から出
力されると出力部（４）では何らの判別能力をも有さな
いため、敏感洗煙検出部（２）の出力に応じて空気清浄
機（５）を始動停止させる。このため、煙検出部（２）
からノイズによる出力等が連続して出力されると、出力
５（４）は空気清浄機（５）の始動停止を繰返し行なっ
て人体に不快感を与える欠点を有していた。また、煙検
出部（２）の判定部の基準電圧の上下近傍の電圧を繰返
し発生する如くの煙の散乱光状態が続いた場合も上述の
結果と同様の始動停止の繰返しを行なう欠点をも有して
いた。
本発明は上述の問題点に鑑みて為されたもので、その目
的とするところは、一過性のノイズ等による空気清浄機
の始動停止の繰返しを防止することのできる車載用空気
清浄化装置を提供するにある。
的とするところは、一過性のノイズ等による空気清浄機
の始動停止の繰返しを防止することのできる車載用空気
清浄化装置を提供するにある。
（実施例）
第１図乃至第３図は本発明の実施例を示す図である。（
１）は自動制御回路であり、第１図に示すように車室内
の最も早く煙が到達するルームランプ（１２）付近の天
井面に配設しである。この自動制御回路ｆｌ）は、第３
図で示すように従来例と同様の構成から成る煙検出部（
２）と出力５（４）と本発明に関する遅延回路（３）に
より構成されている。（６）は切換スイッチで、第１図
に示すように操作し易いように運転席近傍（１０）に配
設してあり、第２図に示す如くの４接点スイッチである
。切換スイッチ（６）のコモン端子側はバッテリ（８）
に接続され、端子（６ａ）がオフ、端子（６ｂ）が自動
制御回路＋１１と接続し、端子（６Ｃ）と（６ｄ）が手
動制御回路を構成する。（６）は空気清浄機であり、第
１図に示す如くリアパッケージトレイ（川に配設され、
第２図に示すように高速回転端子（５ａ）と低速回転端
子（５ｂ）とを有し、切換スイッチ（６）の端子（６ｃ
） 、 （６ｄ）にそれぞれ接続しである。また、端子
（５ａ）、（５ｂ）のいずれかの端子を自動制御回路ｆ
１）の出力に接続する。本実施例では端子（５ｂ）に接
続されている。
１）は自動制御回路であり、第１図に示すように車室内
の最も早く煙が到達するルームランプ（１２）付近の天
井面に配設しである。この自動制御回路ｆｌ）は、第３
図で示すように従来例と同様の構成から成る煙検出部（
２）と出力５（４）と本発明に関する遅延回路（３）に
より構成されている。（６）は切換スイッチで、第１図
に示すように操作し易いように運転席近傍（１０）に配
設してあり、第２図に示す如くの４接点スイッチである
。切換スイッチ（６）のコモン端子側はバッテリ（８）
に接続され、端子（６ａ）がオフ、端子（６ｂ）が自動
制御回路＋１１と接続し、端子（６Ｃ）と（６ｄ）が手
動制御回路を構成する。（６）は空気清浄機であり、第
１図に示す如くリアパッケージトレイ（川に配設され、
第２図に示すように高速回転端子（５ａ）と低速回転端
子（５ｂ）とを有し、切換スイッチ（６）の端子（６ｃ
） 、 （６ｄ）にそれぞれ接続しである。また、端子
（５ａ）、（５ｂ）のいずれかの端子を自動制御回路ｆ
１）の出力に接続する。本実施例では端子（５ｂ）に接
続されている。
しかして本発明の使用前Ｖｉ第２図に示す如く切換スイ
ッチ（６）は端子（６ａ）と接続され、空気清浄機（５
）は停止している。ここで煙が発生すると切換スイッチ
（６）を端子（６ｂ）、（６ｃ）、（６ｄ）のいずれか
に切換える。まず、端子（６Ｃ）に切換スイッチ（６）
を切換えたとすると、バッテリ（８）の電圧は空気清浄
機（５）の高速回転端子（５ａ）に印加される。ここで
、空気清浄機（５）の内部には第２図に示す如くのファ
′Ｊ七−タ（７）を有し、高速回転端子（５ａ）はファ
ンモータ（７）内蔵の回転速度制御回路の高速回転制御
部に接続されてａる。このため、高速回転端子（５ａ）
に印加された電圧によって空気清浄機（５）は強力に動
作する。同様に、切換スイッチ（６）を端子（６ｄ）に
切換えた場合はファンモータ（７）の低速回転制御部に
接続された低速回転端子（５ｂ）に接続され、空気清浄
機（６）は弱く動作する。
ッチ（６）は端子（６ａ）と接続され、空気清浄機（５
）は停止している。ここで煙が発生すると切換スイッチ
（６）を端子（６ｂ）、（６ｃ）、（６ｄ）のいずれか
に切換える。まず、端子（６Ｃ）に切換スイッチ（６）
を切換えたとすると、バッテリ（８）の電圧は空気清浄
機（５）の高速回転端子（５ａ）に印加される。ここで
、空気清浄機（５）の内部には第２図に示す如くのファ
′Ｊ七−タ（７）を有し、高速回転端子（５ａ）はファ
ンモータ（７）内蔵の回転速度制御回路の高速回転制御
部に接続されてａる。このため、高速回転端子（５ａ）
に印加された電圧によって空気清浄機（５）は強力に動
作する。同様に、切換スイッチ（６）を端子（６ｄ）に
切換えた場合はファンモータ（７）の低速回転制御部に
接続された低速回転端子（５ｂ）に接続され、空気清浄
機（６）は弱く動作する。
次に、切換スイッチ（６）を端子（６ｂ） Ｋ切換えた
ときは第３図に示す如くの接続となる。つまり煙検出部
（２）で従来例と同様の如くして検出された出力は遅延
回路（３）に入力され、遅延回路（３）では第４図のＡ
部に示すように煙検出部（２）出力の立上りが生じると
ｔ秒後に出力を立上げる。またＡ部の煙検出部（２）の
出力の立下りが生じるとＴ秒後に出力を立下げる。同図
Ｂ部は一過性のノイズ等による煙検出部（２）の出力の
ひげ状のパルス波を示す。この場合パルス幅がｔ秒以下
である場合は遅延回路（３）の出力には出力されない０
″！！、九同図Ｃは煙が発生消滅を繰返すか、煙検出部
（２）の煙センサの変換電圧が基準電圧の上下近傍の電
圧を繰返し発生するような煙の量の増減が生じた場合の
煙検出部（２）のの出力波形である。この第１の煙検出
部（２）の出力の立上りで空気清浄機（５）が始動し、
その煙検出部（２）の出力が立下９、Ｔ秒経過以内に次
の立上シが生じると、遅延回路（３）の出力は空気清浄
機（５）を動作させ続ける電圧を出力し続ける。したが
って、この煙検出部（２）の出力の電圧の立上りと立下
シの繰返しがＴ秒以上の時間的間隔が生じない限り遅延
回路（３）の出力は空気清浄機（６）を動作させ続ける
電圧を出力し続け、Ｔ秒以上の時間的間隔が生じて初め
て電圧の立下シを示して空気清浄機（６）を停止させる
。
ときは第３図に示す如くの接続となる。つまり煙検出部
（２）で従来例と同様の如くして検出された出力は遅延
回路（３）に入力され、遅延回路（３）では第４図のＡ
部に示すように煙検出部（２）出力の立上りが生じると
ｔ秒後に出力を立上げる。またＡ部の煙検出部（２）の
出力の立下りが生じるとＴ秒後に出力を立下げる。同図
Ｂ部は一過性のノイズ等による煙検出部（２）の出力の
ひげ状のパルス波を示す。この場合パルス幅がｔ秒以下
である場合は遅延回路（３）の出力には出力されない０
″！！、九同図Ｃは煙が発生消滅を繰返すか、煙検出部
（２）の煙センサの変換電圧が基準電圧の上下近傍の電
圧を繰返し発生するような煙の量の増減が生じた場合の
煙検出部（２）のの出力波形である。この第１の煙検出
部（２）の出力の立上りで空気清浄機（５）が始動し、
その煙検出部（２）の出力が立下９、Ｔ秒経過以内に次
の立上シが生じると、遅延回路（３）の出力は空気清浄
機（５）を動作させ続ける電圧を出力し続ける。したが
って、この煙検出部（２）の出力の電圧の立上りと立下
シの繰返しがＴ秒以上の時間的間隔が生じない限り遅延
回路（３）の出力は空気清浄機（６）を動作させ続ける
電圧を出力し続け、Ｔ秒以上の時間的間隔が生じて初め
て電圧の立下シを示して空気清浄機（６）を停止させる
。
ここで、ｔは一過性ノイズに反応しないよう１秒程度に
設定し、Ｔは短時間の始動停止の繰返しが起こらないよ
うに１〜２分と設定する。これによシ、人の感覚と適合
した始動停止状態が実現できる。
設定し、Ｔは短時間の始動停止の繰返しが起こらないよ
うに１〜２分と設定する。これによシ、人の感覚と適合
した始動停止状態が実現できる。
本発明は自動制御回路に煙検出部の出力の立上シに一定
時間遅延し出力部に出力する遅延回路を具備しているの
で、遅延回路で設定された所定遅延時間以下のパルス幅
の一過性のノイズ等により空気清浄機が始動することの
ない安定動作を行なえる。また、煙検出部の出力の立下
りにも一定時間遅延し出力部に出力する機能をも遅延回
路が有するので、煙が発生消滅を繰返したり煙検出部の
判定値を上下する検出値に対応した煙の量の増減が生じ
たとき、遅延回路で設定された所定遅延時間以内の煙検
出部の新たな立上りの繰返しには影響されずに空気清浄
機を動作し続けさせることができ、このため空気清浄機
の短時間内での始動停止の繰返しが生じない。したがっ
て、人体に不快感を与えることもなく、人体の感覚に適
合した空気清浄機の始動停止制御を与えられるという効
果がある。さらに、車室内のルームランプ付近の天井面
に煙検出部を配設しているので煙を最も早く検出でき、
また切換スイッチを運転席近傍に配設しであるため操作
性が良く、空気清浄機をリアパッケージトレイに配設し
であるので余ったスペースの有効利用ができるなどの効
果をも有する。
時間遅延し出力部に出力する遅延回路を具備しているの
で、遅延回路で設定された所定遅延時間以下のパルス幅
の一過性のノイズ等により空気清浄機が始動することの
ない安定動作を行なえる。また、煙検出部の出力の立下
りにも一定時間遅延し出力部に出力する機能をも遅延回
路が有するので、煙が発生消滅を繰返したり煙検出部の
判定値を上下する検出値に対応した煙の量の増減が生じ
たとき、遅延回路で設定された所定遅延時間以内の煙検
出部の新たな立上りの繰返しには影響されずに空気清浄
機を動作し続けさせることができ、このため空気清浄機
の短時間内での始動停止の繰返しが生じない。したがっ
て、人体に不快感を与えることもなく、人体の感覚に適
合した空気清浄機の始動停止制御を与えられるという効
果がある。さらに、車室内のルームランプ付近の天井面
に煙検出部を配設しているので煙を最も早く検出でき、
また切換スイッチを運転席近傍に配設しであるため操作
性が良く、空気清浄機をリアパッケージトレイに配設し
であるので余ったスペースの有効利用ができるなどの効
果をも有する。
第１図は本発明の実施例の車への取付説明図、第２図は
同上の結線図、第３図は同上の要部のブロック図、第４
図は第３図の動作説明図、第５図は従来例の要部のブロ
ック図である。＋１）は自動制御回路、（２）は煙検出
部、（３）は遅延回路、（４）は出力部、（５）は空気
清浄機、（６）は切換スイ・ｙチ、（９）は車、（ｌＯ
）は運転席、（川はリアパッケージトレイ、（＋２）は
ルームランプである。
同上の結線図、第３図は同上の要部のブロック図、第４
図は第３図の動作説明図、第５図は従来例の要部のブロ
ック図である。＋１）は自動制御回路、（２）は煙検出
部、（３）は遅延回路、（４）は出力部、（５）は空気
清浄機、（６）は切換スイ・ｙチ、（９）は車、（ｌＯ
）は運転席、（川はリアパッケージトレイ、（＋２）は
ルームランプである。
Claims (1)
- （１）車室内のルームランプ付近の天井面に配設した煙
検出部及び前記煙検出部の出力に応じてリアパッケージ
トレイに配設した空気清浄機を始動停止させる出力部を
有する自動制御回路と、運転席近傍に配設され上記空気
清浄機の運転制御を前記自動制御回路による自動制御と
手動制御とに切換える切換スイッチと、前記自動制御回
路に前記煙検出部の出力の立上り及び立下りをそれぞれ
一定時間遅延し出力部に出力する遅延回路とを具備して
成る車載用空気清浄化装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15252684A JPS6130411A (ja) | 1984-07-23 | 1984-07-23 | 車載用空気清浄化装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15252684A JPS6130411A (ja) | 1984-07-23 | 1984-07-23 | 車載用空気清浄化装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6130411A true JPS6130411A (ja) | 1986-02-12 |
| JPS6249210B2 JPS6249210B2 (ja) | 1987-10-19 |
Family
ID=15542359
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15252684A Granted JPS6130411A (ja) | 1984-07-23 | 1984-07-23 | 車載用空気清浄化装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6130411A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6357320A (ja) * | 1986-08-27 | 1988-03-12 | Stanley Electric Co Ltd | 自動車用煙除去装置 |
| US5120271A (en) * | 1989-10-27 | 1992-06-09 | Julio Shtanko | Ventilating arrangement for a car, and car provided with the same |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5292915B2 (ja) * | 2008-05-14 | 2013-09-18 | トヨタ自動車株式会社 | 換気装置 |
-
1984
- 1984-07-23 JP JP15252684A patent/JPS6130411A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6357320A (ja) * | 1986-08-27 | 1988-03-12 | Stanley Electric Co Ltd | 自動車用煙除去装置 |
| US5120271A (en) * | 1989-10-27 | 1992-06-09 | Julio Shtanko | Ventilating arrangement for a car, and car provided with the same |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6249210B2 (ja) | 1987-10-19 |
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