JPS61263507A - 帯電防止搬送手段 - Google Patents

帯電防止搬送手段

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JPS61263507A
JPS61263507A JP10148885A JP10148885A JPS61263507A JP S61263507 A JPS61263507 A JP S61263507A JP 10148885 A JP10148885 A JP 10148885A JP 10148885 A JP10148885 A JP 10148885A JP S61263507 A JPS61263507 A JP S61263507A
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JP
Japan
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pulley
belt
electroconductive
exposed
teeth
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JP10148885A
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JPH0230964B2 (ja
Inventor
Takashi Kamiike
隆志 神池
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Nippon Mektron KK
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Nippon Mektron KK
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Publication date
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  • Belt Conveyors (AREA)
  • Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、プーリーとベルトとからなる搬送手段に関し
、より詳しくは歯部の頂部に導電性素材からなる突条を
突出させたプーリーを使用することにより、抗張体を介
してベルトの静電気を排除し、静電気を嫌う特殊コンデ
ンサー、IC回路などを搬送する場合に使用する帯電防
止搬送手段に関する。
〔従来技術〕
一般に、タイミングベルトにはクロロブレンゴム、ニト
リルゴムなどの合成ゴム、ポリウレタンゴムなどの高分
子材料が使用され、スチールコード、繊維コード(グラ
スファイバー、アラミド繊維)などを長さ方向に埋設し
て補強している。これら高分子材料は使用中、摩擦によ
り静電気が発生し、基環の付着、絶縁破壊を生じ搬送物
の不良発生の原因となる。
タイミングベルトはVベルトと比較して正確な搬送が可
能であり、チェーンベルトと比較して軽量で高速運転が
可能であるため、搬送用ベルトとして広く使用されてい
る。しかしながら、タイミングベルトは他のベルトと比
較して帯電防止が困難である。すなわち、チェーンベル
トの場合はチェーン自体が導体であるためアースするだ
けで充分である。平ベルトやVベルトはプーリーとの接
触面を金属系を織込んだ布地面とし、プーリーにアース
することにより帯電防止をすることができる。
タイミングベルトの帯電防止手段としては帯電防止材を
添加した帯電防止材料を使用している。
ポリウレタンを例にとると、通常250〜400■の静
電値を示すが、帯電防止材料を使用すると30Vに低下
する。一般的な使用の場合には30Vで問題ないが、特
殊コンデンサー、IC回路等の特に静電気を嫌う搬送物
の場合には問題となることがある。
〔発明が解決しようとする問題点〕
本発明は、搬送物の種類によって、わずかの静電気によ
り悪影響を受けやすい場合に、静電値を実質的に0にす
るプーリーとベルトとからなる搬送手段を提供すること
を目的とする。
〔問題解決の手段〕
本発明は、歯部の頂部に導電性素材からなる突条を突出
させたプーリーと該プーリーと噛合し、導電性抗張体を
有し、該抗張体が芯線押え部で露出している歯付ベルト
とからなり、上記プーリーと歯付ベルトとが噛合すると
き、上記突条と抗張体とが直接接触することを特徴とす
る。
本発明に係る突条とは、銅、真鍮などの導電体を細い山
形の線条にしてベルトの歯部の頂部に先端を突出させて
カチ込みなどにより埋設する。突条の断面形状はベルト
の抗張体と接触しうるちのであるならば特に限定はない
が、先端が芯線押え部の幅に適合した半円形であると確
実に接触する。
ベルトはスチールコードのような導電性の抗張体を用い
る必要があり、芯線押え部を有し、この部分で抗張体が
露出していることを要する。抗張体が露出した部分とプ
ーリーの突条が接触し、アースしたプーリーから静電気
を放出することができる。プーリーは機械構造用炭素鋼
材、−膜構造用圧延鋼材等を使用する場合はアースすれ
ばよい。
プーリーがナイロン材のように非導電性の場合には、プ
ーリ一端面において突条端部を導線により導き、アース
すればよい。
突条はすべての歯部に設ける必要はなく、プーリーがベ
ルトと噛合するとき少なくとも1個の突条を有する歯部
がベルトの抗張体と接触していることを要する。したが
って、駆動プーリーと従動プーリーの歯数が同じであれ
ば突条が等間隔に(120°)最低3個あればよいこと
になる。
以下図面を参照し、実施例を挙げて本発明の詳細な説明
する。
一一−〔実施例〕 第1図はプーリーとベルトの噛合した状態を示す斜視図
、第2図はプーリーとベルトが噛合した状態の断面図で
ある。1はプーリー、2はプーリー1と噛合するベルト
である。3はプーリーの歯部、4はベルトの歯部、5は
スチールコードからなる抗張体である。抗張体5は歯部
と歯部との間の芯線押え部において露出している。6は
突条であって、プーリーの歯部3の頂部にカチ込みによ
り埋設した。本実施例においては、銅製とし、基部1m
m、高さ0゜4mm、頂部の曲率半径0.2mmの山形
の断面形状とし、頂部を突出させた。7は静電気を突条
6からアース線(図示を省略する)に導くための導線で
ある。本実施例においては、プーリー1の素材としてナ
イロンを用いたため導線を必要としたが、プーリー素材
が鋼材等の導電体であれば不要である。
プーリーとベルトとが噛合した状態では、第2図に示す
ように、プーリーの歯部3の頂部に設けた突条6が抗張
体5と直接接触し、ベルト素材の静電気を突条6を介し
て除去することができる。
ベルト素材として通常のポリウレタンゴムを使用した場
合には静電値は0〜20V程度となり、帯電防止材を添
加したポリウレタンゴムを使用した場合にはほぼOVで
あった。
〔効果〕
本発明によれば、わずかな静電気により悪影響を受けや
すい搬送物に使用するタイミングベルトにおいて、帯電
防止材料と併用して実質的に静電値を0にすることがで
きる。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の実施例を示し、第1図はプーリ−とベル
トが噛合した状態の斜視図、第2図は抗張体と突条の接
触状態を示す断面図である。 図面中、符号 1はプーリー、2はベルト、3はプーリーの歯部、4は
ベルトの歯部、5は抗張体、6は突条、7は導線である
。 特許出願人 日本メクトロン株式会社 代理人 弁理士 吉田俊夫(外1名) 馬1図 氾2図

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)歯部の頂部に導電性素材からなる突条を突出させ
    たプーリーと該プーリーと噛合し、導電性抗張体を有し
    、該抗張体が芯線押え部で露出している歯付ベルトとか
    らなり、 上記プーリーと歯付ベルトとが噛合するとき、上記突条
    と抗張体とが直接接触する帯電防止搬送手段。
  2. (2)プーリーがアースされている特許請求の範囲第1
    項記載の帯電防止搬送手段。
  3. (3)抗張体がスチールコードである特許請求の範囲第
    1項または第2項記載の帯電防止搬送手段。
JP10148885A 1985-05-15 1985-05-15 帯電防止搬送手段 Granted JPS61263507A (ja)

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JPS61263507A true JPS61263507A (ja) 1986-11-21
JPH0230964B2 JPH0230964B2 (ja) 1990-07-10

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JPH0230964B2 (ja) 1990-07-10

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