JPS61216606A - 傾斜制御装置 - Google Patents

傾斜制御装置

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JPS61216606A
JPS61216606A JP2064186A JP2064186A JPS61216606A JP S61216606 A JPS61216606 A JP S61216606A JP 2064186 A JP2064186 A JP 2064186A JP 2064186 A JP2064186 A JP 2064186A JP S61216606 A JPS61216606 A JP S61216606A
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JP
Japan
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vehicle body
towing vehicle
tilt
detector
planting machine
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JP2064186A
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English (en)
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JPH0356684B2 (ja
Inventor
鶴見 学
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Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Original Assignee
Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
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Publication date
Application filed by Iseki and Co Ltd, Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd filed Critical Iseki and Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は、牽引車体に1強制傾動用の作業機溝を介し
て作業機が装着された農作業機に関するもので、特に、
この発明は、作業機の傾むきを自動的に制御する傾動制
御装置に関する。
(従来技術) 従来の傾動制御装置は、特開昭50−11813号公報
や特開昭53−38513号公報等に開示されている通
り、牽引車体側に当該牽引車体の左右方向あるいは前後
方向等の傾むきの判別とその傾むき量とを検出できる検
出装置が設けられていなかった。即ち、これらの従来装
置では、牽拍車体に回動可能に装着される作業機側に検
出器が設けられていた。
(発明が解決しようとする問題点) 従来技術では、牽引車体に装着される各作業機毎に傾む
き方向及び傾むき量を検出する検出器を設けなければな
らず、このために1作業機のコストが高くなる欠点があ
った。  ゛ (問題点を解消するための手段) この発明は、前記の問題点を解消するために、次の技術
的手段を講じた。
即ち、この発明は、作業機側を牽引車体1側に対して適
宜傾動作動する強制作動機構を設け、牽引車体1側に、
当該牽引車体1が何れの方向側に如何程水平状態から傾
むいたかを判別して検出する検出器30を設け、この検
出器3oによる検出結果に起因して作業機側を牽引車体
1の傾むき方向とは逆方向に傾むき検出量に応答させて
制御してなる傾動制御装置とした。
(発明の作用および効果) この発明によると、作業機側が、牽引車体の傾むき側に
対して反対向に、その傾むき量に応答して回動制御され
て、作業機側を所定の姿勢に保持でき、しかも、この作
業機側の傾むき作動信号が、牽引車体側に装着された検
出器の働きによって発せられるから、牽引車体に装着さ
れる各作業機に夫々れ検出器を設ける必要性がなくなり
1作業検出のコストを安価にできる。
(実施例) 以下1図面を参照して本発明の一実施例である乗用型田
植機について説明する。
第1図において、乗用型田植機は、牽引車体1と、この
車体1にリフト機構2を介して連結された作業機として
の植付機3とを有している。牽引車体1は、フレームを
兼ねたミッションケース4の前後に前軸5と後輪6を有
し、また、ミッションケース4の前方にエンジ・ン台7
が延出されて、二二にエンジン8が搭載され、その後方
に運転席9が設けられ、運転席前方にハンドル10が設
けられている。そして、前記エンジンからの動力は、ミ
ッションケース4および伝動シャフト11を経て後輪に
伝達されるとともに植付機の方へ伝達されるようになっ
ている。
前記リフト機構2は、後輪6を支持するフレーム12に
枢着された上部アーム13および下部アーム14とを有
し、下部アーム14は2つの折曲アーム14a、14b
からなり1両折曲アーム14a、14bは互いに枢動連
結されている。下部アーム14の植付機側端部はローリ
ングメタル15にリンク16を介在して枢着され、リン
ク16の上端は前記上部アーム13に枢着され、リンク
16の下端はローリングメタル15に固着されている。
また、フレーム12には、リフト機構2を介して植付機
3を上昇、下降せしめるためのリフトシリンダ17の下
端が枢着され、リフトシリンダ17のピストンロッド1
7aの上端は上部アーム13に取付けられ、折曲アーム
14a、14bの框着点14cと上部アーム13間には
植付機3の前後方向(進行方向)の傾斜を修正するため
の前後傾斜修正シリンダ18が設けられている。
前記植付機3は、フレーム19を有し、このフレームの
下側にはフロート20が取付けられ、フレーム19の上
側には苗タンク21が上端側を車体側に傾斜させて支持
棒22および連結板23により支持され、苗タンク下□
端に植込稈24が臨まされ、その植込稈24の上下方向
の往復運動により苗タンク21から苗を1株ずつ切出し
て田面に植付けるようになっている。
前記ローリングメタル15と植付機のフレーム19との
連結は、第2図に示すようにローリング軸25によって
行なわれ、このローリング軸25から支持板26が張出
し、この支持板26の先端にはスプリング27を介して
左右傾斜修正シリンダ28°のピストンロッド28aが
連結され、左右傾斜修正シリンダ28は、ローリングメ
タル15上に形成された耳15aに固着されて強制作動
様機構を構成している。
前記ミッションケース4は車体下部のほぼ中央部に位置
し、このミッションケース4の下部に収納ケース29が
取付けられ、この収納ケース29内に車体1の前後およ
び左右の傾斜を検知するための振子形の検出器30が収
納されている。そして、この検出器30からの信号によ
り前記各傾斜修正シリンダ18.28が動作するように
なっている。
前記検出器30と左右傾斜修正シリンダ28間には、第
3図および第4図に示すような電気制御回路および油圧
制御回路が設けられ、さらに、傾斜センサ30と前後傾
斜修正シリンダ18間にも。
同一の電気制御回路および油圧制御回路が設けられてい
る。前記検出器30は、その振子の位置に応じて左右傾
斜修正のための両制御回路および前後傾斜修正のための
両制御回路に別個に左右傾斜信号および前後傾斜信号を
発するが、その時の各制御回路の動作は、左右傾斜修正
の場合と前後傾斜修正の場合とでは全く同一であるのに
、左右傾斜修正の場合についてのみ詳述する。
前記検出器30は、第3図に示すように車体1が左右ど
ちら側へ傾斜したかを判別する傾斜判別部4oと、その
傾斜量を検出する傾斜検出部Sとを備え、傾斜判別部4
0は、車体1が左に傾むき。
これとともに植付機3が左に傾斜した時に閉じる左接点
40aと、それが右に傾いたときに閉じる右接点40b
とからなり、左接点40aはリレーR1を介して4ボ一
ト3位置切換弁41(第5図)の左ソレノイド41aに
接続され、右接点40bはリレーR2を介して切換弁4
1の右ソレノイド41bに接続されている。
リレーRユは、傾斜判別部40とは並列に設けられた左
接点42aに、リレーR3はその右接点42bにそれぞ
れ接続され、それら左右接点42a、42bは傾斜量検
出部Sの可変抵抗に接続され、この可変抵抗に第4図の
可変リリーフ弁43のソレノイド43aが接続されてい
る。
今、車体1が左に傾むいて、これとともに植付機3が左
に傾斜したとすると、傾斜判別部40の左接点40aが
閉じてリレーR工が動作し、左接点42aを閉じるとと
もに切換弁41の左ソリノイド41aを励磁させて切換
弁41を第5図に示す中立位置P0から左位置R4に切
換える。これに伴って、傾斜量検出部Sは、傾斜量を検
出し、その傾斜量に応じて可変抵抗の抵抗値を変え、リ
リーフ弁43のソレノイド43aの励磁力を変化させて
、リリーフ弁43のリリーフ圧を調節する。
このような状態では、油圧ポンプ44からの圧油は、左
右傾斜修正シリンダ28のピストンを同上左方(第4図
)へ移動せしめる(第2図においてはピストンロッド2
8aが伸びて支持板26の先端を図上右側へ押圧するの
で、ローリング軸25は進行方向に対してその中心軸の
周りに時計方向に回動する)、シたがって、左傾斜して
いた植付機3は次第に水平に戻るが、水平になったとこ
ろで、リリーフ弁43が動作して圧油を開放するので、
植付機3の回動は水平位置で停止する。
車体が右に傾いて、これとともに植付機3が右に傾斜し
た場合には、右接点40bが閉じてリレーR,が動作し
、切換弁41が右位置P2に切換ねり、油圧ポンプ44
からの圧油は左右傾斜修正シリンダ28のピストンを図
上(第4図)右方向に移動せしめ、ローリング軸25を
回動させて植付41!!3を水平にする。植付機3が水
平になればリリーフ弁43が動作してローリング軸25
の回動を停止せしめる。
車体1が前に傾むいて植付機3と前側に傾斜すると、第
3図およびび第4図の両制御回路と同様の回路により前
後傾斜修正シリンダ18のピストンロッド18aを伸ば
して折曲アーム14a、14bを下方に屈折させ、リン
ク16を時計方向に回動せしめる。すると、ローリング
軸25は鉛直面に沿って植付機3の後部を下げるように
回動する。
逆に、車体1が後側に傾むいて植付機3も後側に傾斜し
た場合には、前後傾斜修正シリンダ18のピストンロッ
ド18aを折曲リン−り14aN、14bが第1図の実
線で示された屈曲状態の基準位置からそれらが一直線に
なる範囲内において短縮せしめ、ローリング軸25をそ
れを含む鉛直面に沿って植付機の後部が上昇するように
回動せしめる。そして、植付部が前後方向に水平になる
とその回動が停止する。
車体が右前方に傾斜した場合等、左右方向の傾斜と前後
方向の傾斜が同時に起きた場合には、それぞれの傾斜量
に応じて各修正シリンダ18,28が動作する。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明に係る乗用型田植機の側面図。 第2図は、車体と植付部との連結部分の斜視図。 第3図は、傾斜修正機構の電気制御回路図および第4図
は、その油圧制御回路図である。 1・・・車体、2・・・リフト機構、3・・・植付機、
4・・・ミレションケース、5・・・前軸、6・・・後
軸、7・・・エンジン台、8・・・エンジン、9・・・
運転席、1o・・・ハンドル、11・・・伝動シャフト
、12・・・フレーム、13・・・上部リンク、14・
・・下部リンク、15・・・ローリングメタル、16・
・・リンク、17・・・リフトシリンダ、18・・・前
後傾斜修正シリンダ、19・・・フレーム、20・・・
フロート、21・・・苗タンク、22・・・支持棒、2
3・・・連結板、24・・・植込稈、25・・・ローリ
ング軸、26・・・支持板、27・・・スプリング、2
8・・・左右傾斜修正シリンダ、29・・・収納ケース
、30・・・検出器、40・・・傾斜判別部、S・・・
傾斜検出部、41・・・切換弁、42a・・・左接点、
42b・・・右接点、43・・・リリーフ弁、44・・
・油圧ポンプ。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 作業機側を牽引車体1側に対して適宜傾動作動する強制
    作動機構を設け、牽引車体1側に、当該牽引車体1が何
    れの方向側に如何程水平状態から傾むいたかを判別して
    検出する検出器30を設け、この検出器30による検出
    結果に起因して作業機側を牽引車体1の傾むき方向とは
    逆方向に傾むき検出量に応答させて制御してなる傾動制
    御装置。
JP2064186A 1986-01-31 1986-01-31 傾斜制御装置 Granted JPS61216606A (ja)

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JP2064186A JPS61216606A (ja) 1986-01-31 1986-01-31 傾斜制御装置

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JP2064186A JPS61216606A (ja) 1986-01-31 1986-01-31 傾斜制御装置

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JP3006958A Division JPH0771413B2 (ja) 1991-01-24 1991-01-24 乗用型田植機の傾斜制御装置

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JPS61216606A true JPS61216606A (ja) 1986-09-26
JPH0356684B2 JPH0356684B2 (ja) 1991-08-29

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ID=12032851

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0837837A (ja) * 1995-05-26 1996-02-13 Kubota Corp 乗用型田植機
JPH094431A (ja) * 1995-06-21 1997-01-07 Honda Motor Co Ltd 電気自動車の潤滑油加熱装置

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5011813A (ja) * 1973-05-28 1975-02-06
JPS5068813A (ja) * 1973-10-25 1975-06-09
JPS5338513A (en) * 1976-09-21 1978-04-08 Iseki Agricult Mach Riding type rice transplanting machine

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JPH0356684B2 (ja) 1991-08-29

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