JPS61209763A - シリンダブロツク - Google Patents
シリンダブロツクInfo
- Publication number
- JPS61209763A JPS61209763A JP5104785A JP5104785A JPS61209763A JP S61209763 A JPS61209763 A JP S61209763A JP 5104785 A JP5104785 A JP 5104785A JP 5104785 A JP5104785 A JP 5104785A JP S61209763 A JPS61209763 A JP S61209763A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- cylinder block
- pipe
- water
- bores
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/02—Cylinders; Cylinder heads having cooling means
- F02F1/10—Cylinders; Cylinder heads having cooling means for liquid cooling
- F02F1/108—Siamese-type cylinders, i.e. cylinders cast together
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
本発明は、エンジンのシリンダブロックに関するもので
ある。
ある。
シリンダボア間に位置して中子支えを設け、シリンダボ
ア間が狭少であっても、この間にウォータジャケットを
形成し、水冷効果を得られるようにした技術(特公昭5
9−2578号参照)は公知である。 ここで問題になるのは、シリンダボア間にウォータジャ
ケットを形成するには、シリンダボア間の肉厚に限界が
あり、中子の厚さにも限界がある(最低aIIl−程度
必要である)ことである。これは強度上の理由によるが
、また、中子割れも起り易く、この場合にジャケットの
有効性が確認できない点で、問題がある。
ア間が狭少であっても、この間にウォータジャケットを
形成し、水冷効果を得られるようにした技術(特公昭5
9−2578号参照)は公知である。 ここで問題になるのは、シリンダボア間にウォータジャ
ケットを形成するには、シリンダボア間の肉厚に限界が
あり、中子の厚さにも限界がある(最低aIIl−程度
必要である)ことである。これは強度上の理由によるが
、また、中子割れも起り易く、この場合にジャケットの
有効性が確認できない点で、問題がある。
本発明は、上記事情にもとづいてなされたもので、シリ
ンダボア間に水通路を形成しても、充分な強度保持が可
能であり、水通路断面を極力小さくでき、しかも、その
有効性が確認し易い構造のシリンダブロックを提供しよ
うとするものである。
ンダボア間に水通路を形成しても、充分な強度保持が可
能であり、水通路断面を極力小さくでき、しかも、その
有効性が確認し易い構造のシリンダブロックを提供しよ
うとするものである。
この目的のため1本発明はシリンダボアを並設したシリ
ンダブロック内において、上記シリンダボア間に位置し
て水通路用のパイプを鋳込み、その両端をシリンダブロ
ックの、シリンダヘッド接続面側に開口させたことを特
徴とするものである。
ンダブロック内において、上記シリンダボア間に位置し
て水通路用のパイプを鋳込み、その両端をシリンダブロ
ックの、シリンダヘッド接続面側に開口させたことを特
徴とするものである。
以下、本発明の一実施例を第1図ないし第5図を参照し
て具体的に説明する。図において、符号1はシリンダブ
ロックであり、シリンダボア2゜3.4と並んでウォー
タジャケット5,6が形成されている。また、シリンダ
ボア2.3.および3.4間には、一部を偏平に形成し
たく第4図参照)パイプ7よりなる水通路が、シリンダ
ブロックの成形時に鋳込まれる。上記パイプ7の両端は
、U字形に曲げられていて、ウォータジャケット5゜6
を経由して、シリンダブロック1の、シリンダヘッド接
続面1aに向けられ、その上で開口されている。 このような構成では、パイプγ内への冷却水の循環は、
図示しないシリンダヘッドの冷却水通路から行なわれ、
従来のように中子を使用するものと異なり、水通路の有
効性が確実である。また、その有効性を確認するのは、
シリンダヘッド接続面1aから、パイプ1の開口にエア
を吹き込むことで、簡単に行なえる。また、パイプ7自
体は、剛性を持っており、シリンダボア間の一度を維持
する上で有効である。 なお、上記パイプ7は、シリンダヘッド側の水通路に連
通されるが、冷却水量が不足すると思われる時には、第
5図にみられるように、開口端よりドリルDを挿入して
、ウォータジャケット5゜6内でパイプlに孔8を明け
、上記ウォータジャケット5.6から直接、通水できる
ようにしてもよい。
て具体的に説明する。図において、符号1はシリンダブ
ロックであり、シリンダボア2゜3.4と並んでウォー
タジャケット5,6が形成されている。また、シリンダ
ボア2.3.および3.4間には、一部を偏平に形成し
たく第4図参照)パイプ7よりなる水通路が、シリンダ
ブロックの成形時に鋳込まれる。上記パイプ7の両端は
、U字形に曲げられていて、ウォータジャケット5゜6
を経由して、シリンダブロック1の、シリンダヘッド接
続面1aに向けられ、その上で開口されている。 このような構成では、パイプγ内への冷却水の循環は、
図示しないシリンダヘッドの冷却水通路から行なわれ、
従来のように中子を使用するものと異なり、水通路の有
効性が確実である。また、その有効性を確認するのは、
シリンダヘッド接続面1aから、パイプ1の開口にエア
を吹き込むことで、簡単に行なえる。また、パイプ7自
体は、剛性を持っており、シリンダボア間の一度を維持
する上で有効である。 なお、上記パイプ7は、シリンダヘッド側の水通路に連
通されるが、冷却水量が不足すると思われる時には、第
5図にみられるように、開口端よりドリルDを挿入して
、ウォータジャケット5゜6内でパイプlに孔8を明け
、上記ウォータジャケット5.6から直接、通水できる
ようにしてもよい。
本発明は、以上詳述したようになり、シリンダボア間に
パイプを鋳込むことで、これをウォータジャケットに用
いるので、中子使用の場合と異なり、極限まで、通水路
を狭めることができ、しかも、その有効性が確実であり
、有効性の検査も容易であって、それ自体も、シリンダ
ボア間の強度確保に寄与できるという慢れた効果を奏し
得るものである。
パイプを鋳込むことで、これをウォータジャケットに用
いるので、中子使用の場合と異なり、極限まで、通水路
を狭めることができ、しかも、その有効性が確実であり
、有効性の検査も容易であって、それ自体も、シリンダ
ボア間の強度確保に寄与できるという慢れた効果を奏し
得るものである。
第1図は本発明の一実施例を示す平ff1I図、第2図
は第1図の■−■線に沿う断面図、第3図はパイプの側
面図、第4図は第3図の■−■線に沿う断面図、第5図
は別の実施例の断面図である。 1・・・シリンダブロック 2 、3 、4 ・・・シリンダボア 5.6・・・ウォータジャケット 7・・・パイプ 8・・・孔 特許出願人 富士重工業株式会社代理人 弁理士
小 橋 信 浮 量 弁理士 村 井 進 第1図
は第1図の■−■線に沿う断面図、第3図はパイプの側
面図、第4図は第3図の■−■線に沿う断面図、第5図
は別の実施例の断面図である。 1・・・シリンダブロック 2 、3 、4 ・・・シリンダボア 5.6・・・ウォータジャケット 7・・・パイプ 8・・・孔 特許出願人 富士重工業株式会社代理人 弁理士
小 橋 信 浮 量 弁理士 村 井 進 第1図
Claims (1)
- シリンダボアを並設したシリンダブロック内において、
上記シリンダボア間に位置して水通路用のパイプを鋳込
み、その両端をシリンダブロックの、シリンダヘッド接
続面側に開口させたことを特徴とするシリンダブロック
。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5104785A JPS61209763A (ja) | 1985-03-14 | 1985-03-14 | シリンダブロツク |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5104785A JPS61209763A (ja) | 1985-03-14 | 1985-03-14 | シリンダブロツク |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61209763A true JPS61209763A (ja) | 1986-09-18 |
Family
ID=12875888
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5104785A Pending JPS61209763A (ja) | 1985-03-14 | 1985-03-14 | シリンダブロツク |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS61209763A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5755028A (en) * | 1995-05-26 | 1998-05-26 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Process for producing engine cylinder blocks |
-
1985
- 1985-03-14 JP JP5104785A patent/JPS61209763A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5755028A (en) * | 1995-05-26 | 1998-05-26 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Process for producing engine cylinder blocks |
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