JPS61205705A - 固形燃料の燃焼装置 - Google Patents

固形燃料の燃焼装置

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JPS61205705A
JPS61205705A JP4458285A JP4458285A JPS61205705A JP S61205705 A JPS61205705 A JP S61205705A JP 4458285 A JP4458285 A JP 4458285A JP 4458285 A JP4458285 A JP 4458285A JP S61205705 A JPS61205705 A JP S61205705A
Authority
JP
Japan
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combustion
solid fuel
cylinder
fuel
air
Prior art date
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Pending
Application number
JP4458285A
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English (en)
Inventor
Yoshiaki Oda
小田 吉昭
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Japan Steel Works Ltd
Original Assignee
Japan Steel Works Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (イ)産業上の利用分野 本発明は、固形燃料の燃焼装置に関するものである。
(ロ)従来の技術 木質系廃棄物、農産廃棄物などの有#!繊維物を高温・
高圧下で圧縮した固形燃料、又は有s#1!雑物に廃油
、タール、ピッチ、プラスチックスなどを添加して固め
た固形燃料が最近使用されている。これらの固形燃料を
燃焼させる装置として、一般的な石炭、木炭、木くず、
オガライトなど用の燃焼装置を一部改造したものが使用
されている。
(ハ)発明が解決しようとする問題点 しかし、上記のような固形燃料は高密度に圧縮固化され
ているため、単位容積当りの発熱量が非常に大きく、酸
素消費量も多いため上記のような従来の燃焼装置を用い
て固形燃料を燃焼させた場合、タリンカー(固形燃料の
燃焼によって生じる燃焼灰が8oo−iooo’c程度
以上の高温によって溶融したもの)を発生しやすいとい
う問題点及び燃焼筒内で燃焼用空気と固形燃料との混合
が十分に行えないという問題点があった。本発明は、燃
焼筒内において固形燃料を燃焼用空気と十分に混合させ
、タリン力−の発生を防ぎつつ燃焼させる固形燃料の燃
焼装置を得ることを目的としている。
(ニ)発明の構成 本発明による固形燃料の燃焼装置は、燃焼筒の下部側面
又は底面に燃焼筒内部へ固形燃料を供給可能な燃料供給
口が設けられており、燃料供給口には燃料供給の中断時
に燃料供給口を閉鎖する開閉装置が設けられており、燃
焼筒下部側面には燃焼筒の内部に燃焼筒内径の略接線方
向に燃焼用空気を送風可能な複数の第1送風管が設けら
れており、また燃焼筒の高さ方向略中間部側面には燃焼
筒の内部に燃焼筒内径の18接線方向に燃焼用空気を送
風可能な複数の第2送風管が設けられており、燃焼筒の
上部には燃焼筒よりも小径の排気筒が設けられているこ
とを特徴としている。
(ホ)作用 燃料供給口から燃焼筒内へ供給された固形燃料は、複数
の第1送風管から送風される燃焼用空気によって燃焼筒
内壁に沿って旋回浮動し、燃焼用空気と混合されて燃焼
する。次いで複数の第2送風管から送風される燃焼用空
気によっても更に混合されて燃焼を進行させる。このた
め、固形燃料は十分に燃焼用空気と混合されて燃焼し、
また固形燃料の燃焼によって生じる燃焼灰は燃焼ガスと
共に排気筒から排出される。また燃料供給口に設けられ
た開閉装置は、固形燃料の供給が中断されたときに燃料
供給口を閉鎖するので、燃料供給口に接続された輸送管
などの内部の固形燃料へ燃焼が伝わることを防止する。
(へ)実施例 以下、本発明の実施例を添付図面の第1〜6図に基づい
て説明する。
(第1実施例) 第1〜5図に本発明の第1実施例を示す。円筒状の燃焼
筒10は下部側面に燃料供給口12を有しており、この
燃料供給口12には輸送管14が接続されている。輸送
管14の内径部には、図示してないモーターによって駆
動されるスクリュー16が配置されており、このスクリ
ュー16を回転させることにより、図示してない燃料貯
留槽か゛ら固形燃料を定量的に供給することができる。
燃料供給口12には、これを開閉可能な開閉装置17が
設けられている。開閉装置17は例えば油圧シリンダに
よって作動する形式のものであり、スクリュー16の回
転時には燃料供給口12を開き、スクリュー16の停止
時に燃料供給口12を閉じる。なお、燃焼筒10の内径
D1と高さHの比は、例えばH=1〜3D、である。燃
焼筒10の下部側面の燃料供給口12とは別の位置に2
つの第1送風管18a及び18bが設けられている。第
1送風管18a及び18bは燃焼筒lOの内径面に対し
て略接線方向に、かつ両者は燃焼筒lOの中心に関して
互いに対称となるように設けられている。第1送風管1
8a及び18bの直径d、は例えば10〜50mmであ
る。燃焼筒lOの高さ方向略中央部側面には2つの第2
送風管19a及び19bが設けられている(第2送風管
19a及び19bが設けられている高さをhとし、燃焼
筒lOの全高をHとすると、h=0.2〜0.8H)、
第2送風管19a及び19bは燃焼筒10の内径面に対
して略接線方向、かつ両者は燃焼筒lOの中心に関して
互いに対称となるように設けられている。第1送風管1
8a及び18bの接線方向と第2送風管19a及び19
bの接線方向とは燃焼筒lO内に同じ向きの旋回空気流
を生じさせる向きとしである。なお、第2送風管19a
及び19bの直径d2は第1送風管18a及び18bの
直径d、よりも小さくしである(例えば、d2=0.3
〜0.9d、)。この実施例では第2送風管19a及び
19bと第1送風管18a及び18bとはそれぞれ勢2
図で見てほぼ直交する位置関係に配置しであるが、これ
は必要に応じて変更してもさしつかえない。燃焼筒10
の上部はふた20によって密封されている。なお、ふた
20は容易に脱着可能である。ふた20の中央部には排
気筒22が設けられている。排気筒22は図示してない
熱交換器と接続される。なお、排気筒22の内径D2は
燃焼筒10の内径D1よりも小さくしである(例えば、
D z = 0 、5〜0゜8D1)。
この燃焼筒10を用いて次のようにして固形燃料を燃焼
させる。図示してない燃料貯留槽内の固形燃料は、スク
リュー16を回転させることによって輸送管14の内部
を輸送され、開放されている開閉装置17を通って燃料
供給口12から燃焼筒10の内部に連続的に送り込まれ
る。一方、第1送風管18a及び18bからは図示して
ない送風機によって燃焼用空気が連続的に送風される。
この第1送風管18a及び18bからの送風によって燃
焼筒10内部の固形燃料24は、第2図のハツチング部
に示すように、燃焼筒lOの内壁に二つに分離された状
態で吹き寄せられる。これは第1送風管18a及び18
bが燃焼筒10の内径面に対して略接線方向かつ対称位
置に設けられているためである。吹き寄せられた固形燃
料24の状態を第5図に示す。この状態において固形燃
料24はその外層部分24a(第5図において一点鎖線
で囲った部分)のみが燃焼用空気にさらされ、外層部分
24aは浮動して燃焼用空気と十分に混合されて燃焼す
る。すなわち、固形燃料24は燃焼用空気にさらされる
外層部分24aにおいてのみ燃焼する。燃焼が進行して
軽くなった固形燃料24の一部の粒子は、第5図に示す
燃焼用空気の上昇旋回流26によって燃焼筒lOの上部
へ運ばれる。燃焼筒lOの高さ方向中間部には第2送風
管19a及び19bから図示してない送風機によって上
昇旋回流26と同じ方向に空気が送り込まれているので
、上昇中の固形燃料24の一部粒子は空気と十分に混合
されて燃焼する。また、第2送風管19a及び19bか
らの送風によって上昇旋回流26の上昇角度が減少する
ため、固形燃料24の一部粒子の滞留時間が長くなり、
燃焼が十分に進行する。なお、比較的重量が大きく燃焼
しきれなかった粒子の場合には遠心力によって燃焼筒1
0の壁に近い部分を旋回するため、ふた20に当って第
5図に破線で示すように下方に落下する。従って、燃焼
が十分に進んで小さくなった粒子のみが排気筒22から
排出される。また、固形燃料24の燃焼によって生じた
燃焼灰も第1送風管18a及び18b及び第2送風管1
9a及び19bからの燃焼用空気によって浮遊させられ
るとともに一部は排気筒22から排出され、燃焼筒10
の下部に滞留することはない。
従って、高温の部分に燃焼灰が滞留しないのでクリンカ
ーの発生が防止される。この燃料装置を使用中に燃焼状
態の調整のためにスクリュー16の運転を停止し固形燃
料の供給を中断する場合かあるが、その際にはスクリュ
ー16の停止と同時に開閉装置17が閉じられる。これ
により燃焼筒10の内部の燃焼が輸送管14の内部の固
形燃料に進行し更には燃料貯留槽へ伝わることが防止さ
れる。なお、スクリュー16の回転中は開閉装置1 。
7が開かれているが、固形燃料が順次燃焼筒lO力方向
移動してくるため、燃焼が燃料貯留槽方向に進行するこ
とはない。
上記のようにして固形燃料24を燃焼させることにより
、固形燃料24はその外層部分24&にあるものが浮動
することによって燃焼用空気と十分に混合して十分に燃
焼し、また上昇中の粒子は第2送風管19a及び19b
から供給される空気によって完全に燃焼する。また、ク
リンカーの発生源である燃焼灰は、固形燃料の燃焼によ
って発生すると直ちに燃焼用空気によって浮遊させられ
、その一部は排気筒22から外部へ流出していくため、
高温部分に滞留せず、燃焼筒10の内部にクリンカーが
発生することはない。なお、この第1実施例では、第1
送風管18a及び18b、及び第2送風管19a及び1
9bはそれぞれ2木としたが、3本以上にしても基本的
に同じ作用が得られる。例えば第1送風管を3本にする
と、固形燃料24は3箇所に吹き寄せられて上記と同様
に燃焼する。この場合、燃焼面積が増大し、より効果的
な燃焼が行われる。
(第2実施例) 第6図に本発明の第2実施例を示す。この実施例は燃料
供給口12を燃焼筒10の底部中央に設けたものである
。この場合は燃焼筒10の底部中央に山状に盛り上げら
れた固形燃料24の外層部分において燃焼が行われ、同
様の作用・効果を得ることができる。
(ト)発明の詳細 な説明してきたように、本発明による固形燃料の燃焼装
置は、燃焼筒の内部に燃焼筒内径の略接線方向に燃焼用
空気を送風可能な第1送風管及び第2送風管を上下2段
に設けたので、固形燃料は浮動して第1送風管からの燃
焼用空気と十分に混合されて燃焼し、また上昇中の粒子
は第2送風管からの空気によって更に完全に燃焼させら
れ、また固形燃料の燃焼に伴なって発生する燃焼灰は浮
遊し又は燃焼筒から排出され高温の燃焼部に滞留せず燃
焼筒の内部にクリンカーが発生することが防止される。
また、燃料供給口には開閉装置が設けられているので、
固形燃料の供給を中断した際に燃焼が燃料貯留槽方向へ
進行することを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明による燃焼装置を示す図、第2図は第1
図のII−II線に沿う断面図、第3図は第2図の矢印
III方向に見た図、第4図は第2図の矢印IV力方向
見た図、第5図は第2図のV−V線に沿う断面図、第6
図は本発明の第2実施例の燃焼装置を示す図である。 lO・・・燃焼筒、12・・・燃料供給口、14・拳φ
輸送管、16・・拳スクリュー、17・・・開閉装置、
18a、18be命φ第1送風管、19a、19be*
e第2送風管、20会・・ふた、22・・・排気筒、2
4・―・固形燃料。 特許出願人 株 式 会 社 日 本 製 鋼 所  
  ゛代理人     弁  理  士     宮 
 内  利  行第3図 第5図 第6図 1              19b24゜ 18a               18b廉 111、F=

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 燃焼筒の下部側面又は底面に燃焼筒内部へ固形燃料を供
    給可能な燃料供給口が設けられており、燃料供給口には
    燃料供給の中断時に燃料供給口を閉鎖する開閉装置が設
    けられており、燃焼筒下部側面には燃焼筒の内部に燃焼
    筒内径の略接線方向に燃焼用空気を送風可能な複数の第
    1送風管が設けられており、また燃焼筒の高さ方向略中
    間部側面には燃焼筒の内部に燃焼筒内径の略接線方向に
    燃焼用空気を送風可能な複数の第2送風管が設けられて
    おり、燃焼筒の上部には燃焼筒よりも小径の排気筒が設
    けられている固形燃料の燃焼装置。
JP4458285A 1985-03-08 1985-03-08 固形燃料の燃焼装置 Pending JPS61205705A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006023074A (ja) * 2004-06-11 2006-01-26 Keiichi Kotaka 木炭燃焼装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2006023074A (ja) * 2004-06-11 2006-01-26 Keiichi Kotaka 木炭燃焼装置

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