JPS6034712A - 塗料ミスト捕捉用フィルタの再生方法及びその装置 - Google Patents

塗料ミスト捕捉用フィルタの再生方法及びその装置

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JPS6034712A
JPS6034712A JP14271883A JP14271883A JPS6034712A JP S6034712 A JPS6034712 A JP S6034712A JP 14271883 A JP14271883 A JP 14271883A JP 14271883 A JP14271883 A JP 14271883A JP S6034712 A JPS6034712 A JP S6034712A
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JP
Japan
Prior art keywords
filter
paint mist
combustion
painting
mist
Prior art date
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Pending
Application number
JP14271883A
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English (en)
Inventor
Joji Ito
伊藤 錠二
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Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、塗料ミスト捕捉用のフィルタを再生するに好
適な再生方法とその再生装置に関するものである。
最近、塗装ブースの塗装室内に飛散する塗料ミストを効
率的に捕捉するtコめに、被塗装物を搬送する台車の側
面に着脱自在に取り付けられtこフィルタによって捕捉
する塗装々置が出現している。
その塗装々置を第5図に示す。
第5図は塗装々置を切断して示す正面図であり。
51は塗装ブースである。この塗装ブース51内の空間
は、給気室52.塗装室53および排気室54の王室に
順次形成されており、給気室52と塗装室53とはフィ
ルタ55を境界として区分され、塗装室53と排気室5
4とは簀の子56を境界として区分されている。
そして、簀・の子56の上面には長手方向に向けてコン
ベア57が敷設され・ており、tの両側にはレール58
.58aが敷設されている。そして、コンベア57には
被塗装物である自動半々体Wを載置して搬送するtこめ
の台車59に掛止するドグ60が複数個設けられており
、とのドグ60によって台車59はレール58.58a
に案内される。また。
塗装室53の両側方には、塗装ロボット等の自動塗装機
61.61aが配設されており、これら自動l 塗装機
61,61aにはそれぞれスプレーカン62゜628が
設けられている。
ま1こ1台車11の進行方向両側面には、塗装室53内
に飛散する塗uEストを捕捉するフィルタ63.63a
が設けられており1台車59に対して着脱自在とな−)
ている。また、簀の子56の下部には排出ダクト63が
配設されており、その一端は塗装室53内の自動塗装機
61,618の前方で。
しかも台車59の側面に設けられているフィルタ63.
63aの移動路に開放され、他端は排気室54の側壁を
貫通して大気に開放されていると共に。
その途中に排出ファン64が設けられている。
そして、自動車4体Wの塗装時には、自動車4体Wがコ
ンベア57によって自動塗装機61,61aの所に搬送
されてきたとき、フィルタ63.63aが排出ダクト6
3の先端部を覆い、自動塗装機61゜61aのスプレー
ガン62,62aから吹キ付けられる。そして、塗装室
3内に飛散する塗料ミストは。
塗装室3内の空調空気とともにυ[出ファン64によっ
て吸引され、フィルタ1g、18aで塗料ミストのみが
捕捉される。
しかしながら、このような塗装々置においては。
塗料ミストを捕捉したフィルタ63,638が、塗装ブ
ース51の塗装室53を出tこところで台車59より取
り外されて廃棄され、新しいフィルタ63゜63aが塗
装室53の入口の手前で台車59に取り付けられていた
。このため、多くのフィルタ63゜63aを消費するこ
とはもとより、フィルタ63゜63aの交換に多くの工
数を心数とする不具合がある。
本発明は、上記の不具合を解消するためになされたもの
で、その目的はフィルタで捕捉された塗装4ミストを台
車の移動路上で除去することにより。
フィルタのMl及びフィルタの交換作業を皆無とするこ
とができる塗料ミスト捕捉用フィルタの再生力法とその
再生装置を提供することにある。
本発明に係る塗料ミスト捕捉用フィルタの再生力法は、
tM装ブースの塗装室内に飛散する塗料ミス!・を、被
塗装物を搬送する台車の側面に取り付けられ1こ不燃性
材料のフィルタによって捕捉した後、該塗装1ミストを
分解除去するフィルタの再生力法であっ゛C1前記フィ
ルタによって捕捉され1こ塗装(ミストを燃焼させて分
解すると共に、このフィルタの上方から洗浄液を吹き付
けて燃焼分解しrsfiO料ミストケミストることを特
徴とするものであり、また、塗料ミスト捕捉用フィルタ
の再生装置1′<においては、塗装ブースの塗装室内に
飛散するFITS・1ミス)・を1被塗装物を搬送する
台車の側面に取り付けられた不燃性材料のフィルタによ
って捕捉した後、該塗料ミストを分解除去するフィルタ
の再生装置であって、前記塗装ブースの塗装室外におけ
るフィルタの移動路上に燃焼分解室を設け。
この燃焼分解室にフィルタによって捕捉された塗11E
ストを燃焼させて分解する燃焼バーナを設け。
更にこの燃焼分解室の後工程で、しかもフィルタの移動
路上に洗浄室を設け、この洗浄室にフィルタの上方から
洗浄液を吹きイ」ける噴射機を設けたことを特徴とする
ものである。
以下1本発明の一実施例を添付回向に従−)で詳細に説
明する。
第1図は本発明に係る塗料ミスト捕捉用フ4)レタの再
生装置の系統図、第2図は第1図のIt−1線に沿っt
コ拡大断面図、第3図は第1図のト」線に沿った拡大断
面図、第4図は台車に取り付けられたフィルタの拡大断
面図を示す。第1図ないし第4図において、1はトンネ
ル状に形成されている塗装ブースであって、この塗装ブ
ース1内の空間は、給気室2.塗装室3及び排気室4の
王室に順次形成されており、給気室2と塗装室3とは微
細な埃を除去するためのフィルタ5を境界として区分さ
れ、塗装室3と排気室4とは簀の子6を境界として区分
されている。
ま1こ、塗装ブース1を構成している塗装■3の出口側
には、この塗装室3の出口と連続して、トンネル状に形
成されtこフィルタの再生装M7が設けられている。こ
の再生装置は外殻8によってトンネル状に形成されてお
り、IM装ブース1側が燃焼分解域9とされ、後工程が
洗浄域10とされている。
そして、燃焼分解域9は、第2図の拡大断面図に示すよ
うに外a8内側の下部両側方に、断面が逆り字型に形成
された断熱性の仕切壁11.lla務こよって燃焼分解
室12,12aが形成されており。
この燃焼分解室12.12aの側部には燃焼バーナ13
.13aが設けられている。そして、燃焼バーナ13,
13aには燃料供給源(図示せず)Iこ通ずる供給管1
4.14aが接続されており、燃焼分解室12,12a
の上方には一端が大気に開放する排気ダクト15,15
aが連設されている。また、仕切壁11.llaの側面
には長手方向に向けてスリット16,168が水平に形
成されている。
まtこ、洗浄域lOは、第3図の拡大断面図に示すよう
に外殻8内側の下部両側方に、断面が逆り字型に形成さ
れた断熱性の仕切壁17.17aが配設されており、こ
の仕切壁17,17aによって形成されtこ空間は洗浄
室18,188を形成している。
そして、洗浄室18,181の下方には水槽19゜19
&が形成されており、この水槽19.19aには水Hが
収容されている。また、水槽19,19aの側面には循
環配管20.20aの一端が接続されており、この循環
配管20,20aの他端は洗浄室18゜18aの上方に
配設され、先端が下方に向けて直角に屈曲されている。
そして、循環配管20,20aの先端には散水ノズル2
1.21aが設けられており、循環配管20.20&の
途中にはポンプ22゜22aが設けられている。さらに
、仕切壁17.17aの側面には長手方向に向けてスリ
ット23.23aが水平に設けられており、このスリッ
ト23.238は燃焼分解域9の仕切壁11.llaの
スリット16゜16aの同様な高さとされている。
また、燃焼分解域9と洗浄域10の中央部には。
塗装室3から続くコンベア24が敷設されており。
このコンベア24には被塗装物である自動半々体Wを載
置して搬送する台車25に掛止するドグ26が複数個設
けられている。そして、コンベア24の両側にはレール
27.27&が敷設されており。
このレール27.27aによって台$25を条内スるよ
うになっている。
また9台車25の進行方向両側面には、塗装の際に塗装
室3内に飛散する塗料ミストを捕捉するフィルタ28.
28aが設けられている。このフィルタ28.28aは
第4図の拡大図に示すようにステンレス、真鶴、銅等の
細線を網状に織り、かつ数枚ないし数十枚爪ね合されて
直方体状に形成されており、その両端が台車25の前後
端より突出し1こ大きさとされている。まTこ、このフ
ィルタ28゜28aの両側面には枠板29.29aが設
けられており、この枠板29 、29 aの下方はフィ
ルタ28゜28aの下面より延長されtこ油部30,3
0aが形成されていると共に、この枠板29,298に
よってフィルタ28,28aは補強されている。そして
−万の枠板29&の上端部には先端が下方に向けて直角
に屈曲された支持部材31が設けられており、この支持
部材31の先端屈曲部が台車25の側面に設けられてい
る保持部材32に挿通されている。これによって、フィ
ルタ28,28aは台車25に対して着脱自在とされて
いる。
なお、33は塗装室3のフィルタ28.28aの移動路
上に開放されている排出ダクトである。
上記のように構成された塗料ミスト捕捉用フィルタの再
生装置において1台$25に載置され1こ自動車4体W
がコンベア24によって自動塗装機(図示せず)の所に
搬送されてきたとき、フィルタ28.28&の両側面に
設けられている枠板29゜29aの油部30,30mが
排出ダクト33の先端部を覆うと共に、#)出ダクト3
3が作動する。それと同時に自動塗装機から塗料が吹き
付けられると共に、大部分の塗料は自動半々体Wの表面
に塗着される。
そして、一部の塗料は自動草々体Wの表面に塗着するこ
となく、塗装室3内に塗料ミストとなって飛散するが、
塗装室3内に供給される空調空気の一部が常に排出タク
ト23に吸引されており。
塗装室3内の塗$4ミスI・は、吸引される空調空気と
ともにフィルタ28.28aを通過するとともに。
<q+ It Eストはフィルタ28,288に捕捉さ
れる。
また、塗装1ミストを捕捉しtこフィルタ28,288
は、コンベア24によって台車25とともに排出タクト
33上を通過すると共に、燃焼分解域9に搬送される。
その際、自動車4体Wを載置した台$25は中央部を通
過し1台$25の側面に設けられているフィルタ2g、
28aは支持部材31が仕切壁11.llaのスリット
16.16aを通って燃焼分解室12,128内を通過
する。そして、燃焼分解室12.12a内は燃焼バーナ
13,13aによって400〜80 o D (7J 
高mに維持されており、フィルタ28.28aに捕捉さ
れた塗料ミストが燃焼分解される。
そして、塗f−lミストが燃焼分解されたフィルタ28
.28mは、コンベア24によって台I11.25とと
もに洗浄域10に搬送される。その際、自動草々体Wを
載置した台車25は中央部を通過し2台車25の側面に
設けられているフィルタ28.28aは支持部材31が
仕切壁17.17aのスリッl−23゜23aを通って
洗浄室18.18a内を通過する。
そして、洗浄室18,18a内はポンプ22.228に
よって水槽19’、19aの水11が散水ノズル21゜
21aから噴出されており、フィノ1夕28,28Mに
残油する顔料等の不燃物が洗浄されろ。
ま1コ、自動車4体Wの表向に形成され1こ塗装皮膜か
らは、燃焼分解域9及び洗浄域10を通過する際に有機
溶剤が適度に蒸発する。そして、再生されたフィルタ2
8.28aは台車25とともに次の工程に搬送される。
以上説明したように1本発明の塗料ミスト捕捉用フィル
タの再生方法及びその再生装置においては1台車の側面
に着脱自在に取り付けられるフィルタを不燃性材料より
形成し、塗料ミスト捕捉後のフィルタの移動路上に、塗
料ミストを燃焼分解させる燃焼分解域と、燃焼分解後の
不燃物を洗浄ずろ洗浄域とを配設したから、被塗装物の
塗装の際、塗装室内に飛散する塗料ミストを捕捉したフ
ィルタを連続的に再生することができるので、フィルタ
の廃棄を皆無とすることができる効果がある。
まtこ、フィルタを連続的に再生することかできること
によって、フィルタの交換作業がなくなり。
蜜月ミストの捕捉にともなうランニングコストを大幅に
低減することができる効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係る塗料ミスト捕捉用フィルタの再生
装置の系統図、第2図は第1図の1−1線に沿−)た拡
大断面図、第3図は第1図の11線に沿っtこ拡大断面
図、第4図は台車に取り付けられたフィルタの拡大断面
図、第5図は従来の塗装1斤を示す断面図である。 1・・塗装ブース、2・・・給気室、3・・・塗装室。 4・・排気室、5・・・フィルタ、6・・・簀の子。 7 ・再生装置、8・・・外殻、9・・・燃焼分解域。 10・・・洗浄域、11.lla・・・仕切壁。 12.12a・・・燃焼分解室、13.13g−@焼バ
ーナ。 14.14a・・・供給管、15,15a・・・排気ダ
クト。 16.15a−スリット、17,17a ・・・仕切壁
。 18.18a−・・洗浄M、19,19a−水槽。 20.20a・・・循環配管、21.21a・・・散水
ノズル。 22.228−・・ポンプ、23,23a−スリット。 24・・・コンベア、25・・・台車、26・・ドグ。 27.27a・・・レール、28.28a・・フィルタ
。 29.29a−・・枠板、30.3oa−・・油部。 31・・・支持部材、32・・・保持部材。 33・・・排出ダクト 出 粕 人 トヨタ自動車株式会社 第2図 第4図 」− ( 第5図

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1) 塗装ブースの塗装室内に飛散する塗料ミストを
    1M塗装物を搬送する台車の側面に取り付けられた不燃
    性材料のフィルタによって捕捉した後。 該塗ネ4ミストを分解除去することによるフィルタの再
    生力法であって、前記フィルタによって捕捉されtこ崩
    ネ1ミストを燃焼させて分解すると共に。 このフィルタの上方から洗浄液を吹き付けて燃焼分解し
    た塗料ミストを洗浄することを特徴とする塗料ミスト捕
    捉用フィルタの再生方法。
  2. (2)塗装ブースの塗装室内に飛散する塗料ミストを、
    被塗装物を搬送する台車の側面に取り付けられた不燃性
    材ネ4のフィルタによって捕捉した後。 該塗$1ミストを分解除去するフィルタの再生装置であ
    って、前記塗装ブースの塗装室外に26けるフィルタの
    移動路上に燃焼分解室を設け、この燃焼分解室にフィル
    タ化よって捕捉された塗料ミストを燃焼させて分解する
    燃焼バーナを設け、更にこの燃焼分解室の後工程で、し
    かもフィルタの移動路上に洗浄室を設け、この洗浄室に
    フィルタの上方から洗浄液を吹き付ける噴射機を設けた
    ことを特徴とする塗料ミスト捕捉用フィルタの再生装置
JP14271883A 1983-08-04 1983-08-04 塗料ミスト捕捉用フィルタの再生方法及びその装置 Pending JPS6034712A (ja)

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JP14271883A Pending JPS6034712A (ja) 1983-08-04 1983-08-04 塗料ミスト捕捉用フィルタの再生方法及びその装置

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100426677B1 (ko) * 2001-06-08 2004-04-13 임영태 자동차 도장시스템의 정화장치용 활성탄 필터의 재생장치
CN113731710A (zh) * 2021-09-26 2021-12-03 吉林海普科技发展有限公司 水性漆喷涂过喷漆雾收集系统

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