JPS602992Y2 - エンジンフ−ドのバックミラ−取付部構造 - Google Patents
エンジンフ−ドのバックミラ−取付部構造Info
- Publication number
- JPS602992Y2 JPS602992Y2 JP5913180U JP5913180U JPS602992Y2 JP S602992 Y2 JPS602992 Y2 JP S602992Y2 JP 5913180 U JP5913180 U JP 5913180U JP 5913180 U JP5913180 U JP 5913180U JP S602992 Y2 JPS602992 Y2 JP S602992Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mirror mounting
- base plate
- mirror
- engine hood
- outer panel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車におけるエンジンフードのバックミラー
取付部構造に関するものである。
取付部構造に関するものである。
従来、自動車特に乗用車においては、バックミラーを車
体のフェンダ−に取付けていた。
体のフェンダ−に取付けていた。
即ち、フェンダ−のミラー取付部の内面にミラー取付用
ベースプレートを取付け、フェンダ−にミラーステーを
載置するとともに、該ミラーステーに取付けられた取付
杆を前記ミラー取付部およびベースプレートに設けられ
た穴を貫通して配置し、該取付杆の先端と前記ベースプ
レートとの間にスプリングを縮設することによってミラ
ーを取付けていた。
ベースプレートを取付け、フェンダ−にミラーステーを
載置するとともに、該ミラーステーに取付けられた取付
杆を前記ミラー取付部およびベースプレートに設けられ
た穴を貫通して配置し、該取付杆の先端と前記ベースプ
レートとの間にスプリングを縮設することによってミラ
ーを取付けていた。
しかしながら、近年、自動車の車体デザイン上あるいは
走行時の空気抵抗を低減させるため、エンジンフードが
車体巾方向に拡張し、車体の側面パネルも兼る構造がと
られるようになった。
走行時の空気抵抗を低減させるため、エンジンフードが
車体巾方向に拡張し、車体の側面パネルも兼る構造がと
られるようになった。
従って、バックミラーも前述の拡張したエンジンフード
に取付けられるようになった。
に取付けられるようになった。
ところで、エンジンフードにはフードの剛性を保持する
ためにフードの骨とも言うべきインナーパネルが該フー
ドの要部内側に溶接されている。
ためにフードの骨とも言うべきインナーパネルが該フー
ドの要部内側に溶接されている。
したがって、この場合ミラー取付に際してその取付剛性
を高めるベースプレートは前記インナーパネルが邪魔と
なり取付不可能となってしまう。
を高めるベースプレートは前記インナーパネルが邪魔と
なり取付不可能となってしまう。
また、これを解決するためにインナーパネルのミラー取
付箇所のみをアウターパネルに接近させて、インナーパ
ネルを前記ベースプレートと兼ねる構造をとると、フー
ド断面の厚さが薄くなり、フードの剛性を保つことが出
来ないという欠株を有していた。
付箇所のみをアウターパネルに接近させて、インナーパ
ネルを前記ベースプレートと兼ねる構造をとると、フー
ド断面の厚さが薄くなり、フードの剛性を保つことが出
来ないという欠株を有していた。
本考案は前述の点に鑑み案出されたもので、ミラーがエ
ンジンフード上に取付けられながらフードパネルの剛性
を保ち、さらにミラー取付剛性をも保つことの出来るエ
ンジンフードのバックミラー取付構造を提供するもので
ある。
ンジンフード上に取付けられながらフードパネルの剛性
を保ち、さらにミラー取付剛性をも保つことの出来るエ
ンジンフードのバックミラー取付構造を提供するもので
ある。
以下、本考案の図示の実施例に基づいて具体的に説明す
る。
る。
図において、２はエンジンフード１を構成するアウター
パネルで、フェンダ−１１側の端縁部は内側に折曲げら
れており、また、ミラー取付部にはミラー取付穴１２が
設けられている。
パネルで、フェンダ−１１側の端縁部は内側に折曲げら
れており、また、ミラー取付部にはミラー取付穴１２が
設けられている。
６は該アウターパネル２の内面と間隔をもって配設され
たベースプレートで、その一端縁部は外側に折曲げられ
前記アウターパネル２の端縁部外面に接合され、前記フ
ェンダ−１１上に装着されたバッファラバー１０の上面
に当接するようになっている。
たベースプレートで、その一端縁部は外側に折曲げられ
前記アウターパネル２の端縁部外面に接合され、前記フ
ェンダ−１１上に装着されたバッファラバー１０の上面
に当接するようになっている。
該ベースプレート６には前記アウターパネル２のミラー
取付穴１２と略々同心の穴１３が設けられており、該穴
１３の周部に形成された接触部６ａがアウターパネル２
の内面に接合されている。
取付穴１２と略々同心の穴１３が設けられており、該穴
１３の周部に形成された接触部６ａがアウターパネル２
の内面に接合されている。
３は該ベースプレート６の内側に配設されたインナーパ
ネルで、前記ミラー取付穴１２と略々同心の穴１４を備
えており、その一端縁部３ａが前記ベースプレート６の
内面に接合されている。
ネルで、前記ミラー取付穴１２と略々同心の穴１４を備
えており、その一端縁部３ａが前記ベースプレート６の
内面に接合されている。
したがって、パネル２、プレート６及びパネル３により
三重層を形成している。
三重層を形成している。
また、前記アウターパネル２上にミラーを支持するミラ
ーステー４が合成樹脂により戒る取付座５を介して載置
されており、同ステー４に設けたステーブラケット８か
らミラー取付杆９を垂設し、前記アウターパネル２、ベ
ースプレート６及びインナーパネル３の各々に同心的に
設けた前記取付穴１２，１３及び１４を貫通している。
ーステー４が合成樹脂により戒る取付座５を介して載置
されており、同ステー４に設けたステーブラケット８か
らミラー取付杆９を垂設し、前記アウターパネル２、ベ
ースプレート６及びインナーパネル３の各々に同心的に
設けた前記取付穴１２，１３及び１４を貫通している。
さらに前記取付杆９の先端に設けたナツト１５と前記ベ
ースプレート６との間にスプリング１６をリテーナ１７
を介して縮設しミラーステー４を前記アウターパネル２
上に固定している。
ースプレート６との間にスプリング１６をリテーナ１７
を介して縮設しミラーステー４を前記アウターパネル２
上に固定している。
さらに前記スプリング１６を被うスプリングカバー１８
を同カバー１８の側部に設けた爪部１９によりインナー
パネル３に設けた取付穴１４に掛合させている。
を同カバー１８の側部に設けた爪部１９によりインナー
パネル３に設けた取付穴１４に掛合させている。
本案は以上のようなエンジンフードのアウターパネルの
内面と間隔をもって配設されたベースプレートの一端縁
部をアウターパネルのフェンダ−側端縁部に接合すると
ともに、該ベースプレートの内側にインナーパネルを配
設し、該インナーパネルの一端縁部を前記ベースプレー
トの内面に接合して三重パネル層としたため、バックミ
ラーをエンジンフード上に取付けたにもかかわらず充分
にフード断面の厚さが保たれ、フードパネルの剛性を確
保出来、ミラーの取付剛性をも持つことが出来、しかも
、ミラーを取付けるためのベースプレートをボディイン
ホワイトの段階で構成出来るためミラー取付に際しての
組立作業性の向上も計れ実用的に優れたミラー取付装置
である。
内面と間隔をもって配設されたベースプレートの一端縁
部をアウターパネルのフェンダ−側端縁部に接合すると
ともに、該ベースプレートの内側にインナーパネルを配
設し、該インナーパネルの一端縁部を前記ベースプレー
トの内面に接合して三重パネル層としたため、バックミ
ラーをエンジンフード上に取付けたにもかかわらず充分
にフード断面の厚さが保たれ、フードパネルの剛性を確
保出来、ミラーの取付剛性をも持つことが出来、しかも
、ミラーを取付けるためのベースプレートをボディイン
ホワイトの段階で構成出来るためミラー取付に際しての
組立作業性の向上も計れ実用的に優れたミラー取付装置
である。
図は本考案のバックミラー取付装置を示す要部断面図で
ある。 １；エンジンフード、２；アウターパネル、３；インナ
ーパネル、４；ミラーステー、６；ベースプレート、９
；取付杆、１０；バッファラバ、１１；フェンダ−１１
２；ミラー取付穴、１６；スプリング、１８；スプリン
グカバー、１９；爪部。
ある。 １；エンジンフード、２；アウターパネル、３；インナ
ーパネル、４；ミラーステー、６；ベースプレート、９
；取付杆、１０；バッファラバ、１１；フェンダ−１１
２；ミラー取付穴、１６；スプリング、１８；スプリン
グカバー、１９；爪部。
Claims (1)
- エンジンフードを構成するアウターパネルにミラー取付
穴を設け、該アウターパネルの内面と間隔をもって配設
され前記ミラー取付穴と略々同心の穴を備えたベースプ
レートの一端縁部を前記アウターパネルのフェンダ−側
端縁部に接合するとともに、前記穴の周部をアウターパ
ネルの内面に接合し、該ベースプレートの内側に配設さ
れ前記ミラー取付穴と略々同心の穴を備えたインナーパ
ネルの一端縁部をベースプレートの内面に接合したこと
を特徴とするエンジンフードのバックミラー取付部構造
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5913180U JPS602992Y2 (ja) | 1980-04-30 | 1980-04-30 | エンジンフ−ドのバックミラ−取付部構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5913180U JPS602992Y2 (ja) | 1980-04-30 | 1980-04-30 | エンジンフ−ドのバックミラ−取付部構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56160146U JPS56160146U (ja) | 1981-11-28 |
| JPS602992Y2 true JPS602992Y2 (ja) | 1985-01-28 |
Family
ID=29653599
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5913180U Expired JPS602992Y2 (ja) | 1980-04-30 | 1980-04-30 | エンジンフ−ドのバックミラ−取付部構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS602992Y2 (ja) |
-
1980
- 1980-04-30 JP JP5913180U patent/JPS602992Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56160146U (ja) | 1981-11-28 |
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